The Remote welding system(RWS) using $CO_2$ laser equipment has focusable distance of laser beam longer than 800 mm from workpiece and can deflect the laser beam by the scanner mirrors very rapidly. In the case of normal welding system based on robot, there is a limit to move the shortest path in short time and this causes interference between robot and workpiece. On the other hand, RWS is the optimized equipment to get big merits with advanced sequence of welding and short cycle time. However, there is still a pending task such as the control of plasma in the welding process of thick sheets therefore, it requires high power laser beam because of the absence of assist gas equipment in itself. In this study, high-tensile steel plates were overlap welded with $CO_2$ RWS for the production of car body and the influence of penetration depth according to the existence of assist gas was analyzed. Excellent tensile strength with enough width of molten zone independent to penetration depth was observed under welding condition with 3.6 kW laser power and 2.8 m/min welding speed without assist gas. Finally, the proto-type automotive parts were produced by applying the deduced optimal welding condition.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.1
no.1
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pp.55-64
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2003
In this study, the maintenance process by the servo manipulator has been developed for the parts of the equipment, which we unable to reach out by the Master-Slave Manipulator(MSM) in a hot cell. To do this, a virtual mock-up is implemented using the iか prototyping technology. Using this mock-up, the workspace of the manipulators in the hot cell and the operator's view through the wall-mounted lead glass have been analyzed. In addition, the path planning of the servo manipulator using the collision detection function of the virtual mock-up has been established. From these, the maintenance process for the parts of the equipment, which are located at the outside of the MSM's workspace using the servo manipulator has been proposed and verified through the graphic simulation. It is revealed that the proposed remote maintenance process of the equipment can effectively be used in the real hot cell operation. It is also believed that the implemented virtual mock-up of the hot cell can effectively be applied in analyzing the various hot cell operation and enhancing the reliability and safety in a hot cell remote handling for the spent fuel management.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.10
no.2
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pp.26-33
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2009
The required level of detail in scheduling depends on the stages in the construction life-cycle. The objective of this study is to provide a Standardized Schedule Model (SSM) with an aim to facilitate the estimating of construction duration in the planning stage. The SSM modularizes work items; establishes relations between preceding and succeeding activities; and calculates approximate construction duration. The estimated duration of the SSM was compared with the detailed duration from the commercial scheduling tool using actual work activities. The difference showed to be ranged between -3.1% and +15%, which demonstrates that the SSM can be feasibly applied to the approximate estimation of construction duration.
Critical elements in the China's Lunar Exploration reside in that the lunar rover travels over the surrounding undetermined environment and it conducts scientific exploration under the ground control via teleoperation system. Such an interplanetary transportation mission teleoperation system belongs to the ground application system in deep space mission, which performs terrain reconstruction, visual positioning, path planning, and rover motion control by receiving telemetry data. It plays a vital role in the whole lunar exploration operation and its so-called trustworthy evidence must be assessed before and during its implementation. Taking ISO standards and China's national military standards as trustworthy evidence source, the net assessment model and net assessment method of teleoperation system are established in this paper. The multi-dimensional net assessment model covering the life cycle of software is defined by extracting the trustworthy evidences from trustworthy evidence source. The qualitative decisions are converted to quantitative weights through the net assessment method (NAM) combined with fuzzy analytic hierarchy process (FAHP) and entropy weight method (EWM) to determine the weight of the evidence elements in the net assessment model. The paper employs the teleoperation system for interplanetary transportation as a case study. The experimental result drawn shows the validity and rationality of net assessment model and method. In the final part of this paper, the untrustworthy elements of the teleoperation system are discovered and an improvement scheme is established upon the "net result". The work completed in this paper has been applied in the development of the teleoperation system of China's Chang'e-3 (CE-3) "Jade Rabbit-1" and Chang'e-4 (CE-4) "Jade Rabbit-2" rover successfully. Besides, it will be implemented in China's Chang'e-5 (CE-5) mission in 2019. What's more, it will be promoted in the Mars exploration mission in 2020. Therefore it is valuable to the development process improvement of aerospace information system.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.2
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pp.172-182
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2014
In this paper, is is presented the result of design and fabrication for X band T/R module using in active array radar. The high power RF circuit was fabricated using GaN element, so that high power and high efficiency was fulfilled comparing with the previous T/R module that have under 50 W output power for X band. Designed X band T/R module demonstrated 200 W(53 dBm) peak power, 20 us pulse width with 0.4 dB pulse droop and 20 % duty cycle. And it has characteristics of 26 dB receive gain and 4.5 dB noise figure. The structure was applied to prevent serious damage of receive path and GaN HPA by transmitting power during trasmit time of a pulse radar.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.1
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pp.215-223
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2000
