In order to explore the time dependence of the closure parameters of the two-fluid calculations for supernova remnants and the terminal shocks of stellar winds, we have considered a simple model in which the time evolution of the cosmic-ray distribution function was followed in the test-particle limit using the Bohm diffusion model. The particles are mostly accelerated to relativistic energy either in the free expansion phase of the SNRs or in the early phase of the stellar winds, so the evolution of the closure parameters during these early stages is substantial and should be followed correctly. We have also calculated the maximum momentum which is limited by either the age or the curvature of these spherical shocks. We found that SNRs expanding into the medium where the gas density decreases with the distance from the explosion center might be necessary to explain the observed power-law distribution of the galactic cosmic rays. The energy loss due to the escaping energetic particles has been estimated for the terminal shocks of the stellar winds.
Turner, R.;Revell, M.;Reese, S.;Moore, S.;Reid, S.
Wind and Structures
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v.15
no.2
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pp.163-176
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2012
Damaging winds, associated with a variety of weather phenomena, are frequently experienced in New Zealand. Observations and modelling of two recent extreme wind events; the Taranaki tornado outbreak of July 2007, and the Greymouth down-slope easterly wind storm of July 2008 are described in detail here. Post-event engineering damage surveys, rare for New Zealand, were done for these storms and the results are summarized here. Finally, the issue of sampling extreme wind events is raised and the need to include detailed numerical modelling analysis to understand wind gust climatologies at observing sites and extending these to wider regions is discussed.
Recent observational studies suggest that the environmental effects can shape the evolution of galaxies in clusters. In an attempt to better understand this process, we perform idealized radiation-hydrodynamic simulations of RAM pressure stripping on star-forming galaxies using RAMSES-RT. We find that extended HI disks are easily stripped by moderate ICM winds, while there is no significant decrease in the total mass of molecular gas. RAM pressure tends to compress the molecular gas, leading to enhanced star formation especially when the gaseous disk is hit by edge-on winds. On the other hand, strong ICM winds that are expected to operate at the centre of clusters strip both HI and molecular gas from the galaxy. Interestingly, we find that the strong ICM winds can induce the formation of relatively dense (~1H/cc) HI gas clouds at a distance from the disk.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.68
no.5
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pp.656-661
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2019
Currently, the devices to generate ion winds in air are mainly composed of corona electrodes and induction(ground) electrodes, of which the corona electrodes mainly use needles or wires as electrodes and the induction electrodes use plate electrodes of ring or mesh type. Ion winds can be effectively generated through a diverse combination of corona electrodes and induction electrodes mentioned above. However, only changing the form and structure of corona electrodes and induction electrodes has a limit in raising the speed of ion winds. This paper conducted a study on the characteristics of ion wind generation by additionally installing acceleration electrodes in addition to corona electrodes and induction electrodes to increase the speed of ion winds.
The seasonal variations of sea surface winds and significant wave heights were investigated using the data observed from the marine meteorological buoys (nine stations) and Automatic Weather Stations (AWSs) in lighthouse (nine stations) around the Korean Peninsula during 2010~2012. In summer, the prevailing sea surface winds over the East/West Sea and the South Sea were northerly/southerly and easterly/westerly winds due to both of southeast monsoon and the shape of Korean Peninsula. On the other hand, the strong northerly winds has been observed at most stations near Korean marginal seas under northwest monsoon in winter. However, the sea surface winds at some stations (e.g. Galmaeyeo, Haesuseo in the West Sea) have different characteristics due to topographic effects such as island or coastal line. The significant wave heights are the highest in winter and the lowest in summer at most stations. In case of some lighthouse AWSs surrounded by islands (e.g. Haesuseo, Seosudo) or close to coast (e.g. Gangan, Jigwido), very low significant wave heights (below 0.5 m) with low correlations between sea surface wind speeds and significant wave heights were observed.
The focus of this article is on the assessment of vertical wind vector components and their aerodynamic impact on lattice framework, specifically two distinct sections of a guyed transmission tower. Thunderstorm winds, notably very localized events such as convective downdrafts (including downbursts) and tornadoes, result in a different load on a tower's structural system in terms of magnitude and spatial distribution when compared to horizontal synoptic winds. Findings of previous model-scale experiments are outlined and their results considered for the development of a testing rig that allows for rotation about multiple body axes through a series of wind tunnel tests. Experimental results for the wind loads on two unique experimental models are presented and the difference in behaviour discussed. For a model cross arm with a solidity ratio of approximately 30%, the drag load was increased by 14% when at a pitch angle of $20^{\circ}$. Although the effects of rotation about the vertical body axis, or the traditional 'angle of attack', are recognized by design codes as being significant, provisions for vertical winds are absent from each set of wind loading specifications examined. The inclusion of a factor to relate winds with a vertical component to the horizontal speed is evaluated as a vertical wind factor applicable to load calculations. Member complexity and asymmetric geometry often complicate the use of lattice wind loading provisions, which is a challenge that extends to future studies and codification. Nevertheless, the present work is intended to establish a basis for such studies.
