Pupose: The purpose is to prepare safety management and seismic reinforcement measures that can effectively improve the potential risks of earthquake-resistant design and the deficiencies of safety guidance and inspection of factory facilities in national industrial complexes. Method: In this study, problems and improvement measures were derived through investigation and analysis of overall earthquake disaster safety management, such as safety management status and management system in preparation for earthquake disasters in national industrial complexes. was implemented to suggest improvement plans based on facility types and structural characteristics. Result: In conclusion, the problems of safety management and seismic reinforcement in preparation for earthquake disasters in national industrial complexes were summarized and classified into four types (seismic performance evaluation and related system supplementation, authority of tenant companies and local governments, seismic reinforcement and safety management support measures, organizational structure capacity building) to derive improvement measures. Conclusion: Based on this, seismic reinforcement measures that companies in national industrial complexes should implement in preparation for earthquake disasters were prepared, and detailed plans for each measure were presented.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.32
no.1D
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pp.61-69
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2012
The purpose of this study is to draw the development direction of subway adjacent area by distance through an analysis on influence factors of land value by urban spatial constitution. The method of this study is analyzing influence factors of land value by the distance of subway adjacent area by using regression analysis method with urban spatial constitution variables from advanced research and drew the difference and extent of land value influence factors by distance of subway adjacent area. The result of analyzed the influence factors of land value by distance to draw the purpose of this study, which is the direction of development by distance of subway adjacent area, the connected area has shown the development direction as high density development centrally on commercial and improvement of accessibility and decrepit status, the directly influence area shows as complexity with high density centrally on commercial and business and lastly, the in directly influence area has shown the development direction as complexity of residential and commercial, improvement of accessibility and decrepit status. This study has used land value as a dependent variable to verify the speculation of this study based on the contents, the results of the analyze and the critical points of precedent studies to draw the development direction of subway adjacent influence area by using autonomous variables from advanced research. Upon this, drew a conclusion of this study as analyze of influence factors of land value could be a reference material for development of subway adjacent area.
This paper is a case study on determinants of e-SCM performances. It suggested effective factors related with e-SCM performances for common feature, and point of difference between case firms. So the paper investigated former literature. Then it derived determinants on e-SCM performances. The authors found that establishment of e-SCM project team, mind change of top management, sharing of information, establishment of exact demand and supply plan, the best use of information technology, scale of organization, and collaboration of between firms are key success factors of e-SCM. Case company were three companies. The paper chose SONY, and Samsung Electronics among electronic companies, and HAITAI among confectionary companies. It analyze three companies about common feature, and point of difference, regarding seven effective factors as mentioned above.
Lee, Jae Joon;Yun, Hong Sic;Kim, Yun Hee;Park, Sang Hyun
Journal of the Society of Disaster Information
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v.16
no.1
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pp.111-122
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2020
Purpose: In order to manage the steep slopes effectively, this study diagnose problems in the procedure of steep slopes management and propose Improved frame work is intended to mitigate human and property damage Method: Problems in the system are drawn through review of procedures for designation of collapse risk zones and fied investigation, interviews with local governments, and expert advice. Result: The selection stage, the subject of the management, the management method, and the factors that need to be improved by the management stage before the evaluation are derived. Conclusion: This paper identified the problems raised and drew improvements and presented the research direction for the development of the new system (plan) and the steep slope site.
The purpose of this study was to analyze an experience of sexual traffic victims and contribute for its formation of theory based on the results. A method of study was performed by using grounded theory method of Strauss and Corbin(1988). Through the results of study, one hundred and five concepts and thirty five subcategories and seventeen categories were deducted. 'destroy of mind and body' from the central phenomenon. The core category of experience of escaping from prostitution was presented by 'return of ordinary life recovered from destroy of life 'and the process of escaping from prostitution was presented in order of 'destroy of mind and body step', 'abandonment step', 'recovery of will step', 'challenge of adaption of ordianry life step'. In the study, it followed that an independent their own will of a sexually exploited women play an important role for a successful escaping from prostitution.
Purpose: This study is designed to develop performance guidelines for temporary residential facilities inside and outside the building to improve the residential habit of the victims caused by a disaster. Method: Performance items were set up by analyzing the disaster response system and prior study for eliciting performance guidelines and conducting field surveys of temporary housing facilities and interviews of temporary residential facilities for eliciting relevant performance guidelines. Results: The performance of temporary housing facilities in and out of the country was largely classified as technical, environmental and social, and each presented performance guidelines. The derived performance guidelines were generally similar, although some were similar due to indoor/outdoor characteristics. Conclusion: The performance guidelines presented in this study to improve the residential habit of the victims are applied in practice, and continuous improvement through feedback of results is required.
The purpose of this study is to pro-actively respond to changes in government R&D policy and start to supplement the limitations of previous KIGAM R&D planning process. We looked out through the existing literature for a variety of R&D planning process, and analyzed the R&D planning process characteristics of each institution through the interview. As a result, we can be derived conclusions and implications from three sides, environmental analysis, demand excavation methods, R&D project configuration and selection method. In the case of environmental analysis and the overall need to enhance the skills and mega trend analysis by market trend analysis. And in the demand side, the institute need to establish challenging and specific R&D goals. In addition, in case of configuration and selection of R&D projects we derived several implications, such as convergence, SME support, resource analysis, selection of long-term project.
Purpose: This study seeks to draw out implications that must be considered in the process of establishing measures to evacuate residents in preparation for domestic nuclear disasters by conducting an investigation about the disaster situation at the time of the Fukushima nuclear power plant explosion, emergency warning situation for residents protection, evacuation situation and In addition to investigating problems and measures raised in the resident protection system at that time. Method: A literature survey was conducted focusing on reports published by Japan's national, parliament, local governments and related agencies from right after the Great East Japan Earthquake to the present. Result: Found out what needs to be considered in the process of establishing domestic radiation disaster measures through the results of the survey on the problems and countermeasures derived from the process of evacuation of residents at the time of the Fukushima nuclear power plant explosion. Conclusion: The reviews were classified into four categories and detailed reviews were presented.
As the game industry is steadily becoming the spotlight industry, the importance of user experience design in game industry is increasing. This study tried to approach game from the viewpoint of user experience design and aimed to analyze the onboarding process focusing on user accessibility and retention in an online game. First, through literature review, onboarding process was devided into three stages. Then each stages were analyzed into experience design, game design elements to derive the key UX factors. Second, based on the UX elements, the game experience and cognitive element analysis frame was presented. With this frame, five domestic online games were qualitatively analyzed and cognitive elements of each game's onboarding process were derived. Key cognitive factors in each stages were, selective attention in the discovery stage, working memory and active learning in the learning stage, and participation and motivation in the immersion stage. Finally, improvement direction were presented, focusing on the key cognitive factors. These studies highlight the importance of the user entry process in online games and suggests improvements to lower entry barriers.
Purpose: The purpose of the study is to select reactivity indicators in the occurrence of ship accidents and change the evaluation index for people who are interested in ship accidents. Method: In order to make the selector's benchability index valid, we conducted an emotional survey of experts, compiled a feasibility assessment using the Likert scale, and performed AHP analysis to work on the relative results. Result: As a result of using the Likert scale for all evaluation indicators, the validity was confirmed by scoring more than 3.5 points on a 5-point scale, and as a result of AHP analysis, priority was given to 9 evaluation indicators. Conclusion: The results of this study developed an evaluation index by establishing a detailed basis for the evaluation index while operating in an aircraft.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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