Geodesic orbit spaces are homogeneous Finsler spaces whose geodesics are all orbits of one-parameter subgroups of isometries. Such Finsler spaces have vanishing S-curvature and hold the Bishop-Gromov volume comparison theorem. In this paper, we obtain a complete description of invariant (α1, α2)-metrics on spheres with vanishing S-curvature. Also, we give a description of invariant geodesic orbit (α1, α2)-metrics on spheres. We mainly show that a Sp(n + 1)-invariant (α1, α2)-metric on S4n+3 = Sp(n + 1)/Sp(n) is geodesic orbit with respect to Sp(n + 1) if and only if it is Sp(n + 1)Sp(1)-invariant. As an interesting consequence, we find infinitely many Finsler spheres with vanishing S-curvature which are not geodesic orbit spaces.
The magnetic susceptibilities of molybdenum ions with 4d1 electronic configuration in the octahedral crystal field were calculated on the basis of ligand field theory. The experimental magnetic susceptibilities for molybdenum ions, which are stabilized at the octahedral site in the perovskite lattice of Ba2ScMoⅤO6 and Sr2YMoⅤO6, were compared with the theoretical ones. We have tried to fit their temperature dependence of magnetic susceptibility with ligand field parameters, spin-orbit coupling constant ζSO, and orbital reduction parameter κ according to intermediate field coupling and strong field theory. Strong field coupling theory could not explain experimental curves without unrealistically large axial ligand field, since it ignores the mixing up between different state via spin-orbit interaction and ligand field. On the other hand, the intermediate field coupling theory could successfully reproduce experimental data in octahedral and trigonal ligand field. The fitting result demonstrates not only the fact that spin-orbit interaction is primarily responsible for the variation of magnetic behavior but also the fact that effective orbital overlap, enhanced by cubic crystal structure, reduces significantly orbital angular momentum as indicated by κ parameter.
This paper presents the identification of rotor dynamic parameters. The solution of the system equation can be obtained using least square method. The sensitivity analysis is performed to extract optimized solution, which is considered to be insensitive to inherent measurement errors. The cosine and sine term of orbit shapes can be obtained by experiment the orbit analysis at a different speed after doing orbit analysis at an arbitrary selected speed. This values measured time domain used to search the stiffness and damping coefficients of rotor bearing.
This paper presents the identification of rotor dynamic parameters. The solution of the system equation can be obtained using least square method. The sensitivity analysis is performed to extract optimized solution, which is considered to be insensitive to inherent measurement errors. The cosine and sine term of orbit shapes can be obtain ed through the by experiment of the orbit analysis at a different speed after doing orbit analysis at an arbitrary selected speed. This values measured time domain are used to search the stiffness and damping coefficients of rotor bearing.
Kim, Jae-Hyuk;Park, Sang-Young;Kim, Young-Rok;Park, Eun-Seo;Jo, Jung-Hyun;Lim, Hyung-Chul;Park, Jang-Hyun;Park, Jong-Uk
Journal of Astronomy and Space Sciences
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제28권3호
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pp.183-192
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2011
The current study analyzes the effects of the scaling parameters of the batch unscented transformation on precision satellite orbit determination. Satellite laser ranging (SLR) data are used in the orbit determination algorithm, which consists of dynamics model, observation model and filtering algorithm composed of the batch unscented transformation. TOPEX/Poseidon SLR data are used by utilizing the normal point (NP) data observed from ground station. The filtering algorithm includes a repeated series of processes to determine the appropriate scaling parameters for the batch unscented transformation. To determine appropriate scaling parameters, general ranges of the scaling parameters of ${\alpha}$, ${\beta}$, k, $\lambda$ are established. Depending on the range settings, each parameter was assigned to the filtering algorithm at regular intervals. Appropriate scaling parameters are determined for observation data obtained from several observatories, by analyzing the relationship between tuning properties of the scaling parameters and estimated orbit precision. The orbit determination of satellite using the batch unscented transformation can achieve levels of accuracy within several tens of cm with the appropriate scaling parameters. The analyses in the present study give insights into the roles of scaling parameters in the batch unscented transformation method.
