• 패션비즈니스
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• 제24권5호
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• pp.1-20
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• 2020

This study analyzed the perceptions related to recycling clothing and the actual conditions of unused clothing based on demographic characteristics to help reduce environmental pollution. A total of 833 questionnaires were used in data analysis for this survey study. The subjects consisted of men and women in their 20s to 50s who resided in Gyeongnam and Ulsan, Korea. The data were analyzed by χ²-test using SPSS. The results obtained were as follows. The intention to recycle others' clothing was significantly different for all the demographic characteristics. Overall, the response "I have an intention to recycle others' clothing" was reported by a relatively high proportion of the respondents. The analysis of the motivation to others' clothing showed a significant difference in all demographic characteristics except gender. The main motivation for recycling clothing was because "I wanted to recycle the clothing". The factors hindering recycling others' clothing showed significant differences according to gender, marital status, and occupation. The main hindrance factor was reported as "feeling uncomfortable". The causes of occurrence of unused T-shirts significantly different for all demographic characteristics. The causes of occurrence of unused trousers and skirts was significantly different for all demographic characteristics except monthly income. The cause of undisposed, unused clothing was related to all demographic characteristics Overall, the response "reluctant to dispose of" was reported by a relatively high proportion of the respondents.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 1998년도 가을 학술발표논문집 Vol.25 No.2 (3)
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• pp.624-626
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• 1998

In this paper. a new simple and efficient technique to improve the convergence speed of LMS algorithm is introduced. The convergence characteristics of the proposed algorithm, whose coefficients are multiply adapted in a symbol time period by recycling the received data, are analysis to prove theoretically the improvement of convergence speed. The theoretical analysis shows that the data-recycling LMS technique can increase convergence speed by (B+1) times, where B is the number of recycled data. The results of the computer simulation demonstrate that the simulation results are in accordance with the theoretical analysis and the superiority of the filter algorithm

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 1998년도 추계종합학술대회
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• pp.574-577
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• 1998

In this paper, a new simple and efficient technique to improve the convergence speed of LMS algorithm is proposed in an interference-limited multi-path fading environment as encountered in indoor wireless communications. The convergence characteristics of the proposed algorithm, whose coefficients are multiply adapted in a symbol time period by recycling the received data, are analyzed to prove theoretically the improvement of convergence speed. The theoretical analysis shows that the data-recycling in technique can increase convergence speed by (B+1) times without increasing the computational complexity substantially where B is the number of recycled data. The results of the computer simulation demonstrate that the simulation results are in accordance with the theoretical analysis and the superiority of the filter algorithm.

• 유통과학연구
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• 제11권11호
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• pp.89-99
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• 2013

Purpose - The purpose of this research was to examine the regulation and distribution channel of second-hand goods in cross-border trade in order to propose methods of protecting consumers through the international standardization of the intensifying second-hand trade and resource recycling. Research design, data, methodology - This study first defines several concepts relevant to research in international second-hand goods. Second, a questionnaire and interviews were conducted with manufacturers of second-hand toner cartridges and automobile parts to identify the current status of export and manufacturing. Results - The study proposes the international standardization of second-hand goods and waste to protect consumers and promote efficient resource recycling. Conclusions - The results of the study reveal that second-hand goods (except automobiles) do not have an HSK code to use for import/export data collection. Though used car exports are declining, used cars are increasing. Collecting data on used car parts is impossible because the buyers purchase and ship the second-hand parts.

• 자원리싸이클링
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• 제28권3호
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• pp.68-76
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• 2019

비철금속의 국내 수요 공급과 스크랩들의 리싸이클링 현황을 파악하는 것은 자원재활용 관련업계와 연구자들에게 매우 필요한 일이다. 국내에서는 10여 년 전부터 한국자원리싸이클링학회지를 통하여 3~5년 주기로 주요 비철금속의 수급과 스크랩 리싸이클링 현황을 조사, 발표하고 있는데, 전체 비철금속에 대해서 조사하기에는 분량이 너무 방대하여 사용량이 많은 범용 비철금속과 그 스크랩들에 국한하여 발표하고 있다. 본 조사연구에서는 기존 조사대상인 동, 알루미늄, 아연, 연, 니켈, 마그네슘 6종에 주석을 추가하여 총 7종의 비철금속에 대하여 관세청 수출입 통계와 한국비철금속협회 자료 및 비철산업 관련 정보지들을 통해서 최근 5년 (2014 ~ 2018년) 간의 국내 수급 현황을 조사하였고 이를 토대로 그 스크랩들의 재활용율을 추정하였다.

• 자원리싸이클링
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• 제23권1호
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• pp.3-16
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• 2014

백금족 귀금속이 함유된 자동차 폐촉매는 경제적 가치 및 귀금속 확보 측면에서 재활용의 중요성이 매우 높은 순환자원 이다. 본 연구에서는 국내에서 발생하고 있는 자동차 폐촉매의 재활용과 관련된 정책수립 및 기술개발의 효율적 추진을 위하여 자동차 폐촉매 발생량, 유통현황, 재활용 기술 및 재활용 산업 현황을 조사하였다. 자동차 폐촉매 발생량은 자동차 등록 및 폐차 통계와 신차(新車)에 대한 촉매 장착 이력 등을 분석하여 추정하였다. 재활용 기술 및 산업 현황은 국내 최대 자동차 폐촉매 재활용 기업인 (주)희성피엠텍의 재활용 공정 및 현황을 중심으로 조사하였다. 더불어 자동차 폐촉매 재활용 산업의 활성화를 위한 제도적 개선 방안도 제시하였다.

