Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.19
no.2
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pp.155-162
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2023
In nuclear power plants, the flow rate information is a major indicator of the performance of rotating equipment such as pumps, and is a very important one required for facility operation and maintenance. To measure a flow rate, various types of methods have been developed and used. Among them, the differential pressure type using orifice and the direct doppler type using ultrasonic waves are the most commonly used. However, these flow rate measurement methods have limitations in installation, conditions and status of the measuring part, etc. To solve this problem, we have studied a new technique for measuring flow rate from scratch. In this paper, we have devised a technique to estimate the flow rate using an average moving velocity of large-scale eddy in turbulence that occurs in the piping flow field. The velocity of the large-scale eddy can be measured using the pressure fluctuation signals on the inner surface of the pipe. To estimate the flow rate, at first a cross-correlation function is applied to the two pressure fluctuation signals located at different positions in the down stream for calculating the time delay between the moving eddies. In order to validate the proposed flow rate estimation method, CFD analyses for the internal turbulence flow in pipe are conducted with a fixed flow condition, where the pressure fluctuation signals on the pipe inner surface are simulated. And then the average flow velocity of the large scale eddy is to be estimated. The estimated flow velocity is turned out to be similar to the fixed (known) flow rate.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2003.09a
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pp.254-257
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2003
Statistical analysis is performed to estimate the correlations between geological or geographical factor and groundwater inflow rates in the Seoul subway system. Correlation analysis shows that among several geological and geographical factors fractures and streams have most strong effects on inflow rate into tunnels. In particular, subway line 5∼8 are affected more by these factors than subway line 1∼4. Time series analysis is carried out to forecast groundwater inflow rate. Time series analysis is a useful empirical method for simulation and forecasts in case that physical model can not be applied to. The time series of groundwater inflow rates is calculated using the observation data. Transfer function-noise model is applied with the precipitation data as input variables. For time series analysis, statistical methods are performed to identify proper model and autoregressive-moving average models are applied to evaluation of inflow rate. Each model is identified to satisfy the lowest value of information criteria. Results show that the values by result equations are well fitted with the actual inflow rate values. The selected models could give a good explanation of inflow rates variation into subway tunnels.
Real-time techniques are motivated by a number of factors including the potential for direct acquisition of diagnostic quality images, facilitation of patient-specific imaging parameters, and reduced examination time. Real-time MRI includes not only a rapid pulse sequence but also high speed image reconstruction and easy interactivity. The frame rate of the real-time technique used should be matched to the physiological timeframes under study. Principal applications thusfar have been in localization, fluoroscopic triggering, guidance of other processes, and potentially in the generation of diagnostic images of moving structures.
This paper suggests effective object detection system for moving objects with specified color and motion information. The proposed detection system includes the object extraction and definition process which uses MCN(Multiple Color Normalization) and MCWUPC(Moving Color Weighted Unmatched Pixel Count) computation to decide the existence of moving object and object segmentation technique using signature information is used to exactly extract the objects with high probability. Finally, real time detection system is implemented to verify the effectiveness of the technique and experiments show that the success rate of object tracking is more than $89\%$ of total 120 image frames.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.6
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pp.1477-1484
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2015
This paper proposes a robust method for object tracking based on Kalman filters algorithm and covariance matrix. As a feature of the object to be tracked, covariance matrix ensures the continuity of the moving target tracking in the image frames because the covariance is addressed spatial and statistical properties as well as the correlation properties of the features, despite the changes of the form and shape of the target. However, if object moves faster than operation time, real time tracking is difficult. In order to solve the problem, Kalman filters are used to estimate the area of the moving object and covariance matrices as a feature vector are compared with candidate regions within the estimated Kalman window. The results show that the tracking rate of 96.3% achieved using the proposed method.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.20
no.2
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pp.125-130
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2022
In modern society, as many data are used for research or commercial purposes, the value of data is gradually increasing. In related fields, research is being actively conducted to collect valuable data, but it is difficult to collect proper data because the value of collection is determined according to the performance of existing sensors. To solve this problem, a method to effectively reduce noise has been proposed, but there is a point in which performance is degraded due to damage caused by noise. In this paper, a device capable of collecting time series data was designed to correct such data noise, and a correction technique was performed by giving an error value based on the representatively collected ultrafine dust data, and then comparing before and after Compare performance. For the correction method, Kalman, LPF, Savitzky-Golay, and Moving Average filter were used. Savitzky-Golay filter and Moving Average Filter showed excellent correction rate as an experiment. Through this, the performance of the sensor can be supplemented and it is expected that data can be effectively collected.
