This paper considers a two-component assembly system that makes different types of purchasing contracts by component type and studies the issue of coordinating those contracts. Acquisition of type 1 component is based on the long-term contract. In contrast, type 2 component is intermittently purchased under the sort-term contract. We identify the structural properties of the optimal short-term contract and investigate how the changes in system parameters affect the optimal performance. To provide managerial insights, we compare the short-term and long-term contracts for type 2 component and discuss the conditions that make the short-term contract preferable to the long-term contract. We also present a result which shows that coordinating the contracts of type 1 and type 2 components can be significantly profitable over uncoordinating them.
In case of international long-term transactions, there are various risks of economic change of circumstances including skyrocketing price increase and shortage of raw material, as well as force majeure in a general sense. Nevertheless, pretty many of international long-term commercial contracts do not include the provisions of renegotiation and adaptation of the contract. In this case, possibility of renegotiation and adaptation depends mainly on the applicable law. Namely, it may be possible or not, according to choice of law. The reason is that national laws have nuances each other, and most of national courts are traditionally reluctant to accept hardship. and also, provisions of international uniform law (CISG) has ambiguity and inflexibility in relation to the problems of change of circumstances. Accordingly, this paper analyzes comparatively the doctrines and provisions related to renegotiation and adaptation of contracts of the most representative countries such as England, U.S.A., France, Germany as well as provisions CISG and soft law such as PICC. By doing so, the author makes clear which laws of instruments is more flexible or acceptable in allowing renegotiation and adaptation of long-term commercial contracts, and emphasizes on the importance of inclusion of express terms by using other alternative supplementing clauses, as a best solution for settling the problems of legal uncertainty of contract in relation to renegotiation and adaptation.
Long-term shipping contracts represent the cooperative and coexisting relationships between the shipping and steel industries. Yet, differences between the contract forms for iron ore and steel products have emerged. Specifically, the large proportion of consecutive voyage charters (CVC) is being applied in the iron ore trade, whereas the contract of affreightment (COA) is proportionally higher for shipping steel products. The literature review and in-depth interviews in this study identified through the research model, the characteristics of the shipping and market structure in both markets have significantly contributed to the preference of different long-term contracts. It has been determined that the mutual oligopoly market structure and the characteristics of shipping such as, the small number of suitable vessels in the market, the single fixed load/discharge ports, the long-distance voyages, and the potential risks for fatal accidents because of cargo liquefaction, for the iron ore trade, provide higher contribution to the preference of CVC contracts. In contrast, the consignor oligopoly market structure and the shipping characteristics, such as the greater number of suitable vessels available in the market, the variation in ports, the cargo quantity per shipment, the various load/discharge ports, and the need for experienced carriers for steel product loading in the steel product trade has shown higher preference on the COA contracts as the consignors with superiority over the shipowners, resulting in favorable contract types and conditions for the consignors.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.24
no.2
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pp.79-87
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2023
Given that most government contracts are based on a fiscal year, long-term continuing construction contracts require appropriate provisions as significant amounts of budget is supposed to be invested for several years. This study drew problems and improvements of the long-term continuing construction contracts by analyzing the contents of FGI and list of construction order. We found that a number of problems, such as the mismatch between laws and enforcement decrees, difference in calculating overheads due to the extension of construction period, many construction orders that are hard to see as budget efficiency and over investment in the final annual contract, were tangled up in the process. To solve the problems mentioned, we suggested several improvements as follows: (1) effect of total construction period and total amount should be guaranteed by a law, (2) it is suggested that the scope of long-term continuing construction contract is determined by a law, and (3) it should be clear about the calculation of overheads concerned with the extension of construction period as well as the estimation of construction period to prevent over investment in the final contract.
Song Kwang Jae;Hur Don;Nam Young Woo;Park Jong Keun;Jeong Hae Seong;Yoon Yong Tae
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.54
no.1
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pp.38-42
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2005
Restructuring of the electric power industry has brought the issue of market competitiveness to surface. Recent years have witnessed the appearance of a particular seller or group of sellers exercising market power in electricity supply. In fact, much scholarly work has been done on how to identify and mitigate such abuse by market management rules. In this paper we assess the possible market power on the basis of pivotal supplier test and propose the method to determine the reasonable quantity of long-term contracts which can play a crucial role in mitigating the market power for a pivotal player. Furthermore the market efficiency is guaranteed by making long term contracts with a pivotal player up to the quantity to ensure that the pivotal player has no incentive to abuse the pivotal quantity in the electricity market.
