본 논문에서는 스마트팩토리의 대량 제조 산업 중심의 실시간 통합제어 시스템과 리소스 메니지먼트를 위한 알고리즘과 수치 해석을 고려한다. 사이버 물리 시스템(CPS)상에서 전송되어지는 다양한 데이터들이 실시간으로 제어되어야 각각의 주소체계를 가진 단말과 플랫폼, 서비스로 묶여 진정한 스마트제조업이 실현될 것으로 기대하며, 기존의 연구결과로부터 새롭게 제안되어지는 최적화운용 알고리즘을 반영하여 패러미터별 증명과 자코비 연산에 의한 수치해석을 덧붙이게 된다. 최적의 운용 알고리즘을 센싱데이터에 의하여 결정을 하게 되고 이를 통한 CPS상에서 전송되는 현상을 구체적으로 제시한다. 또한 실험을 통해서 기존의 연구결과와 비교 검토함으로서 제시된 실시간 통합제어 시스템의 우수성을 검증하였다.

본 논문에서는 항공기를 이용하여 지진이나 쓰나미가 발생한 광범위한 재난 지역이나 인터넷 오지에서의 무선 인터넷 서비스를 제공하기 위한 글로벌 무선통신망의 구축 가능성에 대해 논의한다. 먼저 한국, 일본, 유럽, 미국의 상공 위를 지나가는 항공기의 운항 데이터를 수집하고 무선통신 장치를 탑재한 항공기는 항상 일정 지역을 대상으로 무선통신 서비스를 제공한다고 가정한 후 각 지역에서 항공기를 통해 어느 정도의 범위로 무선통신 서비스가 가능한지 계산하기 위한 서비스 영역 계산 방법론을 제시한다. 서비스 영역 계산 알고리즘을 통하여 각 지역 상공 위에 체공하는 모든 항공기를 대상으로 시간별로 무선 인터넷 서비스 가능 영역을 전체 대비 평균 가용 지역 비율로 계산하고 누적 서비스 가능 밀도도 계산한다. 이를 통해 항공기를 이용한 글로벌 무선통신망의 구축이 가능함을 확인한다.

국내 소프트웨어교육 현장의 일반적인 추세는 기업이 필요로 하는 실무 능력의 향상을 위해 학부 과정의 고학년을 대상으로 캡스톤 설계 교과목을 개설하여 운영하는 것이다. 그러나 현재 교육현장에서 이루어지는 캡스톤 설계 교과목 운영은 소프트웨어 융합에 대한 반영이 부족한 실정이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 캡스톤 설계 교과목을 단일 학과 대상으로만 개설하지 않고, 타 분야 전공 학과도 참여하여 융합적인 문제를 해결할 수 있도록 하여 운영하였고, 그 결과를 분석하였다. 분석 결과로서 캡스톤 프로젝트 수행 결과에 대해 만족스러운 결과가 나왔지만, 단일 학과가 융합 캡스톤 설계 프로젝트를 개별적으로 운영하는 것에 대한 한계점이 발견되었다. 따라서, 융합 캡스톤 설계 교과목은 학과간 통합적으로 운영되는 것이 바람직하다고 보여진다.

낙상은 응급상황이 발생한 노인에게는 적절한 시간이 응급처치가 요구되는 주요한 상태이다. 응급상황의 경우, 낙상의 발생과 낙상 방향은 초기 상태의 응급처치를 위한 중요한 정보로 사용될 수 있다. 본 논문에서는 낙상의 발생과 방향을 정확히 판단하는 시스템을 구현하였다. 낙상과 방향을 감지하기 위하여 하나의 3축 자이로도센서(MPU-6050)를 사용하였다. 제안된 낙상 방향 알고리듬은 X와 Y축 가속도값을 사용하여 낙상여부와 앞, 뒤 좌,우 및 중간방향을 포함한 8개 낙상방향을 감지하였다. 제안된 시스템은 선택적인 가속도 임계값을 사용하여 97% 이상의 낙상과 낙상방향을 성공적으로 감지함을 보였다.

본 연구에서는 용접전류 및 용접전압 신호처리에 의한 용접 상태 검출에 있어 용접 와이어의 직경이 미치는 영향에 관하여 연구하였다. 실험을 위하여 인위적으로 모재의 간격을 용접 와이어보다 작은 경우와 큰 경우에 대하여 분석하였다. 사용된 용접 와이어의 직경은 1.2 mm이었으며 인위적으로 형성한 용접 모재 사이의 간격은 1.0 mm와 2.0 mm 두 종류를 사용하였다. 실험결과 용접 와이어의 직경보다 큰 용접 결함 요인에 대하여서는 용접전류 및 용접전압의 변화를 감지할 수 있으나 직경보다 작은 용접 결함 요인에 대하여서는 용접전류 및 용접전압의 변화를 감지할 수 없었다.

