The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.3
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pp.460-466
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2018
For the efficient energy consumption in an urban railway station, it is necessary to know the patterns of electrical loads for each usage in detail. The electrical loads in an urban railway station have different characteristics from other normal electrical load, such as the peak load timing during a day. The lighting, HVAC, communication, and commercial loads make up large amount of electrical load for equipment in an urban railway station, and each of them has the unique specificity. These loads for each usage were estimated without measuring device by the polynomial regression method with big data such as total amount of electrical load and weather data. In the simulation with real data, the optimal polynomial regression model was third order polynomial regression model with 9 or 10 independent variables.
In the general process of design for aerobic digestion, the design for field plant of which inflow pattern is continuous inflow is performed using the results from lab scale batch reactor. However, the recent researchers reported that the general designs were performed as over-estimated, Therefore, in this study, laboratory batch experiments were carried out at $20^{\circ}C$ and pH 7.5 on the aerobic digestion of waste activated sludge at different solid levels. This treatise could consider the negligence about effective digestion periods the usage of VSS as solid concentration, and the effect of initial solid concentration of solid degration rate coefficient($k_d$) as reasons of the overestimated design, and showed the scheme of how to design for aerobic digestion from batch experiment.
본 글에서는 국내 와이브로와 HSDPA 가입자를 대상으로 시장조사를 수행하고 가입자를 대상 시장조사를 수행하고 가입자 특성과 이용특성, 가입이유와 유보이유, 만족도와 세부 서비스별 이용경험, 이용의향을 심층적으로 분석하고자 하였다. 이에 본 조사를 바탕으로 국내 모바일 브로드밴드 사업을 위한 시장 확산의 전략적 방향을 제언하고자 한다.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.38
no.4
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pp.64-74
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2010
The study is based on an urban park design that is designed in consideration of the characteristics of Uijeongbu City, applied with adequate functions for the environment and showcasing the unique scenery in relation to the relocation of the US Air Force Camp Falling Water. The bases of the design are: the reasonable convergence of the square and park in consideration of the site characteristics; the application of an urban context as the park is located near a station; and the realization of an eco-friendly space. This study is based on foundation research regarding a review of urban square patterns, particular items in planning in relation to modern urban parks and the adaptability of the park in the future. Regarding space usage, the design is applied with notable ideas that allow the space to make its own characteristics through voluntary user activity in conjunction with the environment that will allow the park to cope with changes in the future, as opposed to a space that users experience through pre-determined programs. Below are the focal points of the design. First, the park is designed as an empty space which may accommodate the urban structural context of and usage patterns for being a field of the city ecology that changes and develops, beyond a passively-created square pattern. Such open spaces have a continuity which allows it to adapt to the development of the city. In addition, the design facilitates spontaneous processes through changes in usage pattern and time. Second, the design includes the message that the park and the city, natural things and artificial things, must communicate and network with each other. Hence the park shall not be an isolated green island within the city, but is an open space accommodating the demands for open area from nearby commercial, public and residential facilities; the park shall include a field that can accommodate a variety of programs. Third, the park is designed to encourage the effect of direct and indirect practical education by reflecting a physical plan as well as interesting experience design methods to lower carbon emissions and to create and maintain an eco-friendly space, the basis of a zero-emissions city.
As an useful application in broadcasting services, the targeting service has been mainly studied to improve the service satisfaction and user usage in various media service environments based on user profile, preferences, and usage history. Targeting service is expanding its domain from broadcasting contents to interstitial contents and from fixed TV devices to mobile devices. Service data also include advertisement data, coupon, and information about media contents as well as simple broadcasting data. In this paper, the targeting data service is designed and implemented on articles, advertisement and broadcasting information on the basis of the user information. To adapt this to web-based media contents, information on user profile, preferences, and usage history is newly defined on the basis of the user metadata developed in TV-Anytime Forum and the user information defined in OpenSocial. The targeting data service is implemented to generate user preferences information and usage history pattern based on the similarity among user preference, contents information, and usage history. Based on performance evaluation, we prove that the proposed targeting data service is effectively applicable to web-based media contents as well as broadcasting service.
