Su, Xiaohui;Ming, Keyu;Zhang, Xiaodong;Liu, Junming;Lei, Da
Journal of Information Processing Systems
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v.17
no.1
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pp.14-27
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2021
Strong earthquakes have caused substantial losses in recent years, and earthquake risk prevention has aroused a significant amount of attention. Earthquake risk prevention products can help improve the self and mutual-rescue abilities of people, and can create convenient conditions for earthquake relief and reconstruction work. At present, it is difficult for earthquake risk prevention information systems to meet the information requirements of multiple scenarios, as they are highly specialized. Aiming at mitigating this shortcoming, this study investigates and analyzes four user roles (government users, public users, social force users, insurance market users), and summarizes their requirements for earthquake risk prevention products in the whole disaster chain, which comprises three scenarios (pre-quake preparedness, in-quake warning, and post-quake relief). A targeted recommendation rule base is then constructed based on the case analysis method. Considering the user's location, the earthquake magnitude, and the time that has passed since the earthquake occurred, a targeted recommendation model is built. Finally, an Android APP is implemented to realize the developed model. The APP can recommend multi-form earthquake risk prevention products to users according to their requirements under the three scenarios. Taking the 2019 Lushan earthquake as an example, the APP exhibits that the model can transfer real-time information to everyone to reduce the damage caused by an earthquake.
In this paper, we consider a multi-risk model based on the policy entrance process with n independent policies. For each policy, the entrance process of the customer is a non-homogeneous Poisson process, and the claim process is a renewal process. The loss process of the single-risk model is a random sum of stochastic processes, and the actual individual claim sizes are described as extended upper negatively dependent (EUND) structure with heavy tails. We derive precise large deviations for the loss process of the multi-risk model after giving the precise large deviations of the single-risk model. Our results extend and improve the existing results in significant ways.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.3
no.2
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pp.21-34
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2013
Various risk factors affect construction projects. Due to the uncertainties created by risk factors, actual activity durations frequently deviate from the estimated durations in either favorable or adverse direction. For this reason, evaluation of schedule uncertainty is required to make decisions accurately when managing construction projects. In this regard, this paper presents a new computer simulation model - the Repetitive Schedule Risk Analysis Model (RSRAM) - to evaluate unit-based repetitive building project schedules under uncertainty when activity durations and risk factors are correlated. The proposed model utilizes Monte Carlo Simulation and a Critical Path Method based repetitive scheduling procedure. This new procedure concurrently provides the utilization of resources without interruption and the maintenance of network logic through successive units. Furthermore, it enables assigning variable production rates to the activities from one unit to another and any kind of relationship type with or without lag time. Details of the model are described and an example application is presented. The findings show that the model produces realistic results regarding the extent of uncertainty inherent in the schedule.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.10a
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pp.509-514
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2006
Considering the risk management, there are many examples and various studies for the corporation risk. However, I have never seen the project risk management that applied a construction site for practical approach. Therefore, I have developed a chart (I-Chart) for the project risk management, and also built a model (I-Chart scenario analysis) that I could use. I applied this model to container yard reclaimed land in harbor construction with approaching of geotechnical engineering.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.363-364
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2023
The tunnel construction projects is demanded more efficient risk management measures and loss forecasts to prepare for risk losses from an increase in the trend of tunnel construction. This study aims to analyze the risk factors that caused the loss of material in actual tunnel construction and to develop a quantified predictive loss model, based on the past loss record of tunnel construction projects.
Background: This study was conducted to evaluate the performance of the Hierarchical Condition Category (HCC) model, identify potentially high-cost patients, and examine the effects of adding prior utilization to the risk model using Korean claims data. Methods: We incorporated 2 years of data from the National Health Insurance Services-National Sample Cohort. Five risk models were used to predict health expenditures: model 1 (age/sex groups), model 2 (the Center for Medicare and Medicaid Services-HCC with age/sex groups), model 3 (selected 54 HCCs with age/sex groups), model 4 (bed-days of care plus model 3), and model 5 (medication-days plus model 3). We evaluated model performance using $R^2$ at individual level, predictive positive value (PPV) of the top 5% of high-cost patients, and predictive ratio (PR) within subgroups. Results: The suitability of the model, including prior use, bed-days, and medication-days, was better than other models. $R^2$ values were 8%, 39%, 37%, 43%, and 57% with model 1, 2, 3, 4, and 5, respectively. After being removed the extreme values, the corresponding $R^2$ values were slightly improved in all models. PPVs were 16.4%, 25.2%, 25.1%, 33.8%, and 53.8%. Total expenditure was underpredicted for the highest expenditure group and overpredicted for the four other groups. PR had a tendency to decrease from younger group to older group in both female and male. Conclusion: The risk adjustment models are important in plan payment, reimbursement, profiling, and research. Combined prior use and diagnostic data are more powerful to predict health costs and to identify high-cost patients.
