• 조명전기설비학회논문지
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• 제25권8호
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• pp.20-29
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• 2011

This paper presents an improved phase-shift pulse-width modulation (PWM) full-bridge converter using a blocking capacitor. As the proposed converter reduces the circulation energy by inserting only one series blocking capacitor at the primary side of the conventional phase-shift PWM full-bridge converter structure, it improves the operation characteristics of the conventional converter. In this paper, first, the operation of conventional phase-shift PWM full-bridge converter is roughly reviewed, and then the operational principle of the proposed converter is classified and explained by each mode. After that, a prototype design example based on the operational principle is shown. Then, the improved operation characteristics of the proposed converter are actually verified through the experimental results.

• ETRI Journal
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• 제44권1호
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• pp.105-116
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• 2022

In this study, a novel group-indexed orthogonal frequency division multiplexing index modulation (OFDM-IM) scheme is proposed to achieve a tradeoff between spectral efficiency (SE) and bit-error-rate (BER) performance. In the proposed scheme, the total subcarriers in a group are divided into subgroups, and additional bits are transmitted by subgroup indexing, unlike the conventional OFDM-IM scheme, which uses index bits to select active subcarriers. With the proposed scheme, the additional degree of freedom provided by the number of active subgroups selected provides a tradeoff between spectral efficiency and BER performance. Decoding is performed in steps to reduce computional complexity in the decoder design. Simulaton results show that the number of active subgroups selected influences the proposed scheme's performance in terms of energy efficiency, spectral efficiency, and BER performance.

• 전력전자학회논문지
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• 제12권6호
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• pp.483-490
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• 2007

본 논문의 목표는 열차의 노선 운행을 모의하여 시뮬레이션 상에서 실제 열차 운행과 똑 같은 실험 결과를 얻을 수 있는 프로그램을 만들어, 이를 이용하여 구동 장치의 특성을 평가하고 에너지 절약에 대한 연구를 하는 것이다. 열차 주행 시뮬레이션은 실제 대전 지하철 노선 데이터를 이용하여 출발역에서부터 네 번째 정차역까지 구현한다. 열차의 구동 에너지를 절약하기 위한 전동기 제어 방식과 발전기의 회생 에너지에 관한 연구를 선택한다. 열차의 추진 장치는 (Space Vector Modulation)SVM - (Direct Torque Control)DTC로 구현된 M-G Set으로 구성하여 열차가 주행 시 전동기에서 소비되는 에너지와 제동 시 발전기에서 발생되는 회생 에너지를 Simplorer 프로그램을 이용하여 시뮬레이션 한다. 시뮬레이션 결과를 통해 열차의 소비 에너지와 회생 에너지를 연구한다.

• 한국진공학회지
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• 제19권5호
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• pp.353-359
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• 2010

Metal-organic chemical vapour deposition (MOCVD) 법으로 성장된 $In_{0.49}Ga_{0.51}P$/GaAs 이종접합 구조의 특성을 표면 광전압(surface photovoltage; SPV) 분광법으로 조사하였다. SPV 측정은 입사광의 세기, 변조 주파수, 온도의 함수로 수행하였다. 상온에서 시료의 띠간격 에너지(band gap energy)는 GaAs와 $In_{0.49}Ga_{0.51}P$는 각각 1.400 및 1.893 eV이었다. 광세기를 증가시킴에 따라 SPV 크기는 증가하는 반면에, 변조 주파수를 증가시킴에 따라 SPV 크기는 감소하였다. 그리고 SPV 스펙트럼의 온도 의존성으로부터 GaAs와 $In_{0.49}Ga_{0.51}P$의 띠간격 에너지의 변화를 Varshni 및 Bose-Einstein 표현에 의해 분석하였다.

• 대한수학회보
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• 제56권3호
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• pp.703-728
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• 2019

Considered herein is the orbital stability in the energy space $H^1({\mathbb{R}})$ of a decoupled sum of N peakons for a Camassa-Holm-type equation with quartic nonlinearity, which admits single peakon and multi-peakons. Based on our obtained result of the stability of a single peakon, then combining modulation argument with monotonicity of local energy $H^1$-norm, we get the stability of the sum of N peakons.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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• pp.942-948
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• 2011

고체추진기관은 구조가 비교적 간단하고 장기적 저장성이 우수한 반면에 일반적으로 추력의 조절등에 한계성을 가지고 있다. 본 논문에서는 구현의 용이함과 에너지 효율성이 좋은 on-off 제어기법을 이용한 가변추력 고체추진 기관의 압력 제어를 위한 제어기를 소개한다. 연소기 내 압력제어를위해 질량보존만을 고려한 추진기관의 연소기 내 압력변화 모델에 대하여 고전적인 비례-적분 제어기와 같은 연속적 제어 기법과 PWM, PWPFM과 같은 on-off 제어기를 설계하고 시뮬레이션을 통해 결과를 비교한다.

