• 제목/요약/키워드: flying object

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Path Planning of a Free Flying Object and its Application for Gymnastic Robots

  • Nam Taek-Kun;Kim Yong-Joo
    • KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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    • 제5B권1호
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    • pp.63-69
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    • 2005
  • The motion of animals and gymnasts in the air as well as free flying space robots without thrusters are subjected to nonholonomic constraints generated by the law of conservation of angular momentum. The purpose of this paper is to derive analytical posture control laws for free flying objects in the air. We propose the bang-bang control method for trajectory planning of a 3 link mechanical system with initial angular momentum. This technique is used to reduce the DOF (degrees of freedom) at first switching phase and to determine the control inputs to steer the reduced order system to the desired position. Computer simulations for motion planning of an athlete approximated by 3 link, namely platform diving, are provided to verify the effectiveness of the proposed control scheme.

원반형 비행체와 전익기의 공력특성 분석 (Aerodynamic analysis of disc type flying-object and flying-wing)

  • 이영준;안현진;김병수
    • EDISON SW 활용 경진대회 논문집
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    • 제3회(2014년)
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    • pp.550-555
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    • 2014
  • 전익기는 전쟁 중 등장해 활약했다는 점과 그 독특한 형태로 유명세를 타기 시작한 비행체의 한 종류이다. 공기역학적으로 동일한 속도로 비행할 때 일반적인 항공기와 비교해서 적은 동력으로 더 멀리 날수 있는 전익기의 특성과 그 발전방향을 보았을 때 동체의 익면적이 넓어 생기는 특성을 극대화 시키면서 더욱 독특한 형태의 비행체로 나타나는 모습이 원반형 비행체이다. 본 연구는 EDISON Simulation을 활용한 두 비행체의 공력특성 비교를 통해 실제로 원반형 비행체가 많이 쓰이지 않는 이유와 그 장단점에 대한 데이터를 확보했으며 특히 원반형 비행체의 경우 Cockpit 유무와 그 크기에 따라 실속각이 커지는 것을 확인하였다.

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A path planning of free flying object and its application to the control of gymnastic robot

  • Nam, Taek-Kun;So, Myung-Ok
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제27권4호
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    • pp.526-534
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    • 2003
  • Motions of animals and gymnasts in the air as well as free flying space robots without thruster are subject to nonholonomic constraints generated by the law of conservation of angular momentum. The interest in nonholonomic control problems is motivated by the fact that such systems can not stabilized to its equilibrium points by the smooth control input. The purpose of this paper is to derive analytical posture control laws for free flying objects in the air. We propose a control method using bang-bang control for trajectory planning of a 3 link mechanical system with initial angular momentum. We reduce the DOF (degrees of freedom) of control object in the first control phase and determine the control inputs to steer the reduced order system from its initial position to its desired position. Computer simulation for a motion planning of an athlete approximated by 3 link is presented to illustrate the effectiveness of the Proposed control scheme.

고속비행체용 스파이럴 그루브 드라이 가스 시일의 윤활 성능해석 (Lubrication Performance Analysis of a Spiral Groove Dry Gas Seal for a High-Speed Flying Object)

  • 이안성;김준호
    • Tribology and Lubricants
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    • 제21권1호
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    • pp.8-15
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    • 2005
  • In this study a general Galerkin FE lubrication analysis method is utilized to analyze the complex lubrication performance of a spiral groove seal, which is being designed and developed for a high-speed flying object application operating at a high-speed of over 50,000 rpm. As at the equilibrium seal clearance the axial stiffness of the seal is predicted to have almost such a constant high value of $1.04\times10^8\;N/m$ regardless of a rotating speed, the seal is expected to maintain a stable thickness of lubrication film under a certain external excitation acting. Also, as even at an ultra high-speed of 80,000 rpm the axial damping of the seal is shown to have a rotatively high value of 5,775 N-s/m, the dynamic stability of the seal system at the axial degree of freedom is assured well enough.

