The university library plays the most important role in university. It provides the space and facilities to keep a variety of books and read them. One facility which is the most frequently used in a library is a reading room. In reality, it is the place where many college students spend most of their time. However, there are sometimes severe competitions to get a seat in a reading room, especially near the time of examinations. In order to resolve this situation and to increase the student‘s satisfaction, these days, many universities have installed a seat management system. In this paper, first, problems on the management of a reading room and student’s responses are reviewed. Then operational issues on the seat management systems are investigated and analyzed through simulations. Finally, discussions are followed to improve the effectiveness of a seat management system.
최근 비행기, 기차, 버스를 비롯하여 극장이나 도서관 좌석 등과 같은 자원을 효과적으로 배정하고 관리하는 시스템이 개발되고 있다. 그러나 한정된 좌석 자원을 초과하는 수요가 발생하면 이 자원을 효율적으로 관리하고 이용할 때는 많은 어려움이 발생한다. 기존의 한정 된 좌석 자원의 배정 및 관리 방식은 중앙 시스템에서 집중 관리로 처리되고 있다. 그러나 이러한 방법은 사용자 개개인의 선호도를 고려하지 못 할 뿐만 아니라 각 사용자에게 공평한 기회를 제공하지 못한다. 따라서 본 논문에서는 사용자 관점에서 한정된 도서관 열람실 좌석 자원을 효율적으로 이용하기 위하여 고객이 직접 좌석을 선택하고 좌석에 대한 기회를 균등하게 가질 수 있는 고객 중심의 좌석 할당 시스템을 설계하고 구현한다.
The purpose of this study is to develop systematic methods for evaluating the suitability of a seat and build an empirical model for predicting the suitability of a seat. The following research schemes were pursued to achieve the objectives - Development of suitable chair dimensions - Analysis scheme for decomposing the human-product interface system - Development of model for evaluating suitability. As a result, we uncovered six dominant suitability dimensions for the design of a comfortable seat that is related to the physical dimension of a body, Here, six suitability dimensions were identified as the dimensions that represent the human sensitivity and psychological feeling on comfortable seats. Also, 43 human-interface elements (HIE's) such as seat height, seat width, seat depth, tilting angle, seat surface etc. were investigated. HIE was generally defined as the physical characteristic of manufacturing goods, and it had close related to the body dimension of a user and environment that it was used.
In this study, we constructed a system to operating and manage the resources of the Smart Library Reading Room automatically using the Internet of things. The persistent problem of smart library or unattended library is electric energy waste and efficient seat management. The electricity and seat layout management method of the existing library reading room is being treated as concentrated management in the central system. However, this approach results in wasting electricity and seats do not provide a fair opportunity for each user. In this study, IoT sensor was used to turn off electricity and empty seat for about 20 minutes, so that it could be marked as vacant and managed efficiently, so that opportunities for seats were evenly maintained. In the future, we will improve this and construct a model in the reading room of actual village library or school library, and analyze and reflect the result.
It is important to understand psychological and physiological responses of occupants who seated in a chair in order to shape a comfortable indoor official environment. So it is needed to find out optimal seated conditions. The purpose of this study was to explore optimal condition of seat air conditioning control based on psychological or subjective responses (perceived temperature and comfort sensation) and physiological responses (heartrate variability; HRV). To do this, experimental conditions were designed by the difference of indoor temperature and seat air conditioning temperature. In the experiment 1, seven experimental conditions were designed with one control condition which was not used seat air conditioning system, and six experimental conditions which the difference of indoor temperature and seat air conditioning temperature ($-1^{\circ}C{\sim}-6^{\circ}C$). In the experiment 2, four experimental conditions were designed with one control condition and three experimental conditions ($-3^{\circ}C{\sim}-5^{\circ}C$). In addition, participants' psychological or subjective response was measured by CSV (comfort sensation vote) and PTS (perceived temperature sensitivity) as a psychological or subjective response, and heartrate variability was measured as a physiological response. As a result, in the experiment 1, it was reported that the optimal conditions of seat air conditioning control based on participants' psychological or subjective comfort were from $-3^{\circ}C$ to $-5^{\circ}C$ experimental conditions. In addition, in the experiment 2, it was reported that the optimal condition of seat air conditioning control based on participants' physiological comfort was $-4^{\circ}C$ experimental condition. These results suggested that seat air conditioning could affected to comfort sensation of occupants in an appropriate range, rather than unconditionally.
