JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.16
no.5
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pp.650-656
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2016
Voltage controlled oscillator (VCO) is widely used circuit component in high-performance microprocessors and modern communication systems as a frequency source. In present work, VCO designs using the different combination of NAND gates with three transistors and CMOS inverter are reported. Three, five and seven stages ring VCO circuits are designed. Coarse and fine tuning have been done using two different supply sources. The frequency with coarse tuning varies from 3.31 GHz to 5.60 GHz in three stages, 1.77 GHz to 3.26 GHz in five stages and 1.27 GHz to 2.32 GHz in seven stages VCO respectively. Moreover, for fine tuning frequency varies from 3.70 GHz to 3.94 GHz in three stages, 2.04 GHz to 2.18 GHz in five stages and 1.43 GHz to 1.58 GHz in seven stages VCO respectively. Results of power consumption and phase noise for the VCO circuits are also been reported. Results of proposed VCO circuits have been compared with previously reported circuits and present circuit approach show significant improvement.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.13
no.2
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pp.154-162
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2007
In this paper, we propose a new AC-DC converter control method to comply with harmonics regulation(IEC 61000-3) effective for the inverter system of an air conditioner whose power consumption is less than 2,500W. There are many different ways of AC-DC converter control, but this paper focuses on the converter control method that is adopting an input reactor with low cost silicon steel core to strengthen cost competitiveness of the manufacturer. The proposed control method controls input current every half cycle of the line frequency to get unit power factor and at the same time to reduce switching loss of devices and acoustic noise from reactor. This kind of converter is known as a Partial Switching Converter(PSC). In this study, theoretical analysis of the PSC has been performed using Matlab/Simulink while a 16-bit micro-processor based converter has been used to perform the experimental analysis. In the theoretical analysis, electrical circuit models and equations of the PSC are derived and simulated. In the experiments, micro-processor controls input current to keep the power factor above 0.95 by reducing the phase difference between input voltage and current and at the same time to maintain a reference DC-link voltage against voltage drop which depends on DC-link load. Therefore it becomes possible to comply with harmonic regulations while the power factor is maximized by optimizing the time of current flow through the input reactor for every half cycle of line frequency.
The measurement of magnetic field is performed about DC and AC magnetic field in electric railway line. The test point is cap, on the converter/inverter box, on the traction motor and on the SIV, the height of measurement is bottom and 60 cm height. In case of AC magnetic field, the selected specific frequency is measured on the converter/inverter box. The AC magnetic field is checked and analysis through BNC output, DAQ cad and notebook PC.
Jidin, Auzani;Idris, Nik Rumzi Nik;Yatim, Abdul Halim Mohd;Sutikno, Tole;Elbuluk, Malik E.
Journal of Power Electronics
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v.11
no.2
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pp.148-155
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2011
Direct torque control(DTC) of induction machines is known to offer fast instantaneous torque and flux control with a simple control structure. However, this scheme has two major disadvantageous, namely, a variable inverter switching frequency and a high torque ripple. These problems occur due to the use of hysteresis comparators in conventional DTC schemes, particularly in controlling the output torque. This paper reviews the utilization of constant frequency torque controllers (CFTC) in DTC to solve these problems while retaining the simple control structure of DTC. Some extensions of the work in utilizing a CFTC will be carried out in this paper which can further reduce the torque ripple. This is particularly useful for a system which has a limited/low sampling frequency. The feasibility of a CFTC with an extended carrier frequency in minimizing the torque ripple is verified through experimental results.