Optical Flying Head의 Air Bearing Surface 형상 최적 설계 (Design Optimization of the Air Bearing Surface for the Optical Flying Bead)

  • 이종수;김지원
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제29권2호
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    • pp.303-310
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    • 2005
  • The systems with probe and SIL(Solid Immersion Lens) mechanisms have been researched as the technology to perform NFR(Near Field Recording). Most of them use the flying head mechanism to accomplish high recording density and fast data transfer rate. In this paper, ABS shape of flying head was optimized with the object of securing the maximum compliance ability of OFH. We suggest low different optimization processes to predict the static flying characteristics for the OFH. Two different approximation methods, regression analysis and back propagation neural network were used. And we compared the result of directly connected(between CAE and optimizer) method and two approximated optimization results. Design Optimization Tool(DOT) and ${\mu}GA$ were used as the optimizers.

미래 수직이착륙 항공기로서의 UFO형 항공기 공기역학 추정 (Estimation of the Aerodynamics of UFO-Type Aircraft as a Future VTOL Aircraft)

  • 한철희
    • 융복합기술연구소 논문집
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    • 제5권2호
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    • pp.1-6
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    • 2015
  • Flying Saucer(flying disk type UFO) is a rotating disk that flies through the air. Thus, the aerodynamical features of the Flying Saucer can be estimated by taking a close look on the aerodynamics of the rotating disk. In the present paper, the aerodynamics of the rotating disk are reviewed focusing on the their application to the possibility of the UFO type VTOL aircraft. Finally, a combination of Avro Aircraft and Frisbee concepts is suggested as a possible new UFO type VTOL aircraft.

나는(flying) 궤적(path)에 있어서 감성반응을 일으키는 물리적 속성(요소)에 대한 연구 (The study on physical factors related with emotional reaction on the flying path)

  • 김도윤;정재욱
    • 디자인학연구
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    • 제18권4호
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    • pp.139-146
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    • 2005
  • 지금까지의 애니메이션 작업은 애니메이터의 객관적 감성과 경험에 의해 이루어져 왔다. 소프트웨어 디자인에 있었어도 지성적인 데이터들을 바탕으로 제작되어져 왔다. 이는 객관화하기 용이한 자료로서 데이터화하기가 쉬웠기 때문 일 것으로 보인다. 이와는 반대로 인간의 감성은 객관화하고 디지털화하기 어려운 요소들이 많이 존재한다. 본 연구는 디지털화하기 어려운 인간의 감성적 데이터를 객관화하고 이를 정량적 데이터로 활용할 수 있는 방법에 대한 부분으로 나는(flying) 궤적(path)을 연구 대상으로 하였다. 실험에 있어 인간이 나는 제적에 대해 어떻게 표현하는지에 대한 감성어를 수집하였다. 수집한 감성어를 통해 감성 평가어를 추출하고 추출한 감성 평가어에서 느껴지는 나는 궤적에 대한 스케치 이미지를 수집하였다. 수집한 스케치 이미지를 기초로 본 연구의 핵심이 되는 실험 동영상 샘플을 제작하였다. 다음으로 나는 궤적을 나타내는 감성어에 대한 물리적 요소와 동영상 샘플과의 상관관계를 분석하기 위해 수량화이론III류와 수량화이론I류를 각각 이용하였다. 그 결과 감성어와 동영상 샘플과의 구조를 파악 할 수 있었고, 나는 궤적에 대한 감성반응의 물리적 자극요소 또한 분석 할 수 있었다. 나는 궤적은 오브젝트(object)가 지나간 경로(path)에 해당한다. 이러한 경로(궤적)를 보고 감성자극 요소들이 복합적으로 작용하여 독특한 감성어로 표현되어 지는 것으로 보인다. 여기엔 감성을 자극하는 요소들이 존재하는데, 그 요소로는 속도, 회전, 규칙 그리고 호의 길이가 그 물리적 요소인 것으로 파악되었다. 본 연구를 통해 나는 궤적의 애니메이션을 표현하는데 있어 애니메이터들의 주관적인 감성 표현들을 객관화, 정량화 시키고자 하였으며, 본 연구의 데이터는 감성 애니메이션 시스템 설계에 있어 기본 데이터로 적용되는 것을 목표로 하고 있다.