Kim, Kwonil;Lyu, Geunsu;Baek, SeungWoo;Shin, Kyuhee;Lee, GyuWon
Atmosphere
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v.32
no.2
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pp.163-178
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2022
This study aims to evaluate the accuracy of retrieved horizontal winds with different quality control methods from three Doppler lidars deployed over the complex terrain during the PyeongChang 2018 Olympic and Paralympic games. To retrieve the accurate wind profile, this study also proposes two quality control methods to distinguish between meteorological signals and noises in the Doppler velocity field, which can be broadly applied to different Doppler lidars. We evaluated the accuracy of retrieved winds with the wind measurements from the nearby or collocated rawinsondes. The retrieved wind speed and direction show a good agreement with rawinsonde with a correlation coefficient larger than 0.9. This study minimized the sampling error in the wind evaluation and estimation, and found that the accuracy of retrieved winds can reach ~0.6 m s-1 and 3° in the quasi-homogeneous wind condition. We expect that the retrieved horizontal winds can be used in the high-resolution analysis of the horizontal winds and provide an accurate wind profile for model evaluation or data assimilation purposes.
Korean Journal of Agricultural and Forest Meteorology
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v.16
no.3
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pp.246-260
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2014
A 90-m horizontal-resolution numerical model was configured to study the micrometeorological features of local winds in the valley of Gwangneung KoFlux (Korea Flux network) Sites (GDK: Gwangneung Deciduous forest site in Korea, GCK: Gwangneung Coniferous forest site in Korea) during summer days. The U. S. Geological Survey (USGS) Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) data were employed for high-resolution model terrain height. Model performance was evaluated by comparing observed and simulated near-surface temperature and winds. Detailed qualitative analysis of the model-simulated wind field was carried out for two selected cases which are a clear day (Case I) and a cloudy day (Case II). Observed winds exhibited that GDK and GCK, as well as Case I and Case II, had differences in timing, duration and strength of daytime and nighttime wind direction and speeds. The model simulation results strongly supported the existence of the drainage flow in the valley of the KoFlux tower sites. Overall, the simulated model fields realistically presented the diurnal cycle of local winds in and around the valley, including the morning drainage-upslope transition and the evening reversal of upslope wind. Also, they indicated the complexity of local winds interactions by presenting that daytime westerly winds in the valley were not always pure mountain winds and were often coupled with larger-scale wind systems, such as synoptic-scale winds or mesoscale sea breezes blowing from the west coast of the peninsula.
Lee, Jungwoo;Yun, Sang-Leen;Oh, Hye-Cheol;Kim, Seog-Ku;Lee, Jun
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.36
no.8
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pp.570-578
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2014
A three-dimensional ocean circulation model was applied to a shallow estuary, Mobile Bay, to study local wind setup and setdown. Tides started from the northern Gulf of Mexico propagates up to the Mobile River system which is located in the north of the Mobile Bay. However, the tides started in the south of Mobile Bay were distorted when travelling upstream while affected by river discharge and local winds. The water surface elevation was less/over predicted responding north/south winds, respectively, when winds only at the Dauphin Island station (DPI) were used. However, the model predicted water surface elevation better when using two local winds from DPI and Mobile Downtown Airport (MDA). Wind speeds were greatly reduced (~ 88%) in about 43 km distance between DPI and MDA, and the canopy effects may be the reason for this. For this reason, the local winds are greatly responsible for local surface elevation setup and setdown especially at the shallow estuary like Mobile Bay.
The purpose of this study is to set up disaster prevention plan and risk assessment system considering combustion velocity at traditional housing zone. The combustion velocity analysis could contribute to build in disaster prevention technique through the potential risk analysis of the area, such analysis also able to set up comprehensive disaster prevention management system. Following results have achieved through the combustion velocity calculation. \circled1 The combustion velocity was calculated in order of the below winds, the above winds and the side winds. \circled2 It must be careful to set up disaster prevention plan in case of the below winds. \circled3 The combustion velocity was calculated at the density Bone where neighboring Distance and Length was small. \circled4 It proved that factors of each parameter not mostly effect to analyse the combustion velocity in limit of the 30 minutes after ignition. \circled5 At the density zone where Distance and Length is small the duration of transfer to neighboring house takes up to 4 minutes, it is required to set up of emergency response plan to minimize the fire dispersion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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