Global warming due to increased carbon dioxide is perceived as one of the factors threatening the future. Efforts are being made to reduce carbon dioxide emissions in each industry around the world. In particular, environmental loads and impacts during the life cycle of SOC structures and buildings have been quantitatively assessed through a quantitative method called Life Cycle Assessment (LCA). However, the construction sector has gone through difficulty in quantitative assessment for several reasons: 1) LCI DB is not fully established; 2) the life cycle is very long; 3) the building structures are unique. Therefore, it takes enormous effort and time to carry out LCA. Rather than estimating carbon emissions with accuracy, this study aims to present a simplified estimation model that allows owners or designers to easily estimate carbon dioxide emissions with little effort, given that rapid and rough decisions regarding environmental load reduction are to be made. This study performs the LCA using data from 25 road construction projects across the country, followed by multiple regression analyses to derive a simplified carbon estimation model (SLCA). The study also carries out a comparative analysis with values estimated by performing a typical LCA. The comparison analysis shows an error rate of less than 5% for 16 road projects.
Since home network system is usually set up based on the built-in system inside home at the time of construction, it has a difficulty in being compatible with new devices after construction. In this paper, we propose DBS(Dynamic Binding System) that can make links effectively among the devices located in inside and outside of home networks. Implementation of the DBS is based on the ZigBee's binding in WPAN(Wireless Personal Area Network). For this research, we constructed the system consisting of home server that contains proxy server and location server, devices inside home in which tinyOS is embedded, and mobile device that is an emulator. The communication inside home is done by IEEE 802.15.4 protocol and the communication between servers and mobile devices outside home is done by TCP/IP protocol. Regardless of device's address format, the DBS facilitates a link among the devices located inside and outside of home networks. And, introducing a new device into home network can be recognized easily by exchanging messages between devices.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.63
no.3
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pp.97-105
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2021
Most of the rural development projects for the welfare of residents are mainly new construction and remodeling projects for community buildings such as village halls and senior citizens. However, in the case of the construction industry, it has been studied that 23% of the total carbon dioxide emissions generated in Korea are generated in the building-related sector. (GGIC, 2015) In order to reduce the emission of environmental pollutants resulting from construction of rural community buildings, there is a need to establish a system for rural buildings by predicting the environmental impact. As a result of this study, the emissions of air pollutants from buildings in rural communities were analyzed by dividing into seven stages: material production, construction, operation, maintenance, demolition, recycling, and transportation activities related to disposal. As a result, 12 kg of carbon dioxide (CO), 0.06 kg of carbon monoxide (CO), 0.02 kg of methane (CH), 0.04 kg of nitrogen oxides (NO), 0.02 kg of sulfurous acid gas (SO), and non-methane volatile organics per 1m of buildings in rural communities It was analyzed that 0.02 kg of compound (NMVOC) and 0.00011 kg of nitrous oxide (NO) were released. This study proved that environmentally friendly design is possible with a quantitative methodology for the comparison of operating energy and air pollutant emissions through the design specification change based on the statement of the rural community building. It is considered that it can function as basic data for further research by collecting major structural changes and materials of rural community buildings.
Jeong, In Hun;Kim, Chong Mun;Choi, Yun Soo;Kim, Sang Bong;Lee, Yun
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.22
no.3
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pp.57-69
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2014
As of 2013, Korean population density is 505 persons per $1km^2$ and is ranked 3rd place in the most densely populated countries exception of city-states. It shows clearly the population is concentrated in the city area. To fulfil this urban concentration population demand, the enlargement and complexation of buildings, subway and other underground spaces connection tendency has been intensified, and it is need to construct the indoor spatial information DB as well as the accurate indoor surveying DB to promote people's safety and social welfare. In this study, Sadang station and Incheon National Airport were aimed for the construction of Wi-Fi AP location DB and RadioMap DB by collecting the indoor AP raw datas by using mobile device and those collected results were ran through the process of verification, supplementation, and analyzation. To evaluate the performance of constructed DB, 10 points in Incheon Airport- 3rd flr in block A, and 9 points in Sadang station-B1 were selected and calculated the estimated points and ran evaluation experiment using survey positioning error, which is distance between real position and the estimated position. The result shows that Incheon international airport's average and standard deviation was separately 17.81m, 17.79m and Sadang station's average and standard deviation was separately 22.64m, 23.74m. In Sadang station's case, the areas near the exit has low performance of surveying position due to fewer visible AP points than other areas. As total datas were examined except those position, it was verified that the user's location was mapping close position in surveying positioning by using constructed DB. It means that constructed DB contains correct Wi-Fi AP locations and radio wave patterns in object region, so it is considered that the indoor spatial information service based on constructed DB would be available.
