본 연구에서는 전체 에너지소비 및 온실가스 배출량의 20%에 달하는 비중을 차지하고 있는 교통부문의 온실가스 저감을 위해 교통정책의 청정개발체제(CDM, Clean Development Mechanism)로서의 사업화 가능성에 대하여 정성적 및 정량적 평가를 수행하였다. 이를 위해 사업화 가능성을 평가하기 위한 평가항목을 추가성 입증 가능성, 승인 방법론 존재 여부, 배출량 산정 가능성, 모니터링 가능성 등의 4가지로 선정하였다. 또한 교통부문 CDM사업 현황을 살펴보고 CDM사업화를 위해 필수적인 방법론에 대해서도 검토하였다. 온실가스를 저감할 수 있는 총 18개의 교통정책별로 CDM사업화 가능성을 평가한 결과, 몇몇 정책의 경우 추가성 증명, 방법론 개발, 그리고 불특정 다수에 의해 온실가스가 배출되는 교통의 특성 등으로 인해 CDM사업화에 장애가 있는 것으로 분석되었다. 추가적으로 교통 및 CDM분야 전문가를 대상으로 설문조사를 수행한 결과 앞의 결과와 유사한 결과가 나타났는데, 교통활동과 관련된 정책은 상대적으로 낮은 가능성(2.45)을 보인 반면, 온실가스가 적게 배출되는 연료로 변경하는 정책은 가능성이 높게(4.01) 나타났다. 이와 같이 교통부문의 CDM사업화를 위해서는 교통부문의 특성을 고려하는 사전평가가 충분히 수행되어야 한다.
본 연구에서는 초등학생의 인터넷게임 중독, 가족기능성, 또래폭력 가해경험, 또래폭력 피해경험, 또래폭력 행위가능성의 관계를 파악하고 또래폭력 행위가능성의 영향요인을 규명하고자 하였다. 부산과 울산의 초등학생 3, 4, 5, 6학년을 대상으로 설문조사를 하였으며 789명으로부터 자료를 수집하였고 SPSS/WIN(20.0 version)을 사용하여 분석하였다. 인터넷게임 중독이 높을수록 가족기능성이 낮았고, 또래폭력 가해경험, 또래폭력 피해경험, 또래폭력 행위가능성이 높았다. 또래폭력 행위가능성의 영향요인으로 교사와의 관계와 또래폭력 가해경험이 63.1%의 설명력으로 나타났다. 인터넷게임 중독을 예방하고 또래폭력 가해경험을 차단하는 보건교육 프로그램을 마련하고, 아동과 교사와의 관계를 활성화 하는 것이 또래폭력 행위가능성을 막는 대안이 될 것이다.
본 연구는 창업의도에 영향을 미치는 기업가정신이 취업가능성에 영향을 미치는지 확인하고자 하였다. 특히 취업을 앞두고 있는 대학생의 기업가정신이 취업가능성에 영향을 미치는지와 성별에 따라 취업가능성에 조절효과가 있는지도 탐색적으로 확인하였다. 연구 결과 첫째, 대학생의 기업가정신은 취업가능성에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 성별에 따라 기업가 정신이 구직기술, 취업가능성에 미치는 영향력은 차이가 있었다. 즉, 성별에 따라 구직기술과 취업가능성에 유의미한 조절효과가 있는 것으로 분석되었다. 셋째, 기업가정신 상위 및 하위집단 각각에서 조절변인에 따른 두 집단 간 취업가능성(직업의식, 직업탐색, 구직기술)의 평균점수를 비교해보니 남자 대학생보다 여자 대학생의 평균이 현저히 높은 편이었다. 이러한 연구 결과에 근거하여 시사점을 제시하고 미래 연구를 제안하였다.
Around the rural village area the traditional markets which are center the small capital it was active at the strong-point and the possibility the fact that it is developed. With this the same small capital currently as the city and the area where the quality of the rural village coexists, has the regional quality which belongs in guard of the capital region or strong-point city. With relative estrangement from the support process against this result past falling behind farming village it does not illustrate the possibility of knowing the fact that the duplex point who is falling behind as guard territory of reverse appears. Selects the small capital of the each area from like this point of view and the possibility of knowing center role of traditional market the possibility which is various is the possibility of doing in the process which propels an activation. Currently it is planned from the multi local self-governing group and the result which investigates the traditional market activation contents which are in the process of propelling, it will be able to discover the multi branch problem points against a traditional market activation.
