• 디지털융복합연구
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• 제16권3호
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• pp.487-495
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• 2018

본 연구의 목적은 상임심판제도 운영실태에 대한 사례연구를 통하여 제도의 문제점을 진단하며 공정하고 투명한 심판문화 정착을 위한 기초자료를 제공하는데 있다. 본 사례연구 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 상임심판제도의 운영에 따른 선발, 배정, 평가, 교육의 애로사항이다. 선발의 문제는 선발규정 미비, 불공정 추천, 적은 선발인원이다. 배정의 문제는 강제배정, 일반심판과의 배정 갈등, 종목 특성이 미반영된 배정규정이다. 평가의 문제는 개인평가와 공정성 한계, 평가규정 미비, 저평가자의 고용불안이다. 둘째, 상임심판제도의 존립에 대한 불안이다. 셋째, 상임심판제도의 환경적 제약이다. 보호장치 미비는 의도적 항의에 대한 구제방안 및 해결책 부재이다. 넷째, 상임심판제도의 낮은 인식도이다. 홍보의 미비는 상임심판에 대한 낮은 인식도와 연맹의 소극적 홍보활동이다.

• 한국융합학회논문지
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• 제12권7호
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• pp.235-241
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• 2021

헤어미용을 통한 외모 관리는 미용산업의 근간(根幹)을 이루면서 열을 이용한 퍼머넌트 웨이브는 헤어살롱에서 많이 시술되고 있지만, 열 퍼머넌트 웨이브 시술로 인한 모발 손상은 불가피한 현실이다. 따라서 모발 웨이브 형성력을 더욱 높일 수 있고 고객의 모발 손상을 최소화할 수 있는 열 퍼머넌트 웨이브에 대한 효율적인 방안을 제시할 목적으로 본 연구를 진행하였다. 후두부의 버진 헤어를 채취하여 thermal rod pretreatment and thermal permanent wave treatment를 한 후, Atomic Force Microscope를 통한 모발 거칠기 분석과 3D-image를 연구하였다. 연구 결과 평균 거칠기(Ra)와 십점 평균 거칠기(Rz) 모두 4구간이 각각 223nm와 853nm로 산출되면서 가장 높은 수치를 나타냈다. 실험 데이터의 표본이 적은 한계성을 지니고 있으나 본 연구를 통해 웨이브 형성력을 더욱 상승시킬 수 있으며, 고객 모발의 큐티클 보호와 함께 모발 손상을 최소화할 수 있는 열 퍼머넌트 웨이브에 대한 객관적인 방안 제시가 현실적으로 가능해질 것으로 판단한다.

• 항공우주정책ㆍ법학회지
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• 제18권
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• pp.325-362
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• 2003

군항공기사고조사의 전문성과 독립성을 제고하기 위하여 상설사고조사기구를 신설하여야 한다. 상설조사기구를 신설함으로써 조사기구의 위상을 높이고 조사의 신뢰성을 확보할 수 있다. 민과 군이 모두 관련된 사고조사시 민과 군의 조사권한의 주제, 업무협조 등에 관한 규율이 부재하고 있으므로 이를 입법화해야 한다. 군과 관련된 민항공기 사고조사시 군의 전문가들이 참여함이 바람직하다. 조사의 실효성 보장을 위하여 항공사고에 대한 정보를 직접 수집하는 조사관의 활동을 보장하는 규정을 마련해야 한다. 또한, 사고조사의 목적은 오직 사고예방에만 있으므로 정보의 공개범위를 제한하고 조사결과를 형사절차나 징계절차에서 사용할 수 없도록 하여 조사의 객관성을 확보해야 할 것이다.

• 의료법학
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• 제10권2호
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• pp.85-113
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• 2009

In this paper, the Judgment 2007DA76290 of the Korean Supreme Court was analysed in two points of the legal theory and litigation. The judgment arouses some issues of medical malpractice liability. They includes the concept of the complications and permanent lesion and the difference between them, some problems in a judge's applying the requirements for the physician's tort liability to the medical malpractice situations, the theory of obligation de moyens related with the burden of proof of the negligent conduct for a physician's liability for misperformance of contract, the influence of a patient's physical conditions on the physician's liability, the breach of duty to disclose in selecting the safer one of the treatment methods bringing about the complications or leaving the permanent lesion and so on. In the situations of the case referred to above, the plaintiff should have tried to establish that a reasonable physician in the specific situation of the case would have substituted the safer method of treatment for the method in the case. If the plaintiff had succeeded in establishing it, he or she could have recovered even the physical harm resulting from the permanent lesion brought about by the complications of the specific treatment in the case. The plaintiff failed to do so and recovered only the emotional distress which the patient suffered owing to the physician's breach of the duty to disclose. Therefore the legal malpractice of the counsel might be found in this case.

