The purpose of this study was to investigate the relation between the cognitive processes and the mathematical achievement of the 4th grade students. And according to the several studies, there were significant relation between cognitive processes and achievement. Based on the PASS(Planning-Attention-Simultaneous-Successive Processes) Model presented by Das and Naglieri, four cognitive process variables were selected. The results of this study as follows. First, there was not significant relation between attention and mathematical achievement. Second, there was significant relation between planning and mathematical achievement. Third, there was significant relation between simultaneous/successive processes and mathematical achievement. Fourth, the students who got higher scores in the two types (simultaneous/successive)of information processing had more mathematical achievement. Specially, the students who got higher scores in the type of simultaneous information processing had higher scores in mathematical achievement. These results indicated that planning and simultaneous information processing had influence on the mathematical achievement.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.21
no.2
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pp.278-290
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2009
The purpose of this study is to investigate the relationship between learning skills and cognitive functions on elementary school students. In this study CAS and Learning Skills Test(LST) were administered with 3 to 6 grade, 60 students from 5 elementary schools. The data were analyzed according to Pearson's correlation and Stepwise Multiple Regression Analysis. The results are as follows. Firstly, girls and older students showed significantly higher ability than boys and younger students on the learning skills. And girls significantly outperformed boys on the planning function and attention function and on the simultaneous cognitive function was the other way round. Secondly, learning skills were explained 41% by two variables that the planning function and the successive function which are sub factors of the cognitive function. And then, planning and successive processing effected to self-management, attention and planning to test-taking skills, successive processing and attention to class-participation skills, and successive processing to information processing.
Successive and simultaneous sudden death tests are compared with the complete and Type II censored samples in terms of expected test duration and Total Time on Test(TTT) subject to the same number of failures in order to maintain the equal statistical precision under Weibull lifetime distribution with known shape parameter. Also, two sudden death tests under a proposed cost model are discussed and a numerical example is provided to illustrate the use of the proposed cost model.
Oil, hysteretic and inertial mass dampers are representatives of passive dampers used for smart enhancement of seismic performance of building structures. Since oil dampers have a nonlinear relief mechanism and hysteretic dampers possess nonlinear restoring-force characteristics, several difficulties arise in the evaluation of buildings including such dampers. The purpose of this paper is to propose a practical method for simultaneous optimal use of such dampers. The optimum design problem is formulated so as to minimize the maximum interstory drift under design earthquakes in terms of a set of damper quantities subject to an equality constraint on the total cost of dampers. The proposed method to solve the optimum design problem is a successive procedure which consists of two steps. The first step is a sensitivity analysis by using nonlinear time-history response analyses, and the second step is a modification of the set of damper quantities based upon the sensitivity analysis. Numerical examples are conducted to demonstrate the effectiveness and validity of the proposed design method.
Modification of polyacrylonitrile (PAN) films by using hydroxylamine (HA) and hydrazine to produce hydroxyl and amine groups, respectively, and to introduce cross-linking of PAN polymers was studied. Modified PAN films obtained by HA and/or hydrazine treatment including a successive or a simultaneous process were analyzed by the degree of conversion, water and N,N'-dimethylformamide (DMF) swelling ratio, FTIR spectra, atom content, and thermal analysis data. PAN films reacted with HA showed increased hydrophilicity and low dimensional stability in water. Hydrazine treatment gave PAN films high dimensional stability of low DMF swelling. Although the DMF swelling ratio of the modified PAN films was dramatically decreased by the successive treatment of hydrazine and HA, the introduction of the hydrophilic functional groups was limited due to the cross-linking. Simultaneous treatment of HA and hydrazine was the most effective method to increase hydrophilicity of PAN films with a high dimensional stability.
Heating experiments using the Ti-3Al-2.5V tube materials in a vacuum furnace have been performed to investigate a pertinent range of working temperatures and holding times for the development of the successive or simultaneous operation of superplastic hydroforming and diffusion bonding. The specimens were heated at $820^{\circ}C$, $870^{\circ}C$ and $920^{\circ}C$ respectively. Holding times at each temperature were varied up to 4 hours. Holding times longer than 1 hour were selected to consider the diffusion bonding process after or during the hydroforming process in the superplastic state. Grain sizes were varied from $5.7{\mu}m$ of the as-received tube to $9.2{\mu}m$ after heating at $870^{\circ}C/4hours$. Homogeneus granular microstructures could be maintained up to $870^{\circ}C$, while microstructures at $920^{\circ}C$ showed no more granular type.
