In ports of Korea, the marine traffic flow is congested due to a large number of vessels coming in and going out. In order to improve the safety and efficiency of these vessels, South Korea is operating with a Vessel Traffic Service System, which is monitoring its waters for 24 hours. However despite these efforts of the VTS (Vessel Traffic Service) officers, collisions are occurring continuously, the risk situation is analyzed that occurs once in about 20 minutes, the risk may be greater. It investigated to reduce these accidents by providing a safety standard for collision danger in a timely manner. Thus, this study has developed a risk prediction module to predict risk in advance. This module can avoid collision risk to adjust the speed and course of ship using a risk evaluation model based on ship operator's risk perspective. Using this module, the ship operators and VTS officers can easily be identified risks in complex traffic situations, so they can take an appropriate action against danger in near future including course and speed change. To verify the effectiveness of this module, this paper predicted the risk of each encounter situation and confirmed to be capable of identifying a risk changes in specific course and speed changes at Busan coastal water.
On the view point of renewable energies as energy sources of district heating and cooling plant, the purpose of this study is to develop, classify and map the 500m${\times}$500m mesh, of which is treated as normal size in DHC regulations for evaluation process. Followings are the results. Various building and geographical informations including 13 districts and 108 counties are re-defined to create 500m${\times}$500m meshes, and it is find out that 3,289 meshes among 8,463 meshes have meaningful floor areas. Only 59 meshes(1.8%) are evaluated as mesh which has more than 50% of building volume ratio per mesh. 5 clusters classified by principal analysis and cluster analysis with building needs' characteristics are defined. Gwang-an Dong is representative of cluster 1 characterized as commercial area, and the cluster 4, 5 which has mainly residential needs are distributed in Yong-ho dong. Because there are a lot of cluster 3 meshes, which has complex needs area based on residential, cluster 3 could be defined as representative of Busan metropolitan city.
With globalization and the development of information and communication technology, the supply chain is becoming more widespread and complex, which increases the occurrence and damage caused by supply chain risks. Supply chain risk management has a great impact on corporate performance through the analysis of risk factors and proactive and strategic approaches. This study aims to analyze the effects of supply chain risk factors on risk management strategies and corporate performance empirically. In the research model for empirical analysis, supply chain risk factors were classified into supply, demand, operation, network, and external environment, while the risk management strategies were divided into active and passive strategies, as well as financial and operational performance for corporate performance. The data obtained via the questionnaire were analyzed for the path of the structural equation model. As a result of the analysis, companies are actively pursuing risk management for internal risk factors, rather than external factors, in terms of internal and external risk factors, and it was found that these strategies have a significant effect on corporate performance. Therefore, in the future, companies should conduct risk management strategies more proactively and preemptively through a thorough analysis of various risk factors affecting business operations.
Gil, Mun-Seok;Kim, Jin-Il;Lee, Ju Weon;Koo, Yoon-Mo
Korean Chemical Engineering Research
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v.50
no.6
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pp.1027-1033
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2012
Conventional SMB process is operated using 4-zone having several chromatography columns in each zone. Unlike batch chromatography, SMB process can continuously separate binary materials. Both high productivity and purity are obtainable by using SMB process. In this study, the simulation on Thermal Simulated Moving Bed Concentrator (TSMBC) which is a SMB process with thermal swing adsorption was carried out. The advantage of TSMBC is that adsorption isotherm can be easily controlled by thermal wave or direct heating. Recovery of pure water and concentration of phenol was studied in simulation. To verify environmental-friendly potential of TSMBC, DOWEX $1{\times}4$ was chosen as an adsorbent and phenol was selected as a target material. When 3 columns were used in this study, concentration of phenol is 2.29, 2.28 and 1.31 times higher than injected sample. However, a contamination of phenol in solvent port was found, probably due to the restriction of adsorption isotherm of phenol on DOWEX $1{\times}4$.
