International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.13
no.2
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pp.154-169
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2012
This paper presents a comprehensive review of spacecraft guidance algorithms for asteroid intercept and rendezvous missions. Classical proportional navigation (PN) guidance is reviewed first, followed by pulsed PN guidance, augmented PN guidance, predictive feedback guidance, Lambert guidance, and other guidance laws based on orbit perturbation theory. Optimal feedback guidance laws satisfying various terminal constraints are also discussed. Finally, the zero-effort-velocity (ZEV) error, analogous to the well-known zero-effort-miss (ZEM) distance, is introduced, leading to a generalized ZEM/ZEV guidance law. These various feedback guidance laws can be easily applied to real asteroid intercept and rendezvous missions. However, differing mission requirements and spacecraft capabilities will require continued research on terminal-phase guidance laws.
This research was carried out to identify aerodynamic property as a function of moisture content for designing equipment such as for post-harvest management. Terminal velocity of two wheat varieties {Backjjung (B) and Jogyeong (J)} with selected sound, damaged kernel and foreign materials (Wheat stick, Wheat husks) were measured with a designed vertical wind column at different moisture contents from about 9 to 30% wet basis. The results showed that terminal velocity of wheat and foreign materials except of Jogyeong's husks (p<0.05) had a significant difference at p<0.001. With increasing moisture content, the aerodynamic property values of the kernels and foreign materials of the two wheat varieties increased linearly. In detail, terminal velocity of sound and damaged kernel increased from 5.46 to 7.13 m/sec (B) and 7.48 to 8.60 m/sec (J), damaged kernel from 5.91 to 7.00 m/sec (B) and 6.48 to 7.75 m/sec (J). For foreign materials the terminal velocity of wheat stick increased from 2.92 to 4.07 m/sec (B) and 3.74 to 5.22 m/sec (J) whereas that of husks from 1.07 to 1.85 m/sec (B) and 2.02 to 2.33 m/sec (J) each. For air separation of wheat and foreign materials, the air flow should be less than 5.22 m/sec due to the range (1.07~5.22 m/sec) of foreign materials in wheat.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.19
no.3
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pp.483-496
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2024
This paper proposes a location-based inter-beam handover event considering terminal mobility to enhance the service quality for terminals in satellite networks. The terminal continuously measures the distance between the serving cell and neighboring cell centers, and checks whether the handover event condition is satisfied, taking into account the terminal's velocity. Performance analysis results demonstrate that the proposed location-based handover event reduces the frequency of unnecessary handover event triggering compared to the conventional received signal strength-based handover event, thereby improving the service continuity of the terminal.
The analytical treatment for a terminal cost problem of a distributed reactor with a small singular parameter is presented. The inverse of the neutron velocity is regarded as a singular parameter, and the model, adopted for simplicity, is a cylindrically symmetrical reactor. The Helmholtz mode expension is used for the application of the optimal theory for lumped parameter systems to the spatially distributed parameter system. The closed-form solution is explicitely obtained for machine calculation.
