A wide-spread contamination of persistent organic pollutants (POPs) such as dioxins, PCBs, PBDEs in the aquatic ecosystem has generated a great concern over the potential risk for these substances to impact marine biotas and food web. Since a major exposure route of these substances to the humans is through the consumption of food including fish and marine byproducts, the consumption of contaminated products has been a great public health concern. Exposure to POPs has been associated with a wide spectrum of adverse effects including reproductive, developmental, immunologic, carcinogenic, and neurotoxic effects. This review covers the background information of key POPs substances and the recent development of toxicity studies including the mode of action. Because neurotoxic effects of some POPs have been observed in humans at low concentrations, polychlorinated biphenyl (PCB), a representative chemical of POPs, is focused to discuss the possible mode(s) of action for the neurotoxic effects. This review provides the updates of toxicity studies on POPs and paves ways to discuss a possible implication of contaminated marine biota over the human health among the marine biotechnology researchers.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.10
no.6
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pp.113-123
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2006
As Cable-stayed bridges were constructed to the long span, they have become bigger and had weaknesses to vibration induced by earthquake, wind and vehicle loads. Structural damages induced by these loads affect the characteristic of vibration modes of structure. Damage detection of cable-stayed bridges by using existing safety diagnosis is difficult to detect the characteristic change of overall structural action. Also it requires very much time and cost. So in this study, the investigation of characteristic change of structural action and the detection of structural damages is analyzed by using characteristic properties of vibration mode before and after structural damage.
본 논문에서는 한국형 틸팅열차의 유지보수 활동을 위해 신뢰성기반유지보수체계를 제안하였다. 열차시스템을 3단계의 교체 부품 단위로 분류하고, 각 단위에 대해 기능블록도를 작성한 후 고장모드 영향 분석을 실시하였다. 각 단위의 심각도를 결정한 후 유지보수 정책을 제안하였으며, 틸팅열차를 위한 유지보수 기준을 정하고, 실제 사례를 제시하였다. 제안된 신뢰성기반유지보수체계는 기존 유지보수 체계와도 호환성을 갖고 있으며, 안전성 향상과 유지보수 활동 효율화에 기여할 수 있다.In this paper, a reliability centered maintenance (RCM) system is proposed to perform maintenance action for Korean Tilting Train. The train system was divided into line replaceable units up to three steps. Functional block diagrams were drawn and failure mode effect analysis for the units was carried out. The criticality of each unit was determined and a maintenance policy was proposed. Maintenance and repair criteria for the tilting train were determined and an example was presented. The proposed RCM system is compatible with the previous maintenance system and contributes to improvement of safety and efficiency of maintenance action.
The study has been carried out for the comparative analysis of relevant literature in order to highlight the present topic "Clinical study on effect on Virechana karma (therapeutic purgation)". Total no. of 40 cases has been selected from OPD and IPD of Panchakarma department, through proper history taking and clinical examination prior to VirechanaKarma. Only VirechanaKarmaYogya subjects were selected for the VirechanaKarma. Analysis of VirechanKarma on the basis of Vegiki (purgative bouts), Maniki (quantity), Langiki (clinical features) and Aantiki (end product) features were done in this study. In this study a highly significant relief was found in patients i.e. p<0.001 due to Virechana mainly vitiated PittaDosha (the heat energy in the body) and secondary Kaphadosha (mucus) and VataDosha (subtle energy associated with movement) are being expelled out which might have accounted for better relief in VirechanYogya (indicated) individuals (Pitta Pradhan Vyadhi (vitiated pitta), RaktajRoga (hemopoietic diseases), ShodhanYogyaAvastha (detoxification), etc.) in the above group of patients. VirechanaDravyas have properties like Tikshna (hyperfunction), Sukshma(subtle), Ushna (heat), etc. are described in Ayurvedic classics which play a vital role in the mode of action of VirechanaKarma has also been explained under probable mode of action.