This study was designed to analyze the possibility to enter the Chinese market aggressively by giving light on the factors which have effects on the continuous intention of Shanghai consumers to purchase environment-friendly foods, and the purchase of Korean environment-friendly foods. The objects of analysis were the 209 consumers living in Shanghai, China. As for the analysis method, the frequency, percentage, crossing analysis, $X^2$-test and logistic regression analysis were carried out, making use of SPSS PC+ 13.0. The study results are as follows. Firstly, it was identified that the decisive factors, such as good taste, health of family, freshness, food shop in a department store, international quality authentication, diversity of items and number of family members, had effects on the possibility that the consumers in Shanghai, China would purchase environment friendly foods continuously, showing the meaningful variables. Secondly, as for the decisive factors having effects on the possibility to buy Korean environment friendly foods continuously, it was identified that good taste, health of family, freshness and price cutting were the meaningful variables. Therefore, it is necessary that to set up a export promotion strategy to make the Shanghai consumers get interested in Korean environment-friendly foods and choose to buy the foods.
This paper presents the optimal operation scheduling on cogeneration systems connected with auxiliary equipment by using the possibility fuzzy theory. The probability fuzzy theory is a method to obtain the possibility of the solution from the fuzzification of coefficients. Simulation is carried out to obtain the boundary of heat production in each time interval. Simulation results shows effectively the flexible operation boundary to establish operation scheduling.
This paper employs fuzzy variables instead of deterministic variables for job times in a project network. A fuzzy variable has its value restricted by a possibility distribution. This paper utilizes the triangular possibility distribution which has three estimated times. That is normal, resonable, and crash job times. This paper develops a fuzzy k-longest path algorithm, by utilizing the k-longest path algorithm. This algorithm will be useful to control the project the project network by considering the project completion possibility.
In this paper, we searched for impact factors by brainstorming and calculated the weights of them using the Analytic Hierarchy Process(AHP) method in order to develop energy technology strategy for the future. AHP is a useful method for evaluating multi-criteria decision making problems. We selected 3 criteria(possibility of success for developing technology, application of the technology, technical spin-off) and 10 sub-criteria. According to the result in this study, the most important sub-criterion is the possibility of commercialization, the second is the possibility of developing the fundamental technology, and the third is the possibility of convergence technology. The other side, the lowest important sub-criterion is the difference of technical standards as compared with advanced countries.
The slipway, which is one of stern construction, is necessary for stern trawler to let fishing implements, such as fishing net, otter board and warp, go out effectively. It may be doubtable whether there is any possibility for deckwetness to occur because the slipway is obliquely in contact with sea surface. The author discusses any possibility for deckwetness through slipway of stern trawler in wind and waves. A 350 G/T class, ocean-going stern trawler is adopted for the present study. The stem trawler is particularly assumed to drift with fishing implements hung down the slipway due to internal or external accident during fishing operation in real sea. The author considers two factors as possibility for deckwetness to occur through slipway. One is mooring effect of fishing implements hung down the slipway under wind pressure, and the other is relative ship motion in vertical direction in waves. Through the numerical calculation, the author clarifies that there is thin possibility for deckwetness to occur from above two points of view.
This Paper Presents assessment of fuzzy measure Possibility far the electromagnetic field according to voltage fluctuation of the Jechon Area. To cope with substantial electromagnetic analysis, the safety assessment were analyzed the double 154kV T/L, 345kV T/L, Jechon-Ichon Jechon-Youngju, respectively. As the results of case study, in case of 345kV T/L, the electric field value was 11.4927kV/m, magnetic field value was 0.4622G at the Point about 7m away from the line in severest case. Tn assessment of fuzzy measure Possibility for the electromagnetic field, this paper use probability of fuzzy and measure of fuzziness technique.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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