This article presents computational fluid dynamics (CFD) simulations of sub-micron particle movements and flow characteristics in laboratory-scale electrostatic precipitator (ESP) without corona discharge, and for simulation, it uses the commercial CFD program (CFD-ACE) including electrostatic theory and Lagrangian-based equation for sub-micron particle movement. For validation of CFD results, a simple cylindrical type of ESP is simulated and numerical prediction shows fairly good agreement with the analytical solution. In particular, the present study investigates the effect of particle diameter, inlet flow rate, and applied electric potential on particle collection efficiency and compares the numerical prediction with the experimental data, showing good agreement. It is found that the particle collection efficiency decreases with increasing inlet flow rate because the particle detention time becomes shorter, whereas it decreases with the increase in sub-micron particle diameter and with the decrease of applied electric voltage resulting from smaller terminal electrostatic velocity.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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1996.06c
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pp.519-527
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1996
Most operation related to the application granular agrochemicals in korea are manual and labour consuming. As a multipurpose granular applicator, a pneumatic granular applicator that can be attached to conventional ride -on machines for paddy field was designed in this study. Experiments and simulations were carried out for determine in the design factors with one fertilizer (DongBu 21-17-17) and one pesticide (SamKong Ivi). The maximum terminal velocity of granular chemicals was estimated as 14.2m/s. A better distribution pattern was obtained at the diffuser having only deflectors without dividing guides. The diffuser spacing 1.0m for the fertilizer and the diffuser spacing 0.8m for the pesticide at the boom height over 0.80m were acceptable for the uniform distribution. In the case that the forward speed of ride-on machines was 0.7m/s, the groove opening and the roller speed of the selected metering device were13mm -15mm at 2 rps for the fertilizer, and 9 mm-11mm at 0.25rps or the pesticide. This study suggested a method of developing a pneumatic applicator for granular agrochemicals.
The two-dimensional circular cylinder freely falling in a channel has been simulated by using Immersed boundary - lattice Boltzmann method in order to analyze the characteristics of motion originated by the interaction between the fluid and the solid. The wide range of the solid/fluid density ratio has been considered to identify the effect of the solid/fluid density ratio on the motion characteristics such as the falling time, the terminal velocity and the trajectory in the vertical and horizontal directions. In addition, the effect of the gap between the cylinder and the wall on the motion of two-dimensional circular cylinder freely falling has been revealed by taking into account a various range of the gap size. The Reynolds number in terms of the terminal velocity is diminished as the cylinder becomes close to the wall at the initial dropping position, since the repulsive force induced between the cylinder and wall constrains the vertical motion. Quantitative information about the flow variables such as the pressure coefficient and vorticity on the cylinders is highlighted.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.20
no.5
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pp.30-38
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1996
A PIV system consisting of an image board slit into personal computer and 2-D sheet light projector is developed and related techniques to improve its performance are discussed. A grey-level cross correlation method capable of overcoming particle seeding limitation is suggested. And a sub-pixed interpolation method in determining the vector terminal is preposed by considering 8-neighbours correlation distributing patterns. Furthermore, pressure estimation from the acquired velocity vectors by applying the Poisson equation is persented with reasonable feasibility. As a practical application of the present system, evaporator flows are analysed and attained instantaneous velocity vectors reveal that the flow phenomena maintain turbulent fluctuation.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.2
no.4
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pp.435-449
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2004
In this paper, a novel anti-sway control system that uses an inclinometer as a sway sensor is investigated. The inclinometer, when compared with a vision system, is very cheap, durable, and easy to maintain, while providing almost the same performance. A number of observers to estimate the angular velocity of the load and the trolley velocity are presented. A state feedback controller with an integrator is designed. After a time-scale analysis, a 1/4-size pilot crane of a rail-mounted quayside crane was constructed. The performance of the proposed control system was verified with a real rubber-tired gantry crane at a container terminal as well as with the constructed pilot crane. Experimental results are provided.
Won, Yoo Sube;Khurram, Muhammad Shahzad;Jeong, A Reum;Choi, Jeong-Hoo;Ryu, Ho-Jung
Korean Chemical Engineering Research
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v.55
no.5
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pp.638-645
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2017
A model for predicting the transport velocity was proposed using the correlation of the particle entrainment rate in the gas fluidized bed. The emptying time method was simulated using correlations of Choi et al. and Li and Kato. In order to exclude the influence of the unit of the gas velocity, the dimensionless velocity obtained by dividing the gas velocity by the terminal velocity was used as the value of the x-axis. The inverse of the particle entrainment rate was used as the value of the y-axis. When increasing the gas velocity, the non-dimensional velocity, at which the decreasing slope of the y-value is 0.398 [$m^2s/kg$] in absolute value, was considered as the transport velocity. The transport velocity predicted by the model was in good agreement even at high temperature and high pressure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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