The construction of the transportation history database system is to serve the scheduling and seat inventory controling. Recently, lots of countries have been faced with the advance era because of the new railway transportation system, like the high speed railway and/or magnetic levitation vehicle system. This can be reasonably translated as those of operators are willing to provide the more various and high quality schedule to the customer. Those operators' these ideas make possible to forecast that scheduling process is going to be complicated more and more The seat inventory control, so to speak Yield Management System(YMS), goes a long way to improve the total passenger revenue at the railway business. The YMS forecasts the number of the last reservation value(DCP# END) and recommends the optimal values on the seat sales. The history database system contains infra-data(ie, train, seat, sales) that will be the foundation of scheduling and seat inventory control application programs. The development of the application programs are reserved to the next step. The database system is installed on the pc platform(IBM compatible), using the DB2(RDBMS). And at next step, the platform and DBMS will be considered whether they can meet the users' requirement or not.
With the development of Information Communication Technology and a way of solving problems such as productivity improvement, advanced working attitude, greenhouse gas reduction, low birth rate, aged problem, etc., the need of smart work is increasing. Getting out of legacy working types that are limited in time and space, the flexible seat system at a smart work center that supports the smart working environment is proposed. However, the seat choice based on employee's emotional judgement may cause the decline of forming cooperative space and mutual communication because of the scattered seat arrangement between employees. This paper proposed a seat recommendation method for the mutual cooperation at a smart work center. The method is based on a work similarity of employees. A prototype system also implemented to show the feasibility.
현대에는 카페 문화가 사람들에게 아주 가깝고 친근하게 다가와 있다. 하지만 카페 편중 현상으로 자리가 부족하여 발길을 돌리는 사용자들이 늘어나고 있어 이러한 문제를 해결할 수 있도록 사물인터넷 기반 Cafe Seat Confirmation System을 제안하였다. 제안된 시스템은 아두이노와 라즈베리 파이, 어플리케이션으로 구성되며, 스마트 기기 등을 이용하여 실시간으로 카페 좌석 예약 및 관리 등의 효율적인 서비스 제공이 가능하다.
This paper presents a smart seat for correction of driver posture while driving. We introduce good postures with seat height, seat angle, head height, back of knees, distances of foot pedals, tilt of seat, etc. There have been some studies on correction of good posture while driving, effects of driving environment on driver's posture, sitting strategies based on seating pressure distribution, estimation of driver's standard postures, and others. However, there are a few studies on guide of good postures while driving for problem of driver's posture using machine leaning. Therefore, we suggest a smart seat for correction of driver's posture based on machine leaning, 1) developed the system to get postures by 10 piezoelectric effect element, 2) collect piezoelectric values from 37 drivers and 28 types of cars, 3) suggest 4 types of good postures while driving, 4) analyze test postures by kNN. As the results, we can guide good postures for bad or problems of postures while driving.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제20권4호
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pp.33-45
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2013
The trend toward ubiquitous computing does not represent simply a change in the way people access and use information. In the end it will have a profound effect on the way people work with each other. In this paper, we have defined functionalities of an information system that helps operate a kind of smart office environment, and implemented the system using RFID technology. The system provides three major functions-time and attendance management, personalized message notification, and flexible seat allocation for a smart working center. We have also suggested the key performance indicators and performed a KPI analysis to measure an efficiency of implemented system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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