Urban conditions, such as existing underground facilities and ambient noise due to cultural activity, restrict the general application of conventional geophysical techniques. At a tunnelling site in an urban area along an existing railroad, we used the refraction microtremor (REMI) technique (Louie, 2001) as an alternative way to get geotechnical information. The REMI method uses ambient noise recorded by standard refraction equipment and a linear geophone array to derive a shear-wave velocity profile. In the inversion procedure, the Rayleigh wave dispersion curve is picked from a wavefield transformation, and iteratively modelled to get the S-wave velocity structure. The REMI survey was carried out along the line of the planned railway tunnel. At this site vibrations from trains and cars provided strong seismic sources that allowed REMI to be very effective. The objective of the survey was to evaluate the rock mass rating (RMR), using shear-wave velocity information from REMI. First, the relation between uniaxial compressive strength, which is a component of the RMR, and shear-wave velocity from laboratory tests was studied to learn whether shear-wave velocity and RMR are closely related. Then Suspension PS (SPS) logging was performed in selected boreholes along the profile, in order to draw out the quantitative relation between the shear-wave velocity from SPS logging and the RMR determined from inspection of core from the same boreholes. In these tests, shear-wave velocity showed fairly good correlation with RMR. A good relation between shear-wave velocity from REMI and RMR could be obtained, so it is possible to estimate the RMR of the entire profile for use in design of the underground tunnel.
Although faults can be found by geological surveys, the surface traces of faults are not easily discovered by traditional geological surveys due to alluvia. In and around faults and fracture zones, the electrical resistivity appears to be lower than that of the surroundings due to the content of groundwater and clay minerals. Therefore, electrical resistivity surveys are effective to search buried faults and fracture zones. The dipole-dipole array electrical resistivity surveys, which could show the two dimensional subsurface electrical resistivity structure, were carried out in two areas, Yongdang-ri, Woongsang-eup, Yangsan-si, Kyungsangnam-do and Malbang-ri, Woedong-eup, Kyungju-si, Kyungsangpook-do. The one was next to the Dongrae Fault and the other near the Ulsan Fault was close to the region in which debatable quaternary fault traces had been found recently. From each measured data set, the electrical resistivity cross-section was obtained using the inversion program the reliability of which was analyzed using analytic solutions. A low resistivity zone was found in the inverted cross-section from the Yongdang-ri area survey data, and two low resistivity zones were found in that from the Malbang-ri area survey data. They were almost vertical and were 15∼20 m wide. Accounting the shape and the very low resistivity values of those zones (<100 Ωm)in the inverted section, they were interpreted as fracture zones although they should be proven by trenching. The reliability of the interpretation might be improved by adding some more parallel resistivity survey lines and interpreting the results in 3 and/or adding other geophysical survey.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.3
no.1
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pp.34-44
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1998
Analysis of gravity, magnetic, and seismic reflection data from the Ulleung Basin, East Sea has provided some insights into the opening mechanism and crustal type of the basin. Free-air gravity anomaly data show positive anomalies of about 40~60 mgal near the Korea Plateau and Oki Bank and of about -20~20 mgal in the central basin. Bouguer gravity anomaly data exhibit NE-SW trending positive anomalies of about 150 mgal in the central basin which is interpreted to be related to high-density crustal material. Abrupt changes in both Free-air and Bouguer gravity anomaly profiles across the basin margins may be due to transition between continental and oceanic crusts. Magnetic anomalies in the basin are generally less than -400 nT. No stripe pattern is evident in the magnetic anomaly map but a NW-SE trending symmetric pattern is seen in some magnetic profiles. The symmetric pattern is probably associated with the high-density crustal material in the central basin suggested by Bouguer gravity anomaly. The acoustic basement in the deep part of the basin has only a small amount of local relief. No graben or half-graben structures are seen in the acoustic basement from which mechanical extension might be inferred. The lack of high-relief structures in the acoustic basement may suggest that the basin is underlain by oceanic crust or that the basement is overlain by thick volcanic layer which obscures the structures and relief of the basement. High-density crust in the central basin inferred from gravity data, abrupt changes in gravity anomalies across the basin margins, symmetric pattern seen in some magnetic anomaly profiles, and lack of relief in the acoustic basement may suggest sea-floor spreading origin of the Ulleung Basin.
