PVC is a kind of electric insulation polymer. But we get some deteriorations in electrical characteristics of the PVC, when it is used on the radioactive field. In order to find out the cause of the deterioration, we investigate the surface-resistance, volume-resistance, dielectric constant and dielectric loss angle of the soft and hard PVC which is irradiated by the Co$^{60}$ .gamma. radioactivity. From the experiment, we can conclude the followings 1. Radio-activity proof characteristic in the soft PVC is stronger than in the hard PVC. 2. The resistance of PVC which is irradiated by the radio-activity decrease exponentially. 3. The dielectric constant and the dielectric loss angle of PVC irradiated by Co$^{60}$ .gamma.ray reach maximum value in first few time.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.4
no.3
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pp.220-231
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1996
In this research, we use IDI type constant volume combustion chamber which may make up stratified combustion to construct the design back data of lean-burn engine. Some experiments are conducted by the passagehole angle in the adapter of main chamber and sub-chamber. The effects on the combustion characteristics according to the ignition timing are investigated. The used fuel is methanol prospective for alternative fuel. Fuel is injected under 10.78MPa using solenoid and accumulator. As the results of the experiment, combustion characteristics reveals that ignition timing, passagehole angle and shape greatly effects on. Lean inflammability limit is extended to 0.45 in equivalence ratio.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.3
no.1
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pp.46-52
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1998
This paper describes a current-shaping method for the production of constant torque of SRM under the nonlinear magnetic saturation condition. A current detection technique in the inductance increasing region and an approximation technique for modeling of nonlinear inductance profile are adopted. In the proposed system, a single switching angle control and voltage control is used to shape the current waveform for the generation of flat torque at any given load condition. Finally the validity of the proposed method was verified using a constructed 3HP 6/4 SRM.
Proceedings of the Korea Institute of Applied Superconductivity and Cryogenics Conference
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2003.10a
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pp.185-189
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2003
The purpose of this study is to obtain the optimal operating condition of conduction cooled taper shape high-temperature superconductor (HTS) current lead operated in current sharing mode. In our previous study, we discovered that the optimal operating condition of constant cross-section area HTS current lead is in the current sharing state, and in optimal condition, the temperature gradient at warm end is not zero. The analysis result of taper HTS current lead is quiet similar to the constant area HTS current lead. The minimum dissipation of taper HTS current lead is not influenced by taper angle, however the optimal operation condition is varied with taper angle.
In this paper, we present scavenge characteristics in a small subchamber of HCCI. It is very important to enhance scavenge rate because ignition in a chamber sometimes does not happen. To understand this phenomenon numerical tool was performed using the FLUENT which is a commercial code. Focus is given to the effect on the scavenge rate of the geometric factor that is the angle of nozzle injection. The numerical results show that the scavenge ones in the subchamber heavily depend on the nozzle angle. It was found that the scavenge rate is more effective at angled nozzle.
In order to measure non-intrusively velocity profile in liquid metal flow, a modified electromagnetic flowmeter was designed, which was based on electromagnetic tomography technique. Under the assumption that flow is fully-developed, axisymmetric and rectilinear, the velocity profile was reconstructed after the flowmeter equation, the first kind of Fredholm integration equation, was linearized. In reconstruction process Tikhonov regularization method with regularization parameter was used. The reconstructed velocity profile had the nearly same as turbulent flow profile which was approximately represented as log law. In addition, flowmeter output for a fixed magnet rotation angle was linearly proportional to flow rate. When magnet rotation angle was $54^{\circ}$, axisymmetric weight function was nearly uniform so that the flowmeter gives a constant signal for any fully-developed, axisymmetric and rectilinear profile with a constant flow rate.
The SRG(Switched Reluctance Generator) consists of simple stator and rotor. The advantage of SRG is very endurance and low cost. Because of SRG have no magnetic, So we should obtain current of magnetic to stator. But in this step SRG have disadvantage. Disadvantage of SRG is more torque ripple, vibration and noise than other machines. This paper shows the simulation of SRG with 3phases, 6 stator poles and 4 rotor poles. We intpret the characteristics of SRG's constant voltage and torque ripple according to change switching angle.
In this paper, we prove some rigidity results about embedded minimal hypersurface M ⊂ ℝn+1 with compact ∂M that has one end which is regular at infinity. We first show that if M ⊂ ℝn+1 meets a hyperplane in a constant angle ≥ /2, then M is part of an n-dimensional catenoid. We show that if M meets a sphere in a constant angle and ∂M lies in a hemisphere determined by the hyperplane through the center of the sphere and perpendicular to the limit normal vector nM of the end, then M is part of either a hyperplane or an n-dimensional catenoid. We also show that if M is tangent to a C2 convex hypersurface S, which is symmetric about a hyperplane P and nM is parallel to P, then M is also symmetric about P. In special, if S is rotationally symmetric about the xn+1-axis and nM = en+1, then M is also rotationally symmetric about the xn+1-axis.
In this study, we mean that timelike q-helices are curves whose q-frame fields make a constant angle with a non-zero fixed axis. We present the necessary and sufficient conditions for timelike curves via the q-frame to be q-helices in Lorentz-Minkowski 3-space. Then we find some results of the relations between q-helices and Darboux q-helices. Furthermore, we portray Darboux q-helices as special curves whose Darboux vector makes a constant angle with a non-zero fixed axis by choosing the curve as one of the types of q-helices, and also the general case.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.4
no.1
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pp.7-12
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2007
It is strongly requested to reduce fuel consumption because of high oil price and exhaust gases of road vehicles for environmental preservation. To solve these problems, several types of hybrid vehicles have been developed. Among them, flywheel hybrid vehicle using variable displacement pump/motor was already proposed as one of the feasible hybrid systems in place of hybrid vehicle by the conventional storage battery. The proposed flywheel hybrid vehicle is to keep constant pressure of high pressure line by the control of swash plate angle of flywheel pump/motor as pressure compensator. The efficiency of the overall system depends severely on the efficiency of hydraulic pump/motor in the energy saving hydraulic control system by simulation. According to the control methods of swash plate angle of piston pump/motor, there remain several problems to be solved. In this paper, experimental setup for energy saving is fabricated and the efficiency of energy saving is investigated by experiments with respect to various experimental conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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