Reliability growth rate (or reliability growth curve slope) have the two cases of trend as a constant or changing one during the reliability growth testing. The changing case is very common situation. The reasons of reliability growth rate changing are that the failures to follow the NHPP (None-Homogeneous Poisson Process), and the solutions implemented during test to break out other problems or not to take out all of the root cause permanently. If the changing were big, the "Goodness of Fit (GOF)" of reliability growth curve to test data would be very low and then reduce the accuracy of assessing result with test data. In this research, we are using Duane model and AMSAA model for assessing test data and projecting the reliability level of complex and repairable system as like construction equipment and vehicle. In case of no changing in reliability growth rate, it is reasonable for reliability engineer to implement the original Duane model (1964) and Crow-AMSAA model (1975) for the assessment and projection activity. However, in case of reliability growth rate changing, it is necessary to find the method to increase the "GOF" of reliability growth curves to test data. To increase GOF of reliability growth curves, it is necessary to find the proper parameter calculation method of interesting reliability growth models that are applicable to the situation of reliability growth rate changing. Since the Duane and AMSAA models have a characteristic to get more strong influence from the initial test (or failure) data than the latest one, the both models have a limitation to contain the latest test data information that is more important and better to assess test data in view of accuracy, especially when the reliability growth rate changing. The main objective of this research is to find the parameter calculation method to reflect the latest test data in the case of reliability growth rate changing. According to my experience in vehicle and construction equipment developments over 18 years, over the 90% in the total development cases are with such changing during the developing test. The objective of this research was to develop the newly assessing method and the process for GOF level increasing in case of reliability growth rate changing that would contribute to achieve more accurate assessing and projecting result. We also developed the new evaluation method for GOF that are applicable to the both models as Duane and AMSAA, so it is possible to compare it between models and check the effectiveness of new parameter calculation methods in any interesting situation. These research results can reduce the decision error for development process and business control with the accurately assessing and projecting result.
Background: A diagnosis of H. pylori infection can be made by invasive or non-invasive methods. Several noninvasive diagnostic tests based on the detection of H. pylori stool antigen (HpSA) have been developed. The Genx H. pylori stool antigen card test is a new rapid, non-invasive test that is based on monoclonal immunochromatographic assay. The aim of this study was to determine its sensitivity, specificity, and diagnostic accuracy for diagnosing H. pylori infection in adult patients. Materials and Methods: A total of 162 patients were included in the study. A gastric biopsy was collected for histopathology and rapid urease testing. Stool specimens for HpSA testing were also collected. Patients were considered H. pylori positive if two invasive tests (histological and rapid urease tests) were positive. Results: Using the reference test, 50.6% of the samples were positive for H. pylori infection. The Genx H. pylori antigen test was positive in 19.7% of patients. The sensitivity, specificity, positive predictive value, negative predictive value, and diagnostic accuracy of the Genx H. pylori antigen test were 51.6%, 96.0%, 88.8%, 76.1%, and 79.0%, respectively. Conclusions: The Genx H. pylori stool antigen card test is a new non-invasive method that is fast and simple to perform but provides less reliable results.
