In order to provide a basic information for the government policy in the future, rice milling costs of Small Capacity Farm-house Rice Whiteners (SCFRW) were estimated by surveying and analyzing the major factors to affect their costs. Two types of SCFRW having one stage and two stage milling process and two rice varieties, Tong-il and Akibare, were considered for their cost estimation, respectively. Also, their costs were compared with those of Private Custom-work Mill in order to determine its economical feasibility. The results were concluded as follows; 1. Major factors to affect the costs were annual milling quantity, purchase price of SCFRW and grain milling loss. 2. Total milling costs of SCFRW were a function of annual milling quantity. These costs decreased rapidly as annual milling quantity increased. 3. In comparison of milling costs between single pass type and double pass type SCFRW, the former was more economical than the latter. 4. Also, in comparison of milling costs between two varieties by using SCFRW, Akibare was less expensive than Tong-il. 5. In comparison with private Custom-work Mill, both single pass and double pass type SCFRW were less economical than private Custom-work Mill. 6. In order to have an economical feasibility, SCFRW should be designed and developed to reduce its milling loss and purchase price.
In the era of the 4th industrial revolution, airports around the world are rapidly pushing for smart airports. One ID service based on biometric technology to eliminate congestion and improve airport operation efficiency is one of them. In particular, biopass, which allows you to use the entire journey with one single token without an ID card or boarding pass from arrival at the airport to boarding an aircraft, is emerging as an important technology for smart airports. This study conducted an empirical analysis to identify factors that affect the intention to use in two aspects: the acceptance, and rejection of bio-pass by combining UTAUT and the innovative resistance model. As a result of the study, it was found that the relative advantages and compatibility had a positive effect on the intention to use, and the perceived risk had a negative effect on the intention to use through innovation resistance. This suggests that infrastructure expansion and usage expansion are needed to use time more efficiently at airports, and that the government, airlines, and airport operators need to cooperate to strengthen the security system to relieve users' psychological anxiety.
경제성을 얻기 위해 단일 카메라를 이용하여 3차원 복원을 수행한 뒤 그 정보를 토대로 운전자에게 전방에 존재하는 장애물의 통과 여부를 알려줄 수 있는 운전 보조 장치에 관한 연구를 진행한다. 그 결과 depth 정보는 떨어지나 직진상의 장애물을 통과 할 수 있는 정보를 제공할 수 있다. 3차원 복원을 위해서는 내부파라미터를 측정하고, 특징점을 찾아 매칭하여 기본행렬을 계산하고 이를 토대로 삼각측량을 수행하여 얻는다. 실험을 통해 결과를 확인해 보면 depth 정보는 불완전하나, 장애물 통과 여부를 판단 할 수 있는 X, Y 축의 정보는 신뢰성을 가진다.
Grid-interactive power converters are normally synchronized with the grid using phase-locked loops (PLLs). The performance of the PLLs is affected by the non-ideal conditions in the sensed grid voltage such as harmonics, frequency deviations and the dc offsets in single-phase systems. In this paper, a single-phase PLL is presented to mitigate the effects of these non-idealities. This PLL is based on the popular second order generalized integrator (SOGI) structure. The SOGI structure is modified to eliminate the effects of input dc offsets. The resulting SOGI structure has a high-pass filtering property. Hence, this PLL is termed as a high-pass generalized integrator based PLL (HGI-PLL). It has fixed parameters which reduces the implementation complexity and aids in the implementation in low-end digital controllers. The HGI-PLL is shown to have the lowest resource utilization among the SOGI based PLLs with dc cancelling capability. Systematic design methods are evolved leading to a design that limits the unit vector THD to within 1% for given non-ideal input conditions in terms of frequency deviation and harmonic distortion. The proposed designs achieve the fastest transient response. The performance of this PLL has been verified experimentally. The results agree with the theoretical prediction.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제19권3호
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pp.107-118
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1995
The characteristics of the current waveforms and 3$\Phi$ power waveforms of the variable speed 3$\Phi$ AC motor system driven by the single-pulse PWM investigated in this paper. The system is composed of a digital bridge inverter and low pass LC filter. It is confirmed that current waveforms and 3$\Phi$ power waveforms can be improved by utilizing the high order low pass LC filter than that of lower order through computer simulation. Also, we propose the low pass LC filter revised from the conventional LC filter.
