• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2005년도 추계 학술대회논문집(수송기계편)
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• pp.174-179
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• 2005

In automotive engineering, the brand sound is one of the important advantage strategy in a car company. For the design of brand sound, the selection of descriptive word for a car sound is one of major works in automotive sound quality research. In paper, booming sound and rumbling sound, which are professional words used by NVH engineers are used for the design of brand sound. We employed sound metrics which are the subjective parameter used in psychoacoustics. According to most research results, the relationship between subjective evaluations and sound metrics has nonlinear characteristics and is very complex. In order to link these subjective evaluations to sound metrics, the artificial neural network technology has been applied to two-dimensional sound quality index for a passenger car. These indexes is used for 46 passenger cars, which are samples of famous cars in the world. Also the preference in car sounds is evaluated by the trained NVH engineers. We coupled this preference with booming and rumbling sounds by using artificial neural network. In future, the two -dimensional sound index and preference index are very useful fur the development of brand sound in passenger cars.

• 한국컴퓨터그래픽스학회논문지
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• 제24권5호
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• pp.21-30
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• 2018

본 논문에서는 현실감을 높이기 위한 청각적 기술로 기하학적 방법을 사용하는 광선 추적(ray-tracing) 기반의 3D Sound rendering기술인 Sound-tracing을 사용한다. Sound-tracing은 사운드 전파(sound propagation)단계에서 많은 비용이 든다. 사운드 전파 비용을 감소시키기 위해 제안하는 알고리즘은 이전 프레임들의 평균 유효 frame 수를 계산하고 그 수치를 기반으로 공간에 따른 depth를 조절하는 방법이다. 실험 결과 depth를 조절하지 않은 결과와 비교하면 음원이 실내에 있었을 때 path 손실률은 0.72%이고 탐색 및 충돌검사 단계(traversal & Intersection test)가 85.13%의 계산량 감소를 보이고 전체 frame rate는 4.48% 증가하였다. 음원이 실외에 있었을 때 path 손실률은 0%이고 탐색 및 충돌검사 단계가 25.01%의 계산량 감소를 보이고 전체 frame rate가 7.85% 증가하였다. 이는 path 손실률을 최소화하면서 렌더링 성능을 올릴 수 있었다.

• International Journal of Advanced Culture Technology
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• 제10권2호
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• pp.269-280
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• 2022

It has been common since ancient times to use fashion accessories to make a positive impression on others and develop personal brands. For this manuscript, I've designed a range of personalized electronic sounds and perfume accessories that use personalized scents and sounds to create memorable experiences. These have built-in auditory and olfactory actuators that can generate unique sound and fragrance signatures from the wearer and the other party. Based on the design explorations, I also discussed the issues of design and implementation of personalized electronic sound and fragrance accessories, as well as issues and additional business opportunities for the use of these personalized electronic sound and odor accessories in everyday life.

• 대한의용생체공학회:학술대회논문집
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• 대한의용생체공학회 1997년도 추계학술대회
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• pp.550-554
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• 1997

Acoustic or sound noise due to gradient pulsing has been one of the problems in MRI, both in patient scanning as well as in many areas of psychiatric and neuroscience research, such as unctional MRI (fMRI). Our recent observations in MRI or the visual and motor cortex show very different results with sound noise in comparison with the results obtained without sound noise. Although a number of ideas has been suggested in the literature about the possible elimination or reduction of sound noise, progress has been slow due to the basic role of gradient pulsing in MR imaging. Therefore, we report on some typical behavior of sound noise observed from MRI scanners and the analyses of their characteristics. Data are obtained both from a commercial MRI scanner (GE Signa 1.5-T EPI system).

• Journal of the Korean Wood Science and Technology
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• 제51권6호
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• pp.470-480
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• 2023

This study aimed to develop a sound-absorbing composite using sugarcane bagasse (SB) and coffee silver skin (CS) as raw materials. The composite boards were manufactured by bonding the fibers with Melamine Urea-Formaldehyde adhesive, ensuring a consistent thickness of 30 mm. Various densities were employed, namely 380, 450, and 520 kg/m³. The samples were fabricated with different fiber ratios, including SB100%, SB75% with CS25%, and SB50% with CS50%. The sound absorption coefficient (SAC) and noise reduction coefficient (NRC) were measured using the impedance tube method within a frequency range of 63-6,300 Hz. The experimental results revealed that the mixing ratio of CS exerted a notable influence on enhancing the SAC, while the density of the composite board exhibited a significant impact on increasing both the SAC and NRC. Among the densities tested, the optimal value was observed at 520 kg/m³, yielding a SAC value of 0.65 at a frequency of 1,000 Hz and an NRC value of 0.55 for the SB50-CS50 composite plate. These findings underscore the importance of considering the CS mixing ratio and composite board density when aiming to optimize sound absorption properties.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2002년도 ITC-CSCC -1
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• pp.117-120
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• 2002

A single DSP implementation of 3D sound movement is described. With the use of a realtime 3D acoustic image localization algorithm, an efficient approach is devised for synthesizing the 3D sound movement by interpolating only two parameters of "delay" and "gain". Based on this algorithm, the realtime 3D sound synthesis is performed by a commercially available 16-bit fixed-point DSP with computational labor of 65 MIPS and memory space of 9.6k words, which demonstrates that the algorithm call be used even for the mobile applications.

