Oh, Jun Ho;Lee, Sang Hwa;Lee, Boo Hwan;Park, Jong-Il
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.1
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pp.89-101
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2015
This paper proposes a statistical model of 3-D positions when tracking moving targets using the uncooled infrared (IR) stereo camera system. The proposed model is derived from two errors. One is the position error which is caused by the sampling pixels in the digital image. The other is the timing jitter which results from the irregular capture-timing in the infrared cameras. The capture-timing in the IR camera is measured using the jitter meter designed in this paper, and the observed jitters are statistically modeled as Gaussian distribution. This paper derives an integrated probability distribution by combining jitter error with pixel position error. The combined error is modeled as the convolution of two error distributions. To verify the proposed statistical position error model, this paper has some experiments in tracking moving objects with IR stereo camera. The 3-D positions of object are accurately measured by the trajectory scanner, and 3-D positions are also estimated by stereo matching from IR stereo camera system. According to the experiments, the positions of moving object are estimated within the statistically reliable range which is derived by convolution of two probability models of pixel position error and timing jitter respectively. It is expected that the proposed statistical model can be applied to estimate the uncertain 3-D positions of moving objects in the diverse fields.
The aim of this study is to investigate the usefulness of the multiple-choice name matching test (MC-NMT) in adults with aphasia by comparing the Korean version of the Boston Naming Test (K-BNT) and subsets of the Korean version of the Western Aphasia Battery (K-WAB). Thirty-nine patients who suffer from aphasia participated in the study. All patients were examined by the K-BNT, MC-NMT and K-WAB. The MC-NMT consisted of the 30 original BNT object stimuli which were presented with four response choices (written words) with similar frequency, including one correct and three incorrect responses. Cards containing the drawings were presented to the patient one at time. An item was passed if the patient chose the correct response within 10 seconds. We subdivided two groups into a total group and a low K-BNT group (at and below 15 points). We evaluated the correlation between the K-BNT, MC-NMT score and production, naming, repetition, comprehension, reading and writing scores in subsets of the K-WAB. There was a highly positive correlation between the K-BNT score and naming score of the K-WAB in total patients. However, the MC-NMT was highly correlated with reading scores in the K-WAB. In low score K-BNT patients, the K-BNT strongly correlated with production, naming and repetition scores of the K-WAB. These findings mean that K-BNT reflects motor language function. However, the MC-NMT was strong correlated comprehension, reading and writing of the K-WAB. This finding reflects sensory language function. We suggest that the combination of K-BNT and newly developed MC-NMT will be useful to evaluate speech functions in aphasic patients.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.10C
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pp.787-797
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2008
In this paper, we propose a fast disparity estimation method considering temporal and spatial redundancy based on a dynamic programming for stereo matching. For the first step, the dynamic programming is performed to estimate disparity vectors with correlation between neighboring pixels in an image. Next, we efficiently compensate regions, which disparity vectors are not allocated, with neighboring disparity vectors assuming that disparity vectors in same object are quite similar. Moreover, in case of video sequence, we can decrease a complexity with temporal redundancy between neighboring frames. For performance comparison, we generate an intermediate-view image using the estimated disparity vector. Test results show that the proposed algorithm gives $0.8{\sim}2.4dB$-increased PSNR(peak signal to noise ratio) compared to a conventional block matching algorithm, and the proposed algorithm also gives approximately 0.1dB-increased PSNR and $48{\sim}68%$-lower complexity compared to the disparity estimation method based on general dynamic programming.
An, Syungog;Park, Dong-Won;Singh, Kulwinder;Ma, Ming
The Journal of Korean Association of Computer Education
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v.7
no.5
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pp.111-120
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2004
The MPEG-7 standard defines a set of descriptors that extracts low-level features such as color, texture and object shape from an image and generates metadata in order to represent these extracted information. But the matching performance for image mining ma y not be satisfactory by u sing only on e of these features. Rather than by combining these features we can achieve a better query performance. In this paper we propose a new image retrieval technique for image mining that combines the features extracted from MPEG-7 visual color and texture descriptors. Specifically, we use only some specifications of Scalable Color Descriptor (SCD) and Non-Homogeneous Texture Descriptor also known as Edge Histogram Descriptor (EHD) for the implementation of the color and edge histograms respectively. MPEG-7 standard defines $l_{1}$-norm based matching in EHD and SCD. But in our approach, for distance measurement, we achieve a better result by using cosine similarity coefficient for color histograms and Euclidean distance for edge histograms. Our approach toward this system is more experimental based than hypothetical.
