Multilevel power conversion technology has received increasing attention recently for high power applications. The converters with the technology are suitable for high voltage and high power applications due to their ability to synthesize waveforms with better harmonic spectrum and apply for the high voltage equipment with a limited voltage rating of device. In the family of multilevel inverters, the topologies based on cascaded H-bridges are particularly attractive because of their modularity and simplicity of control. This paper presents multilevel inverter with cascaded H-bridge for large-power motor drives. The main features of this drive 1) reduce harmonic injection 2) can generate near-sinusoidal voltages, 3) have almost no common-mode voltage; 4) are low dv/dt at output voltage; 5)do not generate significant over-voltage on motor terminal; The topology of the developed product is presented and the feasibility study of the inverter on 3300v 1MVA 7-level H-bridge type was tarried out with experiments.
In this paper, a multilevel PWM inverter employing a cascaded transformer is presented to reduce the harmonics of output voltage and load currents. The proposed PWM inverter consists of two full-bridge modules and their corresponding transformers. The secondarics of each transformer are series-connected. So continuous output voltage levels can be synthesized from the suitable selection of the turns ratio of trasformer. And it appears an integral ratio to input DC source. Because of the cascaded connection of transformers, output filter inductor is not necessary. The operational principles and analysis are explained, and it is compared with a conventional isolated H-bridge PWM inverter. The validity of proposed multilevel inverter is verified through simulated and experimental waveform and their FFT results.
일반적으로 PWM인버터에 발생된 고조파와 노이즈는 스위칭 주파수, dv/dt와 di/dt, PWM 스위칭 방법에 의해 영향을 받는다. 멀티레벨 인버터가 고전력 시스템에 적용되어 낮은 주파수에서 동작할 때 이것은 큰 고조파 성분과 노이즈를 발생하게 된다. 따라서 멀티레벨 인버터에 출력 필터가 요구된다. 본 논문에서는 H-bridge 7레벨 인버터 시스템을 사용한 3상 유도 전동기 구동 시스템의 고조파와 노이즈 감소를 위해 출력 필터를 설계하였다. 가격이 저렴하고 간단한 구조를 가지며, 고조파와 노이즈를 효과적으로 감소시킬 수 있는 수동필터는 멀티레벨 인버터 시스템을 사용한 3상 유도전동기 구동시스템에 적용되었다. 설계된 시스템은 향상되었고, 시뮬레이션과 실험을 통해 그 타당성을 증명하였다.
In this paper, a novel multilevel inverter using DC-Link voltage combination is presented to reduce the harmonics of output voltage without the output filter inductor. The proposed multilevel inverter can generate 27-level output voltage. It employs three H-bridge cells which consist of single phase full-bridge inverter module. As well as, it can make continuous output voltage level employing the properly three DC-Link voltage ratio. The validity of the proposed inverter is verified through the experimental result using a prototype which can generate a 110[Vac], 60[Hz] output voltage from 12[Vdc], 36[vdc], and 108[Vdc] input voltages
This paper presents a new single-phase asymmetrical cascaded multilevel DC-link inverter. The proposed inverter comprises two stages. The main stage of the inverter consists of multiple similar cells, each of which is a half-bridge inverter consisting of two switches and a single DC source. All cells are connected in a cascaded manner with a fixed neutral point. The DC source values are not made equal to increase the performance of the inverter. The second circuit is a folded cascaded H-bridge circuit operating at a line frequency. One of the main advantages of this proposed topology is that it is a modular type and can thus be extended to high stages without changing the configuration of the main stage circuit. Two control schemes, namely, low switching with selective harmonic elimination and sinusoidal pulse width modulation, are employed to validate the proposed topology. The detailed approach of each control scheme and switching pulses are discussed in detail. A 150W prototype of the proposed system is implemented in the laboratory to verify the validity of the proposed topology.
In recent years H-bridge multievel inverters have been focused on and selected as the power inverter in several high voltage and high power application. This paper proposes an new PWM method for the multievel H-bridge inverter systems. The proposed PWM method is a carrierwave-based space vector PWM method which utilizes the phase voltage redundancies considering both the switch and conduction loss of the devices. We describe the new PWM method in detail and the effectiveness of the new PWM method is verified by the simulation results.
Park, Young-Min;Ryu, Han-Seong;Lee, Hyun-Won;Jung, Myung-Gil;Lee, Se-Hyun
Journal of Power Electronics
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제10권3호
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pp.262-269
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2010
This paper proposes a practical design for a Cascaded H-Bridge Multilevel (CHBM) inverter based on Power Electronics Building Blocks (PEBB) and high performance control to improve current control and increase fault tolerance. It is shown that the expansion and modularization characteristics of the CHBM inverter are improved since the individual inverter modules operate more independently, when using the PEBB concept. It is also shown that the performance of current control can be improved with voltage delay compensation and the fault tolerance can be increased by using unbalance three-phase control. The proposed design and control methods are described in detail and the validity of the proposed system is verified experimentally in various industrial fields.
This paper presents a simple approach for the selective harmonic elimination (SHE) of multilevel inverter based on the transistor-clamped H-bridge (TCHB) family. The SHE modulation is derived from the sinusoidal voltage-angle equal criteria corresponding to the optimized switching angles. The switching angles are computed offline by solving transcendental non-linear equations characterizing the harmonic contents using the Newton-Raphson method to produce an optimum stepped output. Simulation and experimental tests are conducted for verification of the analytical solutions. An Altera DE2 field-programmable gate array (FPGA) board is used as the digital controller device in order to verify the proposed SHE modulation in real-time applications. An analysis of the voltage total harmonic distortion (THD) has been obtained for multiple output voltage cases. In terms of the THD, the results showed that the higher the number of output levels, the lower the THD due to an increase number of harmonic orders being eliminated.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제2권3호
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pp.321-329
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2013
A multilevel inverter employing a cascade transformer is proposed for a silent-discharge-tube ozone generating system. The proposed inverter consists of four full-bridge inverters and fourteen transformers which have a series-connected secondary. It can accurately control the amplitude of the output voltage; hereby, it improves a linear characteristic of the rate of ozone yielding. The power regulation characteristics and operational principle of the proposed system are explained from a practical point of view. High precision ozone generating performance of the proposed multilevel inverter is verified by computer-aided simulations and experiment results.
This paper proposes a power conditioning system (PCS) for distributed photovoltaic (PV) applications using an asymmetric cascaded multilevel inverter with a single PV source. One of the main disadvantages of the cascaded multilevel inverters in PV systems is the requirement of multiple isolated DC sources. Using multiple PV strings leads to a compromise in either the voltage balance of individual H-bridge cells or the maximum power point tracking (MPPT) operation due to localized variations in atmospheric conditions. The proposed PCS uses a single PV source with a flyback DC-DC converter to facilitate a reduction of the required DC sources and to maintain the voltage balance during MPPT operation. The flyback converter is used to provide input for low-voltage H-bridge cells which processes only 20% of the total power. This helps to minimize the losses occurring in the proposed PCS. Furthermore, transient analyses and controller design for the proposed PCS in both the stand-alone mode and the grid-connection mode are presented. The feasibility of the proposed PCS and its control scheme have been tested using a 1kW hardware prototype and the obtained results are presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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