Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.41
no.7
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pp.1020-1027
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2012
The purpose of this study was to investigate the priority of menu management by importance-performance analysis (IPA) of school foodservice menu attributes. Questionnaires were distributed to 448 school dietitians with an official letter, and a total of 292 responses were used for analysis. From the 21 menu attributes, the factors of 'nutrition', 'educational effect', 'capability consideration', 'ease of quality management', 'efficiency', and 'preference of students' were induced from exploratory factor analysis. The levels of importance (p<0.01) and performance (p<0.05) of the 'nutrition' factor were significantly higher with nutrition teachers than school dietitians, while the importance of the 'preference of students' factor showed significantly higher score with school dietitians (p<0.05). As a result of gap analysis for IPA, only the 'efficiency' factor was located in the area where performance was higher than importance, whereas no menu attribute factors were included in the 'concentrate here' area by the usual IPA. Further analysis showed that there should be more effort to improve the performance of an 'educational effect' factor for a school foodservice menu.
The purpose of the study was to investigate university students' using coffee shops. For this study, 265 university students in seoul were surveyed from October 6 to October 10, 2008, and 250 copies of the questionnaire were analyzed. A statistical data analysis was completed using SPSS programs. The results of this study revealed that the importance and performance which university students showed in using coffee shops were 4.03 and 3.01 out of 5 respectively. The Importance-Performance Analysis(IPA) used for obtaining information on coffee shops suggested that the items regarded as important but discontented were price, sanitation of ice, water, appliances, the store and employees in general, and cold storage condition.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.29
no.3
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pp.78-84
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2011
This study investigated the user's attitude to the supdari(a traditional wooden bridge) itself and the supdari project, and evaluated the quality of user's satisfaction of the bridge in Jeonju-River by importance-performance analysis(IPA). User's evaluation was achieved through questionnaire survey, and total 267 pieces of subjects were used for the analysis. The supdari users didn't realize the supdari construction was performed as a governance project, and didn't consider the supdari as one of landmarks of Jeonju-River. But local people thought that the supdari is one of the traditional and cultural facilities to reminds their hometown's landscapes and the supdari project can make the community network vitalize. Through the IPA, attributes with relative dissatisfaction were 'landscape facilities like small squares and rest area', 'safety facilities like handrails and guardrails' and width of the supdari. To make the supdari as a traditional landmark in Jeonju-River, an open space based on the tradition and ecological education has to be constructed near the bridge. And in the supdari design, especially handrails system and the bridge width has to be improved to enhance the user's safety.
The purpose of this study was to extract the factors of core competency required for technology teachers and to analyze the educational needs for extracted core competency factors and to search for the application of core competencies in the in-service technology teachers education. This study was conducted by literature review, expert validation, and needs assessment method. The survey was conducted by 92 low-carrier technology teachers who participated in in-service technology teachers education for upgrading to first grade teacher certificate. Data were analyzed the factor analysis, needs assessment, and IPA analysis using SPSS 24. The core competencies with high education needs were selected by the score of the Borich formula and the IPA analysis. As a result of the study, 29 factors of core competencies were chosen as the priority: challenge, planning ability, decision making ability, future orientation, intellectual property utilization ability, communication ability, and creative thinking etc. Based on the conclusions of this study, I would suggest the following. It is to create a new in-service education program reflected on core competencies that have high educational needs of low-carrier technology teachers. In addition, a strategy that reflects core competencies methodically in existing in-service teachers education program is needed. Future research should be followed by research on curriculum design to enhance high needed core competencies of low-carrier technology teachers.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.2
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pp.475-486
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2021
The purpose of this study was to propose a policy direction to improve the service of public bicycles in Seoul by identifying the physical characteristics that affect the satisfaction level in the Seoul Metropolitan Government's public bicycle use environment. To this end, a survey was conducted on users regarding their experiences using public bicycles in Seoul, and the responses of 567 people were analyzed. IPA analysis and ordinal logistic analysis were used. An analysis of the Seoul Metropolitan Government's public bicycle IPA showed that the satisfaction level was lower than that of importance in all categories. Among them, the most urgent need for improvement was the installation of bicycle roads, improved connectivity of bicycle roads, improved road management, classification of roads and bicycle roads, improved safety during night driving, and low satisfaction levels. Second, an analysis of the factors affecting the satisfaction in the public bicycle use environment showed that the model's explanatory power increased significantly from 0.062 to 0.437 after incorporating perceived variables, confirming that the perceived neighborhood environment characteristics are an important variable for determining the satisfaction level in the public bicycle use environment, among the perceived neighborhood environmental characteristics, accessibility, convenience, manageability.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2020.11a