The paper concerns the successive optimization for structure and parameters of fuzzy inference systems that is based on parallel Genetic Algorithms (PGA) and information data granulation (IG). PGA is multi, population based genetic algorithms, and it is used tu optimize structure and parameters of fuzzy model simultaneously, The granulation is realized with the aid of the C-means clustering. The concept of information granulation was applied to the fuzzy model in order to enhance the abilities of structural optimization. By doing that, we divide the input space to form the premise part of the fuzzy rules and the consequence part of each fuzzy rule is newly' organized based on center points of data group extracted by the C-Means clustering, It concerns the fuzzy model related parameters such as the number of input variables to be used in fuzzy model. a collection of specific subset of input variables, the number of membership functions according to used variables, and the polynomial type of the consequence part of fuzzy rules, The simultaneous optimization mechanism is explored. It can find optimal values related to structure and parameter of fuzzy model via PGA, the C-means clustering and standard least square method at once. A comparative analysis demonstrates that the Dnmosed algorithm is superior to the conventional methods.
This study represents a first attempt in Korea to develop the simultaneous freight supply-demand model which considers the relationship between freight supply and demand. As the existing study was limited in one area, or the supply and the demand was separated and assumed not to affect each other, this study take it into consideration the fact that the demand affects supply and simultaneously vice versa. This approach allows us to diagnose a policy carried on and helps us to make a resonable alternative for the effectiveness of freight transportation system. To find a relationship between them, we use a method of econometrics. a structural equation theory and two stage least-squares(2SLS) estimation technique, to get rid of bias which involves two successive applications of OLS. Based on the domestic freight data, this study consider as explanatory variables a number of population(P), industry(IN), the amount of production of the mining and manufacturing industries(MMI), the rate of the effectiveness of freight capacity(LE) and the distance of an empty carriage operation(VC). This study describes well the simultaneous process of freight supply-demand system in that the increase of VC from the decrease of VC raises the cargo capacity and cargo capacity also augments VC. By the way. it is analyzed that the increment of VC due to the increase of the cargo capacity is larger than the reduction of VC owing to the increase of the quantify of goods. Therefore an alternative policy is needed in a short and long run point of view. That is to say, to promote the effectiveness of the freight transportation system, a short term supply control and a long run logistic infrastructure are urgent based on the restoration of market economy by successive deregulation. So we are able to conclude that gradual deregulation is more desirable to build effective freight market.
Gonadal development and reproductive cycle of Aplysia kurodai inhabiting the coastal waters of Jeju Island, Korea were investigated based on monthly changes of gonadosomatic index, gametogenesis, and developmental phases of ovotestis. A. kurodai was simultaneous hermaphrodite; the ovotestis generally embedded in the posterior dorsal surface of the brownish digestive gland. The ovotestis is composed of a large number of follicles, and both oocytes and sperm are produced in the same follicles. In the sampling periods, the adult A. kurodai population have characteristic of seasonal pattern present during only 10 months. The reproductive cycle can be grouped into the following successive stages in the ovary: inactive (December to February), active (December to April), mature and spawning (April to September). The gonadal development of A. kurodai coincided with rising temperature, and spawning occurred from April to September, when the temperature was high. The histological observations of the ovotestis suggested that this species have a single spawning season that extend over six months.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.6
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pp.1351-1362
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1995
A method to estimate the torsional critical speed for practical rotors has been developed in this study. First, the rotor with a uniform shaft segment is modeled for undamped torsional motion analysis, while satisfying all the boundary conditions. This eventually generates governing equations for the torsional critical speeds of the system. The set of governing equations has the form of a sparse and banded matrix. The elements of banded matrix can be arranged in partitions, which correspond to the specific boundary of the rotor. This permits an automatic generation of the system matrix using a computer. In order to calculate the determinant generated by the simultaneous equations, which leads to the torsional critical speed, a recurring numerical algorithm for a (3*4) sub-matrix has been used. This numerical algorithm practically examines successive (3*4) sub-matrix, one at a time, instead of treating a huge matrix. The output of the program provides the mode shapes with continuous curves. The method has been implemented to three rotors given as examples : a simple rotor, Prohl's rotor, and Macmillan rotor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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