• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2008.05a
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• pp.38-42
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• 2008

In the 2000s, the PC package game market has withered, but the internet based on-line game, the wireless internet based mobile game and high-powered console game market have been main stream. Among those markets, mobile game market has rapidly increased because it has 'mobility' that overcomes the limitation of time and area. But, unlike other platforms, mobile game user have to pay the higher price for download mobile game contents through the wireless internet and mobile game developer have to overcome the limitation of storage memory capacity.of mobile phone. Chiefly, the image data consume the storage capacity of mobile game contents, this paper present a technology to optimize image data for mobile game contents through analyzing type of compression method and image formats.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.10 no.12
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• pp.243-250
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• 2019

With the popularization of online learning, mobile learning and blended learning model, augmented reality technology is increasingly widely applied in the field of education today. This article stresses the necessity of applying augmented reality to education by summarizing the current situation and advantages of augmented reality technology in education. Next, the author proposes a new education system-"AR+E education cloud platform system". Last, the author proposes several inspirations for the design of AR-based education software according to the observation and interview of the behaviors and preferences of the respondents.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.14 no.2
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• pp.73-81
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• 2012

The bicycle is an environment-friendly transport mode leading to a more sustainable transportation system. To innovatively increase the use of bicycle as a significant transport mode, bicycling-friendly roadway environment should be provided. From this perspective, the scientific and effective assessment of roadway environment in term of the bicyclist perception for safety and comfortability is of keen interest. This study develops a methodology for evaluation cycling environment using probe bicycles. A global positioning system(GPS) based speedometer was used to collect bicycle speed data. Cycling comfortability index(CCI) was derived for the purpose of evaluating cycling environment. The proposed CCI can be effectively used as an assessment tool in the field of bicycle transportation.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2018.06a
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• pp.128-128
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• 2018

최근 디스플레이 기술은 보다 가볍고, 얇고, 선명한 스마트 형태로 발전되고 있다. 특히 스마트산업의 성장으로 터치스크린패널(Touch Screen Panel, TSP)을 사용하는 기술이 다양해짐에 따라 더 높은 감도와 해상도를 달성하기 위한 핵심기술이 필요한 실정이다. TSP는 저항막 방식, 정전용량 방식, 적외선 방식, 초음파 방식 등 다양한 방식이 있다. 그 중 정전용량방식 터치 패널 (Capacitive type touch panel, CTTP)은 다른 유형에 비해 빠른 반응속도 및 멀티 터치 기능 등의 이점을 가지고 있기 때문에 연구의 초점이 되고 있다. 이를 실현하기 위해서 CTTP은 가시광영역의 높은 투과율과 낮은 비저항을 필요로 하기 때문에 박막의 초 슬림화 및 고 결정화도가 선행되어야만 한다. CTTP에 사용되는 투명전극 소재 중에서 40%의 비중을 차지하고 있는 ITO박막은 내구성과 시인성이 좋으나 생산 비용이 비싸다는 단점이 있다. 한편, 반응성 스퍼터링은 기존에 단일 소결체를 사용한 DC마그네트론 스퍼터링법보다 높은 증착률과 낮은 생산 비용으로 초박막을 만들 수 있다는 장점을 가진다. 본 실험에서는 In/Sn (2wt%) 금속 합금 타깃을 사용한 반응성 스퍼터링법을 이용하여 기판 온도 (RT 및 $140^{\circ}C$)에서 두께 30 nm의 In-Sn-O (ITO)박막을 증착하고, 대기 중 $140^{\circ}C$ 온도에서 시간에 따라 열처리한 후 박막의 물성을 관찰하였다. 증착 중 기판 가열을 하지 않은 ITO 박막의 경우, 열처리 시간이 증가함에 따라 비저항은 감소하였고, 홀 이동도는 현저하게 증가하였으며 캐리어 밀도에서는 별다른 차이가 없었다. 이를 통해 비저항의 감소는 캐리어 농도보다는 결정화를 통한 이동도의 증가와 관련 있다는 것을 확인할 수 있었다. 열처리 시간에 따른 박막의 핵 생성 및 결정 성장은 투과 전자 현미경(TEM)으로 명확하게 확인하였으며, 완전 결정화 된 박막의 grain size는 300~500 nm로 확인되었다. 기판온도 $140^{\circ}C$에서 증착한 박막의 경우, 후 열처리를 하지 않은 상태에서도 이미 결정화 된 것을 확인할 수 있었으며, 후 열처리 시에도 grain size에는 큰 변화가 없었다. 이는 증착 중에 박막의 결정화가 이미 완결된 것으로 판단된다. 또한, RT에서 증착한 박막의 경우에는 후 열처리 초기에는 산소공공등과 같은 결함들의 농도가 감소하여 투과율이 증가하였으나 완전한 결정화가 일어난 후에는 투과율이 약간 감소한 것을 확인할 수 있었다. 이는 결정화 시 박막의 표면 조도가 증가하였고 이로 인해 빛의 산란이 증가하여 투과율이 감소한 것으로 판단된다. 이러한 결과로 반응성 스퍼터링 공정으로 제조한 ITO 초박막은 후열처리에 의한 완전한 결정화를 이룰 수 있으며, 이를 통해 얻은 낮은 비저항과 높은 투과율은 고품질 TSP에 적용될 가능성을 가진다고 판단된다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2009.11a
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• pp.73-76
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• 2009

