• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.17-20
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• 2008

본 논문에서는 After-market에서 자동차 헤드라이트 상 하향 빔 전환 시스템으로 주로 사용하고 있는 solenoid 방식의 여러 문제점을 개선하기 위하여 차량용 릴레이를 이용한 HID램프의 헤드라이트 상 하향 전환 컨트롤 방식를 제안하였다. 특히, 차종에 따라 달라지는 상 하향 빔 전환 입력신호에 대하여 릴레이가 일정하게 상 하향 동작을 할 수 있는 signal selector회로를 구성하고, 두 개의 램프를 relay로 전환하는 방식을 채택함으로서 그 동안 자동차 하우징 구조상 기존 H4 타입에만 국한되어 오던 차량용 HID램프의 헤드라이트 상 하향 빔 전환 시스템을 H1, H3, H7, H11, 9004, 9006, 9007 등 다른 베이스타입의 벌브에도 적용이 가능하도록 하여 우수한 범용성을 갖도록 하였다.

• 한국산업정보학회논문지
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• 제23권1호
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• pp.87-96
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• 2018

본 논문에서는 차량 헤드라이트의 불량 유무를 판별하기 위하여 생산된 헤드라이트 이미지를 위치 및 회전 보정 후 검사이미지의 ROI(Region of Interest)와 표준 이미지의 ROI와의 유사도를 이용하여 불량 유무를 판단하는 방법을 제안하였다. 유사도 판별은 OpenCV에서 제공하는 템플릿매칭 유사도 판별방법을 응용하여 히스토그램 기반에서 유사도를 판별하는 방법을 사용하였고, 성능 분석을 목적으로 기존 OpenCV의 기본 방법과 비교하였다. 분석결과, OpenCV의 기본 방법보다 좋은 성능을 보임을 알 수 있었고, 제안 방법의 경우 불량 판별율 100%에 근접함을 알 수 있었다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제18권6호
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• pp.14-21
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• 2004

본 논문에서는 평지, 오르막 및 내리막에서 야간 운전할 때에 생기는 눈부심에 대해 헤드라이트를 자동 조절하여 운전자가 안전하게 운전을 할 수 있는 알고리즘을 제안하였다. 먼저 광센서를 이용해 전방에 차량이 접근하는지의 유무를 판단하고 기울기센서로써 차량의 기울어진 정도를 계속적으로 판단하도록 하였다. 이러한 정보를 이용하여 헤드라이트를 조절하는 서보모터를 제어함으로써 현 운행환경조건에 맞도록 조절할 수 있도록 하였다. 본 논문에서 제안한 헤드라이트 자동조절시스템은 평지 및 경사로에서 실제로 측정한 조도량에 대한 데이터를 바탕으로 하여 제작되었고, 테스트 모델에 의해 얻은 실험결과를 통해 환경과 조건에 따라 제대로 작동하고 효과가 있음을 확인하였고, 따라서 본 알고리즘의 유효성을 증명하였다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제14권10호
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• pp.1243-1251
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• 2011

본 논문에서는 차량의 헤드라이트 영상에 Scale Invariant Feature Transform(SIFT) 알고리즘을 적용하여 획득한 특징점을 이용하여 차량의 모델을 인식하는 차종 인식 방법을 제안한다. 보다 정확도 높은 차종 인식을 구현하기 위해서 특징점들의 분포로부터 동질성(homogeneity)을 계산하여 인식 정확성의 척도로 두었다. 제안한 방법의 성능을 평가하기 위해 국내 54종의 차량 영상으로부터 촬영된 400장의 실험 영상을 이용해 실험한 결과, 제안한 방법은 90%의 인식률과 16.45의 평균 동질성을 보였다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제17권2호
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• pp.10-16
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• 2003

