Many researchers devote themselves to develop model-predictive direct power control (MPDPC) so as to accelerate the response speed of the grid-connected systems, but they are troubled its large computing amount. On the basis of MPDPC, dual MPDPC (DMPDPC) is presented in this paper. The proposed algorithm divides the conventional MPDPC into two steps. In the first step, the optimal sector is obtained, which contains the optimal switching state in three-level converters. In the second step, the optimal switching state in the selected sector is searched to trace reference active and reactive power and balance neutral point voltage. Simulation and experiment results show that the proposed algorithm not only decreases the computational amount remarkably but also improves the steady-state performance. The dynamic response of the DMPDPC is as fast as that of the MPDPC.
Although the dual modulation wave method can solve the low-frequency neutral point potential (NPP) fluctuation problem for three-level neutral point clamped converters, it also increases the switching frequency and limits the zero-sequence voltage. That makes it harmful when dealing with the NPP drift problem if the converter suffers from a long dead time or asymmetric loads. By introducing two degrees of freedom (2-DOF), an NPP control based on a search optimization method can demonstrate its ability to cope with the above mentioned two types of NPP problems. However, the amount of calculations for obtaining an optimal 2-DOF is so large that the method cannot be applied to certain industrial applications with an inexpensive digital signal processor. In this paper, a novel optimal 2-DOF-based NPP control is proposed. The relationships between the NPP and the 2-DOF are analyzed and a method for directly determining the optimal 2-DOF is also discussed. Using a direct calculation method, the amount of calculations is significantly reduced. In addition, the proposed method is able to maintain the strongest control ability for the two types of NPP problems. Finally, some experimental results are given to confirm the validity and feasibility of the proposed method.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.19
no.6
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pp.488-493
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2014
This paper presents a carrier-based pulse-width modulation(PWM) method for reducing the common-mode voltage of a three-level four-leg converter. The idea of the proposed PWM method is intuitive and easy to be implemented in digital signal processor-based converter control systems. On the basis of the analysis of space-vector PWM(SVPWM) and sinusoidal PWM(SPWM) switching patterns, the fourth leg pole voltage of the three-phase converter called "f leg pole voltage" is manipulated to reduce the common-mode voltage. To synthesize f leg pole voltage for the suppression of the common-mode voltage, positive and negative pole voltage references of f leg are calculated. An offset voltage is also deduced to prevent the distortion of a, b, and c phase voltages. The feasibility of the proposed PWM method is verified by simulation and experimental results. The common-mode voltage of the proposed PWM method in peak-to-peak value is 33% in comparison with that of the conventional SVPWM method. The transition number of the common-mode voltage is also reduced to 25%.
본 논문에서는 3-Level Vienna Converter를 간단히 제어 하기 위한 단일 반송파 비교 방식의 전압제어 방법을 제안 한다. 제안된 전압 제어 방식은 Two-Level 전압 변조 방식의 상전압 지령과 단자 전압 지령은 그대로 사용하고, 삼각파 비교부만 비엔나 정류기에 적합하게 단일 반송파를 이용한 방식으로 바꿔 SVPWM을 간단하게 구현할 수 있으며, 기존의 Two-Level 컨버터에서 적용하던 다양한 선형 변조 및 과변조 방식 등 전압제어 알고리듬과 전류제어 알고리듬 등을 Three - Level 컨버터에 쉽게 적용 할 수 있다.
In this paper, a voltage control method based on DQ transformation and Space Vector Pulse Width Modulation (SVPWM) for a single phase three-level converter is proposed. This control method is designed to use DC values instead of using instantaneous values of current which are usually used in single-phase application, so that it results in a fast and robust voltage control response. Simulation results demonstrate the validity of the control strategies.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.6
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pp.1283-1290
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2003
Recently, PWM Buck AC-AC Converter is widely employed in various industrial applications such as voltage and power regulator, electronic transformer, phase shifter and so on. This paper presents static and dynamic modeling and complete characteristic analysis of a PWM Buck AC-AC converter. Firstly, the three phase converter system is modelled by using DQ transformation whereby we can obtain basic characteristic equations such as voltage gain and power factor as well as state equation and transfer function for control. Secondly, based on the analysis, the feedforward-feedback control technique is also proposed to obtain instantaneous duty level change whereby very fast dynamic response is achieved. Finally, the experimental results show the validity of the modeling, analysis and control.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.6
no.4
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pp.108-120
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1998
A theoretical study of three-dimensional unsteady compressible non-reacting flow inside double flow of monolith catalytic converter system attached to 6-cylinder engine was performed for the achievement of performance improvement, reduction of light-off time, and longer service life by improving the flow distribution of pulsating exhaust gases. The differences between unsteady and steady-state flow were evaluated through the numerical computations. To obtains the boundary conditions to a numerical analysis, one dimensional non-steady gas dynamic calculation was also performed by using the method of characteristics in intake and exhaust system. Studies indicate that unsteady representation is necessary because pulsation of gas velocity may affect gas flow uniformity within the monolith. The simulation results also show that the level of flow maldistribution in the monolith heavily depends on curvature and angles of separation streamline of mixing pipe that homogenizes the exhaust gas from individual cylinders. It is also found that on dual flow converter systems, there is severe interactions of each pulsating exhaust gas flow and the length of mixing pipe and junction geometry influence greatly on the degree of flow distribution.
This paper proposes a cost-effective topology to drive a three-phase open-end load based on a five-leg indirect matrix converter (IMC) and a space vector modulation (SVM) method. By sharing an inverter leg with two load terminals, the proposed topology can reduce the number of power switches when compared to topologies based on a direct matrix converter or a six-leg IMC. The new SVM method uses only the active vectors that do not produce common-mode voltage (CMV), which results in zero CMV across the load phase and significantly reduces the peak value of the CMV at the load terminal. Furthermore, the proposed drive system can increase the voltage transfer ratio up to 1.5 and provide a superior performance in terms of an output line-to-line voltage with a three-level pulse-width modulation waveform. Simulation and experimental results are given to verify the effectiveness of the proposed topology and the new SVM method.
Zhang, Yushu;Adam, Grain Philip;Lim, Tee-Chong;Finney, Stephen J.;Williams, Barry W.
Journal of Power Electronics
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v.12
no.1
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pp.33-39
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2012
This paper describes operating and capacitor voltage balancing of the modular multilevel converter. The paper focuses on sizing of the cell capacitor and establishes approximate expressions for the capacitor voltage. Simulations and experiments results obtained from three-level modular converter are used to demonstrate its viability in medium voltage applications. It is shown that the modular converter can operate over the full modulation index linear range independent of load power factor.
Kong Young-Su;Kim Eun-Soo;Lee Hyun-Kwan;Cho Jung-Goo;Kim Yoon-Ho
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.54
no.7
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pp.343-350
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2005
Conventionally, for transferring the primary power to the secondary one, the high frequency series resonant converter has been widely used for the contactless power supply system. However, the high frequency series resonant converter has the disadvantages such as the low efficiency, the high voltage gain characteristics and deviation of the phase angle in the overall load range. To improve this disadvantages, In this paper, the characteristics of the high efficiency and unit voltage gain as well as in-phase are revealed in the proposed three-level LCLC (Inductor-Capacitor- Inductor-Capacitor) resonant converter. The results are verified on the simulation based on the theoretical analysis and the 4kW experimental Prototype.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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