• Journal of the Korean Wood Science and Technology
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• 제46권6호
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• pp.703-712
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• 2018

The sound absorption property, hand feel, air permeability and pore size of 25 kinds of traditional Korean natural wallpapers (Hanji) were measured and analyzed in this study. The sound absorption rate of Hanji became larger with increasing of frequency beginning from 3.2 kHz, reached 2 times in frequency range of nearby 4 kHz. The sound absorption rate of Hanji was increased as the permeability was lowered and the pore size was decreased. The sound absorption property of Hanji wallpaper could be improved by manufacturing process such as super calendering process.

• 수산해양기술연구
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• 제28권4호
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• pp.412-417
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• 1992

In full-speed cruising, the airborne sound pressure levels are measured from 11 small fishing boats operated around Cheju Island. In these measurement, 9 measuring positions are selected in each fishing boats. The results of measurements and analyses are as follows: 1. The sound pressure levels in FRP boats are higher than those in wooden boats. 2. The highest sound pressure level is 112dB(A) at the engine room in C boat, while the lowest one is 72dB(A) at the front deck in K boat. 3. The highest sound pressure level is shown to be in the frequency band less than 500Hz. 4. The highest sound pressure level is shown to be in the frequency band less than 500Hz. 5. Through all 9 positions, the sound pressure levels are higher in B and C boat and lower in E and K boats.

• 한국음향학회지
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• 제40권6호
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• pp.566-570
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• 2021

본 연구에서는 차량 가속음에 대한 운전자와 탑승객의 지각적 차이를 평가하였다. 주관 평가를 통해 가속음의 크기에 따라 성가심과 스포티함의 지각 정도에 큰 차이가 있음을 발견하였다. 주관 평가는 주행 영상, 모션, 진동, 소리를 재현할 수 있는 멀티모달 시뮬레이터를 기반으로 가속음의 크기를 3 dB씩 5 단계로 변화시켜 지각되는 성가심과 스포티함이 평가되도록 설계되었다. 실험 결과 성가심과 스포티함의 지각 강도는 운전자보다 탑승객일 때 더 큰 것으로 나타났다. 한편, 가속음 크기의 변화에 따라 성가심의 민감도는 운전자가 탑승객보다 35 % 더 크게 나타났고 스포티함의 민감도는 74 % 더 큰 것으로 나타났다. 본 연구 결과는 능동 음향 설계를 활용한 가속음 개발 시 운전자와 탑승객의 음량을 차별화하여 가속음에 대한 만족도를 향상 시킬 수 있는 사운드 디자인 방향 설정에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

• 방송공학회논문지
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• 제27권1호
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• pp.91-103
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• 2022

음원의 음량, 방향 및 음원까지의 거리와 같은 음원의 특성을 인식하는 것은 자율주행차, 로봇 시스템, AI 스피커 등 무인 시스템에서 중요한 기술 중의 하나이다. 음원의 방향이나 거리를 인식하는 방법은 레이다, 라이더, 초음파 및 고주파와 소리를 이용하는 방법이 있다. 그러나 이러한 방법은 신호를 발신하여야 하며, 장애물에 의한 비가시 영역에서 발생하는 음원은 정확하게 인식할 수 없다. 본 논문에서는 비가시 영역을 포함한 주변에서 발생하는 음원의 음량, 방향 및 음원까지의 거리를 인식하는 방법으로 가청 주파수 대역의 소리를 검출하여 인식하는 방법을 구현하고 평가하였다. 음원을 인식하기 위하여 주로 사용하는 교차형 기반의 음원인식 알고리즘은 음원의 음량과 방향을 인식할 수 있으나 사각영역이 발생하는 문제가 있다. 뿐만아니라 이 알고리즘은 음원까지의 거리를 인식할 수 없다는 제약이 있다. 이러한 기존 방법의 한계를 탈피하기 위하여, 본 논문에서는 교차형 기반의 알고리즘보다 더 발전된 직사각형 기법을 사용한 QRAS 기반의 알고리즘으로 음원의 음량, 방향 및 음원까지의 거리를 인식하여 음원의 특성을 파악할 수 있는 음원인식 알고리즘을 제안한다. 전방향 음원인식을 위한 QRAS 기반의 알고리즘은 직사각형으로 배치된 4개의 음향센서에 의하여 도출되는 6쌍의 음향 도착 시간차를 사용한다. QRAS 기반의 알고리즘은 기존 교차형 기반의 알고리즘으로 음원을 인식할 때 발생하는 사각영역과 같은 문제점을 해결할 수 있으며, 음원까지의 거리도 인식할 수 있다. 실험을 통하여 제안된 전방향 음원 인식을 위한 QRAS 기반의 알고리즘은 사각영역없이 음원의 음량, 방향 및 음원까지의 거리를 인식할 수 있음을 확인하였다.