A method of trajectory error estimation of a hypersonic vehicle, by a covariance analysis technique is presented and discussed. The method itself is a wellkown technique, however, the thema has been rarely treated. As the importance is increasing, it is explained here and some of our newly deviced techniques are also presented.
The design and application of optimal control technique to the rotary shearing system is mentioned in this paper. To maximize the accuracy in both shearing length and blade speed at shearing, time-varying gain patterns for closed loop control are designed on the basis of fixed terminal time constrained optimal regulator. The performance accuracy in real application has greatly improved than the conventional way of shearing control.
A novel fast-switching LCD with dual-domain bend (DDB) mode is described. DDB alignment is achieved using antiparallel-rubbed cell filled with chiral-doped LC. Initial alignment is mono-domain 180-degree twist. Tilt direction is controlled by oblique electric field to be counter direction in each domain. Twist-to-DDB deformation occurs continuously so that DDB mode does not require high-voltage initialization which is inevitable in Optically Compen sated Bend (OCB) mode. DDB gives wide and symmetric viewing angle in contrast to mono-domain bend formed from 180-degree twist showing strong asymmetry.
This paper presents a method of calculating a selective number of eigenvalues in power systems, which are rightmost, or are largest modulus. The modified Arnoldi method in conjunction with implicit shift OR-algorithm is used to calculate the rightmost eigenvalues. Algorithm requires neither a prior knowledge of the specified shifts nor the calculation of inverse matrix. The key advantage of the algorithm is its ability to converge to the wanted eigenvalues at once. The method is compared with the modified Arnoldi method combined with S-matrix transformation, where the eigenvalues having the largest modulus are to be determined. The two methods are applied to the reduced Kansai system. Convergence characteristics and performances are compared. Results show that both methods are robust and has good convergence properties. However, the implicit shift OR method is seen to be faster than the S-matrix method under the same condition.
A study about two-dimensional pursuit-evasion dynamic games is presented and discussed. A pursuer tries to intercept an evader by a strategy based on proportional navigation guidance, while the evader tries to maximize a miss distance by the optimal control. The study is applied to a ball game and an air-combat game. The results show the same features exist in both games, therefore the study will be able to apply for general two dimensional dynamic games. In the ball game, the study is extended to cases where a goal exists, while in the air-combat game, some three-dimensional problems are solved and the results are also shown.
This paper clarifies the change in international technology standardization as a change in innovation. The change comes to be shown in how to take the consensus standard. The tendency to standardize the systematized concept is a rather arduous and complex endeavor. This paper focuses on Mitsubishi Electric Corporation as such a case. The results interpreted from the approach of closed innovation, open innovation, and social innovation. The following findings are clarified by. 1) The consensus standardization is open innovation in which the enterprise creates value. 2) When the value creation is large, the possibility of the maximization of such value capture that achieves the earnings acquisition can be improved. 3. The innovation of the consensus standardization is reciprocal for the stakeholder. The possibility for open and social innovation to supplement the success in innovation mutual and to achieve an effect is suggested.
Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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2000.04a
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pp.173-178
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2000
Subjective correspondence among visual variables, auditory variables and vibratory feedback to a hand was experimentally examined to improve usability of a remote controller. First, we studied the correspondence among visual variables represented on a screen or auditory variables and the duration of vibratory stimulus to the subjects' hand by subjective evaluation. Subjective rating method was used in ten items; suitability, comprehensibility, ease-to-use, naturalness, variety, activity, usualness, interest, wish-to-use and feeling of pleasure. Second, to show the effects of multi-modal interface using visual sense, the sense of auditory and vibratory sense, we combined positive stereotype of visual variables and auditory variables provided with the first experiment. The results showed some stereotype between visual variables or auditory variables and duration of vibratory stimulus. Some of the variables such as size, direction of motion, hue, brightness of color and volume of sound had high correspondence with the duration of vibration.
The Japanese National Project "Carbon Nanotube FED" is developing a high image-quality and low power-consumption field emission display (FED) by applying carbon nanotube (CNT) to the electron source. A uniform electron source with a flat-film CNTs and fine structure triodes Fir suppressing the deviation of emission is required. For realizing an FED panel, it is also necessary to develop the glass-bulb technologies for vacuum sealing, and display technologies for driving the panel by circuit electronic and for evaluating the picture quality by measuring. By achieving these technologies, an FED compatible with conventional Cathode Ray Tubes (CRTs) will be realized.
An extended study of optimal thruster combination for simultaneous attitude and orbital maneuvers of a jet-controled spacecraft is conducted. In this case, the spacecraft has not enough number of thrusters to control the rotation and translation separately. Therefore, thrusters are employed by combining to eliminate their coupling effects. The combinations are determined to minimize the fuel consumption. The redundancy study for some thruster failure cases is also presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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