A type of electric propulsion employed by specialized purpose vessels or offshore is the azimuth thruster. Azimuth thruster application had been increasing recently and resulted to excellent vessel maneuverability. However, this system is very complex and some of its major component being exposed under the seawater level presents difficulty in sealing design. For Polar class icebreaker operating in extreme sea condition, this requires a high level of reliability and safety. In this study, the characteristics of lubricating orifice pipe structural vibration installed at the lower reduction gear were investigated and analyzed through beam analysis theory and comparison of experiments. Propeller excitation and the resonant modes of vibration causing excessive vibration and suitable countermeasures to prevent damage due to vibration fatigue on the pipe are presented.
This paper is concerned with the comparison of component mode synthesis md substructure synthesis methods. Those two methods were developed for the dynamic analysis of complex structure. However, the difference between two methods in solving the dynamic problem has never been explained. In this paper, a structure consisting of two beams is considered for the application of two methods. The dynamic formulation shows the characteristics and differences of two methods. The procedure for choosing proper substructure modes in each method is explained in detail. In addition, the advantage of the substructure synthesis method is discussed based on the numerical example. Numerical examples show how two methods are applied to the addressed problem.
The proper orthogonal decomposition(POD) is used to the vibration analysis of microcantilever in tapping mode atomic force microscopy(AFM). The proper orthogonal modes (POM) are extracted from vibrating signals of microcantilever when it resonates and taps the sample. We present recent ideas based on POD and detailed experiments that yield new perspectives into the microscale structures such as the tapping cantilever. The linearized modeling technique based on POD is very useful to show the principal characteristics of the complex dynamic responses of the AFM microcantilever.
We propose a tunable flat-top bandpass filter to pass light in a customized wavelength band by using long-period fiber gratings (LPFG) structure. The LPFG structure is composed of a core mode blocker in between two LPFGs. The bandpass spectrum of the proposed structure is obtained in overlapped wavelength band of two LPFGs operating on the same modes. To analyze the properties, we introduce a mathematical matrix model for the structure. We theoretically demonstrate flexibility of the flat-top bandpass filter with various bandwidths.
Based on the analytic expression for the elasto-dynamic behavior of rotating shaft, the transfer matrix is formulated for the shaft element with uniform cross-section. Timoshenko beam theory is Introduced for modeling the behavior of shaft. Complex variables representing the displacement, slope, moment and shear force are used for deriving the transfer matrix between both ends of the shaft element. Simulation result obtained by applying the transfer matrix to a general rotor model is compared with the reference result and proved to be exact. Natural frequencies and the corresponding modes are analyzed with varying the bearing: stiffness. The generally used bearings are considered for discussions. and the bearing stiffness is shown to affect the vibration characteristics of rotor.
Novel 2-aminothiazolinium based tripodal receptors were designed and synthesized. The binding property of these receptors toward various anions was investigated by the isothermal titration calorimetry (ITC) method. Receptor 4 recognized the acetate anion with 1:1 stoichiometry, whereas it bound the other oxoanions such as sulfate and phosphate in complex modes. By modifying the phenyl groups at the 4-position of the thiazoline rings of the tripodal receptor 4 to induce a mutual aromatic stacking interaction among the three ligands, receptor 10 showed totally different binding behavior, which gave rise to the 1:1 binding mode for the sulfate anion. This result was confirmed by ESI MS spectrometry.
KIEE International Transactions on Power Engineering
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제4A권2호
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pp.79-83
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2004
A new small signal stability analysis method for eigenvalue analysis is presented. This method utilizes the Resistive Companion Form (RCF) for the computation of the transition matrix over a specified time interval, which corresponds to a single cycle operation of the system. This method is applicable to any system, with or without switching element. An illustrative example of the method is presented and the eigenvalues are compared with those of the conventional state space method (analog) in order to demonstrate the accuracy of the proposed eigenvalue analysis method. Also, the variations of oscillation modes that are caused by the switching operation can be precisely analyzed using this method.
The interactions between the excavation tool and the excavation environment are dynamic, unstructured and complex. In addition. operating modes of an excavator depend on working conditions, which makes it difficult to derive the exact mathematical model of excavator. Even after the exact mathematical model is established, it is difficult to design of a controller because the system equations are highly nonlinear and the state variable are coupled. The objective of this study is to design a fuzzy logic controller (FLC) which controls the position of excavator's attachment. This approach enables the transfer of human heuristics and expert knowledge to the controller. Expeiments are carried out to check the performance of the FLC.
The performance of a mixed $H_{\infty}/H_2$ design with pole placement constraints based on robust vibration control for a piezo/beam system is investigated. The governing equation of motion for the piezo/beam system is derived by Hamilton's principle. The assumed mode method is used to discretize the governing equation into a set of ordinary differential equation. A robust controller is designed by $H_{\infty}/H_2$ feedback control law that satisfies additional constraints on the closed-loop pole location in the face of model uncertainties, which are derived for a general class of convex regions of the complex plane. These constraints are expressed in terms of linear matrix inequalities (LMIs) approach for the multiobjective synthesis. The validity and applicability of this approach for vibration suppressions of SMART structural systems are discussed by damping out the multiple vibrational modes of the piezo/beam system.
고분자 용융 같은 물질의 유변학적인 성질은 전단 흐름에서 복잡한 비 뉴톤 유동 현상을 보인다. 이들 유동성질은 유동단위와 유동부분 사이의 상호작용의 특성에 의하여 결정된다. poly(vinyl alcohol) hydrogel의 비 뉴톤유동 곡선을 cone-plate 레오메타로 여러 온도와 여러 농도 조건에서 얻었다. PVA hydrogel의 유동 곡선을 비 뉴톤 유동식에 적용시켜 유동 파라메타를 얻었다. 유동현상은 전단 속도가 증가함에 따라 전단박화의 틱소트로피 현상을 나타내었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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