Hussain, SM Abdul Mannan;Sekhar, Dr.T.Seshadri;Fatima, Asra
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제5권2호
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pp.11-15
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2015
The Last PlannerSystem (LPS) has been implemented on construction projects to increase work flow reliability, a precondition for project performance againstproductivity and progress targets. The LPS encompasses four tiers of planning processes:master scheduling, phase scheduling, lookahead planning, and commitment / weeklywork planning. This research highlights deficiencies in the current implementation of LPS including poor lookahead planning which results in poor linkage between weeklywork plans and the master schedule. This poor linkage undetermines the ability of theweekly work planning process to select for execution tasks that are critical to projectsuccess. As a result, percent plan complete (PPC) becomes a weak indicator of project progress. The purpose of this research is to improve lookahead planning (the bridgebetween weekly work planning and master scheduling), improve PPC, and improve theselection of tasks that are critical to project success by increasing the link betweenShould, Can, Will, and Did (components of the LPS), thereby rendering PPC a betterindicator of project progress. The research employs the case study research method to describe deficiencies inthe current implementation of the LPS and suggest guidelines for a better application ofLPS in general and lookahead planning in particular. It then introduces an analyticalsimulation model to analyze the lookahead planning process. This is done by examining the impact on PPC of increasing two lookahead planning performance metrics: tasksanticipated (TA) and tasks made ready (TMR). Finally, the research investigates theimportance of the lookahead planning functions: identification and removal ofconstraints, task breakdown, and operations design.The research findings confirm the positive impact of improving lookaheadplanning (i.e., TA and TMR) on PPC. It also recognizes the need to perform lookaheadplanning differently for three types of work involving different levels of uncertainty:stable work, medium uncertainty work, and highly emergent work.The research confirms the LPS rules for practice and specifically the need to planin greater detail as time gets closer to performing the work. It highlights the role of LPSas a production system that incorporates deliberate planning (predetermined andoptimized) and situated planning (flexible and adaptive). Finally, the research presents recommendations for production planningimprovements in three areas: process related, (suggesting guidelines for practice),technical, (highlighting issues with current software programs and advocating theinclusion of collaborative planning capability), and organizational improvements(suggesting transitional steps when applying the LPS).
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.284-291
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2022
Historical data from comparable projects can serve as benchmarking data for an ongoing project's planning during the project scoping phase. As project owners typically store substantial amounts of data generated throughout project life cycles in digitized databases, they can capture appropriate data to support various project planning activities by accessing digital databases. One of the most important work tasks in this process is identifying one or more past projects comparable to a new project. The uniqueness and complexity of construction projects along with unorganized data, impede the reliable identification of comparable past projects. A project scope document provides the preliminary overview of a project in terms of the extent of the project and project requirements. However, narratives and free-formatted descriptions of project scopes are a significant and time-consuming barrier if a human needs to review them and determine similar projects. This study proposes an Artificial Intelligence-driven model for analyzing project scope descriptions and evaluating project similarity using natural language processing (NLP) techniques. The proposed algorithm can intelligently a) extract major work activities from unstructured descriptions held in a database and b) quantify similarities by considering the semantic features of texts representing work activities. The proposed model enhances historical comparable project identification by systematically analyzing project scopes.
This study aims to extract improvement measures in rural new town planning by selecting two similar new towns; Jang-seong rural new town and Hwa-soon rural new town in terms of size of town and population. To carry out this study, field survey is implemented and research articles and papers are examined. Based on this study, four major issues are drawned as follows ; Firstly, the location of rural new town is the most important criteria for the new town project to be successful and sustainable village. Site of Jang-seong rural new town which is chosen arbitrarily by local county is located unsuitable area. Secondly, compulsory facilities are dismissed in land use planning because of guidelines of the rural new town are not applied. Thirdly, the size of community centers are too big for 200 households to manage, and it can be a financial burden to inhabitants. Fourthly, rural new town project is building urban districts in rural area rather than constructing rural village, so the method of rural new town planning should be reconsidered. The central government has to supervise the rural new town project throughly by put it in more systematic approach.
As the number of high-rise building construction projects grows up, the subject of the transportation planning has become one of the grave issue. however important decision making are made by the experience of the a planner without the rational plans for information sharing. therefore, the purpose of this study is to suggest a plan of prefect information management not only for describing drafting process for transportation planning but also for systematizing information used in the procurement, transportation and construction phase to achieve these objectives, this study 1)analyzes the prior theory about transportation planning, 2)performs a case study of actual project to embody the problems of site management by analyzing the results of interviewing experts. In conclusion, the following factors are systematized : 1)the structure of drafting process for transportation planning, 2)the contents of information used in the procurement, transportation and construction phase, 3)the actual condition of code breakdown structure in transportation Planning phase. It is anticipated that the proposed methodology would be able to improve information management among the related engineers and accumulated data that might be used in similar construction projects in Korea.