Kim, Jeong-Ha;Kim, Hyeong-Bae;Sin, Cheol-Hong;Lee, Hak-No;Nam, Bu-Hui
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.11b
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pp.203-206
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2003
In this paper we discuss an algorithm for a real time transmission of moving color images on the TCP/IP network using wavelet transform and neural network. The image frames received from the camera are two-level wavelet-transformed in the server, and are transmitted to the client on the network. Then, the client performs the inverse wavelet-fransform using only the received pieces of each image frame within the prescribed time limit to display the moving images. When the TCP/IP network is busy, only a fraction of each image frame will be delivered. When the line is free, the whole frame of each image will be transferred to the client. The receiver warns the sender of the condition of traffic congestion in the network by sending a special short frame for this specific purpose. The sender can respond to this condition of warning by simply reducing the data rate which is adjusted by a back-propagation neural network. In this way we can send a stream of moving images adaptively adjusting to the network traffic condition.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.35
no.1
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pp.35-40
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1999
We selected horse mackerel Trachurus japonicus, mackerel Scomber japonicus and arrow squid Todarodes pacificus, to use in the experiment. These fishes migrate to the Cheju coast and were caught by set-net. We studied the leading effect on the fish schools using the attracting lamps in an outdoor water tank at the Marine Research Institute in Cheju National University. The results obtained are summarized as follows; 1. The attracting rate of fish schools was increasing as the time between switching on and off each lamp was getting longer when each of the attracting lamps was switched on and off in order. However, the attracting rate of mackerel school showed a tendency to be higher than that of the other two species. 2. The attracting rate of fish schools was increasing as the time of switching off the lamps was getting longer when the attracting lamps which had been switched on were switched off in order. However, the attracting rate of mackerel school showed a tendency to be higher than that of the other two species. 3. The attracting rate of fish schools was decreasing as the speed of moving the attracting lamp was getting faster when the attracting lamp was moving. However, the attracting rate of mackerel school showed a tendency be higher than that of the other two species. 4. To determine the distance between the attracting lamps, there would be two methods. One is switching on and off the attracting lamps in order, and the other is switching off the attracting lamps in order which had been switched on. The methods showed that the attracting rate of fish schools were decreasing as the distance between the attracting lamps were getting longer. However, the attracting rate of mackerel school showed a tendency to be higher than that of the other two species.
The saving of time, which is defined as the demand from passengers and the supply from the urban railway, must be balanced. The selected factors influencing on the balance are the traffic, customer contact facilities, the number of failures, customer complaints(VOC), passenger moving time and transfer stations. Also, the overall ratio of SMRT's 4 lines is generated by differentiating the rate of each attribute in each factor. This is not only to differentiate the stations with peculiar factors but also to standardize criteria of the personalized services. Furthermore, as part of standardization, standard drawings of facility management are prepared for the improvement on the management of human resource and material. The drawings include passenger moving lines, location of safety incidents and also indicate the rating of the factors in each station and overall evaluation rating. In conclusion, this thesis aims to improve customer satisfaction constantly by reducing passenger moving time, through the differentiated management of each station.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.33
no.4
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pp.457-468
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2007
This paper proposes an adaptive moving average (A-MA) control chart with variable sampling intervals (VSI) for detecting shifts in the process mean. The basic idea of the VSI A-MA chart is to adjust sampling intervals as well as to accumulate previous samples selectively in order to increase the sensitivity. The VSI A-MA chart employs a threshold limit to determine whether or not to increase sampling rate as well as to accumulate previous samples. If a standardized control statistic falls outside the threshold limit, the next sample is taken with higher sampling rate and is accumulated to calculate the next control statistic. If the control statistic falls within the threshold limit, the next sample is taken with lower sampling rate and only the sample is used to get the control statistic. The VSI A-MA chart produces an 'out-of-control' signal either when any control statistic falls outside the control limit or when L-consecutive control statistics fall outside the threshold limit. The control length L is introduced to prevent small mean shifts from being undetected for a long period. A Markov chain model is employed to investigate the VSI A-MA sampling process. Formulae related to the steady state average time-to signal (ATS) for an in-control state and out-of-control state are derived in closed forms. A statistical design procedure for the VSI A-MA chart is proposed. Comparative studies show that the proposed VSI A-MA chart is uniformly superior to the adaptive Cumulative sum (CUSUM) chart and to the Exponentially Weighted Moving Average (EWMA) chart, and is comparable to the variable sampling size (VSS) VSI EWMA chart with respect to the ATS performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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