Multi-use housing and commercial buildings have been emerged according to social and economic changes of CBD in Seoul Metropolitan Areas. The purpose of this study is to clarify the characteristics of the multi-use building, to analyze the problems on the base of survey and to suggest the solutions for architectural planning, focusing on eco-friendly dwelling environment. A field survey with 46 subjects has been carried out with structured questionnaire. Some problems in planning of the complex building have been discussed in terms of environmental issues and design criteria. In conclusion, basic planning directions for improving the building environmental quality have been suggested.
The main purpose of this paper is to suggest a spatial planning approach to effectively deal with airport noise problems in neighborhoods adjacent to civil airports. Rapid urbanization around the airports, as well as growing concerns on quality-of-life, resulted in ever-growing airport noise complaints, lawsuit, and central government's financial burden. S. Korea government adopted a restriction- and compensation-based airport noise management policy against the problems in mid 1990s. It, however, turns out to be ineffective in guiding incompatible land uses and facilities away from the airports' environs and to encourage compatible ones to locate around the airports. Base on the United State's and United Kingdom's airport noise management practices, therefore, this study suggests a new spatial planning approach that emphasizes the following: 1) diversification of current airport noise mitigation programs, 2) introduction of "sector"-based, spatial management system, and 3) central government's close cooperation with local governments and communities.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2006.04a
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pp.425-429
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2006
본 연구는 VGIS(Virtual Geographic Information System)을 이용, 환경친화적인 도로건설을 위해 실제 좌표를 사용하므로 3차원 도로의 선형과 구조물을 설계하였다. 그리고 시공 중에 발생 할 수 있는 민원문제 및 설계변경 시 효율적인 의사결정 할 수 있도록 하였다. 대상지역은 전라남도 장흥군의 최대 역점사업인 관광을 테마로 한 정남진 가는 길을 컨셉으로 한 '가고 싶은 길', '보고싶은 다리', 기억하고픈 터널'을 주제로 설계하였으며 명실공히 남도의 새로운 관광명소가 될 자연관광도로가 될 것으로 기대된다. 기존의 3차원 설계에서는 평면적인 선형과 구조물의 형상을 이해하는데 상당한 시간이 소요되었지만, 구조물을 3차원으로 설계함으로써, 비전문가라도 구조물을 쉽게 파악 할 수 있었다. 그리고 3차원 설계는 기존 구조물과 신설될 구조물 사이에 공사 중 발생할 수 있는 환경 및 민원문제를 사전에 파악할 수 있었다. 또한, 실제와 같이 구현된 도로와 구조물의 시뮬레이션을 통하여 기존의 각종 의사 결정에 있어 보다 시각적 효과를 증진시켜 효율적인 의사결정을 가능하게 하였다. 본 연구에서는 실제 평면 설계에 쓰이는 좌표값을 3차원설계에 적용하였다. 도로 노선 및 경관분석에 많은 도움이 될 것으로 보이며 VGIS를 이용하므로 도시계획, 식물, 토양. 수로 또는 도로형태, 홍수계획 등 많은 일들이 평가에 사용된다. 여기서는 구조물 3차원 설계에 관한 기초적인 연구를 시행하였으며, 3차원설계를 통해 의사결정시 효율적인 판단을 할 수 있었고, 환경 친화적 시공 및 설계에 대한 연구가 이루어져야 될 것으로 판단된다.안전관리를 위해 채석장에 안전표지판을 설치하여야 하며, 실내가공 작업장의 자동이동시스템을 작업별로 채색하여 식별을 용이하게 하여야 하겠다. 또한 이 연구 결과를 영세사업장의 산업간호프로그램인 'Clean 3D'사업에서 적용하여 우리나라 채석사업장 근로자 건강관리를 발전시켜야 하겠다. 확장기 혈압에서 RZS와 DAD의 일치도와 평균을 중심으로 더 넓게 퍼져있어 낮은 일치도를 보였으며 또 DAD와 RMS의 혈압치는 숫자 선호도를 볼 수 있는데 특히 RMS는 더 뚜렷하게 나타났는데 확장기 혈압의 최빈치(30.6)는 100mmHg이었다. 혈압치들이 가장 가까이 "0"점으로 치우쳐져 있었다. RZS의 Central tendency는 DAD와 RMS보다 뚜렷하였다. 결론적으로 RZS는 이 연구목적으로 가장 적절함을 보여준다.청소년들의 학교급식에 대한 만족도를 높이기 위해서 다음과 같은 제언을 하고자 한다. 먼저, 학교급식에 대한 식단 작성 시 학생들이 학교에서 제공되기 원하는 식단에 대한 의견을 받고 그 의견에 대한 결과를 게시하여 학생들이 제공되기 원하는 식단을 급식 시 제공하여 학생들이 식단선택에 동참할 수 있는 기회를 주는 것이 바람직하겠다. 또한 영양사는 학급의 반대표와의 정기적인 모임을 가짐으로서 학생들의 불만사항 및 개선 요구사항에대해 서로 의견을 교환하여 설문지조사가 아닌 직접적인 대화를 하여 문제점을 파악하고자 하는 적극적인 자세가 필요하겠다. 특히 아침식사의 결식 빈도가 높았고 이는 급식성과에 부정적인 영향을 줄 뿐 아니라 학교에서 제공하는 음식의 섭취정도에도 영향을 주고 있으므로 학생들에게 학부모와 전담교사 및 학교영양사는 학생들
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.1
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pp.124-132
