Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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1999.11a
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pp.348-351
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1999
시청각 관련 지표 개발은 3차원 시청각 환경 제시기술, 시청각 감성을 활용한 Audio의 개발과 시청각 감성 측정기술 및 DB개발 등에 대하여 진행되었다. 3차원 시청각 환경 제시기술 개발은 VR 환경 제시 기술 개발과 모의 시뮬레이터를 통한 평가 단계 및 인간의 공간 인식 특성에 관한 연구로 이루어져 있다. 따라서 지표화 과정에서 VR 제시 시스템 관련 지표(3개), VR평가 지표(3개), 그리고 정보물(2개) 등 총 8개의 지표가 완성되었다. 시청각 감성을 활용한 Audio 개발과 시청각 감성 측정기술 및 DB개발에서는 시청각 감성에 대하여 주관적 평가 실시 후, 이를 이용한 제품개발 및 DB화하는 과정으로 구성되었으며, 각각의 연구물에 대하여 각각 6개와 13개의 지표가 완성되었다. 시청각 감성을 활용한 Audio 개발과 시청각 감성 측정기술 및 DB개발은 감성측정방법에서 제시 자극과 실험육법에서의 다소의 차이는 있었으나, 감성어휘 도출을 통한 SD척도법, 생체신호 측정, 자료처리방법 및 평가기준 등에서 유사성이 있었다. 따라서 각각의 연구물에 대한 지표 개발뿐만 아니라 지표간의 관련성을 비교ㆍ분석함으로써 체계화된 지표 표준화 과정이 필요한 것으로 보인다.
Park, Yong-Gul;Sung, Deok-Yong;Choi, Sung-Yong;Suh, Sang-Kyo
Journal of the Korean Society for Railway
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v.12
no.5
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pp.819-828
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2009
This paper suggests to standardize railway accident restoration types as the code and standard operation system for efficient railway accident management. First of all, the damage types of have been carefully analyzed and reclassified. This study suggested the combination of 3 distinct code factors: restoration class, restoration object, and restoration location to standardize them. In addition, this study suggested procedures to make the standard operation system of emergency restoration, defined the worst case of emergency restoration and the important events. Therefore, the standard operation system of emergency restoration is developed. It shall play a major role as the database system for railway accident management, minimum of damage and rapid control of accident.
The purpose of this study is to explore the current situation and problems in standardizing knowledge information and information technology in the KISTI, and collect the basic data necessary for establishing the national information infrastructure. Through a survey and interviews with nine departments of the Information Services Sector of the KISTI, data were collected regarding the management and exchange of information and the operation of communication networks. According to the analysis of fifty KISTI databases and their operation, tasks to be first standardized include Classification of ST resources, Metadata, Date modeling, Data format, DBMS, ST terminology, and Retrieval protocol.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.747-750
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2007
Information of construction material is served through internet to user but it is poor to use information of construction material because of lack of information which is accumulated and insufficience of standardization. So informationization of civil materials are closely connected with works and then it is promoted to be used through works like design, construction etc. Informationization for management of information of construction material which reflects questionnaires about opinion of workers presents promotion by stage considering first, continuous renewal of information of construction material and increase in quantity, second classification system and standardization of terms in order to share and connect information of construction material third, developing inquiry method of material information needed in construction stage fourth, connecting material information DB and application through design and construction.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.23
no.4
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pp.68-82
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2020
Due to recent climate change, lager-scale storm and flood disasters have occurred. To prepare for this, the government is operating the national disaster management information system(NDMS), it is insufficient that unification and standardization of disaster site information data. In this study, to establish a disaster information display system, spatial DB was stored, quality standards were presented and the quality of spatial information currently provided was evaluated. As a result of evaluation, spatial information is established as different standard for each institution. So it is difficult to integrate and use. It considered that prepare a common standard to redeem this difference.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.14
no.3
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pp.1-10
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2011
This program was developed to operate and manage the massive digital forest cover type map using SDE(spatial database engine) in order to solve the problems of the analogue mapping system, mapping process and managing vast amounts of data. It was established the standardization process by performing the several functions of application related to the spatial DB search, mapping history and progress control, modification and inspection of the topology error, approval and reject of those maps. It can be possible to generate the effective mapping and distribute maps to the public service. It is expected that the results will be able to reduce time-cost.