• 설비공학논문집
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• 제25권3호
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• pp.137-142
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• 2013

A small air-conditioner or chiller for a constant temperature bath normally uses a constant speed compressor. The constant speed compressor is relatively inexpensive, but it uses on/off control for capacity modulation. The on/off control has several disadvantages, specifically energy loss and large temperature fluctuation. Continuous operation with a bypass system can be an alternative to on/off control, for capacity modulation. In this study, a heat pump system having a hot-gas bypass and a liquid bypass was adopted. The performance of the bypass-type heat pump was measured, by varying the bypass valve opening. The differences of the COP between the hot-gas bypass and the liquid bypass, in the cooling and heating operations, were within 2% and 1%, respectively. The liquid bypass showed a wider range of capacity control in the cooling operation but the hot-gas bypass showed a wider range of capacity control in the heating operation.

• 한국통신학회논문지
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• 제38A권3호
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• pp.289-293
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• 2013

광대역 통신을 위한 비동기 (noncoherent) 수신기인 CMSA (codeword matching and signal aggregation) 방식을 이용한 BCM (block coded modulation) 방식은 TR (transmitted reference) 방식보다 에너지 효율적인 방식으로 알려져 있다. 그러나, 프레임간 간섭/심볼간 간섭 (IFI/ISI : interframe interference/inter symbol interference)가 존재하는 채널 환경에서는 신호대 잡음비 (SNR : signal to noise ratio)가 증가하더라도, 수신 신호의 전력이 증가하는 것과 동시에 인접한 코드간의 간섭의 증가로 인하여 비트오율 (BER : bit error rate) 등과 같은 성능향상이 제한적으로 이루어진다. 제안하는 방식은 BCM의 부호 정합 (code matching) 대신에 TR 신호를 기반으로 블록 부호화된 기준틀 (block coded template)을 구성한 후, 수신신호에 상관기 (correlator)를 통과하여 송신신호를 추정하는 방식이다. 모의실험을 통하여 제안하는 방식이 BCM보다 우수한 성능을 확인할 수 있다.

• 한국광학회지
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• 제22권3호
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• pp.117-121
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• 2011

본 논문에서는 도파모드공진을 이용한 포화흡수체 반사기를 제안하였다. 포화흡수체로는 탄소나노튜브(CNT)를 사용하였다. 제안된 반사기는 CNT의 두께 변화 없이 modulation depth를 키울 수 있다는 장점이 있다. 제안하는 반사기의 fill factor(F)와 CNT의 두께변화에 따른 modulation depth, 대역폭, 포화되었을 때의 최대 반사율의 특징을 알아보았다. 제안된 반사기는 포화에너지를 줄일 수 있다는 장점이 있고, 100~200nm 얇은 CNT박막에서 50배정도 줄어드는 것을 확인 하였다.

• Mass Spectrometry Letters
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• 제15권1호
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• pp.54-61
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• 2024

An improved voltage modulation method (VMM) was used to control the heat release and adsorption properties of the adsorbent. In this work, the voltage and flux modulation methods were considered under unified experimental conditions of dissociative surface ionization (SI) of polyatomic organic molecules, the criteria were found when under VMM conditions the current relaxation of SI carries information about the kinetic properties of thermal desorption of ionizable dissociation particles arriving on the surface of polyatomic molecules. Conditions were found under which the relaxation of the ionic current in the flux modulation method is determined by the kinetics of the heterogeneous dissociation reaction of the original polyatomic molecules. The values of the thermal desorption rate constant K⁺ and the activation energy E⁺ obtained with VMM for desorption of (CH₃)₂NCH⁺₂ ions with m/z 58 by adsorption of imipramine and amitriptyline molecules agree well with each other and with the results for the desorption of the same ions by adsorption of other molecules. This confirms one of the basic conditions for the equilibrium process SI - the a degree (β coefficient) of the same particles SI on the same emitter surface is the same and does not depend on the way these particles are formed on the emitter surface.