• 한국전자파학회논문지
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• 제23권5호
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• pp.640-645
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• 2012

하이브리드 전기 차량 내에 존재하는 DC-DC 컨버터 또는 DC-AC 인버터에 의해 스위칭 잡음이 발생된다. 이 스위칭 잡음은 컨버터 또는 인버터의 스위칭 회로 내에 존재하는 전력 다이오드의 역 회복 동작에 의해 발생된다. 다이오드의 반전 시간과 역 회복 시간이 역 회복 구간의 모양을 결정한다. 본 논문은 스위칭 잡음의 주파수 스펙트럼을 다이오드 역 회복 구간의 모양을 통해 예측하고, 측정 결과와 비교하여 주요 주파수 구간이 다이오드의 반전 시간과 직접적인 연관이 있다는 것을 확인하였다.

• 한국철도학회논문집
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• 제15권3호
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• pp.244-250
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• 2012

본 논문에서는 차세대 고속철도 구동 인버터 시스템의 고조파로 인한 전자기적 소음을 줄이기 위해 RCF-PWM(Random Carrier Frequency Pulse Width Modulation)을 적용한 인버터 구동시스템을 개발하였다. RCF-PWM 방식은 인버터 스위칭 주파수를 전력용 반도체의 최대 스위칭 주파수와 최소 스위칭 주파수 사이에서 임의적으로 변화시키며 PWM을 수행하는 방법이다. 본 연구의 타당성을 확인하기위해서 RCF-PWM이 적용된 차세대 고속전철 시스템을 설계하여 MATLAB/Simulink 기반의 시뮬레이터를 개발하고 이를 이용하여 일정한 스위칭 주파수를 사용하는 정규적인 SVPWM 방식과 RCF-PWM 방식의 시험결과를 비교 분석하였다.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제23권7호
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• pp.534-538
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• 2010

X-ray systems for medical treatment use noninvasive procedures. Being capable of locally inspecting the inside of the body, X-ray systems are routinely used for basic diagnosis. X-ray systems to be used for medical purposes were originally made with a gas filled tube inside an induction coil in the initial stages of development but with this approach it becomes difficult to take a satisfactory picture through thick body sections, non invasively. However continued development made it possible to take non-invasive pictures of breasts, blood vessels and other body parts through thick body sections. Recently, high-voltage X-ray generators of more compact size, increased generation efficiency, and sophisticated output control have become possible. All of these features are made possible by the use of a high-frequency output from an inverter and a fast switching semiconductor device. In this paper, we describe a new X-ray generator operating with a resonant inverter in order to reduce switching loss and high frequency noise. In addition, in order to identify the differences amongst types of rectification, we have compared output and the quality of X-ray pictures obtained with full-wave rectification and dual-voltage rectification methods.

• 전력전자학회논문지
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• 제16권3호
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• pp.302-308
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• 2011

현재 철도 차량용 공조 시스템은 3상 AC 380V를 입력으로 받아 온/오프 제어만 하고 있어 효율 저감 및 소음 등의 문제점을 가지고 있으며 AC 전원 공급이 차단될 경우 blower 동작이 멈추는 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 UPS 기능을 갖는 A/C blower용 인버터 시스템을 제안한다. 제안한 인버터 시스템은 입력으로 AC 전원과 DC 전원을 받아서 blower 구동용 유도전동기의 V/F 제어를 하며, CAN통신을 이용하여 속도, 모드 및 Soft-Start 시간 등을 제어한다. 또한 CAN 통신 고장시에는 정비용으로 RS-232통신을 이용해서도 제어할 수 있고 조작자가 직접 하드웨어적으로 제어할 수도 있어 기존의 문제점을 보완할 수 있다. 시뮬레이션과 실험을 통해 제안한 인버터 시스템의 유용성을 입증한다.