최근 고급차의 헤드라이트용 램프로 메탈핼라이드 램프가 사용되어지면서 자동차의 고급스런 분위기와 많은 광량으로 인하여 사물의 판독이 용이하여 특히 야간 운전시 많은 사람의 안전에 기여하고 있다[1][2][3]. 그러나 현재까지 국내에게 개발된 안정기는 신뢰도 및 안정성이 낮기 때문에 고가에 수입하여 일부 차에만 적용되고 있는 상태이다[4]. 본 논문은 자동차 헤드라이트용 전자식 안정기에 관한 내용을 다루었다. 전자식 안정기의 구성은 플라이백 컨버터, 하프브리지 인버터, 램프 이그니션을 위한 이그나이터 부분으로 이루어졌다. HID 램프가 가지는 음향공명 현상을 피하기 위해서 400(Hz)의 구형파로 램프를 동작 시켰으며, 램프 점등 초기에 더 많은 에너지를 램프에 공급하는 방법으로 램프 동작 주파수를 가변시키는 방법과 동시에 램프 점등 상태를 안정화를 위한 상태 천이 전류 공급 회로를 사용하였다. 본 논문의 확인 및 평가는 12[V] 축전지와 35[W] HID 램프를 사용해서 확인하였다.

• 인포메이션 디스플레이
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• 제17권1호
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• pp.4-10
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• 2016

• 한국산업정보학회논문지
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• 제22권2호
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• pp.61-70
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• 2017

본 논문에서는 CPU기반 병렬처리인 OpenMP를 적용하여 헤드라이트의 차종을 판별하기 위한 처리속도를 개선하고, 생산부품의 얼라인먼트를 보정 후 특징을 추출하여 차종을 판단하는 방법을 제안하였다. 제안방법의 세부성능을 분석하기 위해 그레이영상을 이용한 방법 및 라인 검출을 이용한 방법과의 판별성능과 처리속도를 비교 분석하였다. 분석결과, 판별성능의 경우 제안방법과 라인 검출을 이용한 방법이 좋은 성능을 보였지만 처리속도 측면에서 라인검출 방법보다 제안 방법이 더 좋은 성능을 보였다. 처리속도의 경우 그레이 영상을 이용한 방법이 가장 좋은 성능을 보였으나 판별성능 측면에서 제안방법이 그레이 영상을 이용한 방법보다 좋다고 할 수 있다.

• 전력전자학회논문지
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• 제4권5호
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• pp.449-454
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• 1999

본 논문에서는 자동차 헤드라이트용 고압방전등 안정기의 새로운 전력변환 구조를 제안한다. 제안된 전력변환 구조는 기존의 안정기와 같이 고압방전등의 전력제어를 하는 고주파 DC-DC 컨버터와 저주파 DC-AC 인버터로 구성되어 있지만, 컨버터에 보조권선을 사용하여 고압방전등의 점등개시용 절연파괴전압을 얻기 위한 고압변압기의 1차측 전압을 DC-DC 컨버터의 직류단과 분리하여 공급하게 되어 있다. 따라서 기존의 시스템에 비해 작은 전압 정격을 가지는 소자를 사용할 수 있어 시스템의 효율 향상 및 가격 절감을 할 수 있다.

• 대한두경부종양학회지
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• 제26권2호
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• pp.187-192
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• 2010

Background and Objectives : LED(Light emitting diode) is recently introduced as a energy-saving light source in many area including agriculture and environment. In medical field it is known as bright and safe light source in surgical lighting including headlight. This study is aimed to test effectiveness and cost-saving of mountain-climbing headlight in comparison with xenon headlight. Materials and Methods : Internet market-available mountain-climbing headlight was compared with medical xenon headlight regarding heat generation after 30 minutes' usage, intensity of illumination and possible burn to the perioral skin. To get temperature data, 5 cases of tonsillectomy were done with the aid of LED headlight, while another 5 tonsillectomies were done using xenon headlight. Results : The temperatures of all light sources were below 45 degrees Celcius until finish of the surgery without burn or complications. No differences in operation time with both headlights. The maximal intensities of illumination were 24000 Lux for xenon, 20000 Lux for LED. Conclusion : Mountain-climbing headlight could be safe and helpful light source with low cost in simple oral surgery.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 1999년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.595-598
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• 1999

A new of the automotive High Intensity Discharge(HID) lamp ballast systems is proposed. Proposed scheme is consisted of the high frequency DC-DC converter and low frequency DC-AC inverter as same as conventional HID ballast system. But this system separates ignition voltage from dc link voltage, which results to used the lower voltage rating power devices for HID lamp ballast system compared with conventional system. As a result, proposed system has a lower cost and higher efficiency.