Kim, Kwang Soo;Lee, Ju Hyoung;Kim, Su Kwol;Bae, Myung Won;Lee, Deok Jin
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.2
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pp.235-240
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2015
Active Safety system is requested on the market of the medium and heavy duty commercial vehicle over 4.5ton beside the market of passenger car with advancement of the digital equipment proportionally. Unlike the passenger car, the mounting position of camera in case of the medium and heavy duty commercial vehicle is relatively high, it is disadvantaged conditions for lane recognition in contradiction to passenger car. In this work, we show the method of lane recognition through the Sobel edge, based on the spatial domain processing, Hough transform and color conversion correction. Also we suggest the low error method of front vehicles recognition in order to reduce the detection error through Haar-like, Adaboost, SVM and Template matching, etc., which are the object recognition methods by frontal camera vision. It is verified that the reliability over 98% on lane recognition is obtained through the vehicle test.
Multi-view video system provides both realistic 3D feelings and free-view navigation. But it is hard to transmit too huge data, so we send only two or three view images and generate intermediate view image using depth information. In this paper, we propose high quality multi-view image generation method from stereoscopic images. Since the stereo matching method does not provide accurate disparity values for all the pixels, especially at the occlusion area, we propose an occlusion handling method using the background pixels at first. We also apply a joint bilateral filtering to enhance the disparity map at the object boundary since it can affect the quality of synthesized images significantly. Finally, we can generate virtual view images at intermediate view positions using confidence map to reduce bad pixel and hole's error. Experimental results show the proposed method performs better than the conventional method.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.12
no.5
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pp.431-437
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2006
In this paper vector code correlation(VCC) method and an algorithm to promote the image-processing performance in building an effective measurement system using cameras are described far automatically berthing and controlling the ship equipped with side-thrusters. In order to realize automatic ship berthing, it is indispensable that the berthing assistant system on the ship should continuously trace a target in the berth to measure the distance to the target and the ship attitude, such that we can make the ship move to the specified location. The considered system is made up of 4 apparatuses compounded from a CCD camera, a camera direction controller, a popular PC with a built-in image processing board and a signal conversion unit connected to parallel port of the PC. The object of this paper is to reduce the image-processing time so that the berthing system is able to ensure the safety schedule against risks during approaching to the berth. It could be achieved by composing the vector code image to utilize the gradient of an approximated plane found with the brightness of pixels forming a certain region in an image and verifying the effectiveness on a commonly used PC. From experimental results, it is clear that the proposed method can be applied to the measurement system for automatic ship berthing and has the image-processing time of fourfold as compared with the typical template matching method.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.37
no.7B
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pp.586-594
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2012
The drastic growth of mobile communication and spreading of smart phone make the significant attention on Location Based Service. The one of most important things for vitalization of LBS is the accurate estimating position for mobile object. Focusing on AP's probabilistic position estimation, we develop an AP distribution map and new pattern matching algorithm for position estimation. The developed approaches can strengthen the advantages of Radio fingerprint based Wi-Fi Positioning System, especiall on the algorithms and data handling. Compared on the existing approaches of fingerprint pattern matching algorithm, we achieve the comparable higher performance on both of average error of estimation and deviation of errors. Furthermore all fingerprint data have been harvested from the actual measurement of radio fingerprint of Seoul, Kangnam area. This can approve the practical usefulness of proposed methodology.
We propose a new building detection and description algorithm for Lidar data and photogrammetric imagery using color segmentation, line segments matching, perceptual grouping. Our algorithm consists of two steps. In the first step, from the initial building regions extracted from Lidar data and the color segmentation results from the photogrammetric imagery, we extract coarse building boundaries based on the Lidar results with split and merge technique from aerial imagery. In the secondstep, we extract precise building boundaries based on coarse building boundaries and edges from aerial imagery using line segments matching and perceptual grouping. The contribution of this algorithm is that color information in photogrammetric imagery is used to complement collapsed building boundaries obtained by Lidar. Moreover, linearity of the edges and construction of closed roof form are used to reflect the characteristic of man-made object. Experimental results on multisensor data demonstrate that the proposed algorithm produces more accurate and reliable results than Lidar sensor.
In this paper, we experimentally investigated the precision of 3D positioning using 4S-Van images in photograrmmetric perspective. The 3D calibration target was built over building facade outside and was captured separately by two CCD cameras installed in 4S-Van. After then, we determined the interior orientation parameter for each CCD camera through self-calibration technique. With the interior orientation parameter computed, the bundle adjustment was performed to obtain the exterior orientation parameters simultaneously for two CCD cameras using calibration target image and object coordinates. The reverse lens distortion coefficients were computed and acquired by least squares method so as to introduce lens distortion into epipolar line. It was shown that the reverse lens distortion coefficients could transform image coordinates into lens distorted image coordinates within about 0.5 pixel. The proposed semi-automatic matching scheme incorporated with lens distorted epipolar line was implemented with scene images captured by 4S-Van in moving. The experimental results showed that the precision of 3D positioning from 4S-Van images in photograrmmetric perspective is within 2cm in the range of 20m from the camera.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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