• 자원리싸이클링
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• 제17권2호
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• pp.16-29
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• 2008

우리나라 사업장 폐기물의 51.7%에 해당되는 47,294천톤이 건설폐기물이고, 이 폐기물의 96.7%가 재활용되는 것으로 집계되어 있다. 한편 고품질 순환골재의 생산을 일부기업에서 시도하고 있으나, 천연골재를 대체하기에는 아직 미급한 것 같다. 우리나라의 경우 혼합폐기물의 정의가 애매하여, 혼합폐기물의 선별자원화가 매우 부실하다. 폐목재의 경우 PB(particle board)용으로 수요가 많으나, 현장에서 폐목재의 수집이 쉽지 않다. 2005년 대형국책과제를 수행하는 $\ulcorner$건설폐기물재활용연구단$\lrcorner$이 발족하였다. (사)한국자원리싸이클링 학회지에 게재된 건설폐기물 관련 보문은 주가 폐기물을 이용해서 건설자재로 재활용하는 것에 관한 것이었다.

• 유기물자원화
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• 제14권2호
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• pp.101-111
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• 2006

본 연구에서는 폐플라스틱의 재활용방법 (물질재활용, Refused Derived Fuel(RDF), 고로원료화 및 유화)에 대한 환경 영향을 분석하기 위하여 전과정평가(LCA)가 수행되었다. 이 연구에서는 6가지 환경영향 범주를 사용하였다. 폐플라스틱의 재활용방법 중 가장 큰 영향을 미치는 범주는 지구온난화로 나타났으며, 나머지들의 영향은 미비한 것으로 나타났다. 지구온난화의 영향을 살펴보면 물질재활용, RDF화 및 고로원료화에 대해서는 환경성이 음(-)의 값으로 나타났으며, 이러한 현상은 신재 플라스틱의 대체재로 사용함으로써 환경부하 삭감효과가 크기 때문인 것으로 밝혀졌다. 그러나, 유화는 양(+)의 값으로 나타나 환경부하가 증가하는 것으로 나타났으며, 이것은 사용량이 많은 전력의 생산과정에서 발생하는 $CO_2$가 주원인으로 밝혀졌다. 오존층파괴에 대한 영향은 유화방법이 환경부하가 크게 나타났으며, 이러한 현상은 유화 공정자체에서 발생되는 오존층파괴 물질에 의한 영향으로 판단되었다. 본 연구 결과들은 폐플라스틱 재활용을 향상시키는데 유용한 자료로 활용될 수 있음을 보여주었다.

• 청정기술
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• 제18권4호
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• pp.373-378
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• 2012

폐자동차는 재활용 자원의 주요 원천이며 단계별로 해체 재활용업자, 파쇄 재활용업자 및 파쇄잔재물 재활용업자 등 여러 주체가 재활용을 분담하고 있다. 우리나라는 2015년부터 법적으로 95% 재활용률 달성을 목표로 하고 있는데, 여러 가지 이유로 재활용 모니터링이 원활하지 않은 형편이다. 본 연구는 전기전자제품 및 자동차 재활용 시스템(EcoAS)과 연계하여 국내 폐자동차의 실질 재활용률 산정을 위한 모니터링 체계를 제안한다. 국내 대표 재활용업체를 선정 조사하여 도출한 재활용 시나리오를 바탕으로 표준 재활용률 DB를 구축하고, 이를 활용하여 실질 재활용률을 산출하고자 한다. 또한 차종별 표준 분리품 DB를 활용하여 해체단계의 중량 정보 기록 및 해체 부품 DB 업데이트를 지원함으로써 분리품 재활용 추적을 용이하게 한다.

• Safety and Health at Work
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• 제10권4호
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• pp.409-419
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• 2019

Although the rare earth elements (REEs) recycling industry is expected to increase worldwide in hightech industry, regulations for worker safety have yet to be established. This study was conducted to understand the potential hazard/risk of REE recycling and to support the establishment of regulations or standards. We review the extensive literature on the toxicology, occupational safety, and health issues, and epidemiological surveys related to the REEs, and propose suitable management measures. REE recycling has four key steps such as collection, dismantling, separation, and processing. In these processes, hazardous substances, such as REEs-containing dust, metals, and chemicals, were used or occurred, including the risk of ignition and explosion, and the workers can be easily exposed to them. In addition, skin irritation and toxicities for respiratory, nervous, and cardiovascular systems with the liver toxicity were reported; however, more supplementary data are needed, owing to incompleteness. Therefore, monitoring systems concerning health, environmental impacts, and safety need to be established, based on additional research studies. It is also necessary to develop innovative and environment-friendly recycling technologies, analytical methods, and biomarkers with government support. Through these efforts, the occupational safety and health status will be improved, along with the establishment of advanced REE recycling industry.