The electrochemical and thermal stability of $LiNi_{0.8}Co_{0.16}Al_{0.04}O_2$ were studied before and after $Co_3(PO_4)_2$ coating. Different to conventional coating material such as $ZrO_2$ or AlPO4, the coating layer was not detected clearly by TEM analysis, indicating that the $Co_3(PO_4)_2$ nanoparticles effectively reacted with surface impurities such as $Li_2CO_3$. The coated sample showed similar capacity at a low C rate condition. However, the rate capability was significantly improved by the coating effect. It is associated with a decrease of impedance after coating because impedance can act as a major barrier for overall cell performances in high C rate cycling. In the DSC profile of the charged sample, exothermic peaks were shifted to high temperatures and heat generation was reduced after coating, indicating the thermal reaction between electrode and electrolyte was sucessfully suppressed by $Co_3(PO_4)_2$ nanoparticle coating.
Park, C.K.;Park, S.B.;Lee, S.Y.;Lee, H.;Jang, H.;Cho, W.I.
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.31
no.11
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pp.3221-3224
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2010
This study investigates the requirements of lithium-air cathodes, which directly influence discharge capacity. The cathodes of Li-air cell are made by using five different carbon materials, such as Ketjen black EC600JD, Super P, Ketjen black EC300JD, Denka black, and Ensaco 250G. The Ketjen black EC600JD provides discharge capacity of 2600 mAh/g per carbon weight, while that of Ensaco 250G shows only 579 mAh/g. To figure out the differences of discharge capacity from carbon materials, their surface area and pore volume are analyzed. These are found out to be the critical factors in determining discharge capacity. Furthermore, carbon loading on Ni foam and amounts of electrolyte are significant factors that affect discharge capacity. In order to investigate catalyst effect, electrolytic manganese dioxide (EMD) is incorporated and delivered 4307 mAh/g per carbon weight. This infers that EMD facilitates to break $O_2$ interactions and leads to enhance discharge capacity.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.17
no.9
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pp.936-941
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2004
In recent years, the rapid growth of portable electronic devices requires the high-energy density characteristics of batteries. Zinc air batteries have specific capacity as high as 820mAh/g. However, Zinc air batteries used for hearing aid applications only so far, because the atmosphere could affect it, and it has weakness in the rate capability. However, recent developments of electrode manufacturing technologies made us to overcome that weakness. And the efforts of applying zinc air batteries to portable electronic devices, especially in cellular phone application have been increased. In this paper, the effects of conducting material and polymer binder in cathode on the electrochemical characteristics were investigated. Our research team succeeded in producing 2.4Ah class zinc air battery for cellular phone application. Its volumetric energy density was 920 wh/l, and gravimetric energy density was 308 wh/kg. The volumetric energy density of our zinc air battery is two times higher than one of lithium secondary battery, and three times higher than that of alkaline manganese battery.
Globally, the demand for electric vehicles has surged due to greenhouse gas regulations related to climate change, leading to an increase in the production of used batteries as a consequence of the battery life issue. This study aims to selectively leach and recover valuable metal lithium from the cathode material of spent LFP (LiFePO4) batteries among lithium-ion batteries. Generally, the use of inorganic acids results in the emission of toxic gases or the generation of large quantities of wastewater, causing environmental issues. To address this, research is being conducted to leach lithium using organic acids and other leaching agents. In this study, selective leaching was performed using the organic acid methane sulfonic acid (MSA, CH3SO3H). Experiments were conducted to determine the optimal conditions for selectively leaching lithium by varying the MSA concentration, pulp density, and hydrogen peroxide dosage. The results of this study showed that lithium was leached at approximately 100%, while iron and phosphorus components were leached at about 1%, verifying the leaching efficiency and the leaching rates of the main components under different variables.
