For the bridges managed by the municipalities, there is a need for a maintenance management system for the municipal governments for the scientific and systematic maintenance standard and the scientificization of the budget acquisition and execution through the quantified data base. The purpose of this study is to develop a system for efficient management of small bridgies maintained by the municipality and use ICT convergence technology such as BIM / GIS technology. The details of the system development include the development of the small bridgies maintenance program for mobile devices, the development of the small bridgies maintenance database, the development of the small bridgies integration maintenance management, and the reliability of the program system developed by checking the construction and operation contents of the small bridgies test-bed. The developed program system is linked to the development of smart name plate and reader module of non - power system.
This study explores the discountinued use intention of kiosk, applying integration model with technology acceptance and theory of planned behavior. An online survey was conducted with 420 senior consumers aged 50-70. This research used SPSS 25.0 for descriptive, t-test, correlation, and regression analysis. Theses results are as follows. First, perceived usefulness, perceived control and satisfaction were higher among male group than female group. Second, perceived usefulness, affective inertia and behavior inertia were significantly influenced the discountined use intention of kiosk in male group. Third, perceived control, behavior inertia and cognitive inertia were significantly influenced the discountined use intention of kiosk in female group. These results enhance understanding of seniors' attitude and negative response to kiosk.
The railroad is one of the most popular means of transport. However, railroad agencies are managing the railroad information and provide its service respectively. That is, because of managing the different information and its type, the user will not receive the correct and integrated information. Thus, it is needed to employ methods for converting the various types of railroad information into the unified railroad information. In this study, we investigated how to (semi-)automatically convert railroad information in each agencies to standard railroad information. Railroad passengers can use the railroad information service at a time, at a glance and in one place. In addition, we believe that there can be provided the opportunity to create an new service, which will dramatically develop a railroad information service through these systematic and integrated railroad information management.
Existing Web authentication method utilizes the resident registration number by credit rating agencies separating i-PIN authentication method which has been improved authentication using resident registration number via the real name confirmation database. By improving the existing authentication method, and it provides the available integrated ID authentication on Web. In order to enhance safety, the proposed authentication method by encrypting the user of the verification value, and stores the unique identifier in the database of the certificate authority. Then, the password required to log in to the Web is for receiving a disposable random from the certificate authority, the user does not need to remember a separate password and receives the random number by using the smart phone. It does not save the user's personal information in the database, and it is easy to management of personal information. Only the integration ID needs to be remembered with random number on every time. It doesn't need to use various IDs and passwords if you use this proposed authentication methods.
Kim, Hyung-Uk;Kim, Hyung-joo;Kang, Jung-ho;Jun, Moon-seog
Journal of Digital Convergence
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v.14
no.12
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pp.183-191
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2016
Most recent trend reveals broader state of provision of NFC service as NFC technology was applied on smartphones which has become core communication tools by providing integrated services such as payment, medical, and personal authentication. Moreover, with integration of original service and NFC technology, new service providers now can handle personal information of original service or can handle other personal information with transition of previous service provider to NFC service provider. Considering current state of security industry along with NFC technology and service, we would like to analyze current stage of security threats and plan the counter strategies to create NFC service structure.
The Maritime Domain Awareness system is a component that is necessary to enhance the awareness of all situations occurring at sea in relation to security, safety, economy, and the environment. To establish a marine situation recognition system that is currently being introduced in major maritime countries after approval by the International Maritime Organization's Maritime Safety Committee in 2010, operational measures should be established. For the purpose of establishing a technological foundation for the efficient construction of a Korean maritime situation recognition system, this study analyzed the status of each system (RADAR, VHF, and V-PASS, etc.) and proposed the application of data and communication standards.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.22
no.2
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pp.189-196
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2009
This paper presents the subparametric finite element model formulated by partial-linear layerwise theory for the analysis of laminate composites. The proposed model is based on refined approximations of two dimensional plane for orthotropic thick laminate plate as well as thin case. Three dimensional problem can be reduced to two dimensional case by assuming piecewise linear variation of in-plane displacement and a constant value of out-of-plane displacement across the thickness. The integrals of Legendre polynomials are chosen to define displacement fields and Gauss-Lobatto numerical integration is implemented in order to directly obtain maximum values occurred at the nodal points of each layer without other extrapolation techniques. The validity and characteristics of the proposed model have been tested by using orthotropic multilayered plate problem as compared to the values available in the published references. In this study, the convergence test has been carried out to determine the optimal layer model in terms of central deflection and stresses. Also, the distribution of displacements and stresses across the thickness has been investigated as the number of layer is increased.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.9
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pp.6297-6304
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2015
Nuclear power plant decommissioning has attracted attention according to the shutdown decision of Kori 1 which is Korea's first nuclear power plant. Nuclear power plant decommissioning is the one who never experienced ever in our country. So, its process is difficult and time-consuming. In addition, it is difficult to determine the decommissioning quantity. This study proposed the plan that can be used in quantity take-off for nuclear power plant decommissioning using BIM technology being utilized in recent construction industry. As a result, we suggested the method of BIM-based quantity take-off such as the selection decommissioning method and process, setting up of BIM modeling environment, establishment of OBS & WBS, integrated BIM modeling, the definition of quantity property. The proposed plan can be utilized usefully from when permanent stopping nuclear power plant occurs intensively. Furthermore, the overseas nuclear power plant decommissioning project order also are expected through technology securement based on this plan.
While the quantitative results of research on emotional labor that has been studied in Korea has never been minimal, most of the researches that have been conducted are limited to generalization by empirical analysis studies limited to single industry cases. A more integrated approach is needed in addition to quantitative research methods in order to research results that can be generalized when the importance and interest in emotional labor is increasing. Therefore, this study analyzed in-depth 112 articles published in the field of management in Korea, which were searched under the keyword emotional labor, using KCI from 2008 to 2018. To this end, the research trends of emotional labor, such as the concept, and the method of analysis, were reviewed from various aspects and presented future research directions. This research result attempted to contribute not only to academic contribution to emotional labor but also to the expansion or integration of the application area to the internal mechanisms of emotional labor.
In this study, fluorinated ethylene propylene (FEP) nanoparticle as an adhesive for fabricating a three-dimensional multilayered microfluidic device was studied. The formation of evenly distributed FEP nanoparticles layer with 3 ㎛ in thickness on substrates was achieved by simple spin coating of FEP dispersion solution at 1500 rpm for 30 s. It is confirmed that FEP nanoparticles transformed into a hydrophobic thin film after thermal treatment at 300 ℃ for 1 hour, and fabricated polyimide film-based microfluidic device using FEP nanoparticle was endured pressure up to 2250 psi. Finally, a three-dimensional multilayered microfluidic device composed of 16 microreactors, which are difficult to fabricate with conventional photolithography, was successfully realized by simple one-step alignment of FEP coated nine polyimide films. The developed three-dimensional multilayered microfluidic device has the potential to be a powerful tool such as high-throughput screening, mass production, parallelization, and large-scale microfluidic integration for various applications in chemistry and biology.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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