• Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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• v.29 no.5
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• pp.758-761
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• 2000

This study was performed to investigate the contamination levels of harmful heavy metals that sampled from June. 1 to June. 31, 1999, at 3 areas in Jeonbuk west cost area. The heavy metal contents were determinated by ICPS (Inductively Coupled Plasma Spectrometer) method. The levels of total lead, cadmium, aluminum, zinc and copper were determined and the results were summarized as follows: The minimum and maximum values (ppm) of 3 areas of shellfishes (shortneck clam, hard clam, cockle clam, snail and top sell) were Pb: 1.29~4.35, Cd:0.12~0.37, Al: 9.45~54.06, Zn: 9.65~15.14, Cu: 0.62~1.64 ppm.

• Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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• v.29 no.2
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• pp.193-197
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• 2000

The effects of black soybena extracts on enzymes activies of rat were evaluated in present study. Eighty-four male Sprague-Dawley rats weighing 100$\pm$10g were divided into twelve groups which consisted of black soybean extract, Pb and Cd solution, and black soybean extract plus Pb or Cd soln groups. The weight gain was increased in black soybean extracts and Pb soln solution group but decreased in Cd soln solution group. The results obtained form the experiment were as follows: Glutamate pyruvate trasaminase (GPT) and glutamate oxaloacetate oxaloacetate transaminase (GOT) activities were not significantly different among experimental groups. The lactate dehydrogenase (LDH) activities of black soybean extract administered groups were decreased than those of Pb and Cd solution group. Black soybean group increased cholinesterase (ChEase) activity as compared to administration of Pb and Cd soln group.

• Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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• 2013.08a
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• pp.193-196
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• 2013

행정정보공표는 시민이 공개요청을 하기 전에 공공기관이 사전에 행정정보를 요청하기 전에 미리 공개하는 제도이다. 이 제도는 국민의 알권리 충족을 위해 2004년 "정보공개법"에 도입되었고 2011년에 동법 시행령을 통하여 좀 더 구체화 되었다. 이에 따라, 공공기관은 "정보공개법"과 "정보공개운영매뉴얼" 등을 기준으로 행정정보를 사전에 공개하고 있다. 본 연구는 중앙행정기관 중 17개부 웹사이트를 대상으로 행정정보를 사전에 공표하고 있는지, 공표된 목록을 웹사이트에서 어떤 형식으로 공개하고 있는지, 사전공표한 행정정보를 쉽게 찾을 수 있는 방법을 제공하는지 등의 3가지 측면에서 분석하였다. 분석 결과, 내부규정 및 지침에 법에서 요구한대로 행정정보공표를 사전에 제공하는 기관이 5개에 불과했으며, 규정 및 지침에 따라 웹사이트에서 제공하지 않았고, 메뉴의 구성도 통일성이 부족하며, 원문정보로의 접근을 위한 링크연결과 검색기능에 대한 문제점을 발견하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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• 2017.08a
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• pp.43-46
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• 2017

본 연구는 다양한 '계층' 및 '목적'을 위한 기록 콘텐츠가 주목받고 있다는 전제하에 이용자들의 기록물 '활용'과정 연구 확대의 필요성과 더불어, 생활사 관련 기록물 활용의 중요성에 주안점을 두고 있다. 이에 방송관련 전공자 및 종사자들의 "국가기록원" 의식주(衣食住) 콘텐츠 활용 과정을 조사하였다. 즉, 연구 참여자들을 대상으로 심층면담을 진행 하여 기록물을 토대로 방송 콘텐츠 기획으로 연결되는 과정을 분석하였다. 연구결과로서 방송 콘텐츠 아이디어로 연결 되는 과정에서 7가지 '가치'요인이 식별되었다. 연구결과의 시사점으로서 기록물 선별 과정 및 기록물 설명 작성에 있어서 '가치'요인을 고려해야 할 필요성을 제시하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.07b
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• pp.1295-1297
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• 2002

This paper describes the pantograph design result for tilting train at conventional railway. EMU(Electrical Multiple Unit) Tilting Train is important tilting pantograph. Tilting train pantograh should be operated to commercial service speed 180Km/h of 200Km/h at KNR upgrade railroad. This specification pantograh tested using catenary-panto dynamic simulation

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.5 no.2
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• pp.12-26
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• 2002

기존선 속도향상, 안전성 확보, 수송서비스 개선을 목표로 하는 철도기술연구개발사업은 고객에게 고품질의 서비스를 제공하고 타 교통시스템과의 경쟁력을 확보하기 위하여 주관행정부처인 철도청과 전문기관인 한국철도기술연구원에서 추진하고 있다. 이 사업은 1999년 12월 철도기술연구개발사업기본 계획을 수립하여 2001년 8월 한국철도기술연구원을 사업자로 선정하고 총 450억의 정부지원예산을 투입하여 2004년까지 4차년도에 걸쳐 기존선 속도향상을 위한 실용화 기술개발, 철도유지보수시스템개발, 고속 철도운영시스템개발을 목표로 하고 있다. (중략)

• Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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• 2009.10a
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• pp.193-194
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• 2009

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11d
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• pp.353-355
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• 2002

This paper describes the pantograph design result for tilting train at conventional railway. EMU(Electrical Multiple Unit) Tilting Train is important tilting pantograph. Tilting train pantograh should be operated to commercial service speed 180Km/h of 200Km/h at KNR upgrade railroad. This paper is write tilting train pantograph control system.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11d
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• pp.356-358
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• 2002

The automatic/driverless operation which are great important techniques in metro railway are required to increase higher safety, greater reliability, and transport capacity. This paper describes the method to develop the ATO software system. The software design is based on VxWorks, a Real Time Operating System.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 1996.05a
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• pp.235-238
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• 1996

In this paper, We intended to evaluate the characteristics of XLPE/EPDM interface which exists in the cable joint. The fault was mainly occurred in this interface. Thus we looked into the electrical characteristics through the conduction current and the breakdown test. Through from the experiment, we obtained the result that the conduction current in this interface flowed less than other dielectric materials, that the breakdown strength was higher and that the pressure dependance ㅐf the breakdown strength was higher.