• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2002년도 학술논문발표회
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• pp.69-74
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• 2002

The following results are achieved from a mortar flow test depending on stainless steel slag fineness, replacement ratio, and a research on material age compressive strength, strength activity index. 1. Flow is proportional to the stainless steel slag fineness within the limits of 4000~8000$\textrm{cm}^2$/g, but in the case of fineness 20000$\textrm{cm}^2$/g flow decreases at all conditions except the case of replacement ratio 10%. 2. As stainless steel slag replacement ratio increases, Mortar of flow somewhat decreases. 3. As stainless steel slag blends, compressive strength decreases, but in proportion to the increase of age, compressive strength increases. 4. As stainless steel slag replacement ratio, compressive strength decreases. 5. In the case of stainless steel slag fineness 6000$\textrm{cm}^2$/g and 20.000$\textrm{cm}^2$/g, compressive strength of revelation ratio has the maximum value when it's replacement ratio is 10%.

• 한국강구조학회 논문집
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• 제14권2호
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• pp.349-356
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• 2002

현재 우리나라 스틸하우스 건설에 사용하는 구조재는 SGC41 강종으로 제작된 보통 C-형강이나 Lip-C-형강이 주를 이루고 있으나 이 분야의 선진국가에서는 좌굴 강도가 높고 시공성이 좋은 고유의 단면 형상을 개발하여 사용하고 있다. 본 연구에서는 정량이면서 강도 및 강성이 높고 다양한 시공상 장점이 있는 고강도 신형상 박판냉간성형단면의 압축부재로서의 구조적인 고동과 성능을 연구하기 위하여 재료실험 및 압축실험을 수행하고 해석치와 비교하여 보았다.

• 한국강구조학회 논문집
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• 제23권1호
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• pp.29-39
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• 2011

강구조물에서 접합부의 구조적 거동을 파악하기 위해서 국내외에서 많은 이론과 실험을 통한 연구가 진행되고 있다. 특히, 국내에서는 탄소강 ㄱ형강의 블록전단파단과 전단지체현상 등에 대한 연구가 수행되어 왔다. 본 연구에서는 오스테나이트계 스테인레스강 앵글의 하중방향의 연단거리와 볼트배열(1행 1열,1행 2열)을 주요변수로 실험체를 계획하여, 앵글 볼트 접합부의 파단형태와 면외변형의 영향을 조사한다. 또한, 현행 기준식에 의한 예측결과와 실험결과의 파단양상과 최대내력을 비교하고 면외변형으로 인한 내력저하정도를 평가한다.

• 한국강구조학회 논문집
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• 제14권5호통권60호
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• pp.665-674
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• 2002

스틸 스터드 구조물에서 사용되고 있는 기존 I형, 박스형 헤더는 시공성, 경제성 측면에서 여러 가지 문제점을 노출하고 있다. 이러한 문제점을 극복하기 위해 선진국에서는 냉간성형강을 L형으로 절곡한 L-헤더를 활발히 사용하고 있다. 그러나 국내에서는 이에 대한 연구가 부족하여 L-헤더를 사용하지 못하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 L-헤더에 대한 좌굴해석 및 휨 실험을 수행하였으며, 실험결과를 미국 철강협회(AISI, American Iron and Steel Institute) 설계기준과 비교하였다. 휨 실험결과 중력방향 하중이 작용하는 경우에는 국부좌굴이, 인발하중이 작용하는 경우에는 뒤틀림 좌굴이 발생되는 것으로 관찰되었다. 그리고 실험에서 측정된 좌굴 하중을 비교한 결과 AISI 설계기준에 제시된 공칭하중을 상회하는 것으로 확인되었다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2013년도 춘계 학술논문 발표대회
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• pp.10-11
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• 2013

Green Frame is a column-beam system formed by composite precast concrete column and beam connected with steel buried in both members. During the installation of Green columns, the columns of Green Frame, covering 3 floors per each piece and beams, the eccentricity can be observed due to the construction error and the weight of beam itself. Such eccentricity may have a little influence on a single frame, yet, it can develop critical issues to the installation of subsequent beams or beams on the upper floors in the context of a building as a whole that has multiple frames. These issues lead to delay in frame installation, decrease of productivity and increase of cost, etc. Therefore, this study presents a steel-joint connection method in order to solve the issues. The steel-joint connection method exists on slope plane and reinforcing plate in steel frame buried in composite PC members. Through this method, the issues can be resolved without requiring additional equipment or manpower.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2009년도 춘계 학술대회 제21권1호
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• pp.165-166
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• 2009

이 논문은 프리캐스트 콘크리트 바닥판을 적용한 국내 최장 개구제형 강박스 거더교 시공에 관한 연구이다. 개구제형 강박스 거더 교량은 기존 폐합형 강박스 교량에 비해 강재량을 절감하여 경제적인 설계가 가능하며, 프리캐스트 바닥판을 적용함으로서 교량의 공사기간을 6개월 이상 단축할 수 있다. 본고에서는 국내최장 개구제형 교량인 영덕-오산간 광역화 도로공사 구간의 서천교의 시공사례를 소개하고자 한다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2016년도 추계 학술논문 발표대회
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• pp.75-76
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• 2016

Because of variable factors in construction phase, measurement of carbon emission in construction industry is more difficult than in other industries. To enhance accuracy of the measurement, the impact of variable factors must be considered. In this paper, to understand the influence of variable factors in steel erection work, a carbon emission casual map was developed. The map demonstrates that the considerations of variable factors in measurement of carbon emission improves the accuracy. The results of this paper are expected to contribute to development of carbon emission casual map and carbon emission measurement model for the entire construction phase.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2012년도 춘계 학술논문 발표대회
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• pp.219-220
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• 2012

Steel method compared with conventional aluminum truss construction materials as the biggest difference, aluminum truss method by using an aluminum material construction of the existing steel truss compared with the welding operation is omitted, as the air operations will be reduced by about 40% do not need skilled workers in the existing portion of each tube and cost 11,233 to 13,173 won/㎡ cheap it was found.

• 한국안전학회지
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• 제22권1호
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• pp.54-60
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• 2007

This paper describes typical design and construction practice for in-situ ground reinforcement technique using improved steel pipe pressure grouting. A case history is presented to illustrate the benefit gained by application of the technique. This technique was applied to cut slopes developed in the construction of auxiliary spillway of 00 dam. Applicable conditions, method of survey, slope stability analysis and construction are given in this parer. As for the construction method, a procedure is given and the main points are the control of construction work. As a result of the pull-out test, it is shown that seel pipe nailing is particularly useful for stabilizing rock slope.

• 한국공간구조학회논문집
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• 제23권2호
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• pp.45-52
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• 2023

Modular construction is an economical and efficient construction that reduces time and costs by manufacturing units in factories and constructing them on site. Currently, the demand for modular construction is increasing not only abroad but also domestically. As the demand for modular construction increases, a lot of development and research on connections between modular units are being conducted. Connections between modular units should be quick and simple to assemble when assembling units on site, and should be in a form that allows each unit to be connected regardless of direction. In addition, it must be able to exert sufficient strength against external loads. In this study, a connection between modular units using connecting steel plates and bolts was proposed, and the nonlinear behavior of the connection to external lateral force was analyzed through finite element analysis, and resistance performance was evaluated.