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pp.139-140
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2020
우리나라는 국제해사기구에서 제시한 자율수준 3단계의 자율운항선박 기술개발 사업을 추진 중에 있으며, 자율운항선박 및 원격운항센터의 사이버보안에 관한 기술개발이 핵심과제로 포함되어 있다. 국제해사기구는 현존선의 대한 사이버 위협에 대한 조치로 제98차 해사안전위원회에서 '해상 사이버 위험관리 지침(Guidelines on maritime cyber risk management)'을 채택 및 승인하였다. 자율운항선박이 디지털 센서의 거대시스템임을 고려할 때 기술개발 완료시 해상에서 기존 선박과 자율운항선박의 공동 운항을 고려하여 해상교통관제체계(VTS)에 대한 사이버보안 측면을 고려 할 필요가 있다. 이 논문에서는 부산항 VTS 관제사(VTSO)를 대상으로 하여 자율운항선박 운영을 고려한 VTS 관제시스템의 사이버보안 만족도를 조사하였다. VTSO를 대상으로 한 사이버보안 만족도 조사 및 분석방법은 IPA(Importance Performance Analysis) 매트릭스를 적용하였다.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.14
no.5
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pp.1-12
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2015
Length and the number of tunnels has increased 10% annually. Tunnel construction has positive effect in nature and driving condition. However, the structure of tunnels lead to a greater probability of major accidents. For this reason, tunnel is focusing its attention on the rapid incident handling and disaster management to build a tunnel management system in recently. In this study, tunnel management system adequacy analyzed in terms of operational safety using IPA and AHP analysis. IPA analysis results using the portfolio chart, incident management factors has a large gap between important and satisfaction. Disaster management is analyzed high ranking in priority. However, incident management factors are derived first priority in AHP analysis. This study determined that the results are meaningful to practitioners in the field is determined. In addition, practitioners comments should be reflected primarily for tunnel operational safely.
This study is intended to search for action strategy making it possible to compare and overcome a gap between the awareness of importance and the present performance of human rights in the Disabled Residential Facilities. To this end, an empirical study was made on how high the level of awareness of human rights in the Disabled Residential Facilities and the level of performance was and whether there was gap between the awareness of importance and the present performance for 114 directors in Gyeonggi, Gyeongbuk and Jeonnam province. The results of study are as follows. First, it was shown that they shared the perception that human rights in residential care home were important. Second, it was shown that there was a statistically significant difference in the gap analysis between the level of performance and importance of human rights area in residential care home. Third, the results of analysis using IPA matrix were presented in order to establish an action strategy making it possible to overcome a gap between importance and performance. On the basis of these results, practical implications and further research topics were presented.
The purpose of this study was to extract and evaluate the factors to improve the quality of shipping logistics platform suggested as an alternative to the stagnant shipping logistics industry. For this, we selected factors through previous research and expert interviews, and conducted surveys on carriers, forwarders, shippers, and platform operators with experience using shipping logistics platforms. As a method of analysis, quality evaluation of the shipping logistics platform was conducted using IPA (Importance-Performance Analysis). The results of this study are as follows "Competitiveness of services provided", "Connectivity with other transportation mode", "Competitiveness of freight", "Transparency of freight", and "Stability of booking space". For the shipping logistics platform to be activated in the future, priority should be given to focusing on these factors. This study has academic significance for establishing configuration function of shipping logistics platform and deriving evaluation factor. Additionally it is an industrial significance for suggesting strategies to improve users' participation in the shipping logistics platform.
Park, Jong-Min;Yang, Tae-Hyeon;Park, Sung-Hoon;Yeo, Gi-Tae
Journal of Digital Convergence
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v.16
no.10
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pp.169-178
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2018
Gyeongin Port has low awareness, insufficient hinterland infrastructures, and lower competitiveness. So, in this study, we conducted Fuzzy-IPA analysis reflecting the recognition of the consignor companies that are using Gyeongin port to suggest present practical improvement measures for the activation of the operation of Gyeongin port hereafter. As a result of the analysis, three factors, that is, cargo loading/unloading/storage costs, port facility fees, and incentive and support were derived as priority investment areas. Three factors, that is, cargo safety, infrastructure equipment, and inland transportation costs were derived as the areas for maintenance strengthening and factors related to cargo handling and service factors were derived as areas for maintenance of the status quo and areas for gradual improvement, respectively. This study is significant in that it analyzed the recognition of the consignor companies that are using Gyeongin port using a quantifying method and suggested realizable measures for activation based on the results of the analysis. In future studies, the frequency of ships' calling at the port and measures to diversify the sea routes should be additionally reflected on the analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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