Sang Uk Cho;Dong Heon Oh;Jong Seok Baek;Jeong Hwan Cheon
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2023.05a
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pp.440-440
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2023
하천수 사용량 자료는 하천법에 따라 사용자가 월단위로 사용량(농업용수 8,000m3/s 이상)을 한강홍수통제소 하천수사용관리시스템에 직접 입력 또는 우편이나 공문 등으로 전달되어 입력되고 있다. 하지만 현재와 같이 월단위로 수집되는 자료로는 하천수 사용량 통계자료 분석이나 효율적인 물관리를 위한 하천 유량 관리에는 활용에 한계가 있어 정확한 하천수 사용량 관리가 어렵다. 따라서, 본 연구에서는 현장에서 계측되어 표준화된 자료로 전송되는 자료를 현재 한강홍수통제소에서 운영중인 첨단 계측장비를 이용해 하천 유량 자료를 실시간으로 수집 및 관리하고 있는 IRDiMS(Integrated Real-time Discharge Measurement System)를 활용하여 하천수사용관리시스템에 하천수 사용량 자료를 실시간으로 입력하도록 개선방안을 제시하고자 하였다. IRDiMS는 계측장비를 통해 하천 유량 자료를 수집하여 품질관리를 거쳐 하천의 유량자료를 관리하고 있어 실시간 하천수 사용량 자료는 IRDiMS 의 처리체계를 동일하게 활용할 수 있다. 또한 IRDiMS에서 처리된 자료는 물리적·소프트웨어 측면에서 한강홍수통제소 내부DB와 같은 공간에 위치하여 자료를 하천수사용관리시스템 외에도 국가수문DB 및 타시스템에 연계하는데 유리하다. 실시간 기반의 하천수 사용량 자료는 현장에서 실시간으로 계측되어 산정된 하천수 사용량 자료를 일정한 형식에 따라 10분 주기로 IRDiMS의 수신서버로 전송하고 수집된 자료를 처리서버에서 품질관리를 거친 후 자동유량DB에 저장된다. 저장된 자료는 정해진 규칙에 따라 국가수문DB로 자동 연계하고, 실시간으로 외부망에 있는 연계서버를 통해 하천수사용관리시스템DB에 자료를 저장하도록 하천수 사용량 수집에 대한 방안을 마련하였다.
City Train Technology that is large and complex system and consists of mechanical, electronic, electric, materials, computer, communication, civil/track etc. is very important area of railway industry, national fundamental industry. The standardization of city train system as a public transportation method and foundation of national economy is very important in order to do effective operation and to get fundamental technology, and the information system of the standards is required to operate the city train system effectively. By building data base of city train system design knowledge using computer-aided system engineering tool-Cradle, the system development issues and the design solutions are used by all engaged persons, and are managed by modeling and documentation. And this system will support architecture design consistently and effectively by applying this system to formalize early development process, to system requirements and configuration management, to system interface analysis and management and to system behavior analysis etc.. This study is for construction of data base of system design knowledge through making data base of many kinds of standards using CASE tool based on System Engineering Process, and introduces a model to support concurrent engineering for all engineers involved in system development allowing access to standard DB through Web from anywhere and at anytime.
This study was carried out to establish the database system by using the safety inspection and in-depth inspection results for infrastructures such as bridges, tunnels, dams, and water supplies. A classification system of each facility was proposed by standardizing items for inspection & diagnosis in order to automatize work process. Also, it justifies data structure based on database from pre-investigation to field survey, evaluation of facilities, and report making. In addition to this, it suggests improvement plans of relative regulations and guidelines such as Facility Management System(FMS), operational regulation, and inspection detailed guideline to make inspection result database of infrastructures which can be used effectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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