실감콘텐츠는 3DTV, 다시점 TV 등의 필수적인 콘텐츠로, 향후 다양한 유형의 콘텐츠 제작이 필요하다. 본 논문에서는 3D 환경의 방송용 콘텐츠로 살아있는 콘텐츠의 제작기법을 제안한다. 살아있는 콘텐츠는 등장하는 캐릭터가 이동하고, 애기를 하도록 제작되어, 기존의 단순한 2D영상의 시청에서 살아있는 캐릭터를 시청할 수 있다. 제안 시스템은 TVML (TV program Making Language)을 기반으로 제작되며, 한 장의 영상이 주어지면, 3D Studio MAX 등과 같은 3D 콘텐츠 제작 툴을 이용하여 캐릭터 및 배경, 물체에 대한 객체 화일을 생성한다. 이렇게 제작된 객체 화일들을 TVML 스크립트에서 불러오고, 이들의 동작을 지시함으로써 살아있는 3D 영상 콘텐츠를 제작한다. 실험 콘텐츠로 신윤복의 단오풍정 그림을 적용하여, 배경에 깊이를 주고 또한 캐릭터들이 움직이고 말하게 된다. 사용자가 다양한 이벤트를 제작하면 보다 실감 있고 관람객의 몰입도를 높일 수 있다. 개인이 제작하기 힘든 방송용 실험 콘텐츠를 손쉽게 제작함으로써 Web 2.0 환경에서의 사용자 참여 중심의 콘텐츠 제작의 용이성을 제공한다.

• The Journal of Engineering Geology
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• v.28 no.2
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• pp.175-182
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• 2018

We analyze geological, petrophysical and geomechanical characteristics of a $CO_2$ sequestration test site, Pohang. The target reservoir exists at a depth of 750 m, where porous and permeable sandstones/conglomerates prevail. The reservoir is underlain by thick mudstone formations. We estimate in situ stress conditions using an exploratory wellbore drilled through the target reservoir. The in situ stress condition is characterized by a strike-slip faulting favored stress regime. We discuss various aspects of reservoir fracture pressures and fault reactivation pressures based on the stress magnitudes.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.36 no.2
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• pp.325-332
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• 2016

Configuring excavator attachments and engine sizes is the prerequisite for appropriate excavator assignment. Existing experience based configuration practice is lack of scientific rational because many variables (e.g., equipment motion data, soil and rock type and condition, equipment's engineering dimension along with bucket properties, job and management conditions etc.) should be considered simultaneously and timely fashion. This paper presents a new excavator configuration searching method that identifies the most favorable excavator configuration (i.e., the optimal set of excavator's maximum digging height and bucket size) to complement these existing practices. The method coded by using MATLAB identifies an optimal excavator configuration by considering those variables causing the variability of productivity. A case study is presented to demonstrate and to verify the system.

• Journal of Convergence for Information Technology
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• v.7 no.4
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• pp.69-74
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• 2017

ICT(Information Communication Technology) is a key word in our society on today. Various support programs by the government have given many quantitative and qualitative changes to the software industries. Software is instructions(Computer Program) and data structure. Software can be divided into Application program and System program. Application programs have been developed to perform special functions or provide entertainment functions. Because of this rapid growth of software industries, one of the problems is issue on copyright of program. In this paper, we described an analysis method for program similarity based on source code in program.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.8 no.4
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• pp.782-786
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• 2004

The Wireless-LAN was developed and Wired-LAN substitution from the field which the space where it is restricted is special it used. But, from the field which is various the use is attempted to listen to recently. The shedding of blood which the oceanic accident which occurs recently5 year for is principal is The GMDSS with the formation vessel which is managed with agreement depends here upon and it is a collision of the small-sized vessel which is not managed. Cause the Facilities for the safety-communications system is not introduced is the actual condition in poverty of the small-sized vessel. In this study, recently with the AIS where becomes the introduction it proposed similar function the system which is cheap it does.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.33 no.1
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• pp.79-90
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• 2009

The main function of a container terminal is to load container freights into vessels and discharge them from vessels. The container terminal needs to utilize its resources effectively in order to improve the productivity of it. This study deals with the deployment model for yard cranes whose type is RMGC (rail mounted gantry crane). We develop a mathematical model for the deployment of yard cranes. The model considers not only the deployment but also the storage plans. It could be divided into two cases according to whether inter-block movements of yard cranes are allowed or not, during the same period Numerical examples are solved and analyzed to validate the model. Then, additional experiments are performed to compare the performance of the model with that of a previous model without the re-deployment of yard cranes.