• 제목/요약/키워드: High-Altitude Test

검색결과 202건 처리시간 0.025초

무인항공기 이중화 대기자료시스템 설계 및 통합 연구 (Design and Integration of a Dual Redundancy Air Data System for Unmanned Air Vehicles)

  • 원대연;윤성훈;이홍주;홍진성;황선유;임흥식;김태겸
    • 한국군사과학기술학회지
    • /
    • 제23권6호
    • /
    • pp.639-649
    • /
    • 2020
  • Air data systems measure airspeed, pressure altitude, angle of attack and angle of sideslip. These measurements are essential for operating flight control laws to ensure safe flights. Since the loss or corruption of air data measurements is considered as catastrophic, a high level of operational reliability needs to be achieved for air data systems. In the case of unmanned air vehicles, failure of any of air data sensors is more critical due to the absence of onboard pilot decision aid. This paper presents design of a dual redundancy air data system and the integration process for an unmanned air vehicle. The proposed dual-redundant architecture is based on two independent air data probes and redundancy management by central processing in two independent flight control computers. Starting from unit testing of single air data sensor, details are provided of system level tests used to meet overall requirements. Test results from system integration demonstrate the efficiency of the proposed process.

비대칭으로 보강된 복합재 원형 스파의 파손하중 예측 (The Prediction of Failure Load for an Unsymmetrically Stiffened Circular Composite Spar)

  • 김성준;이동건;박상욱
    • 한국항공우주학회지
    • /
    • 제48권7호
    • /
    • pp.505-511
    • /
    • 2020
  • 원형 복합재 튜브를 고고도 장기체공 무인기의 주요 스파에 사용하였다. 본 논문에서는 수정된 Brazier 방법을 이용하여 비대칭으로 보강된 원형 스파의 파단하중을 예측할 수 있는 이론적인 모델을 제안하였다. 이 모델을 이용하여 비대칭으로 보강된 원형스파의 최대 허용 굽힘 모멘트를 예측하였다. 해석 결과로부터 원형 스파의 상단에 위치한 보강된 캡은 최대 허용 굽힘 모멘트를 증가시키는 것을 알 수 있다. 4점 굽힘 실험을 수행하여 스파 캡이 파손하중에 미치는 영향을 평가하였고 제안된 모델과 비교하였다. 그리고 수치해석을 수행하여 보강된 원형 스파의 거동을 분석하였다. 제안된 이론적인 모델은 실험 및 수치해석 결과와 잘 일치함을 보였다.

Meta-Analysis of the Association between the rs8034191 Polymorphism in AGPHD1 and Lung Cancer Risk

  • Zhang, Le;Jin, Tian-Bo;Gao, Ya;Wang, Hui-Juan;Yang, Hua;Feng, Tian;Chen, Chen;Kang, Long-Li;Chen, Chao
    • Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
    • /
    • 제16권7호
    • /
    • pp.2713-2717
    • /
    • 2015
  • Background: Possible associations between the single nucleotide polymorphism (SNP) rs8034191 in the aminoglycosidephosphotransferase domain containing 1 (AGPHD1) gene and lung cancer risk have been studied by many researchers but the results have been contradictory. Materials and Methods: A computerized search for publications on rs8034191 and lung cancer risk was performed. Odds ratios (ORs) with 95% confidence intervals (CIs) were calculated to assess the association between rs8034191 and lung cancer risk with 13 selected case-control studies. Sensitivity analysis, test of heterogeneity, cumulative meta-analysis, and assessment of bias were also performed. Results: A significant association between rs8034191 and lung cancer susceptibility was found using the dominant genetic model (OR=1.344, 95% CI: 1.285-1.406), the additive genetic model (OR=1.613, 95% CI: 1.503-1.730), and the recessive genetic model (OR=1.408, 95% CI: 1.319-1.503). Moreover, an increased lung cancer risk was found with all genetic models after stratification of ethnicity. Conclusions: The association between rs8034191 and lung cancer risk was significant using multiple genetic models, suggesting that rs8034191 is a risk factor for lung cancer. Further functional studies of this polymorphism and lung cancer risk are warranted.

이젝터 시스템의 설계 및 작동 특성에 관한 연구 (Study on the Design and Operation Characteristics of Ejector System)

  • 남궁혁준;한풍규;김영수
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2009년도 제33회 추계학술대회논문집
    • /
    • pp.627-630
    • /
    • 2009
  • 이젝터 시스템은 주유동 제트에 발생되는 전단 응력과 압력차에 의해 흡입 챔버 압력에 영향을 미치거나 이차 흡입 유동을 유도한다. 이젝터는 터빈 기반 복합사이클 추진기관 및 로켓엔진의 고고도 모사 설비, 압력회복장치, 담수화 시스템, 이젝터 램젯시스템과 같이 많은 분야에 적용되어 널리 사용된다. 본 연구에서는 아음속 및 음속 조건에서 작동하는 이젝터의 형상 및 운전 조건을 결정하는 설계 절차를 수립하고자 하였다. 또한, 이론적 방법과 시험적 연구를 통해 축소 확대 디퓨저가 장착된 이젝터의 작동 특성을 파악하였다. 결국, 수치해석을 통해 요구 성능을 만족하는 이젝터의 최적 형상을 결정하였으며 다양한 노즐 목 및 챔버 직경을 변화시킨 이젝터에 대한 성능 시험을 통해 계산 결과를 검증하였다.