• 항공우주정책ㆍ법학회지
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• 제19권1호
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• pp.79-107
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• 2004

차폐이론은 영구적 장애물에 의해 차폐되는 음영면 이하의 장애물에 대하여는 제한고도를 초과하더라도 그 건축을 허용하는 이론이다. 동 이론은 ICAO의 권고사항으로 규정되어 있고, 현행 군용항공기지법도 2002. 8. 26. 개정을 통해 동 이론을 반영하였다. 그러나, 군용항공기지법의 경우, 45미터라는 일률적인 차폐기준을 설정하고 있는바, 이는 외국의 사례에서 찾아보기 어려운 독특한 입법 형태이다. 재산권 제한의 완화와 동시에 비행안전을 고려하여 비행장별, 구역별, 지점별 차폐정도를 구체적 타당성 있게 고려하도록 하는 것이 차폐이론의 본질이다. 이러한 본질에 비추어 볼 때, 획일적인 기준을 설정하고 있는 군용항공기지법에 대해서는 차폐이론의 본질을 오해하고 있다는 문제를 제기해 볼 수 있다. 이러한 문제제기를 시작으로 본고에서는 차폐이론을 반영하고 있는 군용항공기지법 제8조 제2항의 문제점을 검토하고, 바람직한 개선 방향을 제시하고자 하였다. 우선, 차폐기준을 설정하고 있는 ICAO나 외국의 사례를 검토하였고, 차폐이론에 대한 국내법적 근거와 군용항공기지법상 차폐기준의 특성을 논의하였다. 이를 바탕으로 차폐이론의 일반적 문제점과 동 이론을 반영하고 있는 군용항공기지법의 문제점을 살펴보았다. 궁극적으로는 일률적인 차폐기준을 설정할 것이 아니라 비행안전심사를 통해 비행장별, 구역별, 지점별 차폐정도를 구체적 타당성 있게 고려해야 할 것이라는 입법론을 제기하고 있다.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제65권5호
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• pp.601-609
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• 2018

Steel bolts are used in the construction industry for a large variety of applications that range from fixing permanent installations to temporary fixtures. In the past much research has been focused on developing destructive testing techniques to estimate their pull-out load carrying capacity with very little attention to develop non-destructive techniques. In this regards the presented research work details the combined use of ultrasonic pulse velocity and Schmidt hammer tests to identify anchor bolts with faculty installation and to estimate their pull-out strength by relating it to the Schmidt hammer rebound value. From experimentation, it was observed that the load capacity of bolt depends on its embedment length, diameter, bond quality/concrete strength and alignment. Ultrasonic pulse velocity test is used to judge the quality of bond of embedded anchor bolt by relating the increase in ultrasonic pulse transit time to the presence of internal pours and cracks in the vicinity of steel bolt and the surrounding concrete. This information combined with the Schmidt hammer rebound number, R, can be used to accurately identify defective bolts which resulted in lower pull-out strength. 12 mm diameter bolts with embedment length of 70 mm and 50 mm were investigated using constant strength concrete. Pull-out load capacity versus the Schmidt hammer rebound number for each embedment length is presented.

• 대한인간공학회지
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• 제32권4호
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• pp.297-301
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• 2013

Objective: The purpose of this study is to review the hazards of whole body vibration(WBV) and prevent human injuries due to WBV. Background: Vibrations that shake the whole body in vehicles and vessels is WBV. Vibration at a specific frequency, and intensity in the human body can act as a hazard. But, it has not yet done enough research about effects of WBV. Method: We analyzed and reviewed occupational or ergonomic papers published past 30 years. Results: Exposure to whole body vibration can cause permanent physical injury or damage of the nervous system. In addition, it may cause problem in the cardiovascular system, digestive system, musculoskeletal system, endocrine system, reproductive system, and psychological system. The effect of vibration depends on its acceleration, duration, frequency, and direction. Conclusion: WBV-exposed human body experience a high risk of some illnesses such as lumbar spinal disorders. Some workers(bus drivers, truck drivers and heavy equipment operators) are the high risk population exposed to WBV. Application: The results of this study might help to judge and prevent occupational disease caused by WBV.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 2005년도 ICCAS
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• pp.2325-2330
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• 2005