The first magnetotelluric (MT) transect across the Korean Peninsula was obtained traversing from the East Sea shoreline to the Yellow Sea shoreline. The MT survey profile was designed perpendicular to the strike of the principal geologic structure of the Korean Peninsula $(N30^{\circ}E)$, so-called 'China direction'. MT data were achieved at 50 sites with spacings of $3{\sim}8km$ along the 240 km survey line. The impedance responses are divided into four subsets reflecting typical geological units: the Kyonggi Massif, the Okchon Belt, the western part of the Kyongsang Basin, and the eastern part of the Kyongsang Basin. In the western part of the Kyongsang Basin, the thickness of the sedimentary layer is estimated to be about 3 km to 8 km and its resistivity is a few hundred ohm-m. A highly conductive layer with a resistivity of 1 to 30 ohm-m was detected beneath the sedimentary layer. The MT data at the Okchon Belt show peculiar responses with phase exceeding $90^{\circ}$. This feature may be explained by an electrically anisotropic structure which is composed of a narrow anisotropic block and an anisotropic layer. The Kyonggi Massif and the eastern part of Kyongsang Basin play a role of window to the deep geoelectrical structure because of the very high resistivity of upper crust. The second layers with highest resistivities in 1-D conductivity models occupy the upper crust with thicknesses of 13 km in the Kyonggi Massif and 18 km in the eastern Kyongsang Basin, respectively.
To estimate the stability of a debris flow it is necessary to know the mass of surface soil, cohesion, slope, and friction angle. Given that the mass of surface soil is a function of soil thickness and mass density, it is important to obtain reliable estimates of soil thickness across a wide area. The objective of this paper is to estimate soil thickness using the elastic wave velocity with a new standard velocity. Tests are performed in debris-flow hazard areas, after which four profiles are selected to obtain the elastic wave velocity. Dynamic cone penetration tests are carried out to find the soil thickness at 18 points. The elastic wave velocity shows the area consists of 3~4 layers, and soil thicknesses are predicted by utilizing the new standard. The elastic wave velocity and dynamic cone penetration tests yield large differences in soil thickness. Therefore, this study shows that the new standard is useful not only in estimating soil thickness but also in improving the reliability of estimates of soil thickness.
The Earth's total magnetic field was calculated from on board TAM(Three-Axis Magnetometer) observations of KOMPSAT-1 satellite between June 19th and 21st, 2000. The TAM's telemetry data were transformed from ECI(Earth-Centered Inertial Frame) to ECEF(Earth-Centered Earth-Fixed Frame) and then to spherical coordination. Self-induced field from the satellite bus were removed by the symmetric nature of the magnetic field. The 2-D wavenumber correlation filtering and quadrant-swapping method were applied to eliminate the dynamic components and track-line noise. To test the validity of the TAM's geomagnetic field, ${\phi}$rsted satellite's magnetic model and IGRF2000 model were used for statistical comparison. The correlation coefficients between KOMPSAT-1/${\phi}$rsted and KOMPSAT-1/IGRF2000 models are 0.97 and 0.96, respectively. The global spherical harmonic coeffi-cient was then calculated from the KOMPSAT-1 data degree and order of up to 19 and compared with those from IGRF2000, $\phi$rsted, and CHAMP models. The KOMPSAT-1 model was found to be stable to degree & order of up to 5 and it can give new information for the low frequency components of the global geomagtic field.
Urban conditions such as underground facilities and ambient noises due to cultural activity restrict the application of conventional geophysical techniques in general. We used the refraction microtremor (REMI) technique as an alternative way to get the geotechnical information, in particular shear-wave (S-wave) velocity information, at a site along an existing rail road. The REMI method uses ambient noises recorded using standard refraction equipment to derived shear-wave velocity information at a site. It does a wavefield transformation on the recorded wavefield to produce Rayleigh wave dispersion curve, which are then picked and modeled to get the shear-wave velocity structure. At this site the vibrations from the running trains provided strong noise sources that allowed REMI to be very effective. REMI was performed along the planned new underground rail tunnel. In addition, Suspension PS logging (SPS) were carried out at selected boreholes along the profile in order to draw out the quantitative relation between the shear wave velocity from the PS logging and the rock mass rating (RMR) determined from the inspection of the cores recovered from the same boreholes, These correlations were then used to relate the shear-wave velocity derived from REMI to RMR along the entire profile. The correlation between shear wave velocity and RMR was very good and so it was possible to estimate the RMR of the total zone of interest for the design of underground tunnel,
We have performed multiple geophysical surveys comprised of gravity, magnetic and resistivity methods at the Yangsan fault zone which runs through the Eonyang area, the eastern part of Kyeongsang in southeast Korea. The gravity and magnetic data provide information about geological structures. Furthermore, sections of electrical resistivity show the sharp contrast of electrical resistivity distribution across the fault zone. Since the fractured zone tends to be more conductive than fresh host rocks, the electrical resistivity survey is effective in determining the detailed structure of the fault zone. We have made gravity measurements at a total of 71 points alongside two profiles across the fault zone, and carried out an electrical resistivity survey with a dipole-dipole array at the same location using 40m dipole length. In addition, we have analyzed the aeromagnetic data on the corresponding area. The multiple geophysical properties appear to be abruptly changed in electrical resistivity, gravity and aeromagneticclearly show the different appearance across the fault zone. The fault is identified by its sub vertical attitude which is well known in the Yangsan fault zone. We have also confirmed that the magnitude of the response of the fault is much larger in the southern part of the survey area than the northern area. These results most likely to provide basic information for the further studies about the physical properties and the structures at the Yangsan fault.
Park, Jae-Min;Jeon, Hyung-Bae;Jo, Hye-In;Cho, Seong-Jang;Suk, Ho-Young;Han, Kyeong-Ho
Korean Journal of Ichthyology
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v.30
no.2
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pp.75-83
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2018
This study is to observe species identification and early life history of Korean endemic species of Tanakia latimarginata and to use it as a basis for taxonomic studies. As a result of morphological identification, a dark band appeared at the margin of the anal fin, and the ovipositor color of the female was light orange. The shape of the egg was fusiform and sticky. The egg size (long${\times}$short diameter) averaged $4.41{\times}1.44mm$. The incubation time was 126 hours after the fertilization at an average water temperature of $21.0^{\circ}C$. Immediately after hatching, the larvae had egg yolk at an average total length of $5.91{\pm}0.18mm$ (n=5). At 18 days after hatching, the trunk fur was developed in the caudal fin with an average total length of $8.02{\pm}0.08mm$ (n=5). At 41 days after hatching, the larvae absorbed egg yolk at an average total length of $8.70{\pm}0.23mm$ (n=5). At 80 days after hatching, the average length of the fins was $12.6{\pm}0.28mm$ (n=5). The number of fin of the dorsal fin was iii.8, the anal fin iii.9~10, the caudal fin 19, lateral line scales 32~35 were similar to their brood stork.
Song Sung-Ho;Yong Hwan-Ho;Kim Jin-Ho;Song Seung-Yup;Chung Hyung-Jae
Geophysics and Geophysical Exploration
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v.5
no.2
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pp.118-125
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2002
The hydrogeologic structure in the Chojung area was evaluated from a set of geological and geophysical investigations: detailed geological survey, vertical electric sounding (VES), borehole logging, and controlled-source magnetotelluric (CSMT) survey. Among these, CSMT soundings were taken for integrated interpretation to extend hydrogeologic structure with depth. The result of CSMT survey along with VES and borehole logging provides the vertical geologic boundary connected with hydrogeologic structure, and also indicates the depth of aquifer in granite basement. To interpret the geologic boundary and aquifer characteristics using CSMT data, we adopted the technique of 1-D inversion with smoothness-constrained method and 2-D continuous profiling with 1-D Bostick inversion and spatial filtering. The methodology tested and adopted in this study would be useful and required for providing a more information to the structure of fractured aquifer system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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