• 한국도로학회논문집
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• 제14권3호
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• pp.33-39
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• 2012

배수성 포장에 있어 기능적 평가인 투수성 실험과 더불어 소음저감 측정을 서울시에서 시공한 구간에서 실시하였다. 소음측정은 두 가지 방법을 이용하였는데 그 방법은 Pass-by 방법과 NCPX(Novel Close Proximity) 방법을 이용하였다. Passby 방법은 교통량에 따른 소음원이 전달되는 것을 측정하는 방법이고, NCPX는 타어어와 포장 표면간의 마찰음을 측정하는 방법이다. 현장투수시험을 위해서는 총 5개의 구간에서 실시하였으며 각 구간마다 주행부와 비주행부로 나뉘어 측정하였다. 3개 구간의 Pass-by 측정을 위해서는 교통소음원 발생점으로부터 인접한 곳에서 측정을 실시하였고 또한 공원내부 혹은 단지 내부에서도 소음을 측정하였다. 마지막으로 NCPX 측정은 4군데서 실시하였다. 결과적으로 배수성 포장의 기능인 투수성과 소음저감이 2, 3년 사이에서는 그 기능을 잘 유지함을 알 수 있었다.

• 한국세라믹학회지
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• 제46권1호
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• pp.10-15
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• 2009

We have fabricated silicon-rich silica thin films via RF magnetron sputtering using a SiO target. Thickness evolution and microstructure change of such $SiO_x$ (1$SiO_x$ thin films turned out to be mainly responsible for the increase of refractive index.

• 한국기계가공학회지
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• 제10권4호
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• pp.31-37
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• 2011

Fuel tank sloshing noise of vehicle is caused by flow impact on the tank wall during sudden braking, and the sloshing vibration of tank wall is a coupled phenomenon of the fuel inside tank and tank wall structure. Therefore, Fluid-Structure Interface(FSI) analysis technology should be adopted to predict accurately the sloshing vibration. In this study, FSI approach was employed to analyze sloshing phenomenon for a simple tank model with velocity change of the actual vehicle test. First, the simulated results for rigid tank model were compared with those for deformable tank model. Next, influence of baffle location and shape of baffle holes on the acceleration magnitude and the maximum stress of tank wall was investigated. In addition, sloshing analysis for tank with another baffle type was carried out.

• 대한기계학회논문집
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• 제18권4호
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• pp.1081-1086
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• 1994

The phenomena called "combustion instabilities" in a solid-propellant rocket motor may be viewed as sustaining or amplifying pressure waves. Energy is supplied by combustion processes near the surface of the burning propellant. T-burner method is used to determine the response function of the propellant to the pressure wave. But initial tests were failed because of the Helmholtz resonation inside the T-burner. Acoustic analysis of the original T-burner is carried out and suppression techniques for the Helmholtz oscillation are introduced.ntroduced.

• 한국수학사학회지
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• 제20권4호
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• pp.105-122
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• 2007

본 연구에서는 본 연구에서는 $Erd\ddot{o}s-Mordell$ 부등식에 대한 관련된 연구들을 다양한 증명 방법에 대한 연구들, 다양한 평균에 관련된 연구들, $Erd\ddot{o}s-Mordell$ 유형의 부등식에 대한 연구들로 연구 방향을 분류하고, 이들을 분석하였다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2004년도 추계학술대회논문집
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• pp.731-736
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• 2004

The exhaust noise of auxiliary engine in ships is directly transmitted to bridge wing with only distance attenuation. It is not easy to find out practical treatment to be applied between exhaust pipe and bridge wing to reduce the transmission of the exhaust noise. In general, therefore, a silencer is fitted to reduce the exhaust noise and correspondingly noise of bridge wing. The silencer should be properly designed under the consideration of the frequency component of the exhaust noise and the required performance such as noise reduction or insertion loss. In general, the gas inside the exhaust pipe flows with high temperature and speed and thus onboard test condition is more adverse than the standard atmospheric condition. In this study, the test method to evaluate silencer performance using a probe microphone is introduced.