A potential field method for solving the problem of path planning based on global and local information for a mobile robot moving among a set of stationary obstacles is described. The concept of various method used path planning is used design a planning strategy. A real human living area is constructed by many moving and imminence obstacles. Home service mobile robot must avoid many obstacles instantly. A path that safe and attraction towards the goal is chosen. The potential function depends on distance from the goal and heuristic function relies on surrounding environments. Three additional combined methods are proposed to apply to human living area, calibration robots position by measured surrounding environment and adapted home service robots. In this work, we proposed the application of various path planning theory to real area, human living. First, we consider potential field method. Potential field method is attractive method, but that method has great problem called local minimum. So we proposed intermediate point in real area. Intermediate point was set in doorframe and between walls there is connect other room or other area. Intermediate point is very efficiency in computing path. That point is able to smaller area, area divided by intermediate point line. The important idea is intermediate point is permanent point until destruction house or apartment house. Second step is move robot with sensing on front of mobile robot. With sensing, mobile robot recognize obstacle and judge moving obstacle. If mobile robot is reach the intermediate point, robot sensing the surround of point. Mobile robot has data about intermediate point, so mobile robot is able to calibration robots position and direction. Third, we gave uncertainty to robot and obstacles. Because, mobile robot was motion and sensing ability is not enough to control. Robot and obstacle have uncertainty. So, mobile robot planed safe path planning to collision free. Finally, escape local minimum, that has possibility occur robot do not work. Local minimum problem solved by virtual obstacle method. Next is some supposition in real living area.

• 대한두경부종양학회지
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• 제13권2호
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• pp.206-212
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• 1997

H$\"{u}$rthle cell neoplasm of the thyroid gland is an uncommon, but potentially malignant lesion. However, in many instances, the malignant potential of the H$\"{u}$rthle cell neoplasm is very difficult to judge histologically. For this reason, the biologic behavior of this tumor and its optimal treatment have come under considerable debate in recent years. In order to review the clinicopathologic features of the H$\"{u}$rthle cell neoplasm and to determine its optimal treatment modalities, we studied 26 patients with path logical proof of H$\"{u}$rthle cell tumor from January 1987 to September 1997. We also performed an immunohistochemical study using the monoclonal antibodies against antigen CD34 for the angiogenic activity of this tumor and evaluated the differences of microvessel density(MVD) between benign and malignant tumors. The age of the patients ranged from 1 to 71 years with a mean of 44.2 years. There were 6 males and 20 females(M : F= 1 : 3.3). The accuracies of fine needle aspiration biopsy and frozen section were very low; 6.3% and 34.8%, respectively. There were 20 benign tumors and 6 malignant tumors(23.1%). All the malignant tumors were microinvasive(intermediate) type which had minimal capsular invasion and most of them(5 cases) were diagnosed postoperatively. Any specific clinicopathologic differences were not seen between benign and intermediate groups. Most of the cases had conservative surgeries(15 ipsilateral lobectomy-isthmusectomy, 7 subtotal thyroidectomy) while total thyroidectomy was performed in 4 cases. Of the cases with malignant tumor, 2 had ipsilateral lobectomy-isthmusectomy, 3 had subtotal thyroidectomy and the remaining 1 had total thyroidectomy. Mean size of the tumors was 3.0 cm(0.1- 8.5 cm) in the greatest diameter and multiple tumors were seen in 6 cases(23.1 %). During the follow-up period, only one recurrence(3.8%) of benign tumor occurred but distant metastasis or cause-specific death was seen in the benign or intermediate groups. Mean MVDs of the benign(n=13) and intermediate(n=6) groups were $121.7{\pm}35.3$ and $114.3{\pm}31.7$, respectively and there was no statistical significance between them. In conclusion, because of the low accuracies of fine needle aspiration biopsy and frozen section for the H$\"{u}$rthle cell neoplasm, the extent of surgery could be individualized based on permanent pathologic examination; Conservative surgery would be adequate for patients with benign or intermediate H$\"{u}$rthle cell neoplasm and total or near-total thyroidectomy for those with definite malignancy.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제25권6호
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• pp.219-224
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• 2020

이 연구의 목적은 뉴스 빅데이터 분석사이트인 '빅카인즈'를 통해 민간경비의 시대적 구분과 업무에 따라 언론에 보도된 자료들을 통하여 민간경비의 인식과 흐름을 분석하여 민간경비산업의 이론적 근거를 제시하는 데 주된 목적을 두고 있다. 연구방법은 다양하게 흩어져있는 비정형 데이터를 분석이 가능하도록 정형화된 데이터로 바꾸고, 민간경비 성장기에 민간경비 업무별 키워드 트렌드와 연관어 분석을 실시하였다. 연구결과에 따른 민간경비 인식은 각종 범죄 및 사건·사고 및 정규직 관련 이슈를 통해서 언론에 많이 노출되었다. 또한 민간경비업무 영역별로 인식하지 못하고 단순 경비원으로 인식하는 경향이 강했으며 민간경비와 경찰의 연관성이 높은 것으로 보아 경찰력을 보조하는 역할로 인식함은 물론이고 치안을 담당하는 공동의 주체로서 인식되고 있다고 볼 수 있다. 따라서 민간경비에 대한 인식을 객관적으로 판단하고 이를 통해 국가의 안전을 책임지고 사회질서를 유지하는 주체로써 민간경비를 인식하는 초석이 되어야 할 것으로 사료된다.