In the international sales contract, long-term contracts often face hardship in fulfilling the original contract terms by relevant parties due to rapid change and uncertainty of political and economic circumstance. In this case, party who faces hardship of fulfillment terminates contract or demands adaptation to contract condition but if opponent doesn't accept this, it proceeds to commercial dispute needing legal interpretation. Generally it is wise to set forth governing law in contract between parties in the case of international contract, for legal stability. One of universal governing law which relevant parties select by agreement to solve economical hardship of fulfillment is PICC. PICC defines the hardship in detail for renegotiation on following hardship of fulfillment unexpected. In the case of failing renegotiation, Court(arbitral tribunal) conducts termination to contract or adaptation to contract condition through arbitration or mediation. In conclusion, when signing international long-term contract, it is desirous to handle dispute effectively by inserting provisions which can deal with economical hardship in contract or defining PICC as governing law in the case of hardship incurred. It is because it is realistic to handle dispute smoothly to the extent that both parties can be satisfied in the case of hardship incurred, though international contract should be fulfilled.
All kinds of commerces are begun from the contract and the claims are frequently raised by the problem in the contracts. Therefore, the negotiation is very important to make a contract and resolve the claim. This article analyzed the negotiation practice of Chinese in order to render help to negotiators who enter into negotiations with Chinese business people so that they can enhance their chance for success. Based on this examination on the negotiating style, this paper also provides the some guidelines in working-level negotiating with Chinese. For the purpose this study applies "global negotiation flowchart" and twelve important factors suggested by stephen & stripp to analyze the characteristics of Chinese business negotiating style. The results suggest some useful criteria for negotiators First, In the preparation, the negotiator need a thorough study about the Chinese negotiating style and counter party. Second, In the negotiation with the Chinese, making the personal relationship and, if possible, frequent contact with the person who is the most powerful negotiator in decision-making. Third, since the Chinese has a sense of value that money is very important, it is very necessary that the negotiator persuade him by mutual profits. Finally, negotiators must aim at long-term profit maximization not at short-term.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.20
no.6
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pp.3-10
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2019
The entire duration of the long-term continuous construction contract project cannot be expected when calculating the initial budget as the construction of the contract is carried out annually according to the budget composition. In addition, the statutes related to the defect liability and execution of contracts have not been established systematically in relation to the contract. Therefore, there are many problems at the actual construction site with regard to the defect liability or the performance of the contract in relation to the contract. In this study, the following improvement directions were presented for the efficient operation of the contracts: First, the defect liability is legal and should be specified in an Act rather than an enforcement decree. Second, if the parties to the contract vary in the following order in the contract, the special agreement should be specified in the enforcement decree. Third, in the event of an indirect cost due to the extension of the period of the long-term continuous work, the contingency items of the total project cost management policy should be utilized. Fourth, in the case of general construction contract conditions, clauses related to the purchase of the premium of the CAR, inspection, taking over, defect repair, and defect inspection shall be supplemented.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.35
no.6
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pp.1405-1412
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2015
In Korea, public infrastructure projects employ "long term continuation (LTC) contracts," which require budgets to be reevaluated and re-appropriated annually throughout the multi-year life of the project. However, such contracts also make it susceptible to frequently changing government policies, in which budgets required for existing projects are allocated to new projects and thus does not provide a consistent stream of capital to multi-year projects. Each year, the KEC needs to attain government funds for construction of its multiple highway construction sites. Because it is difficult to know the amount that may be actually appropriated to KEC in a given year, it is in turn difficult to anticipate and provide sufficient funds necessary for construction to run smoothly and continuously. The lack of a good logic for appropriation has resulted in projects having a skewed distribution of capital. To get better budget appropriations from the central government, the KEC first needs a systemized approach that rationalizes the annual construction capital optimally required for its individual sites. The goal of this research was to devise a way that allows the KEC to determine and calculate the optimal construction costs that would be required for its individual construction sites on an annual basis. Both the optimal progress rate and the essential work types were assessed through a workshop with 24 professionals (KEC employees and contractors) who had extensive experience in KEC projects and also were currently working in these projects.
Under competitive power markets, various long-term and short-term contracts based on spot price are used by producers and consumers. So an accurate forecasting for spot price allow market participants to develop bidding strategies in order to maximize their benefit. Artificial Neural Network is a powerful method in forecasting problem. In this paper we used Radial Basis Function(RBF) network to forecast spot price. To learn ANN, in addition to price history, we used some other effective inputs such as load level, fuel price, generation and transmission facilities situation. Results indicate that this forecasting method is accurate and useful.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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