정지궤도복합위성은 천리안위성에 비하여 고품질의 영상품질을 요구하며 지구센서 대신 별센서의 사용으로 인하여 고정밀의 탑재용 궤도정보생성이 요구된다. 이는 고정밀의 궤도 결정이 바탕이 되어야 한다. 천리안위성의 경우는 항공우주연구원에 설치된 추적 안테나를 이용하여 레인징을 수행하고 이를 바탕으로 궤도결정을 수행하였다. 정지궤도복합위성의 정밀한 궤도결정을 위하여 항공우주연구원에서는 축섬에 새로운 추적장비를 준비중에 있다. 본 논문에서는 대전과 축섬에 위치한 정지궤도복합위성을 가정하여 궤도결정을 수행했을 경우 궤도결정 및 예측 오차와 테이블 방식의 탑재용궤도정보 생성기의 궤도정밀도를 분석하였다. 본 논문에서는 공분산해석과 수치적인 방법을 통하여 궤도정밀도를 해석하였다. 두 해석결과를 종합하여 최종적인 궤도오차를 산출하였다.
Orbit Determination is process of obtaining values of those parameter which completely specify the motion of an orbiting body through space, based on a set of observation of the body. For the narrow land of Korea, the ground tracking system has very limited time of operation. In this connection the use of GPS for orbit determination has advantage of full autonomy on the ground station. It would be more powerful economical method for near-earth satellites. Therfore we have better to pay attention to the research of satellites of orbit determination by use of GPS. So in this research, we studied themotion of the satellites with estimation using GPS. As a result, the result of computer simulation show that good convergence and indicated effective for real operation.
본 논문은 정지궤도위성에 탑재 가능한 저 계산량의 궤도데이터 생성 알고리즘을 제안하고 있다. 제안하는 알고리즘의 기본적인 개념은 지상에서 생성된 기준궤도에 대한 변위 정보를 48시간에 대하여 30분 간격으로 생성한 다음, 위성에 업로드 한다. 위성에서는 업로드된 변위정보를 테이블 형태로 저장하고, 원하는 시간에 근접한 세 개의 데이터 셋을 취한 다음 이차함수 보간법 적용하여 원하는 시간에 대한 변위정보를 계산한다. 생성된 변위 정보는 다시 기준궤도에 더해져 최종적인 궤도성분을 복구하도록 한다. 여기서 기준궤도는 이심율과 궤도 경사각이 0인 이상적인 정지궤도를 의미한다. 본 알고리즘을 이용할 경우 1Hz이상의 속도로 궤도정보를 생성하여 요구하는 탑재체에 공급 할 수 있는 장점이 있다. 본 알고리즘은 48시간에 대한 궤도 변위 정보를 저장하기 위하여 3킬로바이트 이내의 추가적인 메모리를 요구한다. 이러한 수치는 정지궤도위성에서 충분히 지원 가능한 수치로 판단된다.
The FORMOSAT-3/COSMIC mission is a micro satellite mission to deploy a constellation of six micro satellites at low Earth orbits. The final mission orbit is of an altitude of 750-800 lan. It is a collaborative Taiwan-USA science experiment. Each satellite consists of three science payloads in which the GPS occultation experiment (GOX) payload will collect the GPS signals for the studies of meteorology, climate, space weather, and geodesy. The GOX onboard FORMOSAT -3 is designed as a GPS receiver with 4 antennas. The fore and aft limb antennas are installed on the front and back sides, respectively, and as well as the two precise orbit determination (POD) antennas. The precise orbit information is needed for both the occultation inversion and geodetic research. However, the instrument associated errors, such as the antenna phase center offset and even the different cable delay due to the geometric configuration of fore- and aft-positions of the POD antennas produce error on the orbit. Thus, the focus of this study is to investigate the impact of POD antenna parameter on the determination of precise satellite orbit. Furthermore, the effect of the accuracy of the determined satellite orbit on the retrieved atmospheric and ionospheric parameters is also examined. The CHAMP data, the FORMOSAT-3 satellite and orbit parameters, the Bernese 5.0 software, and the occultation data processing system are used in this work. The results show that 8 cm error on the POD antenna phase center can result in ~8 cm bias on the determined orbit and subsequently cause 0.2 K deviation on the retrieved atmospheric temperature at altitudes above 10 lan.
To model and understand the physics of partial rub, a nonlinear rotor model is sought by applying a nonlinear parameter identification technique to the experimental data. The results show that the nonlinear terms of damping and stiffness should be included to model partial rotor rub. Especially, the impact and friction during the contact between rotor and stator are tried to explain with a nonlinear model on the basis of experimental data. The estimated nonlinear model shows good agreements between the numerical and the experimental results in its orbit. Also, the estimated nonlinear model could explain the backward whirling orbit and jump phenomenon, which are the typical phenomena of partial rub.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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