• 프린팅코리아
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• v.12 no.9
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• pp.118-120
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• 2013

얼마 전 미국에서 오프라인 UV코팅 가격정책과 관련한 보고서가 발간됐다. 이 보고서는 가격정책에 대한 지침을 보여줄 뿐만 아니라 코팅 작업의 절차와 구성, 그리고 솔루션에 대한 이슈를 모두 다뤘다. 특히 미국의 UV코팅 작업단가가 우리나라와 마찬가지로 치열한 경쟁 속에 엄청나게 낮은 수준까지 떨어져 있다는 점은 눈길을 끌었다.

• 정보화사회
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• s.118
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• pp.26-28
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• 1997

전사적으로 최고 경영자가 이 문제에 대해서 인식을 해서 위원회나 대책반을 구성하여서 우선 시작하는 것이 중요하다는 것이다. 두 번째로는 국내의 기업들이나 툴을 지원하는 업체들을 중심으로 해결경험을 빨리 습득을 해서 그런 절차나 필요하다면 툴이나 자문을 받아서 해결하는 것이 중요하고, 마지막으로 이런 셋션들을 중심으로 서로 정보를 공유하여 이 문제들이 해결될 수 있도록 해야 할것이다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2006.05b
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• pp.838-843
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• 2006

• Nuclear industry
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• v.17 no.3 s.169
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• pp.26-32
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• 1997

이글은 지난 95년부터 2년 동안 영광$\cdot$고리$\cdot$울진 원전의 운전원 150명을 대상으로 시뮬레이터를 이용한 조직 구성 및 절차서 특성에 따른 운전원 수행 특성에 대한 실험적 평가 결과를 요약한 것이다. 이 평가 작업은 원자력발전소 사고시 운전원의 사고 대처 능력 평가 방법 개발 및 역할 갈등 등을 포함한 조직 인자를 고려할 수 있는 인간 신뢰도 분석 방법을 개발하기 위한 연구의 예비 연구로 수행되었다.

• Review of KIISC
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• v.11 no.6
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• pp.31-41
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• 2001

인터넷 보안기술 관련 프로토콜의 제정과 표준화 작업의 거의 대부분은 IETF에 의해 수행되고 있다. 여기서는 IETF의 조직 구성과 작업 방식, 문서 발간 절차 등을 알아보고, IETF에서 표준화가 진행되고 있는 보안기술과 분야와 그 작업 동향을 조사·분석한다. 그리고, IETF의 전반적인 작업에서 보안이 갖는 의미를 살펴보며, 향후 인터넷 보안의 발전 방향을 가늠해 본다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2022.05a
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• pp.137-138
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• 2022

1. 생체 인증만을 이용하여 인증절차를 구성하여 장점을 극대화 한다. 2. 사용자를 인증하는 새로운 인증 방법을 고안하고, 융합 할 수 있다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.19 no.2
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• pp.242-253
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• 1994

For the implementation of a Service Node, which is proposed in the companion paper to provide multiparty conference type sevices in the ISDN, we define some technical aspects such as connection control, service control procedure and control messages in this paper. Additional connection control procedures for the multiparty connections are annexed to the CCITT Rec. Q.931 and Q.764 for the ISDN subscriber and common channel interoffice signaling. A new set of service control procedures is also established according to the necessary service control functions. The messages for these procedures are formatted using user-to-user signaling parts of Q.931 and Q.763 messages not to affect on the existing signaling system. Some technical requirements of subscriber terminal for the multiparty services are also deduced.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.18 no.4
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• pp.288-295
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• 2014

Current ILS is difficult for the many aircraft to access to the system at the same time because of it's system. And the equipments should be installed at the direction of every runway. Also, There is limitation that landing procedures must be have of only ILS single course when the aircraft land on the ground. hereupon, The more air traffic exist, the longer delay time of flight be. GBAS using the GNSS has been developed to overcome those limitations. Before flight test in Teean airport, this paper compares the taean approach procedure and curved approach procedure by using the simulator. Comparison study shows that curved approach procedure takes less flight time, low fuel consumpsion and make it possible to avoid noise airspace more than original procedure.

• Journal of Korea Game Society
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• v.14 no.5
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• pp.97-106
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• 2014

This study proposes an efficient method to model various and diverse leaves required to express digital plants such as flowers and trees in virtual landscape easily and intuitively. The proposed procedural method divides a leaf mainly into a blade and vein thereby detecting contours from binary images that correspond to blades and generating leaves by modeling leaf veins procedurally based on the detected contours. First of all, a complicated leaf vein structure is divided into main veins, lateral veins, and tertiary vein while all veins grow procedurally directing from start auxin to destination auxin. Here, to calculate destination auxin required for growth automatically, approximated contours from binary images that correspond to blades are found thereby calculating candidate destination auxin. Finally, natural digital leaves are generated by applying a color combination method. Through the proposed method, natural and various leaves can be generated and whether the proposed method is efficient or not is verified through the experiment.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.27 no.5
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• pp.621-628
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• 2023

This study derived a reverse engineering procedure for verifying the design identity of original parts and developed parts for PMA(Parts Manufacturer Approval) and STC(Supplemental Type Certificate) of metal brake pads for transport aircraft, which are critical parts among aircraft parts and equipment. In Korea, the regulations for reverse engineering procedures are regulated by the Parts Manufacturer Approval Guidelines, and in the United States, AC No. 21. 303-4. In the reverse engineering for the brake pad, the detailed procedures for each component were determined by selecting verification test items to confirm identity based on sample quantity, dimensional tolerance, mechanical property measurement, material, weight and volume characteristics for each component. In addition, as a result of analyzing the regulation of Korea and United States, in the case of Korea, it is necessary to establish technical standards for braking systems for transport aircraft and regulations related to flight tests.