  • PDF

항공기용 신호 송출 POD의 설계 및 개발 (Design and Development of Signal Transmitting POD for Aircraft Application)

  • 김지흥;곽용길;김기출;박주래
    • 한국항행학회논문지
    • /
    • 제24권1호
    • /
    • pp.1-8
    • /
    • 2020
  • 본 연구에서는 항공기에 장착하여 S/C대역의 신호를 장거리 표적으로 방사하기 위한 장치를 개발하였다. 장치는 요구된 실효 등방성 복사전력을 충족시키기 위해 대역별 송신기와 광대역 안테나로 RF 인터페이스를 구성하였다. 장치의 외형은 항공기 연료탱크와 동일한 포드(pod) 형상으로 설계했고, 측정된 장치의 중량은 119.8 kg, 무게중심은 1391.35 mm 그리고 관성 모멘트는 46.07 ± 0.05(Iyy) kg·㎡과 45.36 ± 0.09(Izz) kg·㎡로 모두 항공기 장착을 위한 요구도를 충족함을 확인하였다. 비행 안전을 확인하기 위해 전자기 간섭 시험(RE102, CE102), 환경시험(고온/저온 운용, 고도), 체계 내 전자기 적합성 시험 그리고 인체 전자기 복사 위해도 시험을 수행하였으며, 모든 항목의 시험 결과가 요구사항을 충족함을 확인하였다. 장치는 요구되는 전기적/기계적으로 요구되는 사항을 모두 충족함으로써 항공기 장착이 가능함을 확인하였다.

다점 피토관을 이용한 기체 유량 측정의 불확도 평가 (Uncertainty Assessment of Gas Flow Measurement Using Multi-Point Pitot Tubes)

  • 양인영;이보화
    • 한국유체기계학회 논문집
    • /
    • 제19권2호
    • /
    • pp.5-10
    • /
    • 2016
  • Gas flow measurement in a closed duct was performed using multi-point Pitot tubes. Measurement uncertainty was assessed for this measurement method. The method was applied for the measurement of air flow into a gas turbine engine in an altitude engine test facility. 46 Pitot tubes, 15 total temperature Kiel probes and 9 static pressure tabs were installed in the engine inlet duct of inner diameter of 264 mm. Five tests were done in an airflow range of 2~10 kg/s. The flow was compressible and the Reynolds numbers were between 450,000 and 2,220,000. The measurement uncertainty was the highest as 6.1% for the lowest flow rate, and lowest as 0.8% for the highest flow rate. This is because the difference between the total and static pressures, which is also related to the flow velocity, becomes almost zero for low flow rate cases. It was found that this measurement method can be used only when the flow velocity is relatively high, e.g., 50 m/s. Static pressure was the most influencing parameter on the flow rate measurement uncertainty. Temperature measurement uncertainty was not very important. Measurement of boundary layer was found to be important for this type of flow rate measurement method. But measurement of flow non-uniformity was not very important provided that the non-uniformity has random behavior in the duct.

Country Image and Product Attitude: An Estimation of Switching Costs for the Korean Wave

  • Shen, Yan;Kwak, Ro-Sung
    • Journal of Korea Trade
    • /
    • 제23권8호
    • /
    • pp.45-72
    • /
    • 2019
  • Purpose - This study examines the mediating effect of switching costs (economic risk costs and setup costs) on the relationships of country image with product attitude and product attachment. Switching-cost effects for the Korean Wave, which are insufficiently addressed in the literature, were investigated using the country image of Korea as a proxy for the Korean Wave. Moreover, this study examined the economic effects of the Korean Wave and the negative effect of the Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) deployment on these economic effects. Design/methodology - A total of 302 Chinese consumers were surveyed using a questionnaire. Because this was an exploratory study and was not based on a classical model, the PLS-SEM method was employed to test the stability of the model and its hypotheses. Findings - Switching costs had mediating effects on the relationships of country image with product attitude and product attachment. The switching-cost effects for the Korean Wave were verified. However, neither the economic image nor cultural image of Korea had significant effects on the economic risk costs. Moreover, the economic image of Korea had no significant effect on the set-up costs. Originality/value - This study broadened the understanding of the relationships among country image, switching costs, product attitude, and product attachment and advanced the knowledge of relevant theories. The results contribute theoretically to the literature on switching-cost effects for the Korean Wave. The results confirmed the negative effect of THAAD deployment on the economic effects of the Korean Wave. In the rapidly developing international environment, these research results could serve as theoretical reference guidelines for suppliers when developing marketing strategies.

