Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.6
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pp.629-633
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2011
Recently, systems such as aircraft, trains and ships have become larger more complex. Therefore, the reliability calculation of these systems is more difficult. This paper presents a reliability calculation algorithm for a complex system with a solution that is difficult to analyze. When the system has a very complex structure, it is very difficult to find an analytical solution. In this case, we can assess system reliability using the failure enumeration method of the reliability path. In this research, we represent the reliability block diagram by an adjacent matrix and define the reliability path. We can find any system status by the failure enumeration of the reliability path, and thus we can calculate any kind of system reliability through this process. This result can be applied to RCM (Reliability-Centered Maintenance) and reliability information-management systems, in which the system reliability is composed of the reliabilities of individual parts.
Amorphous silicon thin-film transistors (a-Si TFTs) were incorporated into Mo-tip-based triode-type field emitters and diode-type ones of carbon nanotubes for an active-matrix cathode (AMC) plate of field emission displays. Also, we developed a novel surface-treatment process for the Mo-tip fabrication, which gleatly enhanced in the stability of field emission. The field emission currents of AMC plates on glass substrate were well controlled by the gate bias of a-Si TFTs. Active-matrix field emission displays (AMFEDs) with these AMC plates were demonstrated in a vacuum chamber, showing low-voltage matrix addressing, good stability and reliability of field emission, and highly uniform light emissions from the anode plate with phosphors. The optimum design of AMFEDs including a-Si TFTs and a new light shield/focusing grid is discussed.
The Occupational Job Stress Indicies Questionnaire is a selfadministered instrument consisting of 48 questions which are designed to collect the perceived Job stress about individual. This questionnaire was translated into Korean and applied to the selected groups of 300 blue collar workers musical manufacture industy for the purpose of assessing the it's reliability from April 1. to July 30, 1980. The results obtained were as follows; 1. The range of reliability coefficients for all indices was. 45-.75 which was lower than .54-.87 of original. 2. The inter-item correlation matrix for all items comprising an index along with the intercorrelation of these items with the items comprising closely related indices. 3. The reliability of JOB SATISFACTION, INTRINSIC REWARDS and IMPORTANCE REWARDS revealed .14-.20 lower than that of original. On the point of view, some items should be adjusted in parallel with acutual situation of Korea through making a cultural comparative study and item factor analysis.
Carbon nanotube field-effect transistors (CNTFETs) have been widely studied as a promising technology to be included in post-complementary metal-oxide-semiconductor integrated circuits. Despite significant advantages in terms of delay and power dissipation, the fabrication process for CNTFETs is plagued by fault occurrences. Therefore, developing a fast and accurate method for estimating the reliability of CNTFET-based digital circuits was the main goal of this study. In the proposed method, effects related to faults that occur in a gate's transistors are first represented as a probability transfer matrix. Next, the target circuit's graph is traversed in topological order and the reliabilities of the circuit's gates are computed. The accuracy of this method (less than 3% reliability estimation error) was verified through various simulations on the ISCAS 85 benchmark circuits. The proposed method outperforms previous methods in terms of both accuracy and computational complexity.
The dependence between wind speeds in multiple wind sites has a considerable impact on the reliability of power systems containing wind energy. This paper presents a new method to generate dependent wind speed time series (WSTS) based on copulas theory. The basic feature of the method lies in separating multivariate WSTS into dependence structure and univariate time series. The dependence structure is modeled through the use of copulas, which, unlike the cross-correlation matrix, give a complete description of the joint distribution. An autoregressive moving average (ARMA) model is applied to represent univariate time series of wind speed. The proposed model is illustrated using wind data from two sites in Canada. The IEEE Reliability Test System (IEEE-RTS) is used to examine the proposed model and the impact of wind speed dependence between different wind regimes on the generation system reliability. The results confirm that the wind speed dependence has a negative effect on the generation system reliability.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.12
no.3
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pp.331-340
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2012
In the deep sub-micron ICs, growing amounts of on-die memory and scaling effects make embedded memories increasingly vulnerable to reliability and yield problems. Spare columns are often included in memories to repair defective cells or bit lines during production test. In many cases, the repair process will not use all spare columns. Schemes have been proposed to exploit these unused spare columns to store additional check bits which can be used to reduce the miscorrection probability for triple errors in single error correction-double error detection (SEC-DED). These additional check bits increase the dimensions of the parity check matrix (H-matrix) requiring extra area overhead. A method is proposed in this paper to efficiently fill the extra rows of the H-matrix on the basis of similarity of logic between the other rows. Optimization of the whole H-matrix is accomplished through logic sharing within a feasible operating time resulting in reduced area overhead. A detailed implementation using fuse technology is also proposed in this paper.