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2013
An influx of the population to the city has soared due to industrialization. As times go by, cities become densely populated so Korean government started to construct a number of buildings including apartment housings. Because they have become functionally, structurally, esthetically deteriorated over the past two decades. some improvements are needed. There are mainly two ways to improve old buildings: remodeling and reconstruction. Between the two, the first one is more popular as it is less time-consuming and more eco-friendly. Demolition work comes first for both of them and it should not give negative effects since it is regarded as a CP(Critical path) in the overall process. For this reason, a thorough construction management must be done. The reality, however, demolition is managed by the construction manager's experiences and decisions. If the key factor of demolition which is the planning of manpower and machine equipment, is determined by unscientific and subjective judgments, its period and risk also will increase. In particular, eco-friendly demolition can be more risky because it's been rarely conducted. Therefore, scientific and objective ways of demolition management are needed. In this context, this paper aims at analyzing productivity in each process of demolition focusing on manpower and machinery equipment which are the main parts of demolition assuming that the demands of eco-friendly remodeling demolition projects will be increasing. At the same time, by estimating working period through the output, this paper would be helpful to set up the plans for overall project in earlier stage.
Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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v.24
no.4
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pp.21-29
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2016
This study was conducted to review Waste Transfer Stations(WTSs) in Seoul, especially focusing on three aspects, main roles, neighbor friendly and regulation compliance, and to draw out recommendation for improvement. The 46 units of all 65 WTSs treated large amount of waste on a day shipping-out schedule, the other 19 WTSs treated small amounts of wastes which were transported after 3~30 days stock. About 57% of WTSs are located in residential or commercial area. Other 57% of WTSs were open without walls. 79% of WTSs were placed alone. Just 17% of WTSs were permitted as environmental infrastructures by urban planning law, and 31% of WTSs were operated by private waste haulers who were permitted by waste management law. Most WTSs in Seoul seemed to go well with on-going policy demand, such as regionalizing waste treatment facilities, expanding waste recycling, and so on. However lots of WTSs did not implement sufficient environmental protection measures, and partly not compliant with regulations related to urban infrastructures. In the future, the issue on sealing facilities and integrating functions of waste management facilities could be considered in order to fit in urban environment.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.2005-2009
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2008
하천수변조사는 하천수변의 물리 화학 생물학적 특성 파악과 이들의 상호 연관성 및 변화양상을 분석하기 위한 기초자료 수집과정이다. 하천수변조사는 치수 및 이수기능뿐아니라 하천환경 기능을 보전, 재생 및 복원시키고자 하는 하천정비사업에 이용되고 있으며, 이에 따라 하천정비기본계획, 하천환경정비사업 등에서 많은 조사가 이루어지고 있다. 그러나 수집된 자료의 형태가 대부분 도면이나 이미지 형태로 관리되고 있어 향후에 수변의 변화 상태를 갱신하기가 어려운 실정이다. 본 연구에서는 행정중심복합도시 권역내의 국가하천, 지방하천, 소하천을 대상으로 하천수변조사를 실시하였으며 조사결과의 체계적 관리를 도모하기 위하여 하천수변조사지도 DB 구축과 이를 관리할 수 있는 시스템을 개발하였다. 본 연구의 성과는 단기적으로는 하천환경정비시 보전 및 복원 방향의 설정, 하천의 현재 상황을 파악하고 이를 공사 진행에 반영, 공사 과정 중에서 하천의 반응상태를 파악하여 사업진행이나 방식을 개선하는데 활용될 수 있다. 장기적으로는 행정중심복합도시 조성 전후의 하천환경 및 생태변화상을 제공할 수 있고 자연친화적인 하천환경 관리를 위한 하천환경정보를 제공할 수 있다.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.36