스트로브잣나무의 조림지역에 따른 산지별 생장반응 (Growth Performance of Pinus strobus at Four Plantations in Korea)

  • 최형순;유근옥;권해연;전두식;김경환;안찬기;안영환
    • 한국육종학회지
    • /
    • 제40권4호
    • /
    • pp.377-386
    • /
    • 2008
  • 스트로브잣나무의 생장을 산지별, 조림지별로 조사 분석한 결과, 국내에서 가장 우수한 생장을 나타내는 산지는 North Carolina, 가장 우수한 조림지는 춘천이었는데, 측정형질 공히 산지보다는 조림지에 따른 생장의 차이가 큰 것으로 나타났다. 형상비 분석을 통한 수목 생장은 비교적 안정적이었으며, 조림지별로 수령에 따라 매우 다른 양상을 나타냈다. 스트로브잣나무의 생장 강수량, 안개일수, 고도, 토양의 모래함량과 정의 상관관계가 인정되었으며, 연령 간 높은 정의 상관관계를 나타냄으로서 유령기 생장순위가 중기까지 그대로 유지되어 우수 산지 조기 선발의 가능성이 높은 것으로 판명되었다.

산화제 공급압력이 감소하는 환경에서 하이브리드 로켓 추력제어 (Hybrid Rocket Thrust Control in an Environment With Decreasing Oxidizer Supply Pressure)

  • 채동훈;채희상;이창진
    • 한국항공우주학회지
    • /
    • 제50권5호
    • /
    • pp.325-332
    • /
    • 2022
  • 우주탐사 임무를 수행하기 위해서는 탐사선에 수직이착륙 기능이 필수적으로 탑재되어야 한다. 수직이착륙을 위해서는 탐사선의 엔진이 적절한 추력제어 정확도와 짧은 응답시간을 가져야 한다. 하이브리드 로켓은 이러한 조건을 만족할 수 있는 높은 수준의 추력제어 능력을 갖고 있다. 이 연구는 개발한 하이브리드 로켓 엔진의 추력제어 성능이 수직이착륙에 적절한지 검증하는 것을 목적으로 하고 있다. 이를 위해 가압장치 없이 공급압력이 감소하는 산화제 공급시스템을 적용한 엔진을 사용하여 약 10초 내외의 임무를 수행하고자 하였고, 공급압력 감소가 추력제어 정확도와 응답시간에 미치는 영향을 확인하였다. 실험결과에 의하면 적절한 감소율과 초기 압력 수준이 추력제어 정확도와 응답시간에 중요한 영향을 미치는 인자로 확인되었으며 고도제어 시뮬레이션을 통해 추력제어 성능을 검증했다.

북강릉 지점의 연직바람관측장비 바람자료와 레윈존데 자료의 비교 (Comparison of Wind Profiler Wind Measurements with Rawinsonde Data at Bukgangneung)

  • 권주형;권태영
    • 대한원격탐사학회지
    • /
    • 제34권2_1호
    • /
    • pp.249-265
    • /
    • 2018
  • 기상청은 2007년 이후로 9개의 지점에서 연직바람관측장비를 운영해오고 있다. 그 중에서 북강릉은 레윈존데와 연직바람관측장비가 동시에 관측이 수행되는 유일한 지점이다. 이 연구에서는 북강릉 지점의 연직바람관측장비 자료와 레윈존데의 바람 자료를 비교하였다. 여름철 일시적으로 관측된 레윈존데 자료를 이용한 다른 대부분의 연구들과 다르게, 이 연구에서는 약 1년 동안의 자료를 이용하여 정확도 검증을 수행하였다. 북강릉의 월별 평균 최고관측고도는 여름에 높고(7월에 4,310 m), 겨울에 낮은(12월에 2,130 m) 뚜렷한 계절 변화가 나타났다. 월평균 최고관측고도 이상 고도에서의 연직 관측률은 약 50% 이하로 낮았다. 두 자료의 비교 결과를 살펴보면, 동서 성분 풍속과 남북 성분 풍속의 Bias 절대값과 RMSE는 대부분 각각 1 m/s 이하, 2 m/s 이하로 나타났다. 그에 비해 겨울철에서는 동서 및 남북 성분 풍속의 RMSE가 2~3 m/s로 다른 계절보다 조금 더 높았다. 그러나 특정 월과 고도에서는 큰 오차가 나타났다. 이러한 오차는 1월부터 5월에 3,500~4,000 m에서 연직바람관측장비에서 관측되는 약한 바람(1 m/s 이하)과 4월에 1,500~2,500 m에서 바람의 급격한 변화와 연관되는 것으로 보여진다. 강설 사례에서의 오차는 겨울철 전체의 오차보다 작았으며, 강한 강수 사례에 대한 오차는 4 km 이상의 고도에서 3~4 m/s로 증가하였다.