Through the rapid economic growth, modern society have achieved the industrialization but needed to respond to climate change and low-carbon green growth on a scale of urban area. Many studies about the low-carbon city and the green city are on going, but most of them are not integrated but go along in each area(construction, transportation, energy, etc) In this paper, we surveyed the current status of researches about information system to design low-carbon city or green city, and define the method to integrate the outcomes from the each area. As a result integrated model of 'Low-carbon Urban Planning integrated System' in the paper, Individual system is developed by way of C/S form because web system raised problems for data load in analysis. The integrated system was decided to develop by way of Web form, and integrated system was developed by can use the analysed DB in the individual system. We expect this study can help future researches to develop more economical and efficient integrated information system model to design the low-carbon city and the green city.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.10
no.2
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pp.67-73
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2010
The results of VE (Value Engineering) analyses are highly feasible proposals that are produced by utilizing the experience and knowledge of professionals from a variety of fields. As such, the results of past similar projects can be useful in new projects. On this basis, it is vital to accumulate the historical data of the results on VE analyses performed at every stage, which are functions, ideas, and proposals. In this research, a data formational system for collecting this historic data was established by categorizing 'Item,' 'Function,' 'Idea,' and 'Proposal' according to VE process, and the data retrieval and the adjusting process were proposed. If the historic data of these are accumulated using the suggested method, it is expected to be useful at the stage of VE process.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2004.04a
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pp.581-585
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2004
In this study, we investigated 3 methods for precise registration of buildings into LIS. They are : 1. using digital topographic maps, 2. using registered building maps, 3. cadastral surveyings on sites. The first method was found that it hardly met required precision, and the second one was also lack of precision because of unmatched actual buildings with registered ones and many unregistered buildings. The last method produced the most precise results, although it required laborious cadastral surveyings on sites. Considering the importance of building registration as it shows the ownerships of properties, the third method was thought to be desirable.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2013.04a
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pp.167-168
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2013
국내 화재사고는 2012년도에만 43,247건에 이르며 큰 사회적 비용을 소비하고 있는 위험 요인으로 인식되고 있다. 본 연구에서는 화재 수치해석의 입력자료 획득을 위한 화재 실험을 수행하였으며, 이러한 실규모 화재실험을 통하여 얻은 결과를 데이터 베이스화 하였다. 이는 국내 성능적 화재안전 설계를 위한 기본적인 자료를 제공함과 동시에 화재분야 수치해석의 신뢰성을 높이는데 크게 기여할 수 있을 것이다.
Since more than 30 different information systems are collecting and providing construction related information, it is difficult for information users to figure out where and how to acquire the required information. Even if the user find the information, it is hard to meet users demand. Because the current systems accumulate the data just as administrative data and can do not connect the information from the different phases of the lifecycle for the specific facility. The information collected and managed in different information systems should be integrated in terms of lifecycle of the facility to improve money for value of public investment, the quality of life by improving quality of the facility and to provide the foundation for big data utilization in the construction industry. This paper suggested strategic planning for the development of the (assumed name) "The Lifecycle Integrated Construction Information Portal" as a foundation to use the data in construction industry, by investigating prerequisites and suggesting conceptual framework of the system.
Purpose: This study aims to support the dispatcher to analysis the architecture type of fire. Method: Analysis the dispatch protocol guideline (released by gyunggi fire brigade) and make the dispatch scenario by site, combustibles, evacuation, fire extinguish systems. Result: After making scenario, develop the system (for dispatcher), is based on the tablet PC. Conclusion: Dispatch systems apply not only fire but rescue and disaster. This study focus on the fire, but It is need to expend the rescue and disaster. in korea, Fire Safety Evaluation and Multishop DB are possible to link to this system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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