• 대한기계학회논문집
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• 제18권2호
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• pp.519-528
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• 1994

Degradation problem due to long term service in machine or structure is now one of important problems in whole industrial field. In this study, pressure vessel steel, Cr-Mo steel, which was used more than 60,000 hours, was surface-modified by laser beam radiation for the improvement of fatigue strength. To find out optimum radiation condition, hardness, residual stress measurement and fatigue tests were carried out with the specimen of different radiation conditions. Experimental results show that micro-hardness values on the surface of the radiated specimens were approximately 2.2 times higher than those of un-radiated ones. In the depth direction of the specimen, hardness on the surface showed maximum value and was decreased at the inside the specimen. Different hardness values are due to the energy density Q which was absorbed by the specimen. Fatigue tests show that fatigue life was improved by the compressive residual stress after laser beam radiation. However, some specimens with differednt conditions show the shorter fatigue life. It means that laser beam radiation with optimum parameter can improve thae fatigue strength.

• 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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• 제13권2호
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• pp.141-151
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• 2013

The study of environmental stress cracking (ESC) by contact with plastic rulers and PVC erasers which was artificially added to the external stress was carried out in order to accelerate the chemicals crack. To analyze a blooming plasticizer that migrates from the inside of blended eraser to the surface of the eraser, the ESC experiments were carried out at room temperature and $50^{\circ}C$ conditions. The chemicals crack shape caused by the plasticizer and the brittle fracture shape resulted from the external stress were observed in consequence with the cross-sectional surface analysis of the ruler crack by the ESC. The bending strength of the plastic rulers were fractured prior to the yield point and it had low bending flexure stress. We presented that ESC of polymer materials was affected by the polarity of the chemicals and polymer, the exposure time to chemicals, the exposure temperature and the level of strain on the polymer.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제12권11호
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• pp.5005-5011
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• 2011

본 연구는 자기공명영상을 이용한 뇌 언어 인지기능의 영상화에 있어서 기존의 text를 이용한 자극방법의 단점을 개선하기 위하여 음절이나 단어에 부합하는 image를 자체 개발하여 적용함으로써 인지기능 영상화 구현의 타당성을 알아보고자 하였다. 연구대상은 2011년 3월부터 동년 5월까지 언어기능검사가 필요한 성인 5명을 대상으로 text를 이용한 자극방법과 text를 대체한 image를 이용한 자극방법으로 나누어 각각 3회 시행하였다. 실험 장비는 3.0T 초전도 자기공명영상장치와 Invivo사의 Eloquene를 이용하였고, EPI-BOLD 기법으로 기능적 자기공명영상을 획득하였다. 영상의 후처리는 SPM 99를 이용하여 각 자극별로 95%의 신뢰수준에서 활성화 신호를 결정하였고, 관심영역인 Broca's area의 활성화 cluster 수와 활성화도를 비교하였다. 연구결과, 5명 모두 관심 영역인 Broca's area에서 활성화를 보였으며, 활성화 cluster 수와 활성화도는 약간의 차이가 있었으나, 통계적 유의성은 없었다. 결론적으로 image를 이용한 자극방법은 언어장벽이 있더라도 image 자체가 쉽게 인지할 수 있는 공통된 인식표기 수단이고 단어나 음절보다 시각적 효과가 크므로 인지기능이 저하된 외국인이나 문맹자나 영유아, 장애자, 노약자 등의 검사시 text를 이용한 자극방법의 대체가 가능하리라 사료된다.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제23권1호
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• pp.43-49
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• 2011

최근 친환경항만(Eco-port)을 건설하려는 노력과 쾌적한 워터프론트 개발에 관한 관심이 고조되면서, 항만의 방파제를 중심으로 수질개선을 위한 다양한 연구가 진행되고 있다. 이러한 항 내의 수질개선을 위한 연구로서 최근 해수교환방파제가 주목받고 있지만, 여전히 항 내 안쪽의 영역에서는 해수교환방파제로부터 유입된 해수가 도달하지 못하여 해수의 순환이 잘 안 되는 단점을 가지고 있다. 본 연구에서는 이러한 해수교환방파제의 단점을 보완하고자, 다기수로라는 새로운 개념의 해수교환방파제를 도입하여, 항 내 안쪽 영역까지 해수의 순환을 촉진할 수 있는 방법을 모색하였다. 이를 위해서 현재 해수교환방파제가 설치된 주문진 항에 가상의 다기수로를 설치하고, 수중유출구의 위치, 크기, 방향을 제어하여 해수유입에 따른 항 내 유동패턴을 비교 검토하고, 해수순환을 촉진시킬 수 있는 방법을 모색하였다.