• Title/Summary/Keyword: 설계비용 최소화

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An Analysis of Coupled Wind-Structure Interaction (바람과 구조물의 상호작용 해석)

  • 이재석;김종대
    • Computational Structural Engineering
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    • v.7 no.2
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    • pp.4-10
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    • 1994
  • 컴퓨터 성능과 전산유체역학 분야는 지속적으로 발전하고 있으므로 이에 따라 유체의 유동장은 더욱 정확하고 상세히 묘사할 수 있게 될 것이며, 더불어 ALE유한요소법 등과 같은 유체-구조 상호작용해석 기법이 발전해 나갈 것이다. 따라서, 현재 수행되고 있는 풍동실험은 다양한 모형제작으로 인한 비용문제와 완성된 모형의 정밀도 문제, 각 모형에 대한 반복적인 실험과정 등 적절한 설계형상을 선택하는 과정에서 효율성이 낮은 경우가 많으므로 수치해석에 의한 내풍안정성 평가과정을 병행함으로써 실험의 효율성이 낮은 부분을 보완, 최소화할 수 있을 것이다. 특히 적은 비용 및 시간내에 개략적인 내풍안정성 파악이 요구되는 개념설계 및 초기설계단계에 근사적인 내풍안정성 검토 기술로서 결과적으로 활용될 수 있을 것이다. 또한 수치해석기법의 가장 큰 장애요인었던 유체 유동장의 모사정도가 향상됨에 따라 수치해석에 의한 장대구조물의 내풍안정성해석은 앞으로 상당한 발전이 있을 것으로 전망된다.

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Removing Chromatic Aberration in Color Image by Gradient Difference Minimization (기울기 차이 최소화를 통한 컬러 영상의 색수차 제거)

  • Kwon, Ji Yong;Kang, Moon Gi
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.54 no.2
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    • pp.85-91
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    • 2017
  • Lenses have different refractive indices for different wavelengths of light. This is why different wavelengths of rays are focused at different positions in the focal plane. Images are blurred and noticeable colored edges appear around the objects, which is known as chromatic aberration (CA). In this paper, an algorithm for removing CA artifacts in color images is proposed. Based on the fact that the gradients of color channels are highly correlated, the differences of the gradients of the channels in edges are minimized. The cost function is designed by using the gradients of the channels. Experimental results show the good performance of the proposed algorithm in removing the CA artifacts.

도로안정성을 고려한 친환경적 터널 갱문 설계 및 시공사례

  • Wi, Yong-Gon;Kim, Do-Hyeong;Kim, Yeong-Geun;Kim, Il-Hwan;Gwon, Jae-Seok;Lee, Won-U
    • Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.199-217
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    • 2004
  • 터널 설계에 있어 갱구부의 위치 및 갱문형식의 선정은 터널 및 갱구사면의 안정성뿐만 아니라, 주위환경과의 조화 및 자연환경 훼손 최소화 등과 같은 환경적인 측면에서도 매우 중요한 부분이다. 현행 국내의 경우 경제성과 시공성 위주의 갱구부 위치 선정으로 과다 절취구간이 발생되어 환경훼손, 민원문제 발생, 과다한 용지 매입비용 등의 여러 가지 부작용이 발생되고 있다. 또한, 갱문 형식의 선정에 있어서 갱구부의 지형여건 및 제반 환경적 영향을 고려하지 않고 원통절개형과 면벽식 갱문의 획일적인 적용으로 주변지형과의 부조화를 이루는 사례가 다수 발생하고 있으며, 갱구부 상단의 유실된 토석이 완충공간의 부족으로 도로 노면상에 낙하되는 사고가 발생하고 있어 그에 대한 대책이 필요한 실정이다. 이와 같은 문제점을 보완하기 위해 갱구부 절취구간 최소화를 위한 구체적인 최소토피고 기준을 마련하였으며, 갱구상단 지형경사의 완급, 갱문주위의 배수기능, 낙석${\cdot}$산사태 등의 발생가능성 등을 고려한 새로운 갱문형식을 제안하고 체계적인 검토를 수행하였다. 이를 통해 점차 강화되는 환경보호정책 방향에 부응하고 자연환경 훼손을 최소화하며, 특히 해빙기와 집중호우시 낙석${\cdot}$눈사태로부터 도로의 안전을 확보할 수 있는 터널 갱문부 설계기준을 제시하였다. 또한, 실제 고속도로 터널의 설계 적용사례를 통하여 본 설계기준의 적용성을 분석하였으며, 실제 갱문 시공사례를 소개하여 향후 설계 및 시공에 도움이 되고자 하였다.