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Flying Cake: 모바일 단말기를 이용한 실감형 게임 (Flying Cake: An Augmented Game on Mobile Device)

  • 박안진;정기철
    • 한국정보과학회논문지:소프트웨어및응용
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    • 제34권1호
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    • pp.79-94
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    • 2007
  • 언제, 어디서, 누구나 대용량 네트워크를 사용할 수 있는 유비쿼터스(ubiquitous) 시대가 다가오면서, 카메라가 장착되어 있고 무선 통신이 가능한 PDA, 웨어러블(wearable) 컴퓨터와 같은 휴대용 장치가 가까운 미래에는 일상의 한 부분이 될 것이다. 이런 상황을 반영하듯, 휴대용 장치를 이용한 실감형 게임(augmented game)에 관한 다양한 연구가 진행되어 왔다. 기존의 실감형 게임들은 전통적으로 'backpack' 시스템이나 패턴마커(pattern marker)를 이용하였다. 'backpack' 시스템은 비싸고, 거추장스러우며, 사용하기 불편한 단점이 있으며, 패턴마커를 사용하면 미리 정한 장소에서만 게임을 해야 하는 단점을 가지고 있다. 본 논문에서 소개하는 게임 Flying Cake는 거추장스러운 장비 대신, 가볍고 휴대 가능한 PDA를 이용하며, 실제 세계에서 가상의 물체를 접목(overlay)하기 위해, 수동적인 패턴마커 대신 얼굴 영역을 이용한다. Flying Cake는 PDA만을 이용하여 실제 세계를 돌아다니며 카메라에 의해 입력된 영상에 접목된 가상의 캐릭터를 공격하는 일인용과 무선 랜을 통해 전송되는 상대방의 영상에 접목된 가상의 캐릭터를 공격하는 이인용을 제공하는 실감형 슈팅 게임이다. 얼굴 추출 기술을 이용하여 입력 영상의 얼굴영역에 가상의 캐릭터를 접목하며, 사용자는 가상의 캐릭터를 공격하며 게임을 즐긴다. Flying Cake는 얼굴 추출 기술을 이용하여 PDA카메라를 통해 입력된 실제 세계와 가상의 물체 사이의 상호작용을 제공하는 새로운 패러다임(paradigm)을 제공함으로써 사용자에게 새로운 즐거움을 제공할 것이다.

Optimal design of slider for stable flying characteristic using 4${\times}$l near-field probe array

  • Jung Min-su;Hong Eo-Jin;Park Kyoung-Su;Park No-Cheol;Yang Hyun-Seok;Park Young-Pil;Lee Sung-Q;Park Kang-Ho
    • 정보저장시스템학회:학술대회논문집
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    • 정보저장시스템학회 2005년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.171-176
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    • 2005
  • In the information storage development, the trend of the storage device is to increase the recording density. Among such an effort, near-field probe recording is spotlighted as a method of high increasing recording density. For the successfully embodiment of storage device, the actuating mechanism of near-field probe is essentially designed. In this paper, we suggest the slider similar with conventional HDDs and design the slider using near- field probe for the purpose of applying the slider in order to control gap between probe and media. The most important object of slider design is to guarantee the flying ability and stability. For achievement of these design objects, we perform two step of optimal design process. The media is mod! eled as random displacement, which is only considered roughness of disk surface. The design slider is analyzed with dynamic state in assumed media. At this process, the optimal model is confirmed to stable flying stability.

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