본 연구는 국제개발협력사업 중 도시의 마스터플랜 수립 사업에 대하여 경제적 효과를 제고하기 위한 개선 방안을 도출하는 것을 그 목적으로 한다. 본 연구를 위하여 KOICA의 최초 도시 마스터플랜 수립 사업인 베트남 하이퐁 신도시개발 프로젝트와 가장 최근 사업인 후에시 마스터플랜 개선사업이 활용되었다. 사례 연구 결과 두 프로젝트 모두 베트남 법정계획으로 반영되는 등 성공적으로 수행되었으나, 후에 프로젝트의 경우에만 후속 사업으로 연결되었다는 것을 발견할 수 있었다. 분석 결과, 프로젝트 참여자들의 ODA 사업에 대한 이해 정도, 베트남 지역 및 중앙 정부와의 관계 개선 노력, 그리고 프로젝트의 주요 목적의 차이가 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 다음으로 ODA 사업의 경제적 효과 제고를 위한 전문가 심층 인터뷰 결과 크게 네 가지 중요 고려 사항을 도출할 수 있었다. 첫째, 과업 초기부터 후속 사업에 대한 적극적인 발굴과 검토가 중요하며, 둘째, 연구책임자의 ODA 사업에 대한 경험 및 이해 정도가 중요하며, 셋째, 수원국과의 밀접한 관계 형성에 힘써야 하고, 마지막으로 KOICA의 적극적 자세와 지원이 중요한 것으로 나타났다.
국내의 SOC 사업은 그 기획단계에서 업무 추진의 근거가 될 수 있는 업무 절차와 의사결정의 기준 등이 미비하거나 표준화되지 못한 상태에서 추진되고 있으며, 이로 인하여 사업수행 과정에서 여러 가지 시행착오를 겪고 있는 것이 현실이다. 따라서 SOC사업의 기획업무 과정에서 모든 사업목표와 관리대상에 대한통합관리의 기능을 수행할 수 있는 정형화된 절차 모델의 개발이 필요하며, 본 연구는 SOC사업의 기획업무 개선을 위한 기획관리 모델 개발의 기반을 구축하는데 그 목적을 두었다 모델 개발의 적용범위는 도로, 철도, 공항, 항만을 포함하는 교통시설로 한정하였고 주요 연구결과로서, 현행 SOC 사업의 문제점 제시와 함께 기획단계의 업무 프로세스, 각 단계별 중점 고려사항, 기획업무 개선을 위한 핵심적 개선방향을 SOC사업 기획관리 모델 개발의 기반으로 제시하였다.
A sustainable evaluation and planning method shall have an integrative methodology for analysis of interrelationship among environmental resource uses and natural conditions during the planning process. However, there are few methods for understanding or achieving sustainable planning in residential development projects for most planner/architects. Therefore, the purpose of this research is to investigate theories of the concept of environmental carrying capacity based on the ecological view, to propose a sustainable planning method for evaluation and planning of environmental sustainability in residential development projects, to analyze interrelationship of selected environmental resources to represent an environmental carrying capacity for a residential development project based on the proposed sustainable planning method. Finally, through the case studies of a high-density housing project located near Seoul Metropolitan area, the existing case and a sustainable case were analysed by the proposed method.
This study attempts to provide an efficient method for managing the Nuclear R&D projects. It should be noted that the technology and experiences to develop a well-balanced plan and mon-itoring for the R&D project are not yet well established when compared with the commercial con-structionand engineering projects. This study recommends that the R&D project manager utilize the scheduling techniques to establish an integral management system taking in to account the un-certainties in the research environment. Based upon the results of a case study for the Liquid Metal Reactor Design Technology Development Project which is led by the KAERI this study also con-firms that it is possible to run the national nuclear R&D projects with the Scheduling & Planning.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.440-448
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2009
Concurrent construction (or overlapping) is an alternative project delivery process to reduce time-tomarket such that the owner can get higher profits; the increased profits due to shortened project duration would exceed the loss of profits from the increased cost, if any. For more effective concurrent construction, a new conceptual framework for concurrent construction planning is suggested. With multiple work methods available in each activity, the performance of overlapping between two activities in terms of cost is affected by the compatibility between work methods selected and the benefit to the project owner is determined by internal rate of return (RoR). The impact of the compatibility between work methods and the conceptual framework are explained by a hypothetical case study.
In construction work, there is often a difference between the estimated construction period and the actual construction period. Accordingly, the project may be delayed from the scheduled date, leading to huge losses due to problems such as increased costs during construction. In this way, it is important to calculate the appropriate construction period at the project planning stage in construction work. To solve this problem, we would like to study a model that will increase the accuracy of the scheduled construction period at the project planning stage. This study compared and analyzed linear regression, Lasso regression, Ridge regression among the types of regression analysis to select an appropriate construction period prediction model to secure an appropriate construction period at the project planning stage to reduce problems during construction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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