Composite bridges offer many advantages compared to current steel and aluminum bridges. This paper presents the results of a comprehensive on-going research program to develop innovative Diagnostic Prognostic System (DPS) and a structural evaluation of Composite Army Bridge (CAB) system. The DPS is founded on three technologies: optical fiber sensing, remote data transmission, and virtual testing. In developing this system, both laboratory and virtual test were used in different damage scenarios. Health monitoring with DPS entailed comparing live strain data to archived strained data in various bridge locations. For field repairs, a family of composite chords was subjected to simple ramp loads in search of ultimate strength. As such, composite bridge specimens showcased their strengths, heralded the viability of virtual testing, highlighted the efficacy of field repair, and confirmed the merits of health monitoring.
본 연구는 중국 대리시의 근린공원인 얼허공원(洱河公園)을 대상으로 공원 내 환경요소들이 노인의 만족도에 미치는 영향 요인을 도출하고 만족도를 분석하여 개선 방안을 제안하고자 한다. 먼저 노인을 대상으로 한 공원 및 외부 공간의 환경 평가와 관련된 선행연구를 통해 평가 지표를 선정하였으며, 설문조사와 요인분석을 실시하여 영향 요인을 도출하였다. 다음으로 노인들의 만족도를 알아보기 위해 퍼지 종합 평가를 실시하였으며, 개선 방안을 제시하기 위한 중요도와 성취도분석(IPA) 을 수행하였다. 연구 결과를 살펴보면, 요인분석을 통해 공원 환경요소들을 시설적합성 및 쾌적성, 이용편의성 및 안전성, 자연쾌적성, 도로편의성 4가지로 유형화하였다. 이를 바탕으로 얼허공원 환경요소에 대한 전체 만족도 등급은 만족과 보통 사이로, 자연쾌적성의 등급은 만족이고 시설적합성 및 쾌적성, 이용편의성 및 안전성의 등급은 보통으로, 도로편의성의 등급은 만족에 가깝게 나타났다. IPA 분석 결과 중요도는 높지만 만족도가 낮아 중점 개선이 필요한 항목은 휴게시설의 적절성, 편익시설의 적절성, 시설의 관리 상태, 진입의 안전성, 조명시설로 분석되었다. 본 연구의 결과는 향후 노인 친화형 공원을 신설하거나 재정비할 때 활용 가능한 기초자료를 제공하여 만족도를 높이고자 하는데 의의가 있다.
In Germany has a long history of ecological restoration and restoration management. At the beginning of the 1990s, the "Erfolgskontrolle" was used as an evaluation program after the restoration project and many exchanges of views took place. It is the time, in Korea, there is a need for a comprehensive evaluation program after the restoration project, as there is no evaluation method yet. At this time it may be the "Erfolgskontrolle" in Germany as a practical model for the Korean restoration management program. The purpose of this study is to identify the concept and character of the "Erfolgskontrolle" and to demonstrate the implication and potential of application, through the analysis of the implementation example of the revaluation of river revitalization. To achieve the goal was carried out theoretical and 3 exemplary revitalization research cases. And it was endeavored to deliver the German way of acting and the basic idea to Korea. For the restoration, the "precautionary principle" should be considered first, the upper legal regulation should not be violated. In order to apply "Erfolgskontrolle" in practice, the goal formulation should be clear and systematically evaluated. And through the collection of typified cases, the comprehensive and unified theory should be established, it is possible, thus the qualitative assessment of the restoration project.
The importance of ecosystem service such as green spaces has risen due to restrictions on outdoor activities amid the climate crisis and COVID-19. While gardens significantly impact economic development, quality of life, and social well-being, comprehensive studies on their multidimensional values are lacking. This research categorizes garden values into social, cultural, environmental, and health dimensions and proposes an integrated assessment framework that introduces detailed elements and evaluation methods. An empirical assessment of carbon storage index in two Korean gardens, Semiwon and Juknokwon, reveals Semiwon's higher carbon storage per unit area. The proposed framework, emphasizing a quantitative approach, enables cross-national and regional comparisons, contributing to a broader understanding and evaluation of garden values beyond specific facilities.
As high schools implement credit completion system these days, concerns about the dissolution of classes, which are the original stable groups of studying and living, and the instability of the basal space, is growing due to the extended operation of moving optional classes. The purpose of this research is to understand the effect that environmental features of the basal space within the school and the operation method have on the students' space use and formation of attachment place within the school. For this, the main activity places, attachment places, school life satisfaction and others were investigated at 2 Japanese credit-based comprehensive high schools, which are different in the physical environmental features of school buildings. Based on this, a quantitative analysis about the distribution of activity places and attachment places was implemented. The space use features for each student attribute were compared, and the school life satisfaction for each type of attachment place formation was analyzed. As a result, the change of the territorial consciousness about the class space according to the implementation of moving optional classes could be understood. And it was confirmed that the students' space using behavior and place evaluation change according to the physical environmental feature of the class space and common space, and that this is affecting the life satisfaction of students.