• 한국정밀공학회지
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• 제33권6호
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• pp.517-523
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• 2016

Unlike household refrigerators, commercial refrigerators are composed of separate indoor and outdoor units. The outdoor unit of most commercial refrigerators is designed to run at a fixed speed, which results in low energy efficiency and loud fan noise. Moreover, it cannot respond flexibly to changing thermal load in the indoor unit. Inverter type outdoor units can address such problems through speed changes based on information obtained from the indoor unit. However, using two units from different manufacturers is often not a viable solution. If condition changes in the indoor unit can be detected without communication between the two units, it is possible to adjust the speed of the outdoor unit. This paper attempts to analyze the signal from the outdoor unit when the condition of the indoor unit changes by varying the thermal load.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1994년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.606-608
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• 1994

This paper presents a low speed (1m/sec) elevator controller with a IGBT inverter (9.5KW). The major engineering problems of this development are noise suppression, thermal-dissipation and reliability improvement. The characteristic marks of this elevator are a single board controller, 40% reduced component, 40% reduced cubic content, EMI filter, vector controlled IGBT inverter.

• JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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• 제13권6호
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• pp.622-634
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• 2013

The circuit level implementation of nanoscale Insulated Shallow Extension Silicon On Nothing (ISE-SON) MOSFET has been investigated and compared with the other conventional devices i.e. Insulated Shallow Extension (ISE) and Silicon On Nothing (SON) using the ATLAS 3D device simulator. It can be observed that ISE-SON based inverter shows better performance in terms of Voltage Transfer Characteristics, noise margin, switching current, inverter gain and propagation delay. The reliability issues of the various devices in terms of supply voltage, temperature and channel length variation has also been studied in the present work. Logic circuits (such as NAND and NOR gate) and ring oscillator are also implemented using different architectures to illustrate the capabilities of ISE-SON architecture for high speed logic circuits as compared to other devices. Results also illustrates that ISE-SON is much more temperature resistant than SON and ISE MOSFET. Hence, ISE-SON enables more aggressive device scaling for low-voltage applications.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1997년도 추계학술대회 논문집 학회본부
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• pp.634-637
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• 1997

This paper is on the research and development of new SIV(Static Inverter) using IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor) semiconductor for a wide range of electric railway applications. For the simplification and higher controllability, the direct PWM control method with 3level inverter topology was adopted. In the new SIV system, the cost as well as bulk and weight was appreciably reduced about 40% lower than those of conventional SIV, the electrical efficiency was increased above 95% and the audible noise level was less than 65dB. In addition, the THD(Total Harmonic Distortion) factor was below 5% and the voltage fluctuation on a transient state was below 10%.

• 한국통신학회논문지
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• 제15권5호
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• pp.384-398
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• 1990

本 硏究는 電壓源 인버어터의 펄스信號를 發生시키기 위한 PWM 方式의 特性 및 長短點을 比較하여 提示하였다. 電壓源 인버어터를 PTR로 設計하여 VSD을 構成한 후 各 PWM 方式으로 誘導電動機를 可變速 運轉시켜 騷音레벨, 線間電壓 및 電流 波形, 電流 高周波 스펙트럼을 測定하였다. 그 結果, Suboptimal PWM 方式은 高周波 影響이 Optimal PWM 方式과 類似한 結果로 良好하게 나타나며 microprocessor 應用이 可能하였고, TP PWM 方式은 3相中 2相만 制御하기 때문에 CPO에 要하는 處理負擔을 줄일 수 있으며 出力電壓을 擴大시킬 수 있는 優秀한 方式임을 알 수 있었다.

• 융합신호처리학회논문지
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• 제5권1호
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• pp.60-65
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• 2004

고주파 유도 가열 시스템에서 철과 같은 물체를 가열하게 되면, 가열된 금속이 큐리점 부근에서 전기적인 임피던스가 급격하게 변화하는 특징을 가지는 시변 시스템이 된다. 또한 부하 임피던스가 변화함에 따라 시스템의 부하 공진 주파수가 달라지므로 해서 시스템의 효율이 감소하는 문제점이 있었다. 그리고, 피가열 물체의 용융이나 삽입 상태에 따른 시스템의 단락 현상으로 인해 시스템이 파괴되는 문제점이 있었다. 본 논문에서는 이런 문제점을 해결하기 위한 방법으로 PLL에 의한 부하 공진 주파수를 추종하면서 스위칭 손실을 줄이고, 시변 부하에 대한 유도 가열시 큐리점 부근의 급격한 부하 임피던스 변화에도 안정된 정전력 제어가 가능할 뿐 아니라 대전력용에 적합하고, 단락현상으로부터 시스템을 보호하는 병렬 공진형 인버터 시스템에 적용되는 퍼지논리 제어기를 설계하였다.