The purpose of this study is to verify the factors that affect the fear of crime by applying the risk interpretation model. Especially, whereas previous studies have not proven micro individual factor that the risk interpretation model had presented, This study includes micro individual elements such as neighborhood factor, perceived risk of crime, fears of crime as main variables. This study utilized secondary data of the National Crime Victimization Survey 2012, conducted by the Korean Institute of Criminology. In this study, multiple regression analysis of two stages and Sobel Test were conducted for verifying the individual influence of each independent variables and identifying the causal relationship between the variables set out in the risk analysis model. As the result, it appeared that the higher level of perceived risk of crime, neighborhood factor, crime experience, education, income cause the higher degree of the fear of crime. On the other hand, the lower degree of age was found to induce the higher level of the fear of crime. In addition, female showed the higher degree of the fear of crime than man. The causal relationship between the variables set out in the risk interpretation model was presented significantly in all variables, except for education.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.8
no.1
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pp.29-37
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1992
The risk of benzo(a)pyrene for cancer in the ambient air of Seoul was assessed by using the extrapolation methods. The average daily lifetime exposure of benzo(a)pyrene in the ambient air of Seoul was calculated at 6.97-24.30ng/$m^2$/day, which was based on the occurrence analysis of benzo(a)pyrene in the residential(Bull Kwang Dong) and traffic areas(Shin Chon) of Seoul. Using the dose scaling based on body surface area in comparisons of toxicity for extrapolation from animal to human and mathematical models from the high dose region, the low-dose risk was estimated. The response probabilities were estimated by the tolerance distribution models; Probit, Logit and Weibull model. They were consistent with the observed ones at experimental dose region. The unit risk estimates of these models were too low to be used. One-hit and multistage model to prove more conservative risk was selected. As a redult, the lifetime unit risk of benzo(a)pyrene for cancer and virtually safe dose were calculated; One-hit model provided the risk 2.8 $\times 10^{-7}$ and 3.4ng/$m^3$, respectively and multistage model provided 5.2 $\times 10^{-7}$ and 1.9ng/$m^3$ as the more conservatives. The lifetime excess risk estimates of benzo(a)pyrene for cancer were calculated at 0.37-1.30 persons/million persons by one-hit model and 0.69-2.41 persons/million persons by multistage model, which was considered in without virtual risk.
The tunnel collapse, large deformation of surrounding rock, water and mud inrush are the major geological disasters in soft rock tunnel construction. Among them, tunnel collapse has the most serious impact on tunnel construction. Current research backed theories have certain limitations in identifying the collapse risk of soft rock tunnels. Examining the Zhengwan high-speed railway tunnel, eight soft rock tunnel collapse influencing factors were selected, and the combination of indicator weights based on the analytic hierarchy process and entropy weighting methods was obtained. The results show that the groundwater condition and the integrity of the rock mass are the main influencing factors leading to a soft rock tunnel collapse. A comprehensive fuzzy evaluation model for the collapse risk of soft rock tunnels is being proposed, and the real-time collapse risk assessment of the Zhengwan tunnel is being carried out. The results obtained via the fuzzy evaluation model agree well with the actual situation. A tunnel section evaluated to have an extremely high collapse risk and experienced a local collapse during excavation, verifying the feasibility of the collapse risk evaluation model. The collapse risk evaluation model proposed in this paper has been demonstrated to be a promising and innovative method for the evaluation of the collapse risk of soft rock tunnels, leading to safer construction.
Railway risk is evaluated by a method of linking event trees and fault trees as the general PSA(Probabilistic Safety Assessment) model for the risk assessment of complex systems. Accident scenarios causing undesirable events are modeled by event trees comprised of several accident sequences. Each branch located in the accident progression of the event tree is modeled by an fault tree or can be represented by some value too simply. We usually evaluate the frequency of the whole sequence by adding them after calculating the frequency of each sequence at a time. However, since there are quite a number of event trees and fault trees in the railway risk assessment model, the number of sequence to evaluate increases and preparation for the risk assessment costs much time all the more. Also, it may induce errors when analysts perform the work of quantification. Therefore, the systematic maintenance and control of event trees and fault trees will be essential for the railway risk assessment. In this paper we introduce an integrated assessment method using one-top model and develop a risk assessment tool for the maintenance and control of the railway risk model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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