This paper attempts to examine the effect of EXPO 2012 Yeosu on the economy of Gwangyang bay area. Based on previous successful EXPOs, We identified four major positive effects (direct economic impact, regional infrastructure developments, redevelopment of slum areas and industrial complex, and internationalization of Gwangyang bay area). Especially, EXPO 2012 Yeosu will contribute to make the job creation of 97,842 employees and promote tourism industry. To maximize the above positive effects of EXPO 2012 Yeosu, we suggest several strategic alternatives in this paper. First of all, we need to make several plans for realizing the specialized theme of EXPO 2012 Yeosu. Second, local governments should create a more favorable business environment for foreign investors. Third, we have to make the strategic tourism programs to attract foreign tourists. Finally, local governments need to make the several communication strategies of utilizing mass media and non-mass media.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2015.10a
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pp.87-90
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2015
Equipments that can transmit maritime distress signals in accordance to Global Maritime Distress Safety System are the followings: A1 water(Very High Frequency, SART), A2 water(MF/HF Radio Equipment), A3 water(INMARSAT), A4 water(Emergency Position Indicating Radio Beacon). Institutions with the capacity to receive distress signals are Korea Coast Guard affiliated radio stations, patrol ships, Rescue Coordination centers, Vessel Traffic centers, Complex problems regarding repetitive distress alarms, inaccurate statistics, multiple control towers are existent. Consequently, effective measurement to resolve dispersed operating maritime distress signal system are in time of need. Moreover, current KCG Headquarter is considering to integrate five distress radio stations dispersed across nation into a single international safety communication center. The integration of radio stations are efficient in terms of information coordination between nations, however, it cannot support efficient response to real-time maritime incident. Therefore, in this study, a new system that can rapidly response to real-time maritime incident will be proposed.
When the numerical analysis is carried out, it is necessary to set proper elements as a feature of analysis domains for more accurate simulations. In this study, Distinct Element Method(DEM) is applied, only considering repulsive force and tensile force except for frictional force and resisting force of particle. When the filled particles with initial Quad-tree type is relocated by DEM, a blank space existing among the particles can be minimized because the shape of particle is circular. Finally, it is the effective feature that the centroidal disposion of the particles is similar to an equilateral triangle. Triangular mesh are formed by using the Delaunay triangular technique on these relocated particles, the quality of triangular mesh is more improved by carrying out Laplace interpolations. The compared result of Aspect Ratio before and after the Laplace interpolation is shown that although the quality of triangular mesh made by DEM is good, the later triangular mesh are higher quality than the formers. In this study, although the developed technique takes a longer calculational time than the previous technique to generate triangular mesh, it is considered that the applicable possibility is very high in the generation of finite element mesh about wave analysis and various numerical simulation to need a complex or reappearance of exact topography.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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1991.06a
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pp.37-44
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1991