The roughness of substrate concrete interfaces before new concrete placement has a major effect on the interface bond behaviour. However, there are challenges associated with the consistency of the final roughness interface prepared using conventional roughness preparation methods which influences the interface bond performance. In this study, five quantitative interface roughness textures with different roughness tooth angles, depths, and tooth distribution were created to ensure consistency of interface roughness and to evaluate the bond behaviour at a precast and new concrete interface using the splitting tensile test, slant shear test, and double-shear test. In addition, smooth interface specimens and two separate the pitting interface roughness were also utilized. Obtained results indicate that the quantitative roughness has a very limited effect on the interface tensile bond strength if no extra micro-roughness or bonding agent is added at the interface. The roughness method however causes enhanced shear bond strength at the interface. Increased tooth depth improved both the tensile and shear bond strength of the interfaces, while the tooth distribution mainly influenced the shear bond strength. Major failure modes of the test specimens include interface failure, splitting cracks, and sliding failure, and are influenced by the tooth depth and tooth distribution. Furthermore, the interface properties were obtained and presented while a comparison between the different testing methods, in terms of bond strength, was performed.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.48
no.4
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pp.428-433
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1999
The errors of IMU(Inertial Measurement Unit) can be divided into deterministic and random errors. Since the required accuracy of the IMU is very high, the errors must be compensated by using an accurate error mode. In this paper, we present a method to get a more accurate error model in a laboratory test. This was done by considering the setting misalignment in the laboratory test in the IMU error model. We considered here the IMU which consits of DTG(dynamically tuned gyroscope) and pendulum type accelerometer. First, it was shown that the estimation result from the model which does not contain the setting misalignment gives considerable estimation error at the validation test. Second, a new model considering the setting misalignment was derived. Finally, by validation test using the estimation results from new model the validity of it was proved.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.63
no.4
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pp.461-468
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2014
An efficiency test for generators is generally required in case of construction of a new power plant or replacement of an existing generator. Generally, the efficiency of generator is measured by the input-output ratio under any given condition. Therefore, the best way is to directly measure the value of input and output power of a generator and calculate the efficiency values. However, it is difficult to measure a generator's input values accurately, especially for large systems. So, we are usually measuring the losses of the generator. But for measuring these values, there are several constraints for test such as preparing additional power generator and releasing the protection relay for manual operation of auxiliary equipments. Therefore, this study suggests that a novel generator efficient test method using the shaft-torque method which can be carried out while the generator is normally operating. The reliability of the result value was verified by comparing with the efficiency test results of the conventional retardation method on IEEE Std 115-1995.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.41
no.11
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pp.87-95
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2004
This paper proposes a new test data compression/decompression method for SoC(Systems-on-a-Chip). The method is based on analyzing the factors that influence test parameters: compression ratio and hardware overhead. To improve compression ratio, the proposed method is based on Modified Statistical Coding (MSC) and Input Reduction (IR) scheme, as well as a novel mapping and reordering algorithm proposed in a preprocessing step. Unlike previous approaches using the CSR architecture, the proposed method is to compress original test data and decompress the compressed test data without the CSR architecture. Therefore, the proposed method leads to better compression ratio with lower hardware overhead than previous works. An experimental comparison on ISCAS '89 benchmark circuits validates the proposed method.
Reliability of automotive parts has been one of the most interesting fields in the automotive industry. Especially, a small DC motor was issued because of the increasing adoption for passengers' safety and convenience. For several years, small DC motors have been studied and some problems of a life test method were found out. The field condition was not considered enough in the old life test method. It also needed a lot of test time. For precise life estimation and accelerated life test, new life test procedure was developed based on measured field condition. The vibration condition on vehicle and latent force on fan motor shaft were measured and correlated with each other. We converted the acceleration data into the load data and calculated the equivalent load from integrated value. We found the relationship which can be used for accelerated life test without changing the severity by using different loading factors.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1995.10a
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pp.173-178
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1995
This paper presents a new method to obtain parameters of end-mill cutting system. For high speed milling and precision surface finish, we have to predict the deflection of tool and the critical depth of cut. The cutting system can be modeled to a vibratory system to obtain the deflection of tooll and the critical depth of cut. A new method of the modeling of one degree of freedom system was developed using bisection method, ARMA(Autoregressive Moving average) and impact test.
This paper presents a new approach to optimal power flow (OPF) problem using conjugate gradient method, using this method. We can obtain initial feasible solution and lagrangian multiplier without calculation of matrix inversion.Test experiment shows a desiriable result and a stable convergence characteristic.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.7
no.1
s.13
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pp.29-40
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1999
In vector GIS, natural linear entities (called linear entitles) are usually represented by a set of line segments. As an alternative of the line segments, curve segments can be used to represent the linear entities. The curve segments, as one-dimensional spatial objects, we generated by spline interpolation technique such as Bezier technique. In an effort to improve its accuracy in resembling the linear entities, the Bezier technique was modified generating a new technique (called New technique) (Kiyun, 1998). In this paper, validity of the New technique was tested. Test focused on answering two questions: (1) whether or not the curve segments from the New technique replace line segments so as to enhance the accuracy of representations of linear entities, and (2) whether or not the curve segments from the New technique represent the linear entities more accurately than curve segments from the Bezier technique. Answering these two questions entailed two hypothesis tests. For test data, a series of hydrologic lines on 7.5-minute USGS map series were selected. Test were done using t-test method and statistical inferences were made from the results. Test results indicated that curve segments from both the Bezier and New techniques represent the linear entities more accurately than the line segments do. In addition, curve segments from the New technique represent the linear entities more accurately than the line segments from the Bezier technique do at probability level 69% or higher.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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