The advancements in technology which have lead to higher and higher levels of integration have required advancements in the methods used in designing VLSI chip. A key to enable a complicated chip design is the use of hierarchy in the design process. Hierarchy organizes the function of a large number of transistors ito a particular, easy-to-manage function. For these reasons, hierarchy has been used in the design process of digital functions for many years. However, there exists differences in a design analysis phase, especially in timing analysis, due to multiple views for the same design. In timing analysis of the hierarchical design, every path is analyzed within partitioned modules independently and the global timing analysis is applied to the whole design considering each module as a single timing component. Therefore, timing results of the hierarchical design could not be same as those of non-hierarchical flat design. In this paper, we formulate the timing problem in the hierarchical design and analyze the possible source of timing differences. We define a new terminology of "consistent result" between different views for the same design. We also propose a new partitioning algorithm to obtain the consistent results. This algorithm helps to enhance the design cycle time.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.13
no.3
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pp.300-309
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2003
The Japanese developed the first Car navigation system in 1981 with the advent of Honda, which was known as the car inertial navigation system. Now days, It is possible to search the shortest route to and from places and arrival time using the internet via cell phone to the driver based on GIS and GPS. However, even with a good navigation system, it losses the shortest route when there is an average speed of the vehicle being between S-15 kilometers. Therefore, in order to improve the vehicle waiting time and average vehicle speed, we are suggesting an optimal green time algorithm using fuzzy adaptive control, where there are different traffic intersection lengths, and lanes. In this paper, to be able to assist the driver and forecast the optimal traffic information with regards to the road conditions; dangerous roads, construction work and estimation of arrival time at their destination using internet.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.40
no.1
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pp.36-44
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2003
This paper proposes a Viterbi decoding scheme without trace-back operations to reduce the amount of memory storing the survivor path information, and to increase the decoding speed. The proposed decoding scheme is a modified register exchange scheme, and is verified by a simulation to give the same results as those of the conventional decoders. It is compared with the conventional decoding schemes such as the trace-back and the register exchange scheme. The memory size of the proposed scheme is reduced to 1/(5 x constraint length) of that of the register exchange scheme, and the throughput is doubled compared with that of the trace-back scheme. A decoder with a code rate of 2/3, a constraint length, K=3 and a trace-back depth of 15 is designed using VHDL and implemented in an FPGA. It is also shown that the modified register exchange scheme can be applied to a block decoding scheme.
Kim, Hyun-Jin;Hong, Hye-Jeong;Kim, Hong-Sik;Kang, Sung-Ho
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.46
no.6
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pp.58-64
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2009
For the success of the reconfigurable computing, the algorithm for mapping operations onto coarse-grained reconfigurable architecture is very important. This paper proposes a resource-aware mapping system for the coarse-grained reconfigurable architecture and its own underlying heuristic algorithm. The operation assignment and the routing path allocation are simultaneously performed with a cycle-accurate time-exclusive resource model. The proposed algorithm minimizes the communication resource usage and the global memory access with the list scheduling heuristic. The operation to be mapped are prioritized with general properties of data flow. The evaluations of the proposed algorithm show that the performance is significantly enhanced in several benchmark applications.
This study is designed to understand marital relationships of the rural couples in Korea. The primary purposes of this study are to examine the relationship between marital satisfaction and role evaluation of the spouse and to construct a path model in which shows the relationships among background variables, role evaluation of the spouse and marital satisfaction. Structured guestionnaires from 435 couples with school-age children and teenagers living in rural area are analyzed in this study. The major findings are as follows : 1. Factor analysis of the role evaluation of the spouse results I 4 factors for both husbands and wives; emotional support-sexual role child socialization-economic role, kinship role and housekeeping role. 2. The most important factor influencing the marital satisfaction is the role evaluation of the spouse o emotional support-sexual relation. While the number of children, and role evaluations of the spouse influence directly on the marital satisfaction of the wives, age, level of education, level of income and husband's occupation influence indirectly through role evaluations of the spouse on that of wives. 3. For husbands, family life cycle and their occupation influence indirectly on the marital satisfaction of the husbands and the marital satisfaction of them is also mediated by role evaluations of the wieves. Level of income of the family not only influences directly on marital satisfaction but influences on it indirectly. 4. Marital satisfaction is mediated by role evaluations of the spouse. The role evaluation of the spouse on emotional support-sexual relation has the most powerful effect on the marital satisfaction for both wives and husbands. About 60 percent of the variance in the marital satisfaction of rural couples can be explained by the role evaluation of the spouse. therefore, the result of the result of the study indicates that the role evaluation of the spouse on emotional support-sexual relation plays a significant part in determining the marital satisfaction of rural couples.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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