To allow stable cycling of layered nickel-rich cathode material at high voltage, silyl-functionalized dimethoxydimethylsilane is proposed as a multi-functional additive. In contrast to typical functional additive, dimethoxydimethylsilane does not make artificial cathode-electrolyte interfaces by electrochemical oxidation because it is quite stable under anodic polarization. We find that dimethoxydimethylsilane mainly focuses on scavenging nucleophilic fluoride species that can be produced by electrolyte decomposition during cycling, leading to improving interfacial stability of both nickel-rich cathode and graphite anode. As a result, the cell cycled with dimethoxydimethylsilane-controlled electrolyte exhibits 65.7% of retention after 100 cycle, which is identified by systematic spectroscopic analyses for the cycled cell.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.31
no.1
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pp.138-143
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2020
Metal sulfides are good candidates for cathode materials. Especially, iron sulfides and nickel sulfides have been demonstrated to be potential electrode materials among metal sulfides due to nontoxicity and high theoretical specific capacities. Electrochemical properties (capacity, cycle life, stability etc.) of Li/iron sulfides or nickel sulfides cell were improved by methode such as coating, doping of material, and nanoization of materials etc.
Gang, Seong Gu;Ryu, Gwang Seon;Jang, Sun Ho;Park, Sin Jeong
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.22
no.12
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pp.1328-1332
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2001
The structure and electrochemical properties of the LixCoyNi1-yO2 (y=0.1, 0.3, 0.5, 0.7, 1.0) system synthesized by solid state reaction with various starting materials have been investigated to optimize the characteristics and synthetic conditions of the LixCoyNi1-yO2. The first discharge capacities of LixCoyNi1-yO2 are 60 mAh/g-180 mAh/g with synthetic conditions. Among them, the LixNi0.7Co0.3O2, which was prepared with LiOH, NiO, and Co3O4 at $850^{\circ}C$, had the best electrochemical properties. The first discharge capacity of the compound was 180 mAh/g.
Kim, Dae-Weon;Park, Jae Ryang;Ahn, Nak-Kyoon;Choi, Gwang-Mook;Jin, Yun-Ho;Yang, Jae-Kyo
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.29
no.3
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pp.91-106
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2019
The demand for lithium has increased sharply due to the explosive increase in lithium secondary batteries for environment-friendly vehicles (EV: Electric Vehicle, HEV: Hybrid Electric Vehicle, PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Traditionally, lithium has been produced mainly from lithium-containing minerals and brine, and recently it also has been recovered along with other valuable metals by recycling cathode materials of lithium secondary batteries. In this study, we comprehensively reviewed various recovering precesses of lithium from lithium-containing substances.
Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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v.17
no.4
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pp.46-58
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2021
As accidents with thermal runaway (TR) of lithium-ion batteries occur sporadically, the safety concern is the main obstacle that hinders the large-scale applications of lithium ion batteries. In most accidents, the TR of a single cell occurred first, and then dissipated the heat to the surroundings and triggered the TR of adjacent cells, resulting in TR propagation. Therefore, it is important to understand the mechanism of TR propagation and determine the key parameters during TR propagation in a battery pack. In this study, we performed a numerical analysis on the thermal runaway phenomenon by cathode active materials and appearance sizes in cylindrical lithium-ion batteries using a two-dimensional analysis model. The model results showed that the TR propagation of 21700 type cells (21 mm diameter, 70 mm height) occurs more rapidly than 46800 type cells (46 mm diameter, 80 mm height) and the LFP cell has higher thermal safety than the NCM cell. Especially, we found that the effect of the separator on the occurrence of TR is negligible.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.38
no.7
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pp.589-594
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2014
Recently, higher capacity and energy density of lithium ion batteries are increasingly demanded for enhancing their performance in view of the rise in the commercial distribution of electric and hybrid vehicles. Computational analysis of a porous structure of vanadium pentoxide cathode was performed, employing a phase field model. The incipient model was designed as a spherical structure with cylindrical-shaped pores. Modifying the diameters and lengths of the pore cylinder and the number of pores, we considered different conditions for the porous vanadium pentoxide cathodes for analyzing their effect on the amount of lithium ion intercalated to them. Subsequently, we optimized the porous structure to contain the largest amount of intercalated lithium ion during discharge.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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