• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
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• 제6권6호
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• pp.628-634
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• 2000

본 논문에서는 LCD(Liquid Crystal Display) 컨트롤러와 LCD 구동 칩 사이의 신호 전송에서 전력 소비 및 전자기 장애(EMI)를 줄이기 위한 데이타 코딩 방법을 제안하였다. 제안한 방식은 컴퓨터의 일반적인 텍스트 화면에 대한 데이타 천이(transition)를 감소시키는 방식으로 하드웨어 구조가 간단하여 실시간 처리가 요구되는 LCD 구동 시스템에 적용하기 용이하다. 제안한 방식의 성능 분석을 위해 컴퓨터를 이용한 시뮬레이션을 수행하였으며 기존의 코딩 방식과의 성능 비교 및 평가를 하였다. 시뮬레이션을 통해 제안한 방식이 기존 방식에 비하여 텍스트 화면과 그림 화면에 대해서 switching activity를 현저히 줄일 수 있음을 확인하였다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제11권6호
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• pp.134-140
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• 2003

The film sensor is used for measuring pressure distribution at planar area, especially at a small space or gap. The present paper deals with the development of film type sensors and system for pressure distribution measuring. The developed system is consist of (1)film sensor with 40/sup */40 array, (2)PCI interface card with maximum sampling rate of 100㎐, and (3)software for data processing and real-time display. The contact pressure test of wiper blade and front glass of vehicle was performed with wiper blade by 40cm. Generally spring force of wiper arm is designed at 0.7∼1kN. Test results of total force was 9.4N and 7.1N in each driver and passenger toward. The paper suggested possibility for base definition in wiper design. A windshield wiper blade experiment revealed that the system successfully measured the contact force distribution during static state, showing the usefulness of the developed system.

• 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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• 한국정보디스플레이학회 2005년도 International Meeting on Information Displayvol.II
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• pp.882-886
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• 2005

As the TFT-LCD panels become larger and provide higher resolution, the distributed capacitive and resistive lines induce the propagation delay, reduce the TFT-on time and deteriorate the pixel chargingratio. A number of the compensation methods, like the H-LDC (Horizontal Line Delay Compensation), have been proposed to compensate the propagation delay of the large and high resolution panels [1]. These methods, however, require the comparatively accurate gate propagation delay estimates at each column driver. In this paper, by observing the actual gate and data waveform from 15-inch XGA TFT-LCD panels, we could predict the propagation delay along the row and column line.

• 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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• 한국정보디스플레이학회 2003년도 International Meeting on Information Display
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• pp.72-75
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• 2003

For the analog output buffer in the data driver for large size and high resolution TFT-LCDs, we proposed operational amplifier (op-amp) which contains newly developed transconductance-boosted input stage which enables the low-power consumption and the high slew-rate. The slew-rate and the quiescent current of the proposed op-amp are $6.1V/{\mu}sec$ and $8{\mu}A$, respectively.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1665-1670
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• 2007

The On-Board Computer System Used for rolling stocks is one of the core equipments in trains, which deals with collecting real-time data of a train to display and record the train's status, control the train, and assist the driver and maintenance function. To design control software for such complex control system, in this paper UML based modeling technique is applied. A behaviorally expressive set of diagrammatic languages for modeling object-oriented systems is presented. It constitutes the constructive subset of UML, and also it enables model execution and full code synthesis.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.26-30
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• 2007

The total control system of main engine and transmission will be designed specially for use in drive systems in rail vehicles. The domestic diesel train was controlled by the relay control circuit. But the exportation to Europe and the Middle East was controlled by total control system. When the driver operates the train, the operating signals are sent to Voith Controller. The VTIC controls the main engine and transmission. The system communicates with TMS, and the data are displayed by TMS when the function switch at the display unit is operated. The this driving control system which is applied to reduce the maintenace load and cost at Turkey diesel multiple unit train is proposed.

• 한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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• 한국정보디스플레이학회 2005년도 International Meeting on Information Displayvol.I
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• pp.289-292
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• 2005

New poly-Si TFTs have been proposed and fabricated in order to increases the output channel resistance ($r_o$). The counter-doped($p^+$) source is tied to the $n^+$ source and is extended into the channel region so that it employs the reverse bias depletion in the channel. As $V_{DS}$ is increased, the depletion width is increased and the effective channel width is reduced. Therefore, the output current saturates well and the $r_o$ is increased successfully. The proposed CMOS devices may improve the amplifier gain of data driver in active-matrix displays

• 전기학회논문지
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• 제60권2호
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• pp.315-319
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• 2011

A switched-capacitor cyclic DAC scheme with mismatch compensation of capacitors is designed. In cyclic DAC, a little error between two capacitors is accumulated every cycle. As a result, the accumulated error influences the final analog output which is wrong data. Therefore, a mismatch compensation technique was proposed and the error can be effectively reduced, which alleviates the matching requirement. In order to verify the operation of the proposed DAC, an 8-bit switched-capacitor cyclic DAC is designed through HSPICE simulation and implemented through magna 0.18um standard CMOS process.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2008년도 추계종합학술대회 B
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• pp.600-603
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• 2008

본 논문은 액정 표시 소자 (liquid crystal display, LCD)의 저소비 전력을 위한 새로운 메모리-인-픽셀 회로 설계를 제안한다. 각 픽셀 (화소)이 한 개의 메모리를 가지고 있기 때문에 이러한 회로는LCD동작을 위해 게이트와 소스 구동 회로의 동작 없이도 메모리에 저장된 데이터를 이용하여 8컬러를 표현할 수 있다. 즉 구동 회로의 동작 없이도 각 화소에 내장된 메모리를 이용하여 데이터를 표현할 수 있기 때문에 LCD패널의 소비전력을 줄일 수 있다. 각 메모리 회로는 각 화소에 내장된 수정된 S-R플립플롭(NAND형)으로 구성되어 있고, 플립플롭은 겹치지 않는 클럭 CLK_A와 CLK_B를 이용하여 교류 바이어스를 공급한다. NAND형은 인버터형 메모리에 비해 회로는 더 복잡하지만, 약 50%의 더 낮은 소비전력 특성을 가진다. $96{\times}128$의 해상도를 가진 LCD패널에 대해 인버터형 메모리가 0.037 mW의 소비전력을 보인 반면 제안된 메모리 회로는 단지 0.007mW의 우수한 소비전력을 보였다.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제6권2호
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• pp.180-185
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• 2011

TPMS(Tire Pressure Monitoring System)는 차량의 주행 또는 정차시 타이어의 압력 또는 온도 등에 따른 이상 유무를 측정하여 수신기의 표시장치에 해당 상황을 나타내주도록 설계된 안전 보조 시스템이다. TPMS의 센서부에서 측정한 데이터를 자동차 내부의 신호처리부로 무선통신을 이용하여 전송하는데, 통신 시에 다양한 간섭으로 인한 통신 장애가 발생할 수 있다. 대표적인 TPMS 간섭으로 아마추어 무선국, 컨테이너 관리용 RFID(Radio-Frequency IDentification), RKE(Remote Keyless Entry) 신호 등을 들 수 있다. 이러한 다양하면서도 높은 전력을 가지는 간섭들을 제거하기 위하여 본 논문에서는 빔형성(Beamforming) 기술을 고려한다. 이에 따른 데이터 구조 및 빔형성기에 알맞는 차량내부의 안테나 배치 등을 제안한다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 본 논문에서 제안된 기술의 간섭제거 성능을 확인 할 것이다.