Kim, Kiryong;Shin, Dongsul;Kim, Hee-Je;Lee, Jong-Pil
Journal of Power Electronics
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v.18
no.2
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pp.502-510
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2018
A circulating current is a major problem caused by directly connecting voltage-source inverters (VSIs) in parallel. This circulating current occurs as a zero-sequence current between the inverters by specific switch states. Several studies have presented alternatives using hardware and software methods. When coupled inductors (CIs) are employed for the high-frequency circulating current, a controller is required to prevent the low-frequency circulating current from saturating the CIs. In this study, the zero-sequence circulating current and its alternatives are investigated using hardware and mathematical description. A high-performance circulating current controller is proposed by applying a repetitive controller to the zero-sequence current control loop. The proposed controller can effectively minimize the low-frequency circulating current without any data sharing between the inverters in unfavorable conditions. It can also be applicable to the modular configuration of parallel three-phase VSIs. Experimental results verify the performance of the proposed controller.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.14
no.1
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pp.23-30
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2009
A new high performance and low cost unified power system is proposed through investigating conventional Power-Integrated Drive(PID) system and Power-Separated Drive(PSD) system applied to LCD TV. Since the proposed system consists of two stage, namely power and inverter stage it features high efficiency and cost effectiveness. To satisfy the safety standard of the High voltage transformer, 1:1 transformer is employed between inverter and high voltage transformer. Moreover, to ensure the Zero Voltage Switching(ZVS) of all power switches and the Pulse Count Modulation(PCM) method is employed, which controls the number of pulse at the fixed frequency and fixed duty cycle. Therefore, it features high efficiency, improved heat generation, cost effectiveness and good EMI performance including no additional current balancing coil. To confirm the validity of proposed system, comparison of conventional system, verification of experimental results are presented.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.4
no.5
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pp.462-473
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1999
This paper addresses the current measurement issue of all digital field oriented control of ac motors. The p paper focuses on the effect of low-pass filter and also on the sampling of the fundamental component of the m motor current. The low-pass filter, which suppresses the switching noise of the motor current, introduces v variable phase delay according to the current ripple frequency. It is shown that the current sampling error c consists of the fundamental component and high frL'quency ripple components. In this paper, the dependency of t this current sampling e$\pi$or on the reference voltage vector is investigated analytically and a sampling technique i is proposed to minimize the error. The work is based on the three phase symmetry pulse width modulation l inverter driving an induction machine. With this technique, the bandwidth of current regulator can be extended t to the limit given by the switching frequency of the inverter and more precise torque regulation is possible.
This paper proposes a practical sliding-mode controller design for shaping the impedances of cascaded boost-converter power decoupling circuits for reducing the second order harmonic ripple in photovoltaic (PV) current. The cascaded double-boost converter, when used as power decoupling circuit, has some advantages in terms of a high step-up voltage-ratio, a small number of switches and a better efficiency when compared to conventional topologies. From these features, it can be seen that this topology is suitable for residential (PV) rooftop systems. However, a robust controller design capable of rejecting double frequency inverter ripple from passing to the (PV) source is a challenge. The design constraints are related to the principle of the impedance-shaping technique to maximize the output impedance of the input-side boost converter, to block the double frequency PV current ripple component, and to prevent it from passing to the source without degrading the system dynamic responses. The design has a small recovery time in the presence of transients with a low overshoot or undershoot. Moreover, the proposed controller ensures that the ripple component swings freely within a voltage-gap between the (PV) and the DC-link voltages by the small capacitance of the auxiliary DC-link for electrolytic-capacitor elimination. The second boost controls the main DC-link voltage tightly within a satisfactory ripple range. The inverter controller performs maximum power point tracking (MPPT) for the input voltage source using ripple correlation control (RCC). The robustness of the proposed control was verified by varying system parameters under different load conditions. Finally, the proposed controller was verified by simulation and experimental results.
This paper presents a high performance low switching PWM technique for the propulsion system of railway such as subway and high speed train. In order to achieve the continuous voltage control to six-step and a low harmonics with low switching frequency under 500Hz, the synchronous PWM technique is combined with a space vector overmodulation and implemented by using DSP. Improved performance and a validation of proposed method are showed by the digital simulation and the experimental results using a 1.65MVA IGBT VVVF inverter and inertia load equivalent to 160 tons railway vehicles.
Reference/modulating waveform continuity is not a necessary condition for the implementation of switching patterns for three-phase pulse-width modulated(PWM) converters. This is based on the fact that the converter phase-voltages do not need to be sinusoidal and switching pattern discontinuities do not degrade the quality of output/input voltage/current waveforms by introducing low-order harmonics if certain parameters are optimized. This paper introduces the selected harmonic elimination to reduce the switching frequency and low-order harmonics compared with continuous PWM techniques and some discontinues switching patterns for PWM converter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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