no.4
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pp.3-23
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2020
This study aims to conceptualize the settlement inclusivity for overcoming social exclusion and the decline in quality of life of older people and to examine its effects on their mental health. The concept of the settlement inclusivity for older people focuses on the immediate environment around the place where they live. We proposed two domains for the conceptual framework; social domain that provides opportunities for community cohesion; spatial domain that provides security of residential area and access to basic services within walking distance. The social domain was represented by participation and interdependence, while the spatial domain by security and accessibility in the settlement inclusivity. Zero-inflated negative binomial regression model was constructed with 2017 National Survey of Older Koreans data to analyze the factors influencing depressive symptoms of older adults. The empirical results demonstrate that increased level of neighborhood network and social participation is associated with a decrease in the number of depressive symptoms. In addition, higher satisfaction in neighborhood environment and good accessibility to public transport/stores are associated with fewer depressive symptoms. Finally, housing condition and home ownership have a moderating effect on the relationship between social network/participation and depressive symptoms level, whereas they have no direct effects on depressive symptoms. This study demonstrates multi-dimensionally and mutually significant associations between settlement inclusivity and depressive symptoms for older people providing implications for urban planning and policies to improve mental well-being of older population.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.5
no.3
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pp.99-106
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2002
The application method of GIS for planning of forest road network can be save the efforts and cost by frequently change of forest road and evaluation the forest road route before construction. The purpose of this study is to suggest the proper method for planning an optimal forest road network in mountains forest using geographic information system(GIS) in the national forest of Mt. Kumsan at Namhae-gun, Gyungsangnam-do. In the forest road network planning by the minimum longitudinal gradient, The total length was 20.41km, and road density was 6.92m/ha. In the forest road network planning by mixed with the minimum longitudinal gradient and the maximization of investment effect, The total length was 21.15km, and road density was higher than that of the minimum longitudinal gradient as 7.17m/ha. The road length overlapped by cost path was more short than 3.52m/ha of the minimum longitudinal gradient as 1.73km. So, it appeared that forest road has an high effectiveness in yarding function. Therefore, it considered that the geographic information system could provide an effective and resonable solutions for planning of optimal forest road network.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.38
no.4
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pp.64-74
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2010
