• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2014년도 추계학술대회
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• pp.270-271
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• 2014

육상 건축물에서의 인적피난 해석과 달리 선박과 같은 해상구조물에서의 인적피난 해석을 위해서는 선박의 6자유운동에 대한 고려가 반영되어야만 한다. 또한 시뮬레이션 툴 역시 해상용은 육상용과 구분되어야 함에도 불구하고 국내의 일부에서는 육상용 시뮬레이션 툴로 선박의 피난성을 평가하는 사례가 적지 않다. 본 연구에서는 선박용 시뮬레이션으로 특화된 시뮬레이션 툴을 이용하여 ${\cdots}$(중략)${\cdots}$. 시나리오별 피난성을 비교해 보면 초기반응시간과 피난개시 시간이 큰 영향을 미치고 있음을 ${\cdots}$(중략)${\cdots}$.

• 한국CDE학회지
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• 제15권2호
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• pp.27-29
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• 2009

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.249-251
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• 2006

현재 전력계통해석은 단인 주파수의 정상 및 과도상태 해석용 페이서 개념의 해석 툴을 사용하고 있다. 이는 뇌서지, 개폐서지, TRV, 병렬회선 공진 등 비선형적 계통현상분석 시 한계를 보이게 된다. 더욱이 계통이 거대화, 복잡화 됨에 따라 비선형적 과도현상 발생 빈도가 더욱 증가하여 과도현상 해석의 필요성이 점점 증가하고 있는 실정이다. 전력계통 해석 소프트웨어 중 EMTP는 비선형적 요인에 의한 고장발생 시 원인분석 해석 기술을 제공하고 있다. EMTP-RV는 EMTP를 GUI 방식으로 재구성한 툴로서 더욱 사용하기 편한 장점을 지니고 있다. 따라서, 본 논문에서는 여러 과도현상 중 개폐서지에 대하여 EMTP-RV를 이용한 분석 기법을 나타내었다. 여러 개폐서지 발생 원인을 EMTP-RV를 이용하여 모델링 하였으며, 모의 결과를 분석하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2003년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.25-27
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• 2003

전력계통 해석용 프로그램으로 우리나라에서 주로 사용되고 있는 것은 PSS/E(Power System Simulation and Engineering) 이다. 이것은 계통해석을 위한 범용 프로그램으로 그 기능이 다양하지만, 상정고장 검토와 같이 많은 설비고장에 대하여 반복적인 과정의 모의를 하는 경우 적절한 자동화 방안이 없는 단점이 있다. 본 연구에서는 IPLAN을 활용하여 이러한 반복과정을 자동으로 수행하고 계산결과 안전도 위배사항을 요약하여 Report하므로써 전력계통 안전도평가 업무를 신속하고 정확하게 수행할 수 있는 프로그램을 개발하였다. 또한 본 프로그램은 방대한 계통DB에 대한 필요한 정보를 요약제공하므로 전체적인 DB구성에 대한 파악이 용이할뿐만 아니라 계통DB의 수정입력을 위한 툴을 함께 개발하여 제공하므로써 사용자 편의를 도모하였다.

• 한국정밀공학회지
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• 제17권4호
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• pp.189-196
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• 2000

In this study, the hydraulic breaker system was analyzed and the analysis tool using GUI was developed. The analysis on the system with the accumulator was included. from the parametric analysis, the effects of each factor were revealed. Through the simulation with varying parameters, the method to improve the performance of the hydraulic breaker system was presented. The analysis tool will help a man without special knowledge about programming analyzse the hydraulic breaker system. The result of this study will help improve the hydraulic breaker system in sight of "Blow energy" and "Blows per minute".ws per minute".uot;.

• 대한기계학회논문집A
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• 제35권8호
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• pp.863-867
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• 2011

본 논문에서는 우등버스용 MR 댐퍼의 특성 시험 결과를 분석하고, 비선형 히스테리시스 특성을 모델링할 수 있는 실험적 모델링이 제시된다. MR 댐퍼의 인가전류에 따른 실험적 모델을 구성하고, 매트랩의 최적설계 툴 박스를 이용하여 계수를 규명한다. 우등버스의 전차량 시뮬레이션을 통하여 차량동역학 해석용 MR 댐퍼의 실험적 모델의 유용성을 검증한다.

• 한국기계가공학회지
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• 제14권4호
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• pp.140-145
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• 2015

In the present study, the structural safety of the bolt portion and collet tool structure of the pipe-fitting tool is analyzed by using the finite element technique. Two forces as piston forces with the magnitude of 187.5 Tons are applied to the inner and outer portions of the collet tool, respectively. A structural load of 750 Tons is applied to the bolt portion. In the analysis results, it is found that the structure becomes safe under the current loading conditions. The reliability rating of the pipe is calculated in this study. The material properties of the actual material are evaluated by using mechanical testing. Therefore, the material properties are used to carry out static structural and optimization analysis.

• 대한기계학회논문집A
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• 제39권8호
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• pp.807-812
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• 2015

리튬 전지는 에너지 밀도가 높고, 소형화 및 경량화가 가능한 이차전지로서 저장된 화학 에너지를 전기화학적 반응을 통해 전기 에너지로 변환하는 장치로 노트북, 휴대폰, 파워-툴 및 자동차 등에 널리 사용되고 있는 에너지원이다. 특히, 파워-툴이나 자동차와 같은 응용분야에서는 고율 충방전을 필요로 하는데, 본 논문에서는 리튬 전지의 고율 방전 특성에 대해서 상용 유한요소 해석 프로그램을 이용하여 전기화학 시뮬레이션을 진행하여 실험 결과와 유사한 전기화학 모델을 완성하게 되었다. 또한, 이러한 전기화학적 해석 모델을 이용하여 고율 방전용 리튬 전지의 한계 방전 전류가 63A 정도라는 것을 해석적으로 예측 할 수 있었고, 이를 바탕으로 고율 방전 시 리튬 전지의 거동에 대해서 이해할 수 있게 되었다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2008년도 하계학술대회 논문집
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• pp.21-23
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• 2008

본 논문은 현재 연료전지의 전력변환시스템에서 고주파 절연방식 중 많이 사용 되고 있는 Full-Bridge컨버터를 시뮬레이션 툴(ORCAD)을 이용하여 조건을 각각 달리하여 해석하였다. 전류의 부담을 줄이는 방법으로 사용하는 MOSFET을 병렬로 여러개 연결할 경우와 스위칭 주파수를 변화시켰을 경우 각각의 손실을 알아보았고 이를 통하여 효율개선의 방안을 제시하였다.

• 한국정밀공학회지
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• 제17권6호
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• pp.169-175
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• 2000

In this study, the hydraulic vibro-hammer system was analyzed and the analysis tool using GUI was developed. From the parametric analysis, the effects of each factor were revealed. Through the simulation with varying parameters, the method to improve the performance of the hydraulic vibro-hammer system was presented. The analysis tool will help an unskilled programmer analyze the hydraulic vibro-hammer system. The result of this study will help improve the performance of the hydraulic vibro-hammer systems.