The purpose of this study is to investigate the effect of factors related to consumer lifestyle and media usage on the adoption of Nscreen service, which is fundamentally changing both the competitive landscape for business and the daily lives of consumers. The data of 8,524 consumers used in this study were drawn from the first Korea Media Panel Study in 2012 of Korea Information Society Development Institute and the characteristics of adopters and non-adopters were compared. The study also aims to explore the usage pattern of Nscreen as well as antecedent variables that affect the innovative service usage. Logistic regression analysis shows various factors affects the acceptance of this innovation. This is only a first step in the important process of understanding the nature of relationship between consumer lifestyle and the adoption of Nscreen service. Gaining a comprehensive understanding of the drivers of Nscreen usage will help engineers and marketers to develop effective strategies that meet consumer needs for innovative services.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.36
no.1
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pp.295-313
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2019
The purpose of this study is to analyze library space use patterns through users' smartphone WiFi. This study is applied a method to detect WiFi signal of users' smartphone to analyze the in-library wayfinding of users. The library usage data were collected for four months in a library in Seoul, Korea. The results show that the average 37.9% of library users revisits the library the next month. Half of users stay under 7 minutes in the library. Users mainly visit the library between 2 and 3 o'clock, and few users visit the library after 5 pm on weekends. The floor moving pattern result shows that the co-visit rate between the third and fourth floor is higher than others, in that these two floors are mainly composed of book shelves. These results indicate that the method to detect the WiFi signal for spatial pattern analysis could be more effective than observation which was used in previous research. It, therefore, is expected that this method would be applied in other libraries to analyze and enhance the library space usage.
Recently, as the era of the 4th Industrial Revolution approaches, IoT devices that emphasize portability are increasing. At the same time, battery usage is also increasing rapidly. With the rapid increase in battery usage, issues related to battery safety have become inevitable problems and many studies have been conducted. This paper deals with explosion issues caused by swelling among various battery issues, and includes research and development of a system that detects battery swelling by identifying resistance changes. The core technology of this study is to develop a system that frequently detects changes in the resistance of wires drawn on the battery through changes in volume that occur when the battery swelling, and uses the resistance changes to prevent battery explosion. In addition, through pattern analysis, it was analyzed how the wire should be constructed to cause a lot of resistance changes.
Recent advances in the internet infrastructure have resulted in a large number of huge Web sites and portals worldwide. These Web sites are being visited by various types of users in many different ways. Among all the web page access sequences from different users, some of them occur so frequently that may need an attention from those who are interested. We call them frequent access patterns and access sequences that can be frequent the candidate patterns. Since these candidate patterns play an important role in the incremental Web mining, it is important to efficiently generate, add, delete, and search for them. This thesis presents a novel tree structure that can efficiently store the candidate patterns and a related set of algorithms for generating the tree structure adding new patterns, deleting unnecessary patterns, and searching for the needed ones. The proposed tree structure has a kind of the 3 dimensional link structure and its nodes are layered.
This paper aims to analyze the accident based on changing patterns of traffic culture index. For this purpose, this paper particularly focuses on classifying the traffic culture patterns and developing the traffic accidents using panel count data model. The main results are as follows. First, the traffic culture patterns are divided into 'increasing', 'decreasing' and 'other' patterns. The null hypotheses that the number of accident are the same over patterns are rejected. Second, 4 fixed effect negative binomial models which are all statistically significant are developed. Third, the regions with 'increasing' pattern are analyzed to be mostly the counties, and to demand the traffic law enforcement. Fourth, the regions with 'decreasing' pattern are evaluated to be mainly the districts and to require such the traffic culture as turn signal usage. Finally, the regions with 'other' pattern are analyzed to be mostly the cities and to ask for enhancing the level of traffic culture.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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