The study is based on an urban park design that is designed in consideration of the characteristics of Uijeongbu City, applied with adequate functions for the environment and showcasing the unique scenery in relation to the relocation of the US Air Force Camp Falling Water. The bases of the design are: the reasonable convergence of the square and park in consideration of the site characteristics; the application of an urban context as the park is located near a station; and the realization of an eco-friendly space. This study is based on foundation research regarding a review of urban square patterns, particular items in planning in relation to modern urban parks and the adaptability of the park in the future. Regarding space usage, the design is applied with notable ideas that allow the space to make its own characteristics through voluntary user activity in conjunction with the environment that will allow the park to cope with changes in the future, as opposed to a space that users experience through pre-determined programs. Below are the focal points of the design. First, the park is designed as an empty space which may accommodate the urban structural context of and usage patterns for being a field of the city ecology that changes and develops, beyond a passively-created square pattern. Such open spaces have a continuity which allows it to adapt to the development of the city. In addition, the design facilitates spontaneous processes through changes in usage pattern and time. Second, the design includes the message that the park and the city, natural things and artificial things, must communicate and network with each other. Hence the park shall not be an isolated green island within the city, but is an open space accommodating the demands for open area from nearby commercial, public and residential facilities; the park shall include a field that can accommodate a variety of programs. Third, the park is designed to encourage the effect of direct and indirect practical education by reflecting a physical plan as well as interesting experience design methods to lower carbon emissions and to create and maintain an eco-friendly space, the basis of a zero-emissions city.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2021.06a
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pp.46-46
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2021
국제사회는 1992년 기후변화협약 체결 이후 지구온도 상승을 2℃이하로 억제하는 등 기후변화 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다. 그러나 1997년 선진국(38개국) 중심으로 2020년까지 탄소감축(교토의정서)을 선언하였음에도 불구하고, 미국, 중국 등의 감축의무 미참여로 인해 기후변화대응에 대한 한계를 노출한 바 있다. 그 이후 COP21(2015년)에서 모든 국가에 감축의무를 부여하는 신(新)기후체제를 출범함으로써 선진국뿐만 아니라 개발도상국도 2020년부터 탄소감축의무를 부담하게 되었다. 영국은 기후변화위원회의 권고에 따라 탄소중립경제(Net-Zero Economy) 실현을 위해 국가적 탄소배출 목표를 발표(2019년)하고 온실가스 배출 'Zero'를 기후변화법에 명시하여 모든 산업 인프라 및 환경에 적용시키려 한다. 전 세계에서 최초로 영국의 물산업 분야는 'Net Zero 2030 Routemap'을 발표하여 물산업분야의 탄소중립 실현을 위해 다양한 정책적 로드맵과 실행방안(시나리오)을 수립하였다. 이러한 실행방안은 국가정책에 부합하고 자국내 물기업의 탄소저감 실행계획의 수립을 지원하는데 그 목적이 있다. 구체적인 실행방안은 탄소중립 달성을 위해 비용, 효과, 기술수준 및 기간 등을 고려하여, ①수요주도형, ②기술주도형, ③자연친화주도형, 그리고 ④복합형으로 제시하고 있다. 실행시나리오에 따르면, 수요주도형은 상하수도 분야 수요관리 및 기술, 설비의 효율화를 통한 배출 저감 방안으로 2018~19년 기준, 총배출량 2.41MtCO2e에서 2030년까지 0.54MtCO2e으로 약 77%의 감소효과를 기대하고 있다. 기술주도형의 경우, 심각한 탄소배출 분야의 기술개발 및 혁신을 통해 배출량을 최소화하는 시나리오이며, 총배출량(2.41MtCO2e)을 0.10MtCO2e(약 96%)까지 감소시키기 위한 방안이다. 자연친화주도형은 물기업의 자산 및 그 외 지역에 자연친화적 환경조성을 통한 탄소상쇄방안을 중심으로 총배출량을 0.88MtCO2e(약 63%)까지 저감하는 효과를 나타낸다. 마지막으로 복합협은 시나리오별 실효성과 적용시기를 고려할 때 가장 효과적인 방안으로 약 74%의 저감효과를 나타내지만, 시기적절성, 효과성에서, 가장 최적의 방안으로 제시되고 있다. 본 연구는 이러한 영국 물산업 분야의 탄소중립 정책과 실행방안 분석하고 그 시사점을 제시함으로써 국내 물산업 분야의 탄소중립을 위한 구체적 실행계획 수립에 이바지하고자 한다. 물산업 분야의 탄소중립은 기존 물산업 가치사슬 변화 등 물산업 생태계 전반의 변화를 초래할 것이며, 이러한 변화는 국내 물산업의 자본·운영시장의 비용증가에 대한 도전과 신재생에너지 기술 등 탄소 중립 기술 습득 및 새로운 일자리 창출 등 신(新)시장체계에 대한 기회가 동시에 상존한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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