Transactions on Control, Automation and Systems Engineering
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v.4
no.1
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pp.84-91
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2002
A new composite control method for a carriage balancing single inverted pendulum system is proposed and applied to swing up the pendulum and to stabilize it under the state constraint. The target inverted pendulum system has an extremely limited length of the cart(below 16cm). The proposed swing-up controller comprises a sliding mode control algorithm and an optimal control algorithm based on two regions: the region near the inverted unstable equilibrium position and the rest of the state space including the downward stable equilibrium position. The sliding mode controller uses a switching control action to converge along the specified path(hyperplane) derived from energy equation from a state around the path to desired state(standing position). An optimal control method is also used to guarantee the stability at unstable equilibrium position. Compared with the reported controllers, it is simpler and easier to implement. Experimental results are given to show the effectiveness of this controller.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.17
no.3
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pp.401-410
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2017
In this work, we show that the excessive lattice heating problem due to parasitic pnp transistor action in the diode electrostatic discharge (ESD) protection device in the diode input protection circuit, which is favorably used in CMOS RF ICs, can be solved by adopting a symmetrical cathode structure. To explain how the recipe works, we construct an equivalent circuit for input human-body model (HBM) test environment of a CMOS chip equipped with the diode protection circuit, and execute mixed-mode transient simulations utilizing a 2-dimensional device simulator. We attempt an in-depth comparison study by varying device structures to suggest valuable design guidelines in designing the protection diodes connected to the $V_{DD}$ and $V_{SS}$ buses. Even though this work is based on mixed-mode simulations utilizing device and circuit simulators, the analysis given in this work clearly explain the mechanism involved, which cannot be done by measurements.
This study focuses on an advanced second-order sliding mode control strategy for a variable speed wind turbine based on a permanent magnet synchronous generator to maximize wind power extraction while simultaneously reducing the mechanical stress effect. The control design based on a modified version of the super-twisting algorithm with variable gains can be applied to the cascaded system scheme comprising the current control loop and speed control loop. The proposed control inheriting the well-known robustness of the sliding technique successfully deals with the problems of essential nonlinearity of wind turbine systems, the effects of disturbance regarding variation on the parameters, and the random nature of wind speed. In addition, the advantages of the adaptive gains and the smoothness of the control action strongly reduce the chatter signals of wind turbine systems. Finally, with comparison with the traditional super-twisting algorithm, the performance of the system is verified through simulation results under wind speed turbulence and parameter variations.
Nonlinear normal mode (NNM) vibration, in a nonlinear dual mass Hamiltonian system, which has 6$\^$th/ order homogeneous polynomial as a nonlinear term, is studied in this paper. The existence, bifurcation, and the orbital stability of periodic motions are to be studied in the phase space. In order to find the analytic expression of the invariant curves in the Poincare Map, which is a mapping of a phase trajectory onto 2 dimensional surface in 4 dimensional phase space, Whittaker's Adelphic Integral, instead of the direct integration of the equations of motion or the Birkhoff-Gustavson (B-G) canonical transformation, is derived for small value of energy. It is revealed that the integral of motion by Adelphic Integral is essentially consistent with the one obtained from the B-G transformation method. The resulting expression of the invariant curves can be used for analyzing the behavior of NNM vibration in the Poincare Map.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.05a
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pp.431-435
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2001
The active structural control has emerged as structural safety of structures against natural loadings such as earthquake and wind loadings. Of many control algorithms, Sliding-Mode Control (SMC) can design both linear controller and nonlinear controller. The robustness against parameter variations as well as excitation uncertainties that is imparted to the SMC due to its nonlinear control action, could make SMC an attractive control algorithm when dealing with structures where the external excitation constitutes the main uncertainty in the system. This paper demonstrates experimentally the efficacy of the SMC algorithm based on the active mass driver system in reducing the response of seismically excited buildings. The SMC control strategy is verified with the experimental study on the one-story building model equipped with the active mass driver.
Kim, Hyun-Gil;Song, Ha-Sun;Kim, Bum-Soo;Kim, Dae-Jeong
Proceedings of the IEEK Conference
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2006.06a
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pp.529-530
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2006
An efficient sensing scheme adoptable in DC-DC converter is described. The output voltage of the whole DC-DC converter is fed back to the input voltage of the sensor. The comparison in the sensor is accomplished by a current push-pull action. With a fixed reference, the comparator can be embodied based on (W/L) ratios. The current-mode scheme benefits the system better than a conventional voltage-mode one in terms of small area, low power consumption.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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