본 연구의 목적은 정보기술 수용분야의 중요한 연구 이론이었던 기술수용모델을 바탕으로 시스템 요인과 협력 요인을 적용하여 VMI 사용 의도를 실증적으로 검증하고자 하였다. 분석한 결과 시스템 요인은 VMI 사용에 대한 유용성과 용이성에 긍정적 영향을 미쳤으며, 사용에 대한 용이성은 다시 유용성에 긍정적인 영향을 미쳤고, 용이성이 사용의도에 영향을 미치는 것을 검증되었다. 한편, 본 연구에서의 유용성은 사용의도에 유의한 영향을 미치는 변수가 아닌 것으로 나타났다. 이는 선행연구에서 나타난 것처럼 사용자가 VMI의 유용성에 대한 이해도가 다소 부족한 것에 기인한다. 그러나 VMI가 공급사슬관리에서 정보시스템으로 자리 잡은 현 시점에서 판단한다면 기술수용모델은 VMI 사용의도를 설명하는 이론적 토대가 됨을 확인했다.

공동가치창출이 주요한 사회현상으로 부각되고 있지만 아직 이 분야에 대한 연구가 활성화 되어 있지 않다. 특히 고객의 공동가치창출 참여에 대한 사회 심리학적 동기에 대한 분석은 심도 있게 연구되고 있지 않다. 본 연구의 주요 목적은 고객의 공동가치창출행태 모형을 제안하고, 고객의 참여에 영향을 미치는 동기와 지속적으로 참여하게 하는 요인을 제시하는 것이다. 이를 위해 본 연구에서는 미샤 뷰티넷 이용자들의 심층인터뷰 자료를 근거이론으로 분석 하여 고객의 공동가치창출 과정을 살펴보았다. 분석 결과를 바탕으로 고객의 참여에 영향을 미치는 내재적 요인과 외재적 요인을 도출하였으며, 지속적으로 참여에 영향을 끼치는 요인으로 공동가치창출 플랫폼, 기업의 정책, 개인적인 특성 등이 제시되었다.

이 연구는 사용자 관점의 클라우드 품질항목 체계를 도출하고, 각 품질항목별 중요도와 만족도를 조사하며, 사용자-공급자의 인식 차이를 실증 분석함으로써 향후 품질 개선을 위한 정보를 제공한다. 선행 연구 조사와 전문가 포커스 그룹 평가에 의하여 도출된 13개 품질항목은 (1)기능 충분성, (2)이용 편리성, (3)서비스 가용성, (4)반응속도, (5)기술 최신성, (6)서비스 호환성, (7)서비스 맞춤화, (8)서비스 확장성, (9)시스템 보안, (10)고객비밀 보장, (11)계약 신뢰성, (12)고객대응 성실성, (13)인력 전문성이다. 13개 품질항목별 중요도와 만족도를 묻는 설문조사를 사용자 그룹과 공급자 그룹을 대상으로 각각 실시하였다. 통계 분석 결과, 각 품질항목이 얼마나 중요한지에 대하여 사용자와 공급자가 달리 인식하고 있고, 사용자의 만족도가 공급자 만족도보다 낮은 것으로 나타났다. IPA 기법 분석 결과에서도 두 그룹 간 차이가 현저하였다. 13개 품질항목 중 (1)기능 충분성, (10)고객비밀 보장 등 6개 항목의 품질개선이 필요한 것으로 나타났으며, 이러한 개선 필요성은 공급자가 아니라 사용자 관점에서 주로 제시되고 있었다. 연구 본문은 이런 분석 결과가 나타난 원인과 시사하는 바를 조명하고 있다.

많은 기업들은 경영 환경의 변화와 글로벌 경쟁 속에서 경영관리의 필수요소로 자리 잡은 ERP 시스템을 도입하여 경쟁력을 강화하고 있다. 그러나 하나의 ERP 시스템만으로 기업에서 발생하는 모든 요구 사항을 만족시킬 수 없기에 시스템 도입 후에도 기존 시스템을 결합하여 운용하거나 새로운 시스템을 도입하기도 하며 각 기업의 ERP 시스템들이 연결, 통합되기도 한다. 이와 같은 이유로 ERP 출현과 함께 보다 강력하고 편리한 인터페이스 기술에 대한 필요성이 점차 증가해왔다. 본 연구에서는 ERP 시스템 중 기업들이 가장 많이 사용하는 SAP R/3 시스템을 채택하였고, SAP R/3의 여러 모듈 중 MM 모듈을 선택하여, MM 모듈 내의 구매요청 데이터의 입력과 처리를 위해 R/3 시스템에서 제공하고 있는 인터페이스 기술과 함께 새로이 VBA 기술을 사용하여 SAP R/3 시스템의 새로운 데이터 인터페이스를 설계 및 구현 방안을 제시하였다. 이 방안의 장점은 사용자 관점에서 시스템 사용에 대한 거부감을 줄일 수 있으며 보다 편리한 구매요청 데이터 입력과 출력으로 업무 효율성을 높일 수 있는 것으로 나타났다.