영산강 하구언 방조제의 건설로 인한 항만 및 이의 인접해역 해면의 변화는 예상한 바 있으며 실제 여러개소에서 월 2회정도의 주기로 목포 구항부근 상업지역에서 해면상승에 따라 주기적으로 침수되는 현상이 나타나고 있다 목포항의 영산강 하구언 방조제 조성으로 인한 조류성분중 최고기록을 가진 수로에서는 6kts 정도로 감소된 것으로 보고되고 있으나 주위자연환경 변화에 따른 수면 상승 및 해수면의 주기적인 변화 등에 대한 상세한 언급 및 깊이 있는 분석은 회피되어왔다. 수자원의 효율적관리를 위해 하구언 방조제는 이미 건설되었고 앞으로 대규모의 항만개발과 대불산업단지조성을 위해 추가 3개의 만입해안해역에 댐으로 해역을 막아 매립공사를 추진하고 있다 그러나 이 지역에 대한 분석은 타당성의 여부만을 강조한 상업적 용역이 이루어지고 있고 장래 개발에 대해 학술적이고 실질적인 문제점 추출과 해결방아네 대해서는 무시하거나 경시한 바가 많다 더구나 태풍 저기압 등과 같은 자연재해를 고려한 분석은 시도되지 못하고 있다 따라서 개발전후의 현상에 대한 상세한 자료 및 현장 조사와 극한 상태를 고려하여 개발에 따른 수위상승 부진동, 조류 수질등 이해역의 변화요소를 수집하고 분석하며 과학적 접근방법에 기초를 둔 수치모델의 실험을 포함하여 현장관측 및 측정자료를 검증하는 것이 필수적이라고 사료되어 종합분석의 한단계로 여기서는 하구언 및 하구간척(Land Reclamatic of Estuary barren)으로 해역축소에 따른 해면변화의 실제현상을 조사하여 정리하고 이를 수치모델을 통해 시뮬레이션하여 보았다 이는 종합개발의 좋은 기초자료로 이용됨은 물론이로 이지역의 개발에 기여할 것으로본다.적절하게 가정된 지반의 응력-변형률 관계와 간극수압특성에 의하여 고려되었다. 그 결과 응력 및 변위가 심하게 발생하는 지역은 황색 점토층이었으며 이로부터 황색 점토층에서 부터 파괴면이 생성되어 다른 지역으로 전파되었음을 유추할 수 있었다.form trap with 2.88[eV] deep of injected space charge from the chathode in the crystaline regions. The origin of ${\alpha}$$_2$ peak was regarded as the detrapping process of ions trapped with 0.9[eV] deep originated from impurity-ion remained in the specimen during production process of the material, in the crystalline regions. The origin of ${\beta}$ peak was concluded to be due to the depolarization process of "C=0"dipole with the activation energy of 0.75[eV] in the amorphous regions. The origin of ${\gamma}$ peak was responsible to the process combined with the depolarization of "CH$_3$", chain segment, with the activation energy of ca
This paper was intended to empirically identify problems with recreational sea fishing park facilities installed to help reinvigorate local economy of fishing villages in order to mitigate shortage of fishing facilities amid an increase in sea fishers and spur evolution of sea fishing into a marine leisure activity, on which basis this researcher presented direction for facility planning which is deemed necessary to map out the plan for sea fishing parks, along with measures designed to improve sea fishing park facilities. To analyze the problems related to sea fishing park facilities, we conducted a survey on facility operations involving 9 sea fishing parks and 2 sea ranches and had an investigative interview with facility manager. Moreover, a survey was conducted of fishers in 25 sea fishing places, including sea fishing park, fishing experience village, etc., in order to investigate their demand for facilities. The results of survey suggested that there was a significant demand for expansion of amenities such as safety facilities, toilets, lounge facilities, etc., which can accommodate the increase in the number of people fishing with family. Furthermore, the results showed that there was a huge demand for introduction of facilities aiding leisure activities in addition to facilities for fishing activities including education facilities such as fishing site at the corner exclusive for beginners, experiential facilities, camping site, seaside park, promenade, etc. Thus, sea fishing park should be the complex leisure space with a focus on fishing activities and requires facility configuration and facility planning suited to activity requirements within fishing park.
The purpose of this paper is to study on the third party logistics service enforcement of inland container depot at Pusan area. The main results of this paper are as follows: First, the inland container depot related to location selecting factor researches analyzed and korean TPL market reviewed. Second, the TPL service function reinforcement method and investments are mentioned. In detail the 9 factors are as follows: competitive high position and improvements of harbor back complex, ICD goods enterprise investment strategies, the harbor back which is inexpensive only the rent, taxes benefit and incentive, site security and base facility expansion, the goods service provision which is flexible, connection plan construction of goods enterprise, the incentive strategic establishment which is discriminated, the marketing activity which is long-term. and lastly the ICD and TPL Policy are needed that government and logistic enterprise's cooperation gains competitive advantage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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