An improvement to the spectral representation algorithm for the simulation of wind velocity fields on large scale structures is proposed in this paper. The method proposed by Deodatis (1996) serves as the basis of the improved algorithm. Firstly, an interpolation approximation is introduced to simplify the computation of the lower triangular matrix with the Cholesky decomposition of the cross-spectral density (CSD) matrix, since each element of the triangular matrix varies continuously with the wind spectra frequency. Fast Fourier Transform (FFT) technique is used to further enhance the efficiency of computation. Secondly, as an alternative spectral representation, the vectors of the triangular matrix in the Deodatis formula are replaced using an appropriate number of eigenvectors with the spectral decomposition of the CSD matrix. Lastly, a turbulent wind velocity field through a vertical plane on a long-span bridge (span-wise) is simulated to illustrate the proposed schemes. It is noted that the proposed schemes require less computer memory and are more efficiently simulated than that obtained using the existing traditional method. Furthermore, the reliability of the interpolation approximation in the simulation of wind velocity field is confirmed.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.20
no.1
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pp.39-48
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2009
Fisher information matrix plays an important role in statistical inference of unknown parameters. Especially, it is used in objective Bayesian inference which derives to the posterior distribution using a noninformative prior distribution and is an example of metric functions in geometry. The more parameters for estimating in a distribution are, the more complicate derivation of the Fisher information matrix for the distribution is. In this paper, we derive to the Fisher information matrix for 3-parameters Weibull distribution which is used in reliability theory using Mathematica programs.
Delamination crack detection is very important for improving the structural reliability of laminated composite structures. This requires real-time delamination detection technologies. For composite laminates that are reinforced with carbon fiber, an electrical potential method uses carbon fiber for reinforcements and sensors at the same time. The use of carbon fiber for sensors does not need to consider the strength reduction of smart structures induced by imbedding sensors into the structures. With carbon fiber reinforced (CF/) epoxy matrix composites, it had been proved that the delamination crack was detected experimentally. In the present study, therefore, similar experiments were conducted to prove the applicability of the method for delamination crack detection of CF/polyetherethereketone matrix composite laminates. Mode I and mode II delamination tests with artificial cracks were conducted, and three point bending tests without artificial cracks were conducted. This study experimentally proves the applicability of the method for detection of delamination cracks. CF/polyetherethereketone material has strong electric resistance anisotropy. For CF/polyetherethereketone matrix composites, a carbon fiber network is constructed, and the network is broken by propagation of delamination cracks. This causes a change in the electric resistance of CF/polyetherethereketone matrix composites. Using three point bending specimens, delamination cracks generated without artificial initial cracks is proved to be detectable using the electric potential method: This method successfully detected delamination cracks.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.52
no.2
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pp.143-152
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2015
In the present study, the fiber and matrix failure of composite laminates under arbitrary biaxial stresses were evaluated based on separate mode criteria such as Hasnin and Puck theories. There is a limitation to predict the fiber-dominant and/or matrix-dominant failures under arbitrary stress states using limit criteria (maximum stress and maximum strain theories) and interactive criteria (Tsai-Hill and Tsai-Wu theories). There is little literature for failure analysis of ships and offshore composite structures considering advanced failure theories such as Hashin and Puck theories. Furthermore, there is not enough practical commercial finite element analysis (FEA) code which is basically adopted the separate mode criteria. Hence, in the present study, the user-defined subroutine of commercial FEA code ABAQUS for evaluation of fiber and matrix failures of composite structures was developed based on Hashin and Puck failure criteria. And then, the proposed subroutine was validated by comparing with a series of experimental results of carbon- and glass-implemented composite laminates to guarantee the reliability and usefulness of the developed method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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