The relative importance of Logistics in steelworks industry is rather higher among other business activities. The objective of the paper is to propose the methodology for real-time vehicle scheduling for scrap disposal in the steelworks industry. Currently, the rule necessary to assign vehicles to a specific job is strictly fixed. The paper adopts the multi-pass rule selector (MPRS) that suggests a promising rule used for vehicle dispatching for a period of time. The MPRS is regularly invoked if necessary and then evaluates a set of rule candidates to select the best rule with respect to the system performance criteria. The experiment shows that the proposed approach outperforms the current single-pass strategy.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제2권4호
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pp.447-453
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2013
Compensating characteristics of a voltage sag/swell compensator utilizing single-phase matrix converter is examined. First, system configuration and operation for both voltage sag and swell are described. Next, in order to suppress pulsations of the source voltage, a countermeasure using low pass filter and all pass filter is introduced. Then, compensating characteristics of the compensator are investigated for R-L load by simulation. Finally, the validity of the simulated results is confirmed by the experimental results.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제1권2호
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pp.3-9
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2012
The paper describes a novel technique for on line parameter identification of three-phase induction motors from a single, run up to speed test. Data is sampled during this test with the normal locked rotor and synchronous speed data captured on the way to reaching the motor's rated speed. Rotor parameter variations with frequency due to skin and proximity effects and other non-linear imperfections such as heating and main flux path saturation are taken into account. This method is ideal for determining and/or verifying parameters used in high performance drives.
주기적으로 분극 반전된 비선형 결정 중에 하나인 PPLN(Periodically Poled MgO(5%) doped Lithium Niobate)과 수 W급의 고출력 연속발진형 파장가변 적외선 레이저 시스템인 DOFA(Diode Laser Oscillator & Fiber Amplifier) 시스템을 이용하여, 이 결정에서 펌핑광을 한번 통과시키는 단일통과와 두 번 통과시키는 이중통과에서의 효율적인 제2고조파 발생 조건을 실험적으로 구하였다. 단일통과에서는 최적의 위상정합온도 $108.9^{\circ}C$에서 최대 출력 2.45 W의 적외선(파장 = 1070 nm) 펌핑광을 사용하여 최대 245 mW의 녹색광원(파장 = 535 nm)인 제 2고조파를 만들었고, 이때의 주파수 변환 효율은 10%였다. 또한 제 2고조파 발생의 효율을 증가시키기 위해서 되 반사용 오목거울과 위상보정을 위한 쐐기유리판을 이용하여 이중통과의 제2고조파 발생장치를 구성하였다. 이때 최적의 위상정합온도 $108.5^{\circ}C$에서 최대 출력 2.45 W의 적외선(파장 = 1070 nm) 펌핑광을 사용하여 최대 383 mW의 녹색광원(파장 = 535 nm)인 제 2고조파를 만들었다. 이때의 변환 효율은 15.6%로써 단일통과에서의 제 2고조파 발생 효율보다 크게 증가함을 확인하였다.
The One Pass Method (OPM) previously presented for the identification of single input single output systems is used to estimate the parameters of a Decentralized Control System (DCS). The OPM is a linear and therefore a simple estimation method. All of the calculations are performed in one pass, and no initial parameter guess, iteration, or powerful search methods are required. These features are of interest especially when the parameters of multi input-output model are estimated. The benefits of the OPM are revealed by comparing its results against those of two recently published methods based on pulse testing. The comparison is performed using two databases from the literature. These databases include single and multi input-output process transfer functions and relevant disturbances. The closed loop responses of these processes are roughly captured by the previous methods, whereas the OPM gives much more accurate results. If the parameters of a DCS are estimated, the OPM yields the same results in multi or single structure implementation. This is a novel feature, which indicates that the OPM is a convenient and practice method for the parameter estimation of multivariable DCSs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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