Since traffic congestion ratio at any given port fluctuates on the number of arriving and departing vessels, the total tonnage of freight volume being handled, and the number of berth in operation and other factors, there exists a need to numerically analyze the waterway traffic volume. However, there are no effective regulations in regards to the waterway traffic analysis prior to expansion of a port facility. The current analysis requires the traffic analysis in relation only to the width of the waterway, which clearly falls short of achieving a comprehensive evaluation study that could be used in consideration of port expansion.This study provides five scenarios to execute a comprehensive evaluation study and base for the sensitivity study by analyzing the scenarios. As a result of the sensitivity analysis, the A, B, and C scenarios varies the average arrival ratio of the berth shows 1.1, 1.19, and 1.28 times of delays respectively. Also, The D and E scenarios take place malfunctions of pier shows 1.21 and 1.53 times of delays respectively. Therefore, various strategies of harbor development and method of harbor management are needed for the flexible correspondence to the environmental changes such as the excessive increasing of the freight volume and often taking place of malfunctioning.
On January 1, 2005, the Korean Ministry of Environment put into operation a comprehensive program, so called 'Blue Sky 21' project, for the improvement of air quality in greater Seoul metropolitan area. This program was legally based on the 'Special Act on Metropolitan Air Quality Improvement' for Greater Seoul area, which was established in 2003, and should be updated every 10 years. The principal objective of this program is to improve the air quality in Seoul and surrounding area by 2014 to the levels of air quality in Tokyo and Paris, with particular emphases on reducing the concentrations of nitrogen dioxide and $PM_{10}$. Any regulation of the emission of toxic air pollutants in general, and $NO_2$ and $PM_{10}$ in particular, should be based on human exposure levels and consequential health effects. In this article, the contents and feasibility of the special program were critically evaluated with respect to the reduction of health risks. Important issues for improving not only air quality but public health are discussed, and future requirements for the success of the special program are suggested.
The Ministry of Environment plans to improve quality of water which is achieved over 85% in rivers and 94% in lakes of the whole country as "Good Water" until 2015. Also, the law of evaluation of water quality and water quality goal were made newly. So, the water quality has evaluated by using new law since 2007. This study evaluated whether "Good Water" and" Water Quality Goal" were achieved or not in 22 middle-sized districts and major 10 lakes of Geum river. The achievement rates of rivers decreased and the achievement rates of lakes mostly were the same for 5 years. In 2007, the achievement rates of "Good Water" were 50% in rivers and 50% in lakes. The achievement rate of "Water Quality Goal" were 59.1% in rivers and 20% in lakes. The water quality in 2007 was evaluated worse than last year in case of rivers. The evaluations of Korea-Comprehensive Water Quality Index(K-CWQI) showed that achievement rates of "Water Quality Goal" were 81.8% in rivers and 0% in lakes. The statistical correlation analysis showed that correlations between BOD and COD were meaningful at the downstream, compared to upstream, generally. In case of lakes, correlations between COD and temperature were meaningful. Also, correlations between COD and Chl-a were meaningful. The Trophic State Index ($TSI_{KO}$) showed that the half of lakes are major over eutrophic status in lakes. These analytical methods such as K-CWQI, $TSI_{KO}$, statistical correlation analysis could be additionally helpful for evaluation of water quality and provide basis data for understanding characteristics of watershed in Geum river.
There are various national standards designed to test the physical properties of waterproofing materials for the respective countries based on each of their environmental parameters, variables and requirements. The problems of these standard systems can be outlined in the following: (1) there are too many test methods and criteria to satisfy in order assess one waterproofing membrane system, and (2) there is currently no known method to compile the separate testing results to provide a comprehensive report on waterproofing system durability. This paper outlines and compares the performance testing results of various types of asphalt waterproofing membrane systems and discusses the potentials of a complex environmental deterioration analysis method.
In terms of climate change communities have only during the 1990s begun to recognize that all greenhouse gas(GHG) emissions are directly or indirectly generated locally, through acts of agency, production or consumption. This has provided a boost to the role of local places in the debate since GHGs can be allocated and made understood locally and hence form the basis for specific policies, programs, plans and projects. The objectives of this study are to define a framework for making Environmentally Friendly City through enhancing integrated energy-urban policies and present framework to do comprehensive evaluation on energy related policies response and also explore the interrelation between energy related activities in each sector and policy and applies to Seoul mega city in Korea. Despite the growing recognition of the seriousness of urban environmental problems and their contribution to global environmental and social concerns, most analysts continue to study cities in parts rather than as a whole; we study sectoral sub-systems such as transport, air pollution or energy. While specialization is useful for detailed thinking, we also need to see each issue in the context of how each city works environmentally, economically, socially and politically. We therefore need integrative approaches to study of cities and need to understand how they function as systems. These framework presented in this study allows an organized and systematic analysis. These research results can provide useful, credible and timely input into the urban planning process. This study will be a helpful exercise to draw some policy implications of other cities in Korea and also East Asia that are in a similar stage with the these cities and developing plans on how to address them.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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