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Genetic Algorithm Based Optimal Structural Design Method for Cost and CO2 Emissions of Reinforced Concrete Frames (철근콘크리트 모멘트골조의 비용 및 이산화탄소 배출량을 고려한 유전자알고리즘 기반 구조최적화기법)

  • Lee, Min-Seok;Hong, Kappyo;Choi, Se-Woon
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.29 no.5
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    • pp.429-436
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    • 2016
  • In this study, the genetic algorithm based optimal structural design method is proposed. The objective functions are to minimize the cost and $CO_2$ emissions, simultaneously. The cost and $CO_2$ emissions are calculated based on the cross-sectional dimensions, length, material strength, and reinforcement ratio of beam and column members. Thus, the cost and $CO_2$ emissions are evaluated by using the amounts of concrete and reinforcement used to construct a building. In this study, the cost and $CO_2$ emissions calculated at the phases of material transportation, construction, and building operation are excluded. The constraint conditions on the strength of beam and column members and the inter-story drift ratio are considered. The linear static analysis by using OpenSees is automatically conducted in the proposed method. The genetic algorithm is employed to solve the formulated problem. The proposed method is validated by applying it to the 4-story reinforced concrete moment frame example.

Pitching Moment Coefficient Modeling of KF-16 using Adaptive Design of Experiments with cost consideration (실험비용을 고려한 적응적 실험설계법 기반 KF-16 피칭모멘트계수 모델링)

  • Lee, Don-Goo;Jin, Hyeon;Ahn, Jaemyung;Lee, Yeongbin
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.44 no.6
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    • pp.537-543
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    • 2016
  • A new approach to systematically model aerodynamic coefficients using an adaptive sampling based wind tunnel testing considering cost is proposed. The Latin Hypercube design is used for selecting initial test points. The Gaussian Process (GP) is iteratively used during the experiment to determine additional experimental points that minimizes the uncertainty reduction per incremental cost. A numerical simulation based experiment was conducted using the static aerodynamic coefficient database a fighter aircraft, which demonstrated the validity of the proposed method.

Application of Parameter-setting Free Method for Multi-objective Optimal Design of Water Distribution Systems (상수관망 다목적 최적설계를 위한 매개변수 자동보정 기법의 적용)

  • Choi, Young Hwan;Lee, Ho Min;Yoo, Do Guen;Choi, Ji Ho;Kim, Joong Hoon
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.209-209
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    • 2015
  • 상수도 관망은 대표적인 사회기반시설로 수원으로부터 수용가에 이르기까지 안정적으로 유량을 공급하는 것을 목표로 한다. 상수도 관망의 최적설계는 요구되는 절점의 수압, 관로의 유속 등 수리학적 제약조건을 만족시키는 범위 안에서 비용을 최소화하는 설계안을 얻어내는 것을 목표로 시작하였다. 하지만 비용만을 고려한 과거의 상수도 관망 최적설계는 미래의 불확실한 조건에 매우 취약하고, 사용자의 다양한 요구를 충족시키지 못한다. 이 때문에 현대의 상수도 관망의 설계시 다양한 설계인자의 고려와 함께 효율적인 최적설계기법 적용의 필요성이 대두되고 있다. 따라서 본 연구에서는 상수도 관망 최적설계에 다양한 설계인자를 동시에 고려하기 위해 다목적 최적 설계기법인 Multi-objective Harmony Search 알고리즘을 적용하였다. 또한 다목적 최적설계의 효율성 증대를 위하여 매개변수 자동보정 기법 중 하나인 Parameter-Setting-Free (PSF) 기법(Geem and Sim, 2010)을 사용하였다. PSF 기법은 최적화 알고리즘의 매개변수 설정의 번거로움을 없애고, 반복수행을 통한 해 탐색이 진행됨에 따라 가장 효율적으로 작용하는 매개변수를 자동으로 설정하여 탐색효율을 강화하도록 고안된 기법이다. 본 연구에서는 제안된 기법을 실제 상수도관망의 최적설계에 적용하였고 그 결과를 분석하였다. 그 결과 제안된 기법을 통해 관망의 비용을 포함한 다양한 설계인자를 동시에 만족시키는 최적설계안을 효과적으로 도출 할 수 있었으며, 매개변수 자동보정 기법의 적용을 통해 해 탐색의 효율성과 편의성을 향상시킬 수 있었다.

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Design of Automated Regression Testing Tool for Improvement of Software Development Quality (소프트웨어 개발 품질 향상을 위한 회귀테스트 자동화 도구 설계)

  • Seo, Kang-Bok;Lee, Woo-Jin
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2016.04a
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    • pp.536-538
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    • 2016
  • 최근 소프트웨어가 사회에서 하는 일이 점점 더 증가함에 따라 소프트웨어의 개발비용도 함께 증가하고 있다. 소프트웨어의 개발비용 중 에러를 찾아내는 소프트웨어 테스팅이 상당한 부분을 차지하고 있는데 테스팅에 소요되는 비용 때문에 테스팅을 등한시 하는 경우가 많다. 그럼에도 불구하고 소프트웨어의 기능 추가나 변경이 이루어질 때마다 테스트를 진행하여야 소프트웨어의 에러를 최소화할 수 있다. 하지만 개발이 진행될수록 소요되는 비용이 증가하는 경우가 많아 실제 소프트웨어 개발에선 개발 기한이 다가올수록 회귀 테스트를 기피하게 된다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 소프트웨어의 개발을 진행하면서 형상관리를 통해 소프트웨어의 변경이 있을 때마다 회귀 테스트를 자동으로 수행해주는 도구를 제안한다.

An Efficient Design Strategy of Core Test Wrapper For SOC Testing (SOC 테스트를 위한 효율적인 코어 테스트 Wrapper 설계 기법)

  • Kim, Moon-Joon;Chang, Hoon
    • Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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    • v.31 no.3_4
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    • pp.160-169
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    • 2004
  • With an emergence of SOC from developed IC technology, the VLSI design has required the core re-use technique and modular test development. To minimize the cost of testing SOC, an efficient method is required to optimize the test time and area overhead in conjunction for the core test wrapper, which is one of the important elements for SOC test architecture. In this paper, we propose an efficient design strategy of core test wrapper to achieve the minimum cost for SOC testing. The proposed strategy adopted advantages of traditional methods and more developed to be successfully used in practice.

Calculation of optimal design flood using cost-benefit analysis with uncertainty (불확실성이 고려된 비용-편익분석 기법을 도입한 최적설계홍수량 산정)

  • Kim, Sang Ug;Choi, Kwang Bae
    • Journal of Korea Water Resources Association
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    • v.55 no.6
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    • pp.405-419
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    • 2022
  • Flood frequency analysis commonly used to design the hydraulic structures to minimize flood damage includes uncertainty. Therefore, the most appropriate design flood within a uncertainty should be selected in the final stage of a hydraulic structure, but related studies were rarely carried out. The total expected cost function introduced into the flood frequency analysis is a new approach for determining the optimal design flood. This procedure has been used as UNCODE (UNcertainty COmpliant DEsign), but the application has not yet been introduced in South Korea. This study introduced the mathematical procedure of UNCODE and calculated the optimal design flood using the annual maximum inflow of hydroelectric dams located in the Bukhan River system and results were compared with that of the existing flood frequency. The parameter uncertainty was considered in the total expected cost function using the Gumbel and the GEV distribution, and the Metropolis-Hastings algorithm was used to sample the parameters. In this study, cost function and damage function were assumed to be a first-order linear function. It was found that the medians of the optimal design flood for 4 Hydroelectric dams, 2 probability distributions, and 2 return periods were calculated to be somewhat larger than the design flood by the existing flood frequency analysis. In the future, it is needed to develop the practical approximated procedure to UNCODE.

Design and Implementation of Builder Based on Web for Conference Registration and Publicity (컨퍼런스 등록 및 홍보를 위한 웹 기반의 생성 도구 설계 및 구현)

  • Kang, Min-Sung;Kang, Sung-Chul;Kim, Do-Hyeun
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.584-588
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    • 2006
  • Recently, the conference is increase continuously, and the public relations and administration are increasing. Therefore, the many expense of small academic society and official overhead are generated for supporting the service of conference registration and announcement. Accordingly, in this paper, the building tool designs and implements for the registration and public relations of a small-scale conference on Internet. This tool supports an automatic building of a conference homepage and easily operation of the conference. And, the building tool provides the paper submission